Bessó indie bumbleride
Breu ressenya
Seleccionat a la valoració
10
Millor valoració
cotxets
Per a bessons: per a l’estiu
Comprar Bumbleride Indie Twin
Especificacions Bumbleride Indie Twin
Yandex.Mercat de dades
Característiques generals | |
Un tipus | cotxet per a bessons, disposició de blocs seguits |
Edat recomanada | a partir dels 6 mesos |
Pes màxim permès d'un nen | 23 kg |
Instal·labilitat | seient de cotxe, bressol |
Pes del cotxet | 15 kg |
Disseny de xassís | |
Mecanisme de plegament | llibre |
Nombre de rodes | 4, frontal i posterior senzill |
Amplada del xassís | 70 cm |
Diferents amplades dels eixos davanter i posterior | Sí |
Rodes | inflable |
Rodes / roda davanteres giratòries | Sí, amb possibilitat de bloqueig |
Posició de la roda plegada | avall |
Diàmetre de la roda | 30 cm |
Sistema d'amortiment | molles |
Característiques del xassís | cistella de la compra, regulació de l'alçada del mànec, rodes extraïbles |
Tipus de cistella de la compra | teixit |
Bloc per caminar | |
Inclòs | hi ha |
Longitud d'amarratge | 95 cm |
Funcions de disseny | para-xocs, regulació de la inclinació del respatller, regulació de l'alçada del reposapeus, mirall, cinturons de seguretat |
Posició horitzontal del respatller | hi ha |
Posicions d'ajust del respatller | 4 |
Tipus de cinturó de seguretat | de cinc punts, amb coixinets tous |
Para-xocs extraïble | Sí |
Seient de cotxe | |
Models de seients de cotxe compatibles | Maxi-Cosi CabrioFix; Maxi-Cosi Pebble; Perla Maxi-Cosi |
Altres | |
Accessoris | impermeable, funda per als peus, porta gots, bomba |
Protecció solar | hi ha |
Material de caputxa | la tela |
Dimensions muntades (LxWxH) | 82x75x38 cm |
Dimensions (LxWxH) | 92x75x88 cm |
Opcions addicionals | funda extraïble, mànec / corretja de transport |
Característiques: | Indie Twin pot utilitzar dos seients de cotxes per a nens |
Opinions de Bumbleride Indie Twin
Yandex.Mercat de dades
Avantatges:
RODES Oh! Estic disposat a cantar lloances a aquestes rodes !!! Els anteriors giren 180 graus o de manera segura i senzilla. El maneig és increïble. És només un vehicle tot terreny! Amortització, maniobrabilitat: totes les millors puntuacions. Fins i tot amb dos fills, podeu controlar "un a l'esquerra". S’enlaira a les vorades :) INDIE TWIN és d’alumini lleuger, per això el pes del cotxet és de 15 kg. SEIENTS ... Com que es tracta d’un passeig, les seves bases estan fetes de tres peces de plàstic força dur. El seient està fixat amb velcro i botons resistents. Tot es pot treure fàcilment per rentar-lo, però potser no sigui necessari perquè el material es pot rentar fàcilment amb un drap. Una solució molt còmoda amb un reposapeus. Perquè les sabates dels nens que ja caminen amb els peus sovint estan brutes, llavors les parts innecessàries es poden treure del llit doblegant la roba de llit cap a l'interior i els peus acabaran sobre una malla d'alumini. Si el nen s'adorm, tot queda enganxat al darrere, el peu de peu s'aixeca ... el lloc està llest! Per cert, la seva longitud és de 90 centímetres !!! CINTURONS DE SEGURETAT. El seu sistema em sembla molt convenient! En primer lloc, el revestiment de la corretja entre les cames i, en segon lloc, el convenient mecanisme per subjectar el PARAFOL·LES (així es diu això ...) Ajustable en diverses posicions mitjançant botons. Es pot eliminar del tot si no és necessari. Amb cremallera. CAPUÇA Simplement genial! També és extraïble. Però els seus principals avantatges són el silenci i la mida. Simplement és enorme !!! Fixat en diverses posicions, segons les necessitats i la climatologia ... Els seients són força estrets, però per a un cotxet doble això només suposa un avantatge. Un nen que pesava 15 kg i portava roba 86-92 es va sentir bastant còmode en aquest seient. CISTELLA Hyperbasket! La puntuació més alta per la seva amplitud. COMPACTE. Es plega fàcilment i s'adapta al maleter d'un cotxe.
