Stihl FS 38

Avantatges: fiable, mantenible, econòmic (a la temporada el preu és de 5500 distribuïdors), fàcil d'utilitzar, lleuger i de disseny agradable.

Desavantatges: recanvis cars, poca vida útil (perquè fs 38 està dissenyat per a zones de sega PETITES)

Comentari: Vaig regalar aquesta trena a la meva mare pel seu aniversari)))). Em dedico a la reparació d'equips Stihl d'un distribuïdor autoritzat. Crec que a un preu tan ridícul, aquest és el millor producte per a una àrea petita. Aquí escriuen sobre el problema amb els carburadors. I perdonareu el vkurse que el combustible no es pot emmagatzemar en contenidors de plàstic? La gasolina dissol una ampolla de plàstic feta de polietilè de qualitat alimentària i la porta al carburador, cobrint-la des de l'interior amb una fina pel·lícula de plàstic i el filtre de combustible no filtra el plàstic dissolt. Conseqüència: el carboni es pot llençar, res no ho pot ajudar. Per descomptat, és més fàcil comprar una nova trena per 5500 que canviar de carboni per 2500 + 500. Però això és culpa vostra o del distribuïdor que no va explicar tots els matisos de l’ús de l’eina. A continuació, es detallen alguns d’ells: - No guardeu combustible en un recipient de plàstic, si és adequat un contenidor metàl·lic, preferentment de vidre o de plàstic especial amb certificat de conformitat. Tots els concessionaris Stihl en tenen. - Canvieu el filtre de combustible un cop per temporada, independentment que estigui brut o no, filtreu-ne aproximadament 100. - Superviseu l'estat del filtre d'aire, netegeu-lo amb un raspall després de cada tall. No es pot rentar amb aigua. Canvieu també un cop per temporada. Vostè pot i ho ha de fer ell mateix, ningú no li traurà la garantia. - Aboqueu combustible provat, no les xerrades de l’oncle Vanya. NOMÉS AI 92 !!! - No feu rodar la trena. Això no és un cotxe. Allà s’ajusta tot com cal. Aquells. no el feu funcionar al ralentí i no aboqueu oli a la gasolina fins que no estigui estupefacte. - Diluïu la gasolina amb oli només en la proporció indicada pel fabricant. Ni més ni menys! Proporció de nous i usats equip ODINAKOVA. Les nenes, per cert, sovint s’obliden de diluir la gasolina)))) Els homes amb menys freqüència. - Utilitzeu només oli Stihl original. Per a aquesta trena, és preferible l’oli semisintètic (tan verd). Pràcticament no deixa dipòsits de carboni a les parts i es crema més completament al cilindre. -Canvieu l'espelma un cop a la temporada 140re només bosch -Treballeu sempre a tota marxa - d'aquesta manera el motor es refreda millor. Sega amb èxit a tots))))

Avantatges: Lleuger. Disseny del cap amb èxit: no embolicat amb herba; vibra molt moderadament (en comparació amb el partner Colibri II, després de la qual cosa les mans "van entrar en el seu sentit" durant almenys una hora). Sorprenentment l’esgotament (bé, excepte l’evident vent sense suport), queda sempre en algun lloc fora de l’abast del meu nas

Desavantatges: Fa molt de soroll: treballo en uns auriculars que protegeixen el soroll, és incòmode sense ells.

Comentari: La potència del tallagespa no és gran i això afecta les seves capacitats: si els gerds joves (fins a un metre) i els alts (més d’un metre) ortigues com a mínim superen amb una línia de pesca, passen irremeiablement abans d’una bardana de creixement de metres. Amb els ganivets, les possibilitats s’amplien, però encara no heu de sobrevalorar la vostra força; en aquest cas, és freqüent bloquejar el cap. En canvi, és molt lleuger. M’agrada el disseny del cap de segar, sobre el qual l’herba no s’embolica en absolut, i l’ortiga, tot i que de vegades s’esforça, no forma dents bobinatges (per regla general, podeu eliminar-la prement els extrems de les tiges amb peu). Manté bé les revolucions baixes, no s’atura ni quan el cap està bloquejat. Hi ha la sensació que el disseny està dissenyat per a persones de fins a 170 cm d’alçada, amb una alçada de 177, només em falta la longitud del tallador i no puc trobar una posició completament còmoda movent el mànec. Però, sense cap problema, s’adapta a l’interior del cotxe (Logan). Tingueu en compte que l’herba jove i prima es sega molt millor a velocitats baixes.

Avantatges: Lleuger, barat, senzill i fiable com un rifle d'assalt Kalashnikov. És convenient segar en terrenys difícils i en llocs difícils d’aconseguir per a altres talladores de gasolina.

Desavantatges: Per aquest preu, no.

Comentari: Per a aquells que tinguin una caiguda de la velocitat després d’un ús a llarg termini: el meu article: http://ems81.blogspot.ru/2011/10/blog-post_24.html Després de tres anys d’ús intensiu, es va trencar un coixinet, que és pressionat a la vareta i canvia amb ella, el preu de la barra 2500, va comprar una barra de Viking, va costar 1200, va ser serrat amb una serra mecànica de 30 mm i es va aixecar com un nadiu, encara llaura.

