Inspector Marlin S

Breu ressenya
Inspector Marlin S
Seleccionat a la valoració
17
Millor valoració gravadores de vídeo amb detector de radar
GPS - Sensor de xoc (sensor G) - Gravació: cíclica - Qualitat de gravació: Full HD - Amb pantalla
Torna a la classificació
Compartir

Comprar Inspector Marlin S

Especificacions de l'inspector Marlin S.

Yandex.Mercat de dades
Característiques principals
Disseny de DVR normal, amb pantalla
Nombre de càmeres 1
Nombre de canals de gravació de vídeo / àudio 1/1
Gravació de vídeo 1920×1080
Mode de gravació cíclic
Funcions sensor de xoc (sensor G), GPS, GLONASS
Gravació hora i data, velocitat
So micròfon integrat (es pot desactivar)
Càmera
Matriu 1/3"
Angle de visió 130 ° (diagonal)
Gravació de vídeo
Durada del vídeo 1 min, 3 min, 5 min
Protecció contra escriptura hi ha
Gravació d'esdeveniments a un fitxer independent hi ha
Modes enregistrament d’inici automàtic, apagat per temporitzador
Format de gravació / còdec de vídeo MP4 / H.264
Menjar
Menjar de la bateria, del sistema elèctric del vehicle
Format de la bateria propi
Vida de la bateria 20 minuts
Capacitat de la bateria 520 mAh
Pantalla
Diagonal 2.4"
Resolució 320×240
Emmagatzematge de dades
Suport per a targeta de memòria microSD (microSDXC) fins a 128 GB
Format de la targeta de memòria hi ha
A més
CPU Ambarella A12A20
Característiques: ventosa, indicadors de veu, detector de radar
Informació adicional detector de radar de signatura; modes de sensibilitat: Autopista / Ciutat / Ciutat 1 / Ciutat 2 / QI (Smart Mode) / Signature (Signature Mode) / Signature IQ (Smart Signature Mode); rangs - radars receptors ARROW ST / M, K - 24.150 GHz ± 125 MHz, X - 10.525 GHz ± 50 MHz, Làser - 800 ~ 1000 nm (180 °); detecció de signatures - "CORDON" (incl. "CORDON-M" 2) / "CRETCH" (incl. "SKAT") / "KRIS" / "VOCORD" / "ISKRA" (incl. "RADIS") / "BINAR" / "ROBOT" / "AMATA" / "LISD"; Base de dades de coordenades GPS: radars estacionaris "STRELKA-ST", càmeres de control estacionàries, radars "de baixa potència", sistemes de control de velocitat mitjana "Avtodoria", etc., sistemes "Potok", radars ficticis i càmeres

Ressenyes de l’inspector Marlin S.

