لقد حدث أننا نتوقع الربيع ، وحلم الصيف والعطلة في البحر ، ونعجب بألوان الخريف ، والشتاء دائمًا يأتي فجأة. ومع وصولها ، تتراكم الثلوج في الفناء وعلى الممرات. تنظيف "الطريقة القديمة" بمجرفة هو عمل يستحقه هرقل. ويجب أن يتكرر كل يوم لعدة أشهر. حلت الميكنة الصغيرة محل المجرفة "القديمة" المعتادة. الفكر الهندسي لا يقف ساكنا وخرجت الآلات لمحاربة الجليد. تعمل بالكهرباء والبنزين ، باهظة الثمن وميزانية لكل ذوق ولون. يقدم المصنعون مجموعة متنوعة من الخيارات. الشيء الرئيسي هو عدم الوقوع في الخطأ عند اختيار المساعد.
لقد قمنا بتجميع قائمة بأفضل نافخات الثلج بناءً على آراء الخبراء وتقييمات العملاء الحقيقية. ستساعدك توصياتنا على الاختيار الأفضل لمتطلباتك ورغباتك. يوجد العديد من المنافسين في السوق العالمية للمعدات ، لكننا اخترنا أفضل الشركات المصنعة ونوصي بإيلاء اهتمام خاص لهم:
الميزانية / غير مكلفة
- DDE
- بطل
- إنترسكول
فئة السعر المتوسط
- هوتر
- AL-KO
- طالب شبل
- هيونداي
- باتريوت
عزيزي / بريميوم
- هوسكفارنا
1 | هوتر SGC 8100C | 69360 ص. |
2 | DDE ST6560L | 24000 روبل |
3 | هوتر SGC 4800 | 35880 روبل |
4 | AL-KO SnowLine 55E | 31990 ص. |
5 | شبل كاديت 524 SWE | 99990 ص. |
6 | هوتر SGC 2000E | 9800 روبل |
النوع: بنزين
المزايا الرئيسية
- قوة المحرك 11 حصان يسمح لك باستخدام الوحدة في كل من المناطق المحلية والمهنية (مواقف السيارات ، الساحات)
- يتم توفير قدرة عالية عبر البلاد من خلال محرك كاتربيلر. لزيادة القدرة على المناورة ، يتم تثبيت ذراع التحكم في المسارات وعصي التحكم الساخنة
- موضع برغي قابل لضبط الارتفاع مصنوع من الفولاذ القوي. تمنع الأحذية المقيدة في الجزء السفلي من الجرافة إتلاف سطح التنظيف. يمكن تعديل قوة واتجاه رمي الثلج حتى أثناء القيادة لمسافة تصل إلى 15 مترًا
- من أجل النقل الموثوق لعزم الدوران إلى البريمة ، يتم استخدام محرك دودي
- مصباح أمامي ثابت بزاوية رؤية واسعة
النوع: كهربائي
المزايا الرئيسية
- صنع في المانيا. كانت الشركة المصنعة "Huter Elektrische Technik GmbH" رائدة في السوق منذ عام 1979
- سهل الإدارة والضبط والصيانة
- لا تلوث البيئة. يوفر المحرك الكهربائي 2000 واط طاقة وموثوقية كافية في التشغيل ، فضلاً عن الصمت وعدم انبعاث المواد الضارة ، على عكس البنزين
- لا تصدر المثاقب المطاطية ضوضاء أثناء التشغيل ، فهي تزيل الثلج بلطف ولا تدمر السطح (البلاط ، الإسفلت ، العشب)
- مصباح أمامي قوي يساعدك على العمل في الظلام
- يسمح لك الإمساك الواسع بالقدر الكافي وارتفاع المثقاب بتنظيف المنطقة في مسار واحد
عجلة القيادة
المزايا الرئيسية
- يسمح الوزن الصغير نسبيًا البالغ 50 كجم بتحميل وتفريغ الوحدة أثناء النقل دون مساعدة
- يستهلك محرك LONCIN الاقتصادي (6.5 حصان) 1.86 حصان فقط. ح بسعة خزان 3.6 لتر. هذا يوفر ساعتين من التشغيل المستمر
- جسم قاذف الثلج مغطى بطلاء مقاوم للتآكل مما يطيل من عمر الوحدة في حالة التلامس المستمر مع الرطوبة
- مناسب للاستخدام المنزلي والمهني. تبلغ المساحة المراد تنظيفها 200 متر مربع. مع عرض دلو يبلغ 60 سم ، يتكيف بشكل فعال مع إزالة الثلج حتى ارتفاع نصف متر
- يمكن ضبط اتجاه القذف في الاتجاه المطلوب حتى مسافة 10 أمتار
المزايا الرئيسية
- يتم استخدام الفولاذ المصقول عالي الجودة المصنوع في ألمانيا في تصميم الوحدة.
- المحرك القوي متواضع من حيث جودة الوقود. يضمن الحجم الكبير لخزان الغاز سعة 3.5 لتر والاستهلاك الاقتصادي التشغيل طويل الأمد دون إعادة التزود بالوقود.
- يتم تشغيله بواسطة مشغل كهربائي مستقل من بطارية 12 فولت. توفير حماية المحرك الزائد
- الترتيب الملائم لأدوات التحكم على المقبض يسهل عمل المشغل
- عرض عمل كبير يبلغ 620 مم مع ارتفاع ثلوج محتمل يصل إلى نصف متر يوفر تنظيفًا فعالاً لمساحة كبيرة في وقت قصير
المزايا الرئيسية
- مع الكفاءة العالية في العمل ، فإن الوزن المنخفض نوعًا ما (40 كجم) يسهل النقل والتخزين. يمكن تكديسها رأسيًا ، مما يوفر المساحة
- يتيح لك النظام المتطور تغيير اتجاه رمي الثلج دون مقاطعة العمل.
- المثقاب المطاطي لا يخدش السطح تحت الثلج
- يمكن تشغيل محرك البنزين بسهولة يدويًا ، حتى في درجات الحرارة المنخفضة جدًا. يستخدم مفتاح القوس للتوقف
- يزيل التصميم البسيط والمدروس بشكل مثالي الأعطال التشغيلية ولا يتطلب أي صيانة إضافية تقريبًا
المزايا الرئيسية
- مستقلة وذاتية الدفع بفضل وجود وحدة طاقة بنزين 7.5 حصان.
- يتم توفير التعويم العالي من خلال المداس العميق القوي لإطارات X-Trac. من الممكن فتح العجلات عند الانعطاف مباشرة من لوحة التحكم بالرافعة اليسرى أو اليمنى.
- هناك وظيفة لتسخين قبضة المشغل عندما يعمل منفاخ الثلج
- يتم توفير عرض كبير للسطح النظيف من 610 مم إلى 530 مم من خلال نظام مثقاب من مرحلتين بقطر 30 سم ، ويتعاملون مع الثلج السائب والمعبأ ، وكذلك مع الثلج الصغير
- بدء تشغيل المحرك المشترك (التيار الكهربائي واليدوي). هناك 6 تروس أمامية واثنين من التروس الخلفية للحركة.