Avantatges: ho sega tot, hi ha una selecció de caps de sega per a diferents casos

Desavantatges: no hi ha inconvenients evidents, però realment l'herba segada vola molt a la segadora, per protegir-me faig servir roba "segar" + un escut de plàstic que em tapa completament la cara i la gola. Amb un creixement elevat, el tallador pot resultar una mica curt, de vegades m’agafo pensant que m’inclino lleugerament sobre el cinturó de suport; tot depèn de la força i la resistència de la segadora, potser algú ho necessiti

Comentari: Vaig comprar una talladora al juny del 2008, vaig treballar durant 4 temporades, hi va haver problemes amb l’arrencada, però en haver ajustat el carburador d’acord amb les instruccions, van desaparèixer, ara comença a partir del primer o segon derg, la gasolina AI-92. La meva trama és gran i les herbes que hi apareixen es diferencien des de la gespa fins a l’absenta i les ortigues amb gerds, així que vaig comprar una segona bobina amb ganivets de plàstic, tiges dures (incloses les gerds de l’any passat) i sega la fusta morta molt millor, per a que sigui suau i tendra. herba faig servir una línia estàndard amb una línia quadrada o hexagonal. No sento manca de poder com a tal, tot i que no vaig tallar amb altres retalladors, no puc comparar. El vaig comprar per consell del meu pare, que té el mateix retallador un parell de temporades més antic, per cert, amb una solapa ampla normal que protegeix de l'herba volant.

Avantatges: Lleuger, còmode i amb bon començament

Desavantatges: No és greu, les petites coses no compten

Comentari: Fa més de 7 anys que faig servir aquest retallador, aquest any en vaig comprar un segon. Durant la temporada cada setmana durant aprox. 4 cent parts cadascuna. El cap de treball esgota aprox. durant 1,5 temporades. El vaig canviar en 7 anys: 1 vegada (no sé com s’anomena correctament) la part en què es porta el cap, 1 vegada que he canviat l’eix flexible i 1 vegada l’espelma. Una vegada que vaig xopar el silenciador, vaig quedar embussat de sutge i el tallador no va desenvolupar tota la potència (conseqüència de no treballar a ple gas). Aquest any, just a la temporada, la bobina d’encesa va morir (aprox. 1100-1300 rubles). Vaig comprar la mateixa talladora nova i vaig deixar l’antiga per a recanvis

Avantatges: Qualitat, centres de serveis a gairebé tots els pobles, recursos motoritzats i molt més. dr.

Desavantatges: Preu. El cinturó no és suficient al kit, sembla que no és tan car. Soroll (com a desavantatge de tots els talladors de gasolina).

Comentari: L’hem utilitzat durant 7-8 anys. Sobretot el cònjuge sega, fa front al pes. Es talla perfectament, ja s’han tallat dues bobines, el tercer està en camí. Dues vegades, per estupidesa, es va trencar l'interruptor final de l'eix (es va ferir molta herba, però en lloc de netejar-la, la dona va prémer el gas). Violació de la dalla fins a un escalfament profund, és quan la dalla ja no s’atura quan està apagada amb el botó. Des del principi hi va haver problemes amb l’arrencada: la meva dona va omplir l’espelma, vaig haver d’aprendre a descargolar l’espelma i bufar pel cilindre (per cert, té els mateixos problemes amb una motoserra, però la començo amb alguns cops). Conclusió: un motor de gasolina no és adequat per a totes les dones. Un cop es va trencar la carcassa (en vaig posar una de verda de Viking), era més barata, però s’adapta a la naturalesa. Ara el botó d’apagat s’ha trencat: no funciona gens, potser el cable va caure de la vibració fins que es va desmuntar. En general, estem satisfets amb la compra: una cosa tenaç.

Avantatges: Lleuger, potent, amb recursos, àgil.

Desavantatges: Sense cinturó

Comentari: Només l’he comprat avui després d’una llarga agonia que he triat, corrent per les botigues i cavant a Internet. Immediatament ho vaig provar a la dacha, les impressions més positives: va començar amb mitja puntada, el soroll és moderat, la potència augmenta de repostar a repostar, òbviament rodant. Talla l’herba fàcilment, incloses les males herbes i les tiges de gerds (disculpeu els gerds, llavors m’he adaptat). Els venedors aconsellaven prendre una línia de 2,4 mm, tot i que amb un valor nominal de 2,0 mm. Realment talla millor, dura més. Acabo de ferir una mica menys 1,7 m en lloc de 2,0. I el cinturó, a jutjar per les instruccions, és fàcil de substituir per un cinturó d’una bossa d’esports amb un mosquetó i una espatlla.

Avantatges: Molt enginyós, lleuger i fiable. Fàcil de manejar Fins i tot la dona ho pot suportar

Desavantatges: Una línia molt fina, si es sega l’herba, s’acaba ràpidament.

Comentari: Ho vaig aconseguir per a una residència d’estiu. Estava molt satisfet. Abans hi havia una unitat "Partner" amb Horns. La impressió era que el poder és el mateix. Tot i que la calma al ralentí funciona amb seguretat i "aturar" és suau. El que no puc dir del soci. Aquest últim té un so metàl·lic en parar i és molt difícil engegar-lo, tot i que potser no he tingut sort amb la unitat.

Avantatges: Dispositiu lleuger i fiable.

Desavantatges: La línia nativa es talla sovint. Però en podeu comprar un de més durador. Mala protecció de l'herba per al tallagespa.

Comentari: Durant 6 anys de propietat, tot està en ordre amb el dispositiu. Només he comprat una línia de pesca una vegada (més duradora). Es talla una eina adequada, bastant econòmica, lleugera i fiable. I sense ulleres, no recomano la sega, l’herba vola molt fort en totes direccions. La resta és tan senzill com l’AK-47.

Avantatges: lleuger, no car, compacte per al transport al maleter.

Desavantatges: sobreescalfament del coixinet de la cua. Les pauses de treball s'han de fer amb més freqüència.

Comentari: M’agrada més lleuger sense cinturó que pesat amb cinturó.