قرص FORWARD Next 29 2.0 (2019)
مراجعة قصيرة
محدد في التصنيف
7
أفضل تصنيف
دراجات جبلية
للرجال - العجلات: 29 بوصة - القيمة مقابل المال
شراء FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
المواصفات FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
بيانات Yandex.Market
| الخصائص العامة | |
| نموذج | 2019 |
| عمر | للبالغين |
| نوع | جبل (MTB) ، عبر الضاحية |
| نوع القيادة | سلسلة |
| إطار ، شوكة | |
| مادة الإطار | سبيكة المنيوم |
| أبعاد الإطار | 17.0", 19.0", 21.0" |
| الاستهلاك | ذيل صلب |
| اسم القابس الناعم | دفع أمامي 688 TNL |
| تصميم الشوكة | زيت الربيع |
| السفر بالشوكة | 100 ملم |
| تعديلات الدراجة | صلابة الربيع شوكة ، قفل السفر شوكة |
| تصميم عمود التوجيه | شبه متكامل ، خيط |
| حجم عمود التوجيه | 1 1/8" |
| عجلات | |
| قطر العجلة | 29 بوصة |
| اسم الإطارات | Wanda P1277، 29x2.25، 30TPI |
| اسم الحافات | دفع أمامي |
| مادة حافة | سبيكة المنيوم |
| مادة الحبل حبة | معدن |
| ميزات تصميم العجلة | حافة مزدوجة |
| الكبح | |
| الفرامل الأمامية | المشي / Tektro MD-M280 ، 180 ملم |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص ميكانيكي |
| الفرامل الخلفية | المشي / Tektro MD-M280 ، 160 ملم |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص ميكانيكي |
| فرامل قرصية قابلة للتركيب | شوكة ، إطار ، جلبة |
| الانتقال | |
| عدد السرعات | 21 |
| derailleur الخلفي | دخول / شيمانو تورني RD-TY300 |
| الجبهة Derailleur | دخول / شيمانو تورني FD-TY500 |
| المتحولون | الأولي / Microshift TS38 |
| تصميم شيفتر | تحريك عظم الترقوة المزدوج |
| عربات القطار | المشي / خرطوشة كينلي |
| تصميم عربة النقل | غير متكامل |
| كاسيت | الأولي / FWD KDF-711 ، 14-28T |
| نجوم في الكاسيت | 7 |
| نجوم النظام | 3 ، عدد الأسنان 42-32-22 |
| تصميم دواسة | منصة |
| المقود | |
| تصميم المقود | منحن |
مراجعات حول FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
بيانات Yandex.Market
مزايا:
الدراجة أنيقة للغاية. يحتوي تنسيق الإطار على هندسة بسيطة وموثوقة إلى حد ما. عجلة القيادة العريضة تجعل من السهل التحكم فيها ، كما أنها سهلة المناورة. عجلات مقاس 29 بوصة وإطارات مقاس 2.21-2.24 بوصة ستوفر قيادة أكثر ليونة وابتلاع المطبات الطفيفة. بشكل ملائم ، يمكنك ضبط الجهد ومنع التخميد. الاستهلاك هو الأمثل. هناك حماية ضرس أمامي تستحق الدواسة. مكابح موثوقة.
سلبيات:
حزمة رديئة بعض الشيء ، ليست أفضل من المنافسة. يشمل المصدات ، لكن المؤخرة الخلفية ضعيفة ، لقد كسرتها في الرحلة الأولى. Shimano microshift: من الصعب بعض الشيء إعداده بحيث يتحول بشكل مثالي ، ولا يصدر صوتًا أو يقفز في أي مكان. لا يزعجني كثيرًا ، لكن ناقص نصف نقطة.
تعليق:
في الصورة ، الدراجة إلى الأمام التالي 2.0 2019 21 إطار. مع مصدات RBRL (AliExpress) ، حقيبة TBGD (روسيا ، جلدي) ، مرايا هافني ، مقابض هافني ، مصباحان أماميان وأبعاد خلفية من aliexpress ، ساق BBB عندما يُطلب مني أن أنصح: الدراجة ليست سيئة. أخذت الزوجة مطية ، وقالت إن الطعام كان أسهل من ستيرن. سعره 22-25. بالنسبة إلى 29-32 ، يمكنك شراء Merida Big 9 ، وكان الجلوس عليها مريحًا ويبدو أن هناك معدات أكثر ثراءً. لكن كان لدي ميزانية وأخذت هذه ، ولا أشعر بأي ندم. يمكنني أن أوصي به لك ، إذا لم تكن محترفًا مثلي تمامًا ، فأنت بحاجة إلى دراجة ليست رخيصة ، ولكن فئة أولية من الهواة.
