فلترون PP836 / 6 PP836 / 1 PP836 / 2

الجودة والموثوقية والتنوع والسعر

ليس دائما في المتجر

قررت أن أكتب مراجعة حول فلتر الوقود Filtron ، أي حول النموذج الذي يحمل التسمية PP 836/1.

أنا صاحب مدرسة قديمة إلى حد ما وفقًا للمعايير الحديثة ، Octavia Tour ، 2008 ، في الجزء الخلفي من 1U2. السيارة ، رغم أنها ليست جديدة ، إلا أنها موثوقة للغاية ، وهي المفضلة لدى الجميع في العائلة. لكن الآن ليس عنها. وفقًا لإعدادات المصنع ، يجب تغيير الزيت والفلاتر كل 15000 كم. فيما يتعلق بفلاتر الوقود ، حددت سكودا فترة استبدال تبلغ 30000 كم. يجب أن أقول على الفور ، بصفتي معيد تأمين ، أقوم بتغيير زيت المحرك وجميع المرشحات ، بما في ذلك الوقود ، كل 10000 كيلومتر.

لماذا Filtron؟
كل شيء بسيط هنا. في البداية حاولت الحصول على مرشح من مان ، مثل الجرمانيوم. لكن بعد ذلك بدأ يلاحظ أنه لا توجد رائحة لألمانيا ، في أحسن الأحوال ، تركيا أو حتى أسوأ من ذلك. قررت أن أجرب نظائرها ، نصحني البائع في المتجر بتجربة Filtron. تتخصص الشركة البولندية في إنتاج المرشحات والمنتجات الأخرى ذات الصلة للسيارات. جربت مرشح Filtron ولم ألاحظ فرقًا كبيرًا في سلوك السيارة ، وبعد ذلك أخذتها فقط.
التعبئة والتغليف والمعدات.
يتم تسليم الفلتر في صندوق من الورق المقوى باللون الأخضر. يحتوي الجانب الأمامي من الحزمة على اسم الشركة المصنعة ، وعلامة المنتج ، وجدول المراسلات لمرشح PP 836/1 لنظرائه من الشركات المصنعة الأخرى. يعد هذا مناسبًا للغاية ، نظرًا لأن العديد من الأشخاص اعتادوا على استخدام مرشح من جهة تصنيع واحدة ويعذبون أنفسهم باختيار تغييره. يحتوي جانب العبوة على معلومات حول الشركة المصنعة. العبوة بسيطة للغاية ولا تحتوي على أي عناصر لمكافحة التزييف ، وهذا من حيث المبدأ نموذجي لجميع مصنعي المرشحات.
يوجد داخل الصندوق المرشح نفسه ، وهو عبارة عن أسطوانة معدنية بها فتحات مدخل ومخرج على جانبي النهاية. من بين الخصائص ، سألاحظ فقط قطر الثقوب ، وهو 8 مم. لا معنى للكشف عن بقية الخصائص.

يتم تمييز الثقوب الموجودة بالفلتر بكلمتين "داخل" و "خارج" ، على ما يبدو لسائقي السيارات عديمي الخبرة تمامًا ، لأنه من الصعب جدًا خلطها أثناء التثبيت)))
يحتوي كلا الفتحتين على سدادات بلاستيكية ، ومن الأفضل عدم إزالتها حتى يتم تثبيت الفلتر ، وذلك لتجنب دخول الحطام إلى الفلتر.

الجودة والموثوقية.
لقد أثبت مرشح PP 836/1 من Filtron أنه منتج عالي الجودة. لقد كنت أستخدمه بانتظام لأكثر من 5 سنوات ، ولا توجد شكاوى حول الأداء ولم يحدث ذلك. يتم توفير البضائع دائمًا بالشكل والتعبئة المناسبين. لم يلاحظ أي انسداد في المرشح ، وهو أمر يثير الدهشة حتى مع التزود بالوقود المستمر في Rosneft. في رأيي ، يمتد هذا الفلتر بهدوء لمسافة 30000 كم وأكثر من ذلك ، هناك هامش أمان.

براعه.
الفلتر متعدد الاستخدامات حقًا ومناسب لعدد كبير من السيارات. يمكنك تثبيت هذا الفلتر من جولة Skoda Octavia المتواضعة حتى ، لن تصدق ، Bentley Continental !!! (صدمت نفسي!). بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تشغيله على عدد كبير من Audi و Voltsvagens و Seat.

السعر.
في الوقت الحالي ، تتراوح تكلفة فلتر الوقود Filtron PP 836/1 ، حسب المتجر ، من 300 إلى 350 روبل. إنها رخيصة بما يكفي لاستهلاك ، أعتقد أنها ليست أرخص بالنسبة لبوريرا أو كالينا (لم تتحقق) أخشى حتى المقارنة مع مرشحات VAG الأصلية ، ستكون هناك مقارنة بين الذبابة والفيل.

من بين السلبيات ، لاحظت أن هذا الفلتر لا يوجد دائمًا في متاجر قطع غيار السيارات ، إما أنه يتم تفكيكه بسرعة ، أو أن البائعين لا يطلبون الكثير. لكن هذه ليست مشكلة كبيرة ، لأنه في كل متجر لقطع غيار السيارات اللائق تقريبًا يمكنك الآن طلب مرشح وسيأتي إليك في غضون يومين ، وهذا ليس بالغ الأهمية.

ملخص.
لقد أثبت فلتر الوقود Filtron PP 836/1 نفسه كمرشح موثوق به وفعال ومتعدد الاستخدامات مقابل القليل جدًا من المال. في رأيي ، تفوق البولنديون على الألمان (بتعبير أدق ، تخلى الألمان عنها وسلموها إلى الصين وتركيا) من حيث إنتاج المواد الاستهلاكية الرخيصة وهم حاليًا أحد الرواد في هذا القطاع. أوصي بهذا المنتج للشراء والاستخدام.

شكرا لكم جميعا الطريق السلس الجميع!