المفتش مارلين س

مزايا: تم تعليق اللاصق المطاطي لمدة 3 أشهر ولم يسقط. يمكنك تحويل الفراق في أي اتجاه. زاوية رؤية واسعة. قائمة بديهية. اثنان في واحد - عدد أقل من الأسلاك. وجود GLONASS.

سلبيات: جودة التصوير غير مهمة وضغط الفيديو ضعيف ، الإخطار الصوتي ضعيف ، حساسية الرادار ضعيفة.

تعليق: لا أعرف لماذا يتم الترويج لهذا النموذج؟ لم يكن الجهاز ممتعًا بشكل خاص. لنبدأ مع المسجل. قارن مع DVR-1GP. زاوية عرض Marlin S أكبر بشكل ملحوظ ، ولكن هناك أيضًا ناقص: من الصعب بالفعل تمييز لوحات ترخيص السيارة التي تتقدم من عشرة إلى عشرين مترًا (حتى لو قمت بالتكبير في أقرب وقت ممكن ، فإن الدقة) العدسة لا تسمح) ، الانحرافات على شكل برميل (الانحناء عند الحواف) مهمة للغاية عند الحواف (يبدو أن الأعمدة المستقيمة على طول الحافة مستديرة في ثلث الدائرة). 1GP أفضل مع هذا. علاوة على ذلك ، إذا سمحت لي 1GP بإجراء 3 رحلات على الأقل مع التسجيل على بطاقة 32 جيجا بايت ، فعندئذٍ على Marlin - 1-1.5 من نفس الرحلات في أحسن الأحوال ، حتى مع معدل بت 12.0 ميغابت في الثانية. بالإضافة إلى ذلك ، تمت كتابة ملفات 1GP لمدة 45 دقيقة. ومارلين 5 فقط! الكثير من الملفات لمدة خمس دقائق على محرك أقراص فلاش! من الصعب جدًا أرشفة الرحلات من محرك أقراص فلاش ، ولن يكون هناك قرص كافٍ! أنتيرادار. قارن مع SHO-ME G-700. الأمور ليست أفضل هنا. في بعض إشارات الرادار ، يستجيب الرادار على بعد 100 متر فقط ، وسأرى الرادار بعيني إلى الأمام. التمثيل الصوتي هو ببساطة مثير للاشمئزاز: الرسالة الأكثر شيوعًا هي "تم تمرير الكائن". في الوقت نفسه ، لم يتم الإبلاغ عن نوع الكائن ومتى تمكنت من تجاوزه. إنه مجرد تمرير الكائن ولا شيء غير ذلك! على ما يبدو ، من المفترض ألا أنظر إلى الطريق ، ولكن إلى شاشة مارلين ، حتى لا يفوتني شيء.الصوت نفسه سيء: بالنسبة للطريق الصاخب ، حتى الحجم الأقصى غير كافٍ ، على عكس SHO-ME. التكرار عند مستوى صوت منخفض غير مسموع عمليا. غالبًا ما يصدر مارلين نوعًا من النقيق الهادئ جدًا وغير الواضح على إشارة الرادار ، والتي تراها على أنها نوع من عطل السيارة. ألم يكن هناك صوت آخر لالتقاطه؟ إنه صامت بشكل عام حول بعض الرادارات ، وعن بعضها يبدأ في أن يكون هستيريًا بشكل رهيب ، على الرغم من حقيقة أنني أمشي بسرعة أقل بكثير من الحد الأقصى. خرائط الكاميرات والأشياء الأخرى سيئة للغاية: حتى في الضواحي القريبة ، لم يعد مارلين يعرف إلى أين يتجه ولا يظهر أي شيء باستثناء السرعة ، حتى في المستوطنات. هو فقط لا يعرف عنهم!

مزايا: 1. بناء الجودة. 2. واجهة مفهومة ويمكن الوصول إليها. 3. يعمل وضع التوقيع مع الوضع المعتاد (عنصر الرادار ممتع للغاية). 4. صنع في كوريا الجنوبية! 5. التحديث المنتظم لقواعد الكاميرا. 6. جودة التصوير + الأجهزة الحديثة + دعم بطاقات الذاكرة ذات الحجم الكبير اليوم.

سلبيات: 1. حجم كبير (ولكن لمجموعة ، من حيث المبدأ ، طبيعية). 2. يمكن جعل الدقة لمثل هذه الأجهزة فائقة الدقة (والتي آمل ألا يتم استبعادها في المستقبل). 3. طول سلك الطاقة (أرغب أكثر في إخفاء الأسلاك ولا تتدلى في المقصورة).

تعليق:

مزايا: تجميع ممتاز قائمة واضحة عملية التشغيل المجمع بالكامل السعر (أكثر بقليل من 9 تريليون دولار) / نسبة الجودة (بعد كل شيء ، كوريا) معالج A12 عرض جميع المعلومات على صورة VR

سلبيات: لا ، ربما كمجموعة ، سيكون من الجيد أن يكون لديك غطاء وسلك للأسلاك المخفية

تعليق: كل شيء على ما يرام ، لا يطمس ، لا يصرف الانتباه ، لقد قمت بتشغيله على بعد 800 كم. سمعت كل ما رأيته ، لا شيء يزعجني ، لم يزعجني. اشتعلت في نفسي أفكر في أنني أعاني من ذلك منذ سنوات عديدة.

مزايا: سهولة الاستعمال. قائمة بسيطة ، تنقل مريح في القائمة. كل شيء واضح في المرة الأولى.

سلبيات: لا توجد إشارة كافية للسرعة المسموح بها كدليل. يتم عرض حد السرعة فقط عندما تمر الكاميرا / الرادار. بالنظر إلى أن الجهاز يحتوي على قاعدة بيانات لإشارات الطرق ، فهذا ليس بالأمر الصعب. في المدينة يحصل عليها بزحف :)

تعليق: وهكذا فإن الشيء رائع.

مزايا: بسيط ومريح. قائمة واضحة. بساطة تحديثات البرامج وقواعد البيانات

سلبيات: لا تعلن الكاميرا وحدود السرعة بالصوت. في المدينة فقط يعرضه على الشاشة وهذا كل شيء. غير مريح للغاية

تعليق:

مزايا: ثلاثة في واحد. مصفوفة متوسطة جيدة ، أعتقد أنها كافية. تحميل الخرائط بالكاميرات. إذا لم تكن هناك كاميرا على البطاقة ، فسيقوم الرادار بإصلاحها. على أي حال ، سوف تضعه ، حتى لو كنت بحاجة فقط إلى مسجل فيديو ، ستتلقى تنبيهًا بالرادار). أنت لا تعرف أبدًا أين ستجد أين ستخسر.)

سلبيات: لم أجد أي عيوب.

تعليق: حل جيد جدا لأموالك. ذهبت مع كاشف الرادار هذا إلى شبه جزيرة القرم. لا توجد غرامات ، اذهب بهدوء.