ACV AD-7180

Výhody: Cena za android rádio s navigací, které se drží telefonu přes Wi-Fi a bluetooth. Pokračuje v přehrávání od místa, kde jste vypnuli zapalování.

Nevýhody: Velikost tlamy je větší než je uvedeno! Mějte na paměti! O žádném 180x100 se nemluví. Velikost tlamy (úzká část, která prochází do rámu): 177x103 a toto je úžasné nastavení od výrobce! Držák neodpovídá standardnímu, musíte na kolektivní farmě pracovat sami. Žádná tvrdá tlačítka, pouze dotyková tlačítka. Ten zvuk je nepochopitelný. Nějaký nevyvážený. A dynamický rozsah je příliš malý. Existuje několik vysokých. Žádný slot pro SD kartu. Když vypnete zapalování (i na krátkou dobu), časové pásmo se vynuluje. Ale pak se to po pár minutách zotaví, i když „odebírání času a časového pásma ze sítě“ je pro mě zakázáno. Dlouhé přilnutí k přístupovému bodu, pokud je zapnuto / vypnuto zapalování.

Komentář: Když jsem si uvědomil, že rádiový magnetofon nezapadá do mého rámečku namísto standardního, napadlo mi ho vrátit, tk. ve specifikacích jsou rozměry uvedeny 180x100, ale ve skutečnosti se rám bude muset nudit! Ale připojil jsem to podle dočasného schématu, spustil jsem to - a líbilo se mi to. Co jiného si mohu koupit za 10K s Androidem 8.1, GPS a Wi-Fi na palubě? Zbytek dokončím „pilníkem“ :) I když pilník může být i bez uvozovek :) Neslyšel jsem čisté a bez stresu vrcholy. Kromě reproduktorů mám poblíž zrcátek také výškové reproduktory, jen pro dobré vysoké frekvence. Na sériovém nerádiu (Nissan Note 2012) bylo spousta vysokých frekvencí i bez nastavení ekvalizéru. Tady téměř chybí, když se uměle zvednete do ekvalizéru, máte pocit, že se zvednou. Obecně se tento zázrak čínského průmyslu doporučuje zakoupit pouze pro ruce. Kdokoli to potřebuje „vytáhnout z krabice a zaseknout“, nebude fungovat. Uvidíme, jak se to projeví v práci. UPD: vyvrtal rám, vložil rádiový magnetofon, vyvrtal otvory v kovových deskách pro připevnění ke standardním držákům, připojil tlačítka na volantu a naučil se. Pozornost! Pokud má někdo podobný princip fungování BC a tlačítek na volantu (odporová, ne CAN): 3 vodiče (STRG SW A, STRG SW B, STRG GND) přicházejí k hlavní jednotce z volantu. STRG GND musí být tedy VŽDY připojen k zápornému vodiči! Jinak tlačítka na volantu nebudou fungovat, ani ta, která se nevztahují na rádio.Líbil se mi tréninkový program pro tlačítka. Z mínusů jsem zatím našel nestabilní navigaci: „navigační“ aplikace se po cestě zhroutila. Musel jsem se odvést od cesty a znovu spustit vše. Doufám, že závada zmizí s aktualizacemi.

Výhody: Android, samozřejmě. Funguje skvěle za své peníze, hodí se všemu, je to už půl roku.

Nevýhody: Všechno je skvělé vzhledem k ceně.

Komentář: Všechno je regulováno, vše je přizpůsobitelné, přední, zadní, sub, navigace, jakékoli filmy i z USB flash disku, dokonce i z internetu, bluetooth, WIFI, nainstalovaný další spouštěč a vložený Navitel, můžete zobrazit obrazovku telefonu na mafon pomocí bluetooth nebo wai fayu .. Koupil jsem joystick pod volantem, vše je pohodlně kratší ... Fajn. Je pravda, že jsem si koupil Ali a spolu s joystickem to stálo 50 babek a cent. ... ... Dal jsem si pasáž v b3.

Výhody: Funkčnost. Android, můžete si stáhnout karaoke nebo různé aplikace. Mnoho výhod: wi fi, Bluetooth. Zadní kamera atd.

Nevýhody: Vada byla bezplatně opravena v rámci záruky.

Komentář: Funguje to dobře. Neexistuje žádná nevýhoda ani nedostatek pohodlí. Doporučit

Výhody: Funkce je jako každý telefon na Androidu, jsou nainstalovány jakékoli aplikace, GPS funguje dobře, tlačítka na volantu.

Nevýhody: Obvyklá tlačítka nestačí, není vždy vhodné mířit na obrazovku na silnici, ale je to kompenzováno tlačítky na volantu. Nehraje filmy prostřednictvím online kin.

Komentář: Dlouho jsem si vybral rádiový magnetofon, nechtěl jsem přeplatit, ale nechtěl jsem si vzít kočku v tašce s aliexpress. Volba padla na tento model (díky všem, kteří zanechali zpětnou vazbu). S instalací v Suzuki Grand Vitara nebyly žádné problémy (soubor nebyl užitečný)