Desavantatges:
MOSCOT PER AJUSTAR EL NIVELL D’INCLINACIÓ DE LES SEUS. No em va agradar aquest sistema. No fixat a 90 graus. Sorgeixen dificultats amb el mecanisme. Hi ha lleugeres dificultats per aixecar el reposapeus i treure el para-xocs. Però només estan connectats amb el fet que el cotxet és doble i és difícil acostar-se als botons necessaris des del costat del seient següent.Hi ha una finestra al capó. El seu propòsit va continuar sent un misteri per a mi. La finestra, tot i que té una subjecció preciosa i còmoda, però ... es tensa amb una malla antisola, a través de la qual no es pot veure res :( No està prou cosida. Les costures s’arrosseguen en alguns llocs.
Comentari:
El cotxet s’utilitzava per al clima i ens va ajudar molt bé. La seva diferència més important respecte al seu competidor més proper (TFK) són els seients absolutament autònoms. Aquells. tant el capó com el para-xocs ... tot és individual per a cada nen i s’ajusta en funció de les necessitats d’un nadó en particular. En el meu cas, el cotxet es va completar amb SOBRES. L’exterior és el mateix material que el cotxet, a l’interior hi ha un llana càlida i acollidora. No sé què hi ha al mig, però al tacte, el sobre s’assembla més a la tardor-primavera que a l’hivern. La part superior està descomprimida amb una cremallera i hi ha un coixinet addicional per als sacerdots i la part posterior. Però! Posar-hi el nen no és molt convenient pel fet que la cremallera només s’obre en una direcció i no a les dues bandes alhora, cosa que seria més pràctic (però no tan ajustat :) Al meu parer, aquest sobre és apte només per a nens molt petits, que encara no han començat a caminar. No gosaria posar-hi un nen amb botes. També es van incloure petites coses boniques i necessàries, com ara una bomba, una funda antipluja i un porta-gots. El cotxet és super !!! Vam marxar a l’estiu-tardor-hivern i vam quedar molt contents!
23 de març de 2011
Avantatges:
El cotxet va a tot arreu !!! És possible operar amb una sola mà. Bon material i color (tenim taronja). Grans caputxes
Desavantatges:
No s’adapta a l’ascensor de passatgers. És incòmode treure i subjectar la part superior als bressols. Es va trencar una corretja per muntar el cotxet.
Comentari:
Avui muntem en bressols, les emocions del cotxet són positives (tot i la corretja arrencada).
7 de setembre de 2011
Avantatges:
Capacitat de camp a través elevada: passa fàcilment per la neu i les carreteres campestres fins i tot carregades, i sobre una superfície plana es pot prémer amb un dit. Maneig excel·lent: en realitat es pot operar amb una sola mà (vaig a la botiga amb una sola mà: un cotxet a una mà, un carretó de la compra a l’altra), es gira al seu lloc amb una mà, condueix fàcilment cap a vorades, fins i tot altes. Seients amplis: es poden replegar fins a lliteres de ple dret (les meves 1.3, altes: s’estenen completament, encara hi ha espai, les potes no pengen), hi ha prou amplada fins i tot a l’hivern i no és més ample per passar pel porta. El nebot de 3 anys també va seure bé. Caputxa gran: juntament amb una capa a les cames, protegeix contra la pluja, i per la calor es pot deslligar l'esquena. Independent. Cistella de la compra gran i pràctica: el meu salvador !! Hi apareix un carro de compres complet de queviures. Cada setmana hi condueixo més de 15 kg: no es trenca, no s’enfonsa, no fa mal. Pes: lleuger per a un doble, el porto per la rampa jo mateix, el puc arrossegar per les escales (amb nens de 12 kg, però amb una cistella buida). Amplada: Un parell de cm més, i es quedaria atrapat, en cas contrari vaig a passejar sol, vaig a la botiga i anem al tramvia.)) Contingut del paquet: impermeable (ho cobreix tot, resistent), capa a la potes (consulteu a la botiga !!!), bomba, para-xocs, porta-gots. Es pot utilitzar des del naixement fins a l'abandonament complet del cotxet (els americans de cinc anys en porten). Es pot treure i rentar el teixit i s’asseca ràpidament. I el més important: he estat rodant durant més d’un any per carreteres dolentes, i hi carrego 40 kg, i és com nou.
Desavantatges:
Ajust incòmode de la inclinació del respatller: baixa normalment, però per criar amb el nen necessiteu 3 mans (heu d’ajudar amb el cap o la cama)))) M’agradaria que pogués aixecar l’esquena més verticalment. Muntatge de para-xocs estret: no l'utilitzeu.
Comentari:
Agafeu un centímetre i mesureu portes, ascensors i rampes. Si ho fa, us aconsello que prengueu Bumble o un altre cotxet de disseny similar. Les canyes dobles no viatgen en absolut, pesen almenys 12 kg i no són súper compactes, les locomotores de vapor són molt inferiors en maneig i funcionalitat.Pel que he trobat lleuger, només Valco Baby Snap Duo, Peg-Perego Aria Twin, APRICA Nelco Twins, però tenen rodes. cotxet, és millor agafar un tren de vapor curt, o "un per sobre de l'altre": Baby Jogger City Select Tandem per exemple. L’utilitzo com a segon cotxet: el vull per vacances.
22 de febrer de 2013
Avantatges:
Un excel·lent cotxet per a bessons. Molt manejable: es desplega gairebé in situ. Hi ha fundes càlides + un impermeable (alguns cotxets ni tan sols en tenen). Recorregut suau del cotxet.
Desavantatges:
L’únic inconvenient (i fins i tot tot això pot ser una qüestió d’hàbit) és pujar / baixar les esquenes, heu d’agafar l’esquena amb una mà i prémer i aixecar el pany amb l’altra per fixar la posició.
Comentari:
En general, estem molt satisfets amb el cotxet!
20 d’octubre de 2010
Avantatges:
Rodes lleugeres, maniobrables, amb una sola mà, amb mànec
Desavantatges:
Les caputxes no s’acosten al para-xocs, en els bressols són generalment molt oberts, amb una tria limitada de colors
Comentari:
Tot i les mancances, el cotxet és súper! És molt lleuger i estret, per exemple, un doble tac no es pot arrossegar enlloc, és pesat i ni tan sols pujarà per la porta d’entrada. Això fins i tot passa per portes interiors estàndard (80 d’amplada). Les rodes inflables suaus funcionen sense problemes i sense problemes. Durant sis mesos, es va bombejar una vegada (la bomba va ser inclosa). El mànec es pot ajustar en un rang molt ampli, és convenient quan el pare és alt i la mare és petita a la família. Els bressols amplis i profunds, fàcils de treure i de col·locar, es poden treure amb el nen sense despertar-lo. Els blocs asseguts són molt còmodes, amples, desplegats en una posició totalment reclinable, les esquenes es poden ajustar amb corretges, de manera que no hi ha nivells, però simplement els podeu posar a qualsevol alçada. El cotxet no és barat, però val la pena! Colors molt vius, tot es converteix en una petjada al carrer!
11 de setembre de 2014, Sant Petersburg
Avantatges:
Seients còmodes, bon lloc per dormir, caputxes properes al para-xocs (tot i que ho vaig descobrir després de sis mesos d’ús), molt maniobrables i transitable; solien utilitzar-la a la platja de sorra i a la neu. Gran cistell, impermeable fantàstic (si es fixa tot el velcro, no es desprèn res)
Desavantatges:
No és convenient treure els para-xocs, no m’agrada el sistema de plegament en posició de dormir: no es pot desplegar amb una sola mà, però recolzo el cap contra l’esquena ... No tots els maleters cabran en forma plegada.
Comentari:
Hi va haver una experiència d’ús de tfk: el van comprar al néixer, fins a 7 mesos, tot estava bé a les bressols, però hi ha llocs per dormir tan incòmodes a la zona de descans !!! Després d'ella, aquesta cadira de rodes em va agradar molt per la seva lleugeresa (només 15 kg, en lloc de 21 o 22), està controlada per un dit. Es renta bé, en tenim un de color blau fosc: no s’embruta fàcilment, això és important quan l’estiu i els nens salten endavant i endavant amb sabates. Estables, prenem qualsevol obstacle amb una explosió. L'estimo a ella.
5 de març de 2015, Sant Petersburg
Avantatges:
Gran cotxet. S’ha escrit molt sobre la dignitat i és difícil afegir res més.
Desavantatges:
Impermeable molt incòmode. Bufa amb el vent + quan condueixes el cotxet amb els peus, toques l’impermeable i tota l’aigua s’enganxa als peus
Comentari:
Tot i el fracàs amb un impermeable, recomano comprar un cotxet per a la compra, usat a partir de 7 mesos, no es va trencar res, només les rodes van pujar una vegada
18 de desembre de 2014, Moscou
Avantatges:
Molt manejable, es pot accionar amb una sola mà, els seients independents per a nens són molt còmodes (un pot dormir i l’altre pot mirar al seu voltant).El més estret dels cotxets dobles, passa per portes estàndard de 80 cm. Cistella gran, alta maniobrabilitat (en camins de neu i terra i fora de carretera). El material del cotxet és molt pràctic, no s’embruta (mai no he rentat les fundes, tot i que el cotxet interior és de color blau clar), el podeu netejar amb un drap humit i tot està net!
Desavantatges:
No es troba, tot i que s’utilitza durant més d’un any
Comentari:
Ho recomano a tothom! Quan escollia un cotxet, vaig examinar totes les opcions possibles i vaig preguntar a les mares del carrer amb bessons si estaven satisfetes amb els seus cotxets :-). Vaig agafar un transformador, patinat durant més d’un any, al principi en caixes fins a deu mesos (els nens dormien només al carrer o al balcó) i a l’hivern i a la primavera es van col·locar tranquil·lament en camises calentes , Tenia por que no en creixéssim ràpidament i no encaixéssim), i després vaig retirar les caixes i passar a la versió per a caminar. Els nens dormen bé, sense interferir els uns amb els altres, la caputxa es deslliga i reclina, de manera que els nens no suen. En general, estic molt satisfet amb l’elecció, ara vaig a prendre una habitació individual de la mateixa empresa :-)
9 de juliol de 2013, Moscou
Avantatges:
Àgil, còmode, elegant i amb un milió d’avantatges més. No ho dubtis, és el 100% del que necessiten els pares de bessons.
Desavantatges:
Afegiria un costat als bressols perquè el sol no caigui i protegeixi millor del vent! Però, fins i tot sense ell, tot és super
Comentari:
8 de novembre de 2019, Balashikha
Avantatges:
Vaig patinar les meves noies meteorològiques durant 2 anys amb neu, sol i pluja. Les esquenes i caputxes separades són imprescindibles per al clima. Quan els nois van créixer, ells mateixos van canviar de lloc i es van compartir entre ells
Comentari:
22 de setembre de 2019, Sergiev Posad