ArmyTek Dobermann XP-L

حجم صغير نسبيًا ، جسم صلب ، أنودة لطيفة ، استقرار خفيف ، مؤشر التفريغ

نظرًا للسعر الترويجي ، يمكن حذف بعض المشكلات البسيطة.

مصباح يدوي لطيف للارتداء والاستخدام. يتم تشحيم الخيوط ، المؤكسد الخلفي ، مما يوفر الحماية ضد التبديل عن طريق فك غطاء الذيل قليلاً أثناء النقل. يقف على الذيل ، إذا كنت تستخدم حلقة التوقف المطاطية من الطقم. المقطع عادي ، ضيق ، لم أحاول ارتدائه ، لأن هناك آخرين لـ EDS. يوجد على الخيوط 4 حلقات مطاطية ، كما لو كانت تلمح إلى الغمر العادي في الماء. حتى الآن لم نغطس معه (في المستقبل سأجربه بالتأكيد) ، لكنني أشرقت في الماء لمدة 20 دقيقة تقريبًا ، ولا يوجد تسرب. ماخ. يتم تنفيذ الوضع برأس ملتوي تمامًا ، فقط بفكه قليلاً ، تظهر 4 رؤوس إضافية. النظام الحاكم. في 440 لومن ، إنه وضع تشغيل تمامًا (لم أقيس التيارات في ACC ، لاحقًا). يوجد ستروب مخفي افتراضيًا ويظهر في شريط الوضع بعد التواء ولف رأس المصباح 10 مرات بسرعة. بهذه الطريقة ، يتم إزالته. زر الطاقة متين إلى حد ما ، لطيف ، من الممكن "منارة" في MAX. الوضع. الضوء أبيض ، النقطة الساخنة لها "تاج" واضح قليلاً ، ولا يمكن ملاحظتها من مسافات طويلة. في Turbo ، يسخن الفانوس جيدًا ، ولكن في المنزل في درجة حرارة الغرفة. خذها ساخنة في يدك ، ولم ألاحظ ما إذا كان يسقط السطوع عند ارتفاع درجة الحرارة ، ولم يتبع هذا بشكل خاص. ACC استخدمت Panasonic 3400mA ، لم أقيس أوقات التشغيل ، ولكن عند التفريغ ، يومض الصمام الثنائي مرتين ويسقط السائق في الوضع السفلي ، ويطلق الباناس حتى 2.7 فولت على ضوء القمر (تم فحصه بدون تحميل) ، ولكن من الممكن أن يكون ذلك ستنتفخ مثل الكهربائية أدناه ، (سأحاول كتابتها) ، ولكن يبدو أن AKK Sanio الشهير بدون حماية عند 2600mA يمكن استخدامه إذا لم يتم تركه ليوم واحد. (من يحاول استخدام R123 ، 18350 ، CR123A ، أنصحك ألا تمرض ، فلا فائدة من ذلك). بصفته قاذفة قنابل يدوية ، صمد أمام 3 طلقات من عيار 12 ، ولم يحاول مرة أخرى.
من يتوقع استخدام المصباح كضوء بعيد المدى ، ينسى أن هذا ليس هو الخيار ، على الرغم من أن لكل شخص مسافاته ومتطلباته. سأعتبر ضوءها أكثر تنوعًا ، على الرغم من أن البقعة الساخنة ضيقة بعض الشيء. المدى الحقيقي يصل إلى 200 متر ، أبعد من ذلك فقط إذا كان جسم الإضاءة له نغمة خفيفة.
ما أود إضافته (الإصلاح) هو تنعيم التاج ، على الرغم من أن الإطار مع التاج يبدو أكثر إثارة للاهتمام ، فإن الصمام الثنائي أكثر حيادية قليلاً ، على الأقل حتى 5000 كيلو ، ومن الناحية المثالية ، قم بتطبيق مؤشر شحن ACC في السائق ، كما هو الحال في PRO Wizard ، على الرغم من وجود خيار مع زر الطاقة - لست متأكدًا من ذلك.