27 يونيو 2019 ، موسكو
مزايا:
اخترتها بعناية. كانت المتطلبات الرئيسية هي الموثوقية والقدرة على القيادة على أنواع مختلفة من الطرق (50/20/30 مدينة / طريق سريع / تقاطع). وقعت العين على Next لعدة أسباب: هندسة الإطار وتصميمه ، والشوكة ، والمقاود العريضة ، والإطارات العريضة ، ومقابض القفل. لم يكلفني هذا السعر الرخيص (24 تريليون دولار) ، لكنه يكلفني أمواله. جميع المفاتيح تعمل بشكل جيد.
سلبيات:
قبضة زلقة للغاية بدون قفازات.كانت يداي تؤلمني في البداية ، ولكن بسبب العادة وحقيقة أنني كنت أغلق القابس في المدينة.
تعليق:
11 يوليو 2019 ، سان بطرسبرج
مزايا:
قبل شهر ، كلفني ما يزيد قليلاً عن 21000 ، بما في ذلك جميع الخصومات واسترداد النقود على بطاقة الائتمان. بشكل عام ، استقرت عليها ، لأن السعر ، بناءً على إمكانياتها ، بدا لي هو الأمثل. كان هناك أيضًا نوع مختلف من Stark Hunter مقابل نفس المال ، تقريبًا نظير ، لكنني أحببت ألوان Nekst أكثر. والإطار نفسه يبدو أكثر حداثة ورياضيًا بسبب الانحناء الطفيف للجزء العلوي. أما بالنسبة للدراجة نفسها ، فبالطبع كان الأمر غير عادي في البداية ، لأنني قبل ذلك كنت قد ركبت مثل "تلميذ" ، والآن الإطار كبير والعجلات أكبر مرتين على الأقل. بعد شهر كنت قد تعلمت بالفعل أن أقف "على رجليهما الخلفيتين" ، وأقفز على الجانبين. على الرغم من حجمها ، إلا أن الدراجة خفيفة ومريحة. تعمل مكابح shimano ومكابح القرص دون مشاكل ، والشيء الوحيد هو أنه يجب تعديل الفرامل الخلفية لأنها كانت حادة للغاية. يتم صنع جميع الآليات المتبقية بشكل موثوق ، ويشعر المرء بأنه "مدرسة قديمة". آمل أن تستمر لفترة طويلة بالنسبة لي ، الشيء الرئيسي هو تقديم الخدمة بشكل دوري.
سلبيات:
اضطررت إلى شراء واقي قلم ، وحامل خلفي ، وحامل قارورة ، ومصابيح كهربائية.
تعليق:
30 يوليو 2019 ، موسكو
مزايا:
لفة فائقة. المناورة ممتازة مقارنة بالعجلات 26 ، المطبات أسهل في المرور. أحببت عمل الشوكة.
تعليق:
17 مارس 2020 ، Ramenskoe
مزايا:
أول MTV. حتى الآن ، ركبت فقط على الطريق والرياضة. اشتريته لأنه كان هناك داشا ، وأشعر بطريقة ما بالسوء حيال مشاركة آخر روبل مع السكك الحديدية الروسية. لكن نصف الطريق إلى داشا - 10 كيلومترات - عبارة عن طرق وعرة. إذن ، الأسفلت للقيادة الوعرة ، لكن هذا موضوع منفصل. الدراجة ، بالطبع ، ليست للمسابقات ، لكن جثة 85 كجم (بالإضافة إلى حقيبة ظهر - 15) يتم توصيلها من نقطة إلى أخرى بانتظام. من مجموعة كاملة - قم بتغيير الدواسات فقط للآخرين ، باستخدام مشابك. في بعض الأحيان أحببت الموقف عندما كانت هناك فجوة على الطريق - لقد طرت بسرعة عالية. بالأمس قفزت بافتراض على الرصيف حوالي عشرة سنتيمترات. كان الأمر مثيرًا في المرتين (سأحاول عدم تكراره بعد الآن) ، ولكن يبدو أن كل شيء قد نجا. الإطارات عريضة ، لكن التدحرج على الأسفلت يناسبني. دعا الجينا العظيم. لأن cheooy! كل من يتذكر الحكاية حول الجينات والبيئة وزوجة جنرال FSB سيفهم ذلك
سلبيات:
متأرجح ، العدوى. كل الوقت تحتاج إلى إبقائه في خط مستقيم. ركب طريقي السريع في dctv مثل الخطوط الملاحية المنتظمة. كان لا بد من بذل الجهود لتحويلها. هنا - العكس. حسنًا ، شخصية MTB-shny ، كان يعرف ما كان يشتريه. المكونات المرنة. مرة أخرى ، من الخطيئة إلقاء اللوم على هذا النوع من المال ، ويمكنك دائمًا استبداله.
تعليق:
في مخازن مدينتنا لا يحدث على الإطلاق. وضع غريب - MTV - مثل gamna خلف حمام ، لكن لا يوجد شيء للشراء. دراجات لائقة بميزانية محدودة ، من الأفضل شراء سيارة. بالمناسبة ، من سيأخذها - ضع في اعتبارك أن niner عبارة عن آلة ضخمة جدًا. أنا نفسي أبلغ من العمر 183 عامًا ، لكن ساقي قصيرتان - 80 سم ، لذلك لم تكن مريحة بشكل خاص في الإطار التاسع عشر ، لكنني صعدت إلى الإطار السابع عشر بشكل مثالي تقريبًا ، ودفعت السرج للخلف إلى أقصى حد. بالنسبة لأولئك الذين يشترون الدراجة الأولى ، أوصي إما بمضخم دراجة جيد أو سيليكون على السرج. إنه أمر طبيعي جدًا ، لكنه يتطلب التعود عليه.
11 سبتمبر 2019 ، ياروسلافل
مزايا:
أنا أحب القيادة السلسة ، كما أنني أحب ركوب الدواسة إلى الأمام كثيرًا ، ولا داعي لذلك ، فهو يقود نفسه تقريبًا. بشكل عام ، أنا سعيد بالشراء
سلبيات:
لا يوجد كاتوفوت على العجلات ولا مسند قدم ولا حماية لمفاتيح السرعة الخلفية. أشياء صغيرة لكنها ستكون ممتعة
تعليق:
أنا أحب هذه الدراجة
23 مايو 2019 ، Langepas
مزايا:
السعر ، الذي أخذته مقابل 15 ألفًا ، اللفة بعد 26 عجلة هي مجرد ظاهرة ، المناولة ليست سيئة.
سلبيات:
UUUuuuuuuu ، حسنًا ، هذا كل شيء تقريبًا باستثناء بعض التفاصيل ، لقد جاء إلي منحنى كامل ، تجربة امتلاك دراجة لمدة 10 سنوات ، لقد قام دائمًا بإعداد كل شيء بنفسه ، مع هذا عانى ليوم واحد ، ثم سلم وصل الأمر إلى الرجال في ورشة عمل احترافية ، وحتى هناك بالكاد تم إعداده ، كيف يقول إعداد ما كان بإمكاننا القيام به. من الصعب العثور على عمود المقعد ، والحجم ليس قياسيًا ، ولا توجد شكاوى! العجلات ضعيفة ، والمكبرات كلها ممدودة ، لكنها مع ذلك تصرخ باستمرار ، والإطارات لا تصمد على الطرق الوعرة بعد هطول أمطار خفيفة ، وأقراص المكابح تأتي بواسطة "الهليكوبتر" - للاستبدال بشكل عام. ناقل الحركة الأمامي من أجل المظهر ، ولا يزال المحرك الخلفي يحاول العمل ولكن أيضًا لاستبداله. السرج ليس سيئا. أجنحة وغيرها من الفضلات التي لم أعلقها أبدًا في سلة المهملات. لا توجد شكاوى حول الشوكة ، فأنا دائمًا أقوم بلف جميع الشوكات للحصول على أقصى صلابة وتدحرج. وتذكر ، لقد غطيت ما يزيد قليلاً عن 200 كيلومتر.
تعليق:
أضع "4" فقط بسبب السعر المنخفض والإطار المريح ، والباقي ربما يغير كل شيء.
27 مارس 2020 ، كيروف
مزايا:
نظام الألوان أسود على أسود. تشطيب مطفي. إطار حديث وخفيف الوزن. شوكة قابلة للتعديل والقفل.
سلبيات:
المغيرون هم الآن Microshift TS38 ، وكان آخر سطر هو Shimano Altus ST-EF510. كانت السقاطة من نوع Shimano Tourney MF-TZ500 ، وكان هذا بعضًا من FWD KDF-711.
تعليق:
في ذلك العام كنت أتطلع إلى "FORWARD Next 2.0 29 Disc (2018)". خططت لشرائه ، لكن لم يكن لدي وقت. حسنًا ، ليس القدر. لكن على هذه الشوكة بقفل هيدروليكي - هذه المرة. إنه أكثر أناقة من تلقاء نفسه ، والتصميم وهندسة الإطار الجديد اثنان. عجلات 29x2.25 "بدلاً من 29x2.1" ثلاثة. في المجموع ، تظهر نفسها بشكل مثالي في المدينة وخارجها. عموما أوصي به.
17 يونيو 2019 ، موسكو
مزايا:
حسن المظهر مريح
سلبيات:
لم تجد
تعليق:
كل شيء هو بائع ممتاز يجيب مكسيم على جميع الأسئلة باحتراف. إنه لمن دواعي سروري التواصل مع هؤلاء الأشخاص
28 أغسطس 2020 ، موسكو
