سلسلة NK

لا تصدر صريرًا عند إقرانها مع وسادات TRW ، ولا تصطدم ، ولا تلبس كثيرًا بعد 40000 كم مع رحلة هادئة.

الصدأ قليلا.

مرحبًا أعزائي القراء ، أريد أن أشارككم تجربة تشغيل أقراص الفرامل الأمامية والخلفية NK التي قمت بتثبيتها على سيارتي Ford C-Max التي تم إنتاجها في نهاية عام 2008 ، وأقراص مثبتة مع وسادات TRW وأريد أن أقول هذا الزوج عمل جيدا. الأول ، مهم جدًا بالنسبة للكثيرين ، أبلغكم - أنهم لا يصرخون ، فقد يكون هناك صرير طفيف إذا كنت تقود سيارتك عبر الوحل واشتعلت بالرمل أو أي شيء آخر ، لكن هذا استثناء أكبر. أسلوب قيادتي هادئ ، فأنا أستخدم السيارة في معظم الأوقات بحذر شديد ونادرًا ما أتسارع أكثر من 110 كم / ساعة ، حيث أسافر في أغلب الأحيان مع الأطفال. سافرت على هذا الزوج (أقراص المكابح NK ووسادات الفرامل TRW) لأكثر من 40000 كم ، وألقي نظرة دورية على الوسادات لارتداء حوالي 60٪ (خارجي) من الداخل ، وربما أكثر من ذلك بقليل. في الختام ، أود أن أقول إن الأقراص جيدة جدًا ، عندما ارتديتها ، كنت خائفًا بعض الشيء ، لكن كل شيء على ما يرام ، تبدو طبيعية من حيث الجودة. إنهم يصدأون قليلاً ، لكن في رأيي لجميع الشركات المصنعة ، بدون صدأ بعد عامين من التشغيل ، لم أر الأقراص. الإخراج على الأقراص بعد 40000 كم صغير ، بالكاد يتمسك بالمسمار إذا تم تعليقه على الحافة ، لا يضرب ، لا يصرخ. كل شيء على ما يرام ، بشكل عام أوصي بشراء! جيد ، لكنني لا أعتقد أن أفضل العلامات التجارية الأغلى ثمناً ربما تكون أكثر إثارة للاهتمام ، لكن أقراص الفرامل NK تناسبني تمامًا.

السعر ، القيام بعملهم بشكل جيد

لم يتم رؤيته في الاستخدام العادي ، ولم يتم اختباره في ظل الظروف القاسية

اضطررت عدة مرات إلى وضع أقراص فرامل NK على سيارات الشركة. عادةً ما أحاول وضع شيء مثل Ferodo ، لكن في بعض الأحيان لا أضطر إلى الاختيار كثيرًا ، فنحن نختار من بين تلك المتوفرة من البائع. لذلك في أحد الأيام اشتريت أقراص فرامل NK عن طريق الخطأ. العبوة والمظهر لائقان تمامًا ، على الرغم من أن هذا لم يقل كثيرًا. التشكيلة واسعة جدًا ، لقد وجدت نسختي الخاصة بدون مشاكل. كان الهدف من التشغيل هو متوسط ​​النشاط ، بدون أحمال رياضية ، والتشغيل اليومي لسيارة مكتب البريد السريع دون زيادة الحمولة. بشكل عام ، كنا راضين عن الأقراص ، والآن تقترب المسافة المقطوعة بها من 30 ألف كيلومتر ، ولا توجد شكاوى بشأنها. أعتقد أنك إذا لم تكن متطرفًا ، فهذه الأقراص مناسبة تمامًا للاستخدام العادي. عند إقرانها مع وسادات Remsa ، أصبحت الأقراص الآن بها حد أدنى من التآكل ، ولا تصطدم عند الكبح.

لاحقًا اشتريت نفس الأقراص لواحدة من سيارات الكروس أوفر في أسطولنا ، لأن المشكلة مع العديد من عمليات الانتقال هي أنها مصنوعة على أساس سيارات الركاب ولديها مشاكل مع فرامل محملة بشكل زائد ، ونتيجة لذلك ، تآكل سريع للأقراص والوسادات . لا يستطيع الجميع تغيير الأقراص باهظة الثمن في الوقت الحاضر ، لذا فإن الأقراص على مستوى NK مفيدة جدًا هنا.
بشكل عام ، أود وضعها على نفس المستوى مع أقراص Rotinger البولندية من حيث السعر وخصائص المستهلك.

لا تصرخ ولا تمشي ولا تسخن ولا تفرك.

مكلفة

في السيارات ، أنا في الواقع لست سيدًا ، ولست ميكانيكيًا على الإطلاق ، لكن في حياتي غالبًا ما كان علي العمل مع الفرامل ، خاصة مع المعايرة. لذلك طلبت من صديق جديد الفرامل على "حطامته" ، جاء في الوقت المحدد ، للوهلة الأولى ، الأقراص مثل الأقراص ، لا شيء مميز ، لكن عند التثبيت ، لاحظت أنهم بدأوا يمشون للخلف قليلاً عندما توقفوا. ثم اتضح أن الآلة نفسها كانت تنهار بالفعل ، وأن الفرامل لن تساعدها ، لقد بعتها لصديق ، إنه سعيد ، يتحدث مثل الأسرة ، لا يسخن ، لا يمشي ، لا يصرخ ، لقد كانت السنة الثانية منذ أن كانت تخدم صاحبها بأمانة ، جميع القضايا. .. بشكل عام ، أستطيع أن أقول إنهم أثبتوا أنفسهم بشكل جيد بشكل عام

1) الجودة 2) السعر

لا توجد سلبيات ، في رأيي.

في رأيي ، NK هي عجلات رائعة. أضعها على فورد. لمدة عام من الاستخدام (حوالي 10000 كم) ، لم تكن هناك شكاوى. في بداية العملية ، صريروا قليلاً ، لكن بعد فترة ، أصبح كل شيء مثاليًا. لمدة عام ، لم تظهر القيادة النشطة نسبيًا. توجد في الصورة الأولى أقراص جديدة ، في الصورة الثانية بعد العملية ما يزيد قليلاً عن ستة أشهر.
لا أرى أي سبب لدفع مبالغ زائدة للعلامة التجارية. أوصي للجميع!

سعر جيد وجودة

لم يلاحظ

يوم جيد.

أود أن أشارك انطباعاتي عن أقراص الفرامل من NK Germany.

كالعادة تنتشر مصانع إنتاج قطع الغيار في جميع أنحاء العالم ، لذا فهي بالتأكيد ليست مصنوعة 100٪ في ألمانيا ، ولكنها ذات جودة جيدة وبسعر جيد.

هذه هي أقراصي الأولى التي أرى عليها مؤشر تآكل ، وأعتقد أن هذا هو.

لقد عملوا من أجلي لمدة 10 آلاف ركض ، لم أسمع صريرًا أو صريرًا ، الكبح واثق ، مناسب تمامًا. بالطبع ، لا يتظاهرون بأنهم مكبح لسيارة سباق ، لكنهم عجلات جيدة جدًا للمدينة.

أستخدم هذه الأقراص مع وسادات Friction Master
خلال هذا الوقت ، لم تقود الأقراص ولم "تتفوق" ، لذلك خلال هذا الوقت أنا راضٍ عنها ، الشيء الرئيسي هو أن السعر ديمقراطي تمامًا ، ومن الواضح أنه أفضل من أي fenox ، لكن هذا رأيي الشخصي .
أنصحك بتجربة ما إذا كنت تعبت من أقراص المكابح المعتادة.

شكرا لكم جميعا على اهتمامكم.