Yandex.Mercat de dades
Valoració: 4 de 5
Evgeny Popovich
Avantatges: La ventosa fa 3 mesos que aguanta i no cau. Podeu girar la separació en qualsevol direcció. Gran angle de visió. Menú intuïtiu. Dos en un - menys cables. La presència de GLONASS.
Desavantatges: La qualitat del rodatge no té importància i la compressió del vídeo és deficient, notificació de so deficient i sensibilitat al radar feble.
Comentari: No sé per què es promou aquest model? El dispositiu no va resultar especialment agradable. Comencem pel registrador. Compareu amb DVR-1GP. L’angle de visió del Marlin S és sensiblement més gran, però també hi ha un inconvenient: ja és difícil discernir les matrícules d’un cotxe que van de deu a vint metres per davant (fins i tot si s’acosta el màxim possible, la resolució de la lent no ho permet), les aberracions en forma de canó (la curvatura a les vores) a les vores són molt significatives (els pilars rectes al llarg de la vora semblen ser rodons en un terç d’un cercle). 1GP és millor amb això. A més, si 1GP em permetia fer almenys 3 viatges amb enregistrament en una targeta de 32 GB, llavors a Marlin: 1-1,5 dels mateixos viatges, com a màxim, fins i tot amb una taxa de bits de 12,0 Mbps. A més, es van escriure fitxers 1GP durant 45 minuts. i Marlin només 5! Un munt de fitxers de cinc minuts a la vostra unitat flash. És molt difícil arxivar viatges des d’una unitat flaix, no hi haurà prou disc! Antiradar. Compareu amb SHO-ME G-700. Les coses no són millors aquí. En alguns senyals de radar, respon a només 100 metres. Veuré el radar amb els ulls endavant. L'actuació per veu és simplement repugnant: el missatge més popular és "objecte passat". Al mateix temps, no s’informa de quin tipus d’objecte ni quan he aconseguit passar-lo. És que l’objecte es passa i res més! Pel que sembla, se suposa que no hauria de mirar la carretera, sinó la pantalla de Marlin, per no perdre'm res.El so en si és dolent: per a una carretera sorollosa, fins i tot el volum màxim és insuficient, a diferència de SHO-ME. Les repeticions amb un volum baix són gairebé inaudibles. Marlin sol emetre algun tipus de xisclet molt tranquil i indistint al senyal del radar, que es percep com un tipus de mal funcionament del cotxe. Realment no hi havia cap altre so per recollir? Generalment, calla sobre alguns radars i sobre alguns comença a ser terriblement histèric, tot i que camino a una velocitat molt inferior al límit. Els mapes de càmeres i altres objectes són molt dolents: fins i tot als suburbis de Moscou més propers, Marlin ja no sap cap a on va i no mostra res més que velocitat, fins i tot als assentaments. Simplement no en sap!
16 de juny de 2018, Krasnogorsk
Valoració: 5 de 5
Sergey Gulin
Avantatges: 1. Construir qualitat. 2. Una interfície comprensible i accessible. 3. El mode de signatura funciona conjuntament amb l’habitual (el component del radar és molt agradable). 4. Fet a Corea del Sud! 5. Actualització regular de les bases de la càmera. 6. Qualitat de rodatge + maquinari modern + suport per a targetes de memòria amb un gran volum actual.
Desavantatges: 1. Mida gran (però per a un combo, en principi, normal). 2. La resolució d'aquest maquinari es podria fer Super HD (que espero que no s'exclogui en el futur). 3. La longitud del cable d'alimentació (m'agradaria més que amagués els cables i que no pengin a la cabina).
Comentari:
9 de gener de 2018, Stavropol
Valoració: 5 de 5
salo.ekt
Avantatges: Excel·lent muntatge Esborra el menú Funcionament de tot el complex Preu (una mica més de 9 tr) / relació qualitat (després de tot Corea) Processador A12 Visualització de tota la informació a la imatge VR
Desavantatges: No Possiblement al kit, també estaria bé tenir una coberta i un cable per a cables ocults
Comentari: Tot està bé, no es difumina, no distreu, el vaig córrer en 800 km. Vaig escoltar tot el que veia, res no em molestava, res em molestava. Em vaig agafar pensant que el tinc des de fa molts anys.
17 de març de 2018, Iekaterinburg
Valoració: 4 de 5
Sergey Gurin
Avantatges: Facilitat d'ús. Menú senzill, navegació pel menú còmoda Tot està clar la primera vegada.
Desavantatges: No hi ha prou indicació de la velocitat permesa com a guia. El límit de velocitat només es mostra quan passa la càmera / radar. Tenint en compte que el dispositiu té una base de dades de senyals de trànsit, això no és difícil de fer. a la ciutat ho aconsegueix amb un fluix :)
Comentari: I així la cosa és genial.
21 de març de 2018, Moscou
Valoració: 4 de 5
Anton Molkov
Avantatges: senzill i còmode. esborra el menú. simplicitat de les actualitzacions de programari i base de dades
Desavantatges: no anuncia la càmera ni el límit de velocitat per veu. a la ciutat només el mostra a la pantalla i ja està. molt incòmode
Comentari:
29 de maig de 2018, Moscou
Valoració: 5 de 5
Anton Kozhemyakin
Avantatges: Tres en un. Una bona matriu mitjana, crec que és suficient. Carregant mapes amb càmeres. Si no hi ha cap càmera al mapa, el radar ho solucionarà. En qualsevol cas, el poseu, encara que només necessiteu una gravadora de vídeo, rebreu una alerta de radar). Mai no saps on trobaràs on perdràs.)
Desavantatges: No vaig trobar cap defecte.
Comentari: Una molt bona solució per als vostres diners. Vaig anar amb aquest detector de radar a Crimea. No hi ha multes, vas amb calma.
23 d'agost de 2018, Sant Petersburg

Electrònica

Oficina

Electrodomèstics