ACV AD-7180

Breu ressenya
ACV AD-7180
Seleccionat a la valoració
12
Millor valoració ràdio per a cotxes
2DIN - Android - Amb navegació - Amb ràdio - Amb pantalla tàctil - Amb bon so
Torna a la classificació
Compartir

Comprar ACV AD-7180

Especificacions ACV AD-7180

Yandex.Mercat de dades
Estructura
Ràdio Sí, sintonitzador digital
Reproductor de CD's no
Reproductor mp3 hi ha
Reproductor de DVD no
Reproductor de Blu-ray no
Amplificador hi ha
Equalitzador hi ha
Navegador GPS
Sintonitzador de TV no
Característiques generals
Potència màxima 4x50 W
Rang de freqüència 20-20000 Hz
Mida estàndard 2 DIN
Interfície de canviador de CD no
Suports i formats compatibles
Formats MP3, MPEG4, DivX, WMA, AAC, JPEG
Memòria integrada 16 GB
Visualització
Diagonal de la pantalla 7 polzades
Tipus de visualització multicolor, tàctil
Dimensions de la pantalla 1024 x 600 px
Control
Comandament infraroig no
Palanca de control del volant no
Cerca automàtica d’estacions hi ha
Interfícies
Entrades vídeo compost, càmera de visió posterior, USB
USB frontal no
Entrada d’àudio frontal no
Sortides àudio, vídeo compost
Suport Bluetooth hi ha
Suport al perfil A2DP hi ha
Sintonitzador
Suport de gamma FM, SV
A més
sistema operatiu Android
Control de tons hi ha
Bits DAC 24
Suport de l'etiqueta ID3 no
Menú en rus hi ha
Dimensions (WxHxD) 180x100x50 mm
Pes 850 g
Característiques: Mirall-Link
Tota una vida 3 g
Període de garantia 1 g

ACV AD-7180 ​​ressenyes

Yandex.Mercat de dades
Valoració: 4 de 5
Avantatges: El preu d’una ràdio Android amb navegació, que s’aferra al telèfon mitjançant Wi-Fi i bluetooth. Continua la reproducció des del punt en què heu apagat el contacte.
Desavantatges: La mida del musell és més gran que el que s’indica. Tenir en ment! No es parla de cap 180x100. La mida del musell (la part estreta que entra al marc): 177x103, i això és una configuració fantàstica del fabricant. La muntura no coincideix amb l’estàndard, heu de treballar vosaltres mateixos a la granja col·lectiva. No hi ha botons durs, només botons tàctils. El so és incomprensible. Desequilibrat d’alguna mena. I el rang dinàmic és massa petit. N’hi ha pocs d’alts. No hi ha ranura per a targetes SD. Quan apagueu el contacte (fins i tot per un temps curt), es restablirà la zona horària. Però després es recupera després d'un parell de minuts, tot i que "desapareixerà la xarxa horària i horària de la xarxa". S'allarga al punt d'accés si el contacte està apagat / encès.
Comentari: Quan em vaig adonar que el gravador de cinta de ràdio no s’adaptava al meu quadre en lloc de l’estàndard, vaig pensar a retornar-lo, tk. a les especificacions s’indiquen les dimensions 180x100, però de fet s’haurà d’avorrir el marc! Però, el vaig connectar segons un esquema temporal, el vaig llançar i em va agradar. Què més puc comprar per a 10K amb Android 8.1, GPS i Wi-Fi a bord? Acabaré la resta amb un "fitxer" :) Tot i que el fitxer pot ser fins i tot sense cometes :) No podia escoltar les tapes netes i exteriors. A més dels altaveus, també tinc tuiters a prop dels miralls, només per obtenir bones freqüències altes. Al dispositiu no radiofònic (Nissan Note 2012), hi havia moltes freqüències altes fins i tot sense la configuració de l’equalitzador. Aquí són gairebé absents, quan s’eleva artificialment a l’equalitzador, se sent que s’eleva. En general, aquest miracle de la indústria xinesa es recomana comprar només per a mans. Qui hagi de "treure'l de la caixa i enganxar-lo" no funcionarà. Vegem com es mostrarà en el treball. UPD: avorrit el marc, inserit un magnetòfon de ràdio, forats en plaques metàl·liques per fixar-se a muntures estàndard, botons connectats al volant i ensenyat. Atenció! Si algú té un principi de funcionament similar del BC i dels botons del volant (resistiu, no CAN): 3 cables (STRG SW A, STRG SW B, STRG GND) arriben a la unitat principal des del volant. Per tant, STRG GND ha d’estar connectat SEMPRE al cable negatiu. En cas contrari, els botons del volant no funcionaran, fins i tot els que no s'apliquen a la ràdio.M'ha agradat la utilitat d'entrenament de botons. Dels inconvenients, fins ara he trobat una navegació inestable: l'aplicació de "navegació" s'ha estavellat en el camí. Vaig haver de distreure'm de la carretera i tornar-ho a reiniciar tot. Espero que el problema fallirà amb les actualitzacions.
12 de setembre de 2019, Sant Petersburg
Valoració: 5 de 5
Avantatges: Android, és clar. Funciona molt bé pels seus diners, s’adapta a tot, ja ha passat mig any.
Desavantatges: Tot està molt bé tenint en compte el preu.
Comentari: Tot està regulat, tot és personalitzable, frontal, posterior, sub, navegació, qualsevol pel·lícula fins i tot des d’una unitat flash USB, fins i tot des d’Internet, bluetooth, WIFI, heu instal·lat un altre llançador i poseu el Navitel, podeu mostrar la pantalla del telèfon a la mafon amb bluetooth o wai fayu .. He comprat un joystick sota el volant, tot és convenientment més curt ... Està bé. És cert, vaig comprar a Ali i, juntament amb el joystick, costava 50 dòlars i un cèntim. ... ... Em vaig posar un aliseu a b3.
22 de gener de 2020, Sant Petersburg
Valoració: 5 de 5
Erkin2050
Avantatges: Funcionalitat. Amb Android, podeu descarregar karaoke o diferents aplicacions. Molts avantatges: Wi-Fi, Bluetooth. Càmera de visió posterior, etc.
Desavantatges: El defecte es va reparar gratuïtament sota garantia.
Comentari: Funciona bé, no hi ha cap desavantatge ni manca de comoditat. Recomanar
8 de novembre de 2019, Moscou
Valoració: 5 de 5
Kirill M.
Avantatges: La funcionalitat és com qualsevol telèfon d’un Android, totes les aplicacions estan instal·lades, el GPS funciona bé, els botons del volant.
Desavantatges: Els botons habituals no són suficients, no sempre és convenient apuntar cap a la pantalla de la carretera, però això es compensa amb els botons del volant. No reprodueix pel·lícules a través de cinemes en línia.
Comentari: Vaig triar una gravadora de ràdio durant molt de temps, no volia pagar de més, però no volia portar un gat en una bossa amb aliexpress. L'elecció va recaure en aquest model (gràcies a tothom que va deixar comentaris). No va haver-hi problemes amb la instal·lació de Suzuki Grand Vitara (l'arxiu no va ser útil)
7 de gener de 2020, Moscou

Electrònica

Oficina

Electrodomèstics