MegaJet MJ-300

Estabilitat de recepció de qualitat

No

He rebut aquesta còpia recentment, la vaig treure de les mans per un cèntim.
El vaig provar com a hospital, amb l’antena més senzilla.
La zona de recepció segura amb un cable a l’entrada de l’antena (amb un cable normal) és de 7 quilòmetres.
És una llàstima que no hi hagi una antena normal, però per experiència estic segur que mantindrà amb confiança 20-25 quilòmetres. S’alimenta de 9 a 15 volts, és molt convenient amb caigudes i no amb fonts d’alimentació d’alta qualitat (tret que, per descomptat, l’utilitzeu com a hospital).

En general, estic satisfet, crec que serà útil.

Convenient PTT, walkie talkie és fàcil d'utilitzar

No trobat

Treballant en un taxi com a despatxador, vaig treballar a Megadgetka. Senyal excel·lent, transició a - / + des del canal principal. Antena magnètica. Els dies de Cap d'Any, els conductors enrotllaven oripell a l'antena, cosa que va interferir molt amb la recepció del senyal.

Simplicitat en la configuració i el treball. L’audibilitat de transmissió / recepció és bona. Claredat de la transmissió de la veu. PREU!

La cancel·lació de soroll en mode automàtic és molt dura a la recepció.

Anava de viatge a la pista X de Vladivostok-Krasnodar i tornava. He llegit ressenyes, fòrums. Vaig triar Megajet MJ-300 + Alan 145 cm sobre un imant. Ho vaig configurar jo mateix amb un comptador SWR. Vaig descobrir els controls molt ràpidament. El viatge sempre estava inclòs. Em vaig posar en contacte amb els subscriptors per comprovar l'abast de recepció / transmissió. A la plana, la recepció en condicions meteorològiques normals a l’estiu és de fins a 10 km, la transmissió és de fins a 7 km., Terreny muntanyós i turons. De diferents maneres, la recepció és de 20 a 50 km (rècord) a la part superior i fins a 3 km més avall, la transmissió també oscil·la entre els 700 i els 7 km. Ja no hi ha distància de transmissió ni necessitat. I la recepció també és suficient per frenar davant d’un accident, la policia de trànsit, la càmera, etc. ... És millor triar la reducció manual del soroll al límit de la interferència, ja que l’automàtica engrossa molt la recepció. Fàcil d'utilitzar i fiable. El segon vol a través del país amb ella. Només una impressió positiva. Potser n’hi ha de millors, però per a mi és suficient. Consell: fixeu l’antena a l’imant a més dels rails amb pinces perquè no es mogui en absolut, en cas contrari l’imant (fins i tot a través d’una banda elàstica) frega la pintura. Volia augmentar el poder del PRD, desmuntat i vaig determinar que l'assemblea era xinesa. No espanta: funciona bé.

Preu, qualitat, gran acollida

és desitjable modificar-lo

Em vaig aconseguir el MJ-300 Megadgetka fa uns sis mesos.
Atrets per les coses següents:
1. Fàcil de controlar
2. Cost a les botigues i disponibilitat
3. PTT còmode.
4. Actualització econòmica

Des de feia temps que volia instal·lar un SVshka al meu cotxe per ser conscient dels embussos, situacions de trànsit, reparacions, etc., i simplement matar el temps en una onada civil. El vaig llegir, vaig pensar: vaig comprar 300ku. El preu és força raonable.

Alanovskaya li va comprar una antena en un imant.
El vaig connectar a l’encenedor sense cap problema: així, em va semblar més convenient.
Vaig cargolar l’antena a la ràdio, vaig tirar el cable al maleter i el vaig posar sobre un imant.
Després vaig cargolar la tangent, la vaig ficar a l’encenedor i Hurra! La ràdio funciona.
Vaig anar directament al canal de llarg abast per provar la ràdio i gaudir de la reducció del soroll.
En conseqüència: com menys estrangulat sigui el soroll, més lluny es triga, però més interferències a l’aire.
En xifres:
1. Recepció: amb un mode de soroll totalment apagat de fins a 10 km (sempre que el transmissor tingui una bona antena). De mitjana 4-6 en condicions urbanes. Quan està activat per a una recepció completa, d’uns 800-1400 m, però sense cap obstacle.
2. Transmissió: des de l'antena Alanovskaya 145 sharashit durant 2-3 km a la ciutat sense problemes.

La qualitat de la construcció és excel·lent i funciona perfectament. Fàcil control. Possibilitat de saltar de canal en canal +/-. PTT molt còmode amb un gran botó PTT.

Recomano a les persones que necessiten un walkie-talkie per conduir empreses a fer barbacoa a petites distàncies entre si i a les persones que només volen tenir una ràdio CB al cotxe.

capta bé el senyal

no

Recentment, per als automobilistes, el walkie-talkie s’ha convertit en un atribut insubstituïble. De fet, això és molt convenient. La ràdio del cotxe Megajet MJ-300 costa una mica més de dos mil rubles. És la millor opció per viatjar entre ciutats. La mida compacta, el baix consum d’energia i l’antena magnètica fan d’aquest dispositiu una opció excel·lent per estar al dia de tots els esdeveniments a la pista. Aquest model es fabrica a Corea. La ràdio és fàcil d’operar i no és de poca potència, capta i transmet molt bé un senyal en qualsevol condició, tant si sou a una ciutat, a una zona muntanyosa o a una carretera oberta, el senyal sempre és bo i segur.