Neoline X-COP 9100

Výhody: Kompaktní, snadno nastavitelný objektiv Sony Exmor

Nevýhody: Dosud nezveřejněno

Komentář: Chtěl jsem do auta vložit univerzální zařízení. Když jsem se ponořil do tématu, uvědomil jsem si, že podle recenzí na internetu je velmi obtížné vybrat si tu nejlepší volbu z hlediska kvality, ceny, funkčnosti ... všude tam vůně zasnoubení. Pro sebe jsem se rozhodl, že nechci vzít Rusko a Čínu ... Prioritou byly korejské značky ... Okamžitě vám doporučuji nekupovat zařízení slepě v internetovém obchodě, protože je lepší vzít živý vzorek a konkrétně jej připevněte na správné místo v autě na stávajícím včetně držáku, abyste pochopili, jak pohodlné je zařízení ve vozidle, zda ruší výhled, jak pohodlně je ovládáno ze sedadla řidiče ... Z tohoto důvodu , možnost Inspector Scat zmizela, což bylo cenově velmi zajímavé, ale pokrylo celou recenzi napravo ... Tj. za ním se mohl na silnici schovat chodec i auto, což je nebezpečné ... Proč si nevybral Číňany: 1. například existuje korejský vzorek, který vyšel před rokem, a vedle něj nový čínský analog, který vypadá jako jeden korejský, až po každé tlačítko. Je to velmi podobné tomu, jak Číňané kopírují evropská auta, aniž by museli jít hluboko do technologie. 2. Velmi důležitým bodem je další podpora zařízení, rychlost aktualizací atd. Pokud jde o mnoho webů, jako jsou výrobci, nebo výrobci, okamžitě vidíte, kdo se týká jejich podnikání - mnoho webů je vyrobeno ve spěchu, tam je minimum informací o zařízení. k vašemu produktu. Dále budu mluvit slovy prodávajícího: "Téměř všechna zařízení v cenovém rozpětí od 9000 do 15000 rublů. S procesory Ambarella A7 jsou identické v technickém videu a přibližně radarových částech a liší se pouze svým softwarem. Vzhled a některé další nepříliš důležité funkce .. Proto je důležité podívat se na výrobce, zemi původu, snadnost použití. Proč je Neoline 9100 (i když je vyvinut v Rusku, vyrábí) stále v Koreji: matice Sony, uživatelsky přívětivé rozhraní, kompaktnost , napájení v držáku a v zařízení

Výhody: Univerzální zařízení, které jsem vybral podle několika důležitých kritérií 1. dobrý rychloupínací držák. 2. Dobrá kvalita fotografování. 3. Antiradar.

Nevýhody: Z nedostatků je to především cena. Ačkoli je radarová databáze aktualizována každých pár měsíců, půl roku jsem v ní neviděl nové kamery. Radar sám o sobě nefunguje příliš stabilně, někdy překvapí, že kamera ukazuje jasně a předem, a ne v základně, a někdy skřípí, když se s kamerou vyrovnáte, nebo ji vůbec nevidí.

Komentář: V zásadě jsem s nákupem spokojen, používám ho téměř rok, ale pak jsem si všiml, že video je natočeno s fialovým odstínem, záruka je rok, ale ztratil jsem šek i záruční list Už jsem byl naštvaný, ale rozhodl jsem se psát těmto podporám. Odpověď mě příjemně překvapila, bylo mi řečeno, že se opravuje v záruce. Zavolal jsem do servisního střediska, popsal problém, řekli, že jde o kameru a na rozdíl od samotného zařízení nebyla záruka rok, ale dva. Řekl, že neexistuje záruční list, bylo mi řečeno, že zařízení má datum výroby a pokud od data výroby neuplynul rok, přijmou ho. Služba uvedla, že výrobce o fotoaparátu ví, a proto prodloužil záruku na fotoaparát. Celkově jsem mohl být poslán pryč a nemohl jsem nic udělat, ale tento přístup si zaslouží pochvalu.

Výhody: Všechno je v pořádku a video se píše v dobré kvalitě a detektor zachytí všechny mobilní radary a autodoria kamery, jsou zde gps a glonass moduly, slunce to neruší, uvnitř je výkonný procesor a matice. Běžná baterie, 128GB flash disk jí a jsou zde 2 sloty.

Nevýhody: Nějak a ne, dobře to funguje, náklady jsou spolehlivé, vše je normální

Komentář: Na obrazovce se objeví vše, co je pro detekci potřeba, a signál a dosah, mluví typy kamer, bez problémů vidí slabé a silné radary. Velký displej, nastavte prahovou hodnotu rychlosti, je s ním mnohem příjemnější jezdit. zvuk lze tlumit mávnutím ruky a funkce funguje dobře

Výhody: Dvě zařízení v jednom, velmi pohodlné připojení, jednoduché intuitivní ovládání, ztlumení gestem.

Nevýhody: Nesprávná detekce kamer,

Komentář: Velmi dlouhou dobu jsem si sám vybíral kombinované zařízení, asi šest měsíců) Vybral jsem si Neoline 9100. Došel jsem k závěru, že toto zařízení je nejlepší z hlediska poměru cena / kvalita. Byl jsem podplacen přítomností filtru s podpisem Z. Používám ho po dobu 3 týdnů. Je velmi výhodné, když kabel přichází do držáku. Přivedl jsem zapuštěný napájecí vodič do pojistkové skříně. Funguje na parkovišti, zatímco dráty nevisí. Závěsná montáž. Na přání lze zařízení otočit v libovolném směru. Ve skutečnosti máme. Odhalili jsme dva významné nedostatky: 1. Nesprávný provoz radarové části a definice kamer pomocí GPS. Za přítomnosti filtru s podpisem Z je v režimu X-COP konstantní detekce pásma K. (řízení rychlosti zapisuje současně). Téměř vždy ve městě a na dálnici (M-9 ) reaguje na čerpací stanice a obchody. Pocit, že nedochází k žádné filtraci. Cestou do práce, poblíž dálnice M-9, neví o některých starých funkčních kamerách, kde je omezení 50 km / h, GPS a radarová část jsou prostě tiché. Aplikace „Arrow“ ve smartphonu je zná a varuje před nimi. Spolehlivost základny Strelka GPS je 100%. Ve městě Neoline často varuje před kamerou vzdálenou 50–100 metrů nebo když už jste pod kamerou a pokračuje, když ji míjíte. Navzdory skutečnosti, že mnoho kamer opravuje a „vede“ přes 400–600 metrů. Ale někdy varuje předem a přesně ... Ale už se nemohu spoléhat na radarový detektor. Neexistuje důvěra. Aktualizoval jsem základny a firmware, ale vše zůstalo stejné. Můj starý detektor radaru Whistler, kterému je asi 10 let, reaguje na čerpací stanice a ukládá dveře stejným způsobem. Dokud nenarazíme na stativy, uvidíme, v jakém rozsahu to detekuje. Pokud je také v K, musíte to vyhodit. Pokud v jiném, pak je šance jet s ním.Na trase Gorkovskaja jsem v létě napočítal asi 30 stativů v jednom směru. 2. Video natáčení ... Kvalita obrazu rozpoznávání SPZ vozidla vpředu není dostatečně podrobná. Je obtížné rozpoznat na vzdálenost větší než 3 m. 1920Х1080 30hp dnes málo.

Výhody: Velká vestavěná základna kamery. Rozpoznává všechny nejnovější radary. Poloměr detekce je velký. Vedení je jasné. Cena v zásadě klesla a nezdá se, že by byla přemrštěná.

Nevýhody: Dost velké, dost falešných pozitiv.

Komentář: Nyní samozřejmě existuje dostatek hybridů a lepších. Ale vzal jsem to před rokem a půl, nebo i více. V té době to bylo top.

Výhody: Dva v jednom za cenu registrátora. Vynikající radarový detektor. Cena je přiměřená kvalitě. Záruka se nevztahuje na Čínu, ale na naše servisní středisko.

Komentář: Pro mě je to především radarový detektor. Registrátor si něco napíše, uloží vše, co je zaznamenáno na paměťovou kartu, nenašel jsem s tím žádné problémy. Obecně, obecně. Ale radarový detektor je oheň. Bojuje proti pronikání do mé peněženky dvěma způsoby - pomocí vestavěné základny GPS a skenováním radarů laserovým a frekvenčním rozsahem. Zároveň nijak nereaguje na figuríny radarů a obecně existuje jen minimum chybných definic. Ale také s nimi nejsem naštvaný, jak se říká - je lepší dávat pozor)

Výhody: 1. dva v jednom: radarový detektor DVR + 2. vysoce kvalitní video 3. výkonný procesor 4. cena za všechny funkce je adekvátní

Nevýhody: v tuto chvíli neodhalil

Komentář: Zkontroloval jsem spoustu různých hybridů, cena je neoprávněně nadhodnocena, pak je funkčnost nesmyslná a ne působivá. Ve výsledku jsem se usadil na NEOLINE X-COP 9100. Nepovažoval jsem domácího a čínského výrobce, mířil jsem na Koreu. Nedávno jsem o neolaynu hodně slyšel a můj kolega má DVR této společnosti, tak jsem se rozhodl svěřit mu svoji bezpečnost. Z technického hlediska je video čip kvalitní, matice je od společnosti Sonya, video je zaznamenáno v rozlišení 1920 × 1080, perfektně zachycuje radary, nic mu nechybí a samotná jednotka letí bez zamrznutí. Je vhodné jej používat, pokud jde o jeho rozměry, je dostatečně kompaktní, nenápadný, napájení je k dispozici jak v držáku, tak v zařízení. Všechny druhy cool nishtyaki jako snadné dotykové a pohybové ovládání, jako pěkný doplněk. Univerzální zařízení vysoce kvalitní korejské výroby za adekvátní cenu, všechno mi vyhovuje, doporučuji vám koupit.

Výhody: Dobrá baterie, jasná videa, rozpoznávání všech kamer a radarů

Nevýhody: Nevidím výrazné nedostatky

Komentář: Jsem velmi spokojen s kvalitou střelby, všemi dopravními značkami, čísly aut, značkami, vše je viditelné a čitelné. Do zařízení jsou vloženy dvě paměťové karty, jedna je zaznamenána a druhou lze zkopírovat do požadovaného souboru. Vynikající 240mAh baterie. Dříve jsem se vždycky bál opustit auto na dlouhou dobu, tady se nemusíte bát. Obvykle chodíme na túry v davu, necháváme auta na parkovišti, odcházíme na pár dní, po svém návratu vždy zkontroluji zařízení, a tak jsem jednou odhalil, kdo mi v noci ublížil. Výstrahy jsou vydávány na všech radