ريوبي R18IW3-0

مزايا: أرخص من الشدات العادية. أقوم بتحريف الصواميل مرتين ، والعجلات ، والإطار الفرعي ... حتى أنني قمت بفك ملفات الإشعال معهم. 3 اختيارات للسرعة. بالمناسبة ، العجلات ، 18 "، من هناك 13" لا يمكن فكها ، لا أعرف ، ربما ببساطة لم يعد هناك خيط هناك.))

سلبيات: على الرغم من أنه أرخص من AEG ، إلا أن السعر لا يزال يضر.

تعليق: بينما كنت سعيدًا كفيل ، اشتريت جثة 5200r ، وبطارية 4A لـ Avito مقابل 3450r ، وحفرت واحدة جديدة مقابل 1100r في نفس المكان. الآن لا أذهب إلى محطة الخدمة ، فأنا أقوم بلف الجوز بنفسي ، إذا جاز التعبير ، فأنا أعمل من الأموال التي تنفق على مفتاح الربط. الجميع سمور ، ريوبي يحكم

مزايا: فك صواميل عجلة سيارة ركاب بسهولة. يناسب يدك بشكل جيد. خفيف الوزن حتى مع بطارية قياسية 5Ah

سلبيات: لا يكفي منظم عزم الدوران (المحدد)

تعليق: تم شراؤها لفك صواميل العجلة والأجهزة الأخرى. فك البراغي بسهولة ، ينقر مثل البذور بثلاث سرعات. للتضييق ، يمكنك استخدام سرعة أو سرعتين ، بعد 1-2 ثانية من السكتات الدماغية ، يتم شد الجوز بالكامل. بمهارة جيدة ، 10-15 ثانية كافية للعجلة. عند شد صواميل العجلة ، يلزم وجود محدد عزم الدوران ، وإلا فسيتعين عليك ضغط كل الصواميل يدويًا أو شد الصواميل بمفتاح "بالعين". تتضمن المجموعة محولًا للبتات. في هذا الشكل ، تكون البتات فضفاضة بسبب تركيب المحول على مربع مفتاح الربط وهي مناسبة للعمل لمرة واحدة. للسبب نفسه ، رد فعل عنيف وحفر ظرف باستخدام المحول المطلوب.

مزايا: القوة ، الموثوقية ، تناسب تمامًا اليد ، مادة المقبض ليست زلقة. الإضاءة الخلفية رائعة. دائما في السيارة ولا تحتاج إلى أن تكون متصلا بجهد 12 فولت.

سلبيات: ليس بعد.

تعليق: حصلت العام الماضي على بيع Ryobi في أحد محلات السوبر ماركت الإنشائية. أخذت ثلاثة خيارات للبطاريات (2.5A ، 4A ، 5A) ، مفتاح ربط ، شاحن ، مسدس للبالونات (سيليكون أو مانع التسرب). كل شيء يعمل بشكل جيد. R18IW3-0 RYOBI ONE +. تمت إزالة البراغي الموجودة على العجلات (R-21 "و R19") على بطارية 4A. انقر فوق التوقف ، وثلاث نقرات ويتم تشديد كل شيء ، لا مزيد من الالتواء. حاولت التمسك بمفتاح تلسكوبي ، بقي كل شيء كما كان. لا فائدة من سحب أكثر من ثلاث نقرات. كما أنه يقوم بفك عدد قليل من النقرات والبراغي في "الرأس". جربت ضربات 2.5A بشكل أكثر هدوءًا حتى عند السرعة الثالثة ، لكنني ما زلت أقلب. من الذي لا يقوم بفك فك R13 "؟ أشك في أنه تم استخدام هذا المفتاح بالتحديد.مسدس للأنابيب مع مادة CCG1801MHG RYOBI ONE + مانع التسرب. لقد استخدمت كل شيء ببطارية 2.5 أمبير ، هناك طاقة كافية. الشيء الوحيد الذي صادفته كان متسخًا (بنسًا) من القضيب الذي يضغط على الأنبوب من الداخل. اضطررت إلى التفكيك والمسح. ثم لفها في السيلوفان واستمر في العمل. بالمناسبة ، قمت بضغط 54 أنبوبًا من مانع التسرب بثلاث شحنات 2.5A وواحدة 4A. هذا ليس خطأ المسدس ، فالأنابيب من إنتاج دوموديدوفو وسانت بطرسبرغ وثلاث شركات ألمانية. كان الألمان ناجحين بشكل عام ، لكننا كانوا ناجحين - اقرأ أعلاه. لقد ضغطت على الألمان حتى النهاية ، وكان لدينا القليل من اليسار. نعم ، قد يكون مكلفًا بعض الشيء ، لكن هذا لا يزال أسلوبًا ذكيًا ، ولا يغني الصين! أنا سعيد جدًا ، على الأرجح سأقوم بعمل تدريبات أخرى ومنشار ترددي. بالمناسبة ، يتم شحن البطاريات بسرعة ، كما هو الحال في Bosch. نفس الليثيوم. الشحن مع الإشارة ، كل شيء واضح بواسطة المصابيح. على البطارية نفسها ، يوجد مؤشر على مقدار الشحن المتبقي. وحول الفرش ، إذا لم تسحبها ، فإنها ستعمل لفترة طويلة جدًا. أوصي بهذه التقنية.

مزايا: من الإيجابيات - الفرامل (أي يقوم مفتاح الربط بحركة عكسية عند تحرير مفتاح الفرامل ، ولا تدور لمدة 3-4 ثوانٍ بعد فك البراغي ، وإخفاء وقتك). لكن هذه فرملة وليست سدادة. - ليست إضاءة سيئة - اضغط قليلاً على المفتاح قبل وضع الفوهة على الترباس أو الصمولة. سيتم تشغيل الإضاءة الخلفية الجادة من ثلاث نقاط لمدة 5-10 ثوانٍ. مريح في المساء. -مبيت العتاد المعدني. -لمسة شيء جودة. - لا حاجة لحمل سلك / خرطوم.

سلبيات: -من نحى. عند التشغيل / إيقاف التشغيل بأقصى طاقة ، حتى الشرر يتطاير من فتحات التهوية ، وتنبعث منه رائحة المعدن المحترق. لا أعرف كم من الوقت ستستمر الفرشاة ، لكني أعتقد أنها فترة عادية. لا تزال "الصين". ولقد قمت بالفعل بتغيير عدة مجموعات من العجلات معهم (4-5 بالسات على كل منها) - الشرر ، على طول الطريق ، ليس "أول كيلومتر من التشغيل". -مكلفة إلى حد ما ، لكن الصنعة والخصائص تتوافق مع سعر "100٪". - يتم تحقيق أقصى عزم للدوران باستخدام البطارية "الأكثر بدانة" عند 5 أمبير / ساعة ، وهي مكتوبة بأمانة في التعليمات. نظرًا لتفريغ البطارية قليلاً ، سينخفض ​​الحد الأقصى لعزم الدوران ، ضع في اعتبارك عند شراء بطارية لها. لن تحصل على أضعف واحد مقابل 1.5 ألف (1.5 أمبير / ساعة) (أو سيكون الحد الأقصى لعزم الدوران أقل مرتين).

تعليق: بديل طبيعي لمفتاح الهواء. بالطبع ، لن يحلوا محل أقوىهم (لـ 1000 نيوتن متر وما بعده) ، لكن فك الصواميل على العجلات ، المشدودة بمفتاح ربط في لحظة ~ 200 نيوتن متر ، ممكن دون مشاكل. حتى كان هناك صمولة في السيارة لن يفكها. يوجد بالفعل خيط ملفوف واحد على الترباس M12X1.25 - استخدم محددات عزم الدوران (قضبان الزنبرك). ميزة كبيرة هي أنه يمكنك على الفور رفع العجلة ، وفك / فك كل شيء أثناء الطيران. ليس من الضروري فك الصواميل "الموجودة على الأرض" ثم رفعها وفكها / شدها وخفضها و "إحكامها تمامًا". تسمح الطبيعة الشبيهة بالصدمات لعزم الدوران بتشديد العجلة غير المزودة بمكابح بشكل صحيح مباشرة على الوزن. من حيث المبدأ ، كلفني ذلك 12-13 sput (6 مفتاح ربط نفسه + 6 sput 1kkum + شاحن بسيط ، عندما يكلف أقرب نظير من Makita 12 فقط لـ "الذبيحة"). مجموعة أخرى من الرؤوس الجيدة (كينج توني - 3 سبوت) + رؤوس عجلات (1200) بإجمالي 16 ألف مجموعة مفاتيح. يمكنك الإفلاس مرة واحدة. بعد كل شيء ، الشركة ليست عملاً ليوم واحد. أعتقد أنه في غضون خمس سنوات سيكون من الممكن شراء بطاريات جديدة لها ، ويمكنك أن تأخذ معدات إضافية لهذه البطاريات ، مثل مطحنة أو بانوراما.

مزايا: السعر مقابل المنافسين ، جودة البناء ، القوة ، سلسلة واحدة +

سلبيات: يبدو لي أن مفتاح تبديل اتجاه الدوران سهل الضغط عليه ، إنه ممكن فقط معي.

تعليق: اشتريت جثة فقط في 12/26/18 مقابل 5700.كان لدي بالفعل أداة + واحدة وبطاريات من الصغيرة إلى الكبيرة ، لذلك لم أفكر كثيرًا وأخذت هذا المفتاح. على الفور في المتجر الذي قمت بفحصه لحظة الشد ، إذا لم أقم بسحبه ، كنت سأعيده. ليس لدي مفتاح يحدد عزم الربط ، لذلك كانت التجربة من سلسلة "الطراز القديم". أخذت مفتاح ربط بطول 30 سم ، وفكته وشدته من صواميل العجلة ، وزني 105 كجم ، وشدته حتى النهاية ، ثم نهضت على مفتاح الربط وقفزت عليه قليلاً ، وفقًا لحساباتي ، فهو حوالي 300 نيوتن متر. ثم ، في السرعتين الثانية والثالثة ، قام بفك الصواميل (بمقدار 21). في الحالة الأولى ، لم يتم فك أي شيء ، وفي الثانية كان الأمر صعبًا ، ولكن تم فك كل شيء. لقد شددت العجلة على واحدة جديدة بنفس الطريقة ، وفكتها بالسرعة الثالثة ، وفي الثالثة تحولت بسهولة شديدة ، استغرق الأمر حوالي 10-15 ثانية للعجلة (5 صواميل). من هذا استنتجت أن القوة تتوافق مع القوة المعلنة. تم إجراء جميع التجارب باستخدام بطارية 5A. ثم شددت بعض الصواميل في الثانية ، وبعضها بالسرعة الثالثة. في السرعة الثانية ، لم أسحب نفسي بيدي ، وذهبت قدمي قليلاً ، والتواء المكسرات في السرعة الثالثة بقدمي مع قفزة لم تشد. لذلك ، مر 20 يومًا من الاستخدام. تم تفكيكها وتجميع الكثير من الأشياء بالفعل. بالسيارة ، أزلت المفاصل العامة الخلفية والأمامية ، ووضعتها في مكانها ، وغيرت الوسادات في دائرة ، وفك الصندوق وحوامل التعليق ، ورفعت الصندوق ، ولويت كل شيء معه ، وحاولت مرتين باستخدام مفتاح من وسجل. لم يتم تزييت مسمار أو صامولة واحدة ، ولم يتم فك بعضها من المصنع لمدة 5 سنوات.

مزايا: قوة. قبضة مريحة. 3 سرعات.

سلبيات: لم يتم العثور على

تعليق: عند تغيير 4 عجلات ، لم يتم فك صامولة واحدة فقط. ولكن تم سحبها بالمفتاح فقط بالوقوف على المفتاح! قوة أكبر من ، عند التواء ، أنتظر حوالي 5-7 ثوان ، لقد راجعت بمفتاح ، ولم يكن علي الصمود.

وجع جيد ، هناك إيجابيات وسلبيات. من يقول أنه ضعيف ، اشتري بطارية 4A على الأقل ، وستكون سعيدًا. في السرعة الثالثة ، حتى صواميل المحور تلتف ، تتشقق ، لكنها تأخذ. (مع بطارية مشحونة ، لدي 4A) من الأفضل استخدام رؤوس الصدمات بدون محولات حتى لا يضيع التأثير. كانت تلك هي الإيجابيات ، بدون فرش الكربون. عندما ينتهي الأمر ، سنضطر إلى زراعتها بشكل جماعي هناك ، حيث تم تركيبها فيه))) ، بالتأكيد لا أريد أن آخذ المحرك))). ربما سيستفيد شخص ما من المراجعة.

مزايا: الحكم الذاتي. اللون. قوة. الإضاءة الخلفية.

سلبيات: أريد أرخص قليلا. 5 ت. أفضل سعر في رأيي. لكن هذا لا علاقة له بالمفتاح

تعليق: قبل ذلك ، استخدمت شبكة Beltema ، لكن نظرًا لأن لدي الكثير من ريوبي ، فقد أردت منذ فترة طويلة استبدالها بمفتاح ربط ببطارية. حسنًا ، بشكل عام ، استغرق استبدال 4 عجلات 30 دقيقة على سيارة السيدان. قام بفك كل الصواميل ، على الرغم من أنها قبل ذلك كانت ملتوية بنفَس بجهد كبير واضح! قمت بالالتواء والتواء بثلاث سرعات. استهلاك 4 بطاريات لكل 20 صمولة لـ 18 قسمين فقط. مفكوكة / ملتوية بشكل طبيعي. لقد سررت بشكل خاص بالفرامل ، فلا داعي لانتظار توقف الرأس ثم البحث عن صمولة فضفاضة! سيكون الضوء مفيدًا في الظلام. ومن الملائم أن يكون هناك تأخير ، على عكس شوريك ، حيث يكون الضوء فقط عندما تكون البتة تدور :(

مزايا: تم التعامل مع جميع صواميل / مسامير العجلات لـ 3 سيارات

سلبيات: هل هذا مكلف بعض الشيء

تعليق: تعبت من الوقوف في طوابير في خدمة الإطارات وإنفاق الأموال عليها (لحسن الحظ ، كل العجلات على الأقراص) ، لذلك في السنة الثانية نظرت عن كثب إلى مفتاح الربط. لم تكن هناك تقنية Ryobi أخرى حتى الآن ، لذا فإن المجموعة (مفتاح الربط ، الشاحن ، بطارية 5A) لم تكن رخيصة.حتى مع الأخذ في الاعتبار 3 سيارات ، فلن يكون هناك عام للرد. في الواقع: استمرت البطارية في إعادة تركيب 3 سيارات (أي 20 مسمارًا / صمولة في كل منها). تم قلبه بعيدًا عند السرعة الثالثة ، ملتويًا عند الثانية. لم تكن هناك مشاكل مع أي من البراغي. في السيارة الأولى ، كنت أتحكم في إحكام الربط بمفتاح - ولم أفعل في البقية. لا أعرف لماذا يشير الجميع إلى نصف قطر الأقراص المفكوكة؟ هناك نوع من فنغ شوي في هذا ، ثم 19 و 17 على أودي و 18 على هوندا.

مزايا: يكمن في اليد. جثة ثقيلة ، أريد أن أصدق أن هناك الكثير من المعدن. لا شرر ، كما كتبوا هنا. ثلاث سرعات ، رخيصة نسبيًا مقارنة بالمنافسين. قوة جيدة جدا تبلغ 400 نيوتن / م. مفتاح الربط نفسه ، على الرغم من تجميعه في الصين ، يرث بعض الميزات الجيدة لعلامته التجارية الأقدم ميلووكي. هناك 3 مصابيح LED ساطعة ، وأنا أعمل مع تأخير زمني ، أي 10 ثوان أخرى بعد إطلاق الزناد.

سلبيات: لم يتم التغلب على مسامير العجلات لبدء فك البراغي ، ما زلت بحاجة إلى الترباس. تم شحن البطارية 2 Ah لمدة 2.5 ساعة بدلاً من الساعة المذكورة. لا يوجد حتى محفظة لها. آسف

تعليق: أخذته لعجلات ذاتية التغيير على ثلاث سيارات. أولاً ، لا يزال عليك المساعدة في بالون. لسوء الحظ ، استغرقت البطارية الميتة وقتًا طويلاً لشحنها (كتبت في أوجه القصور) ، لذلك فقد مفتاح الربط نصف العمل. إنه يشد جيدًا بشكل مدهش ، لست بحاجة إلى إحكام البراغي من بعده ، لكن من المشكوك فيه أنه سيفكها في نهاية الموسم. بشكل عام ، إنها بالتأكيد مساعدة كبيرة عند تغيير العجلات ، ولكن إذا كنت بحاجة إلى مفتاح ربط لا يحتاج إلى استخدام بالون ، فابحث عن 800 نيوتن / متر ، لا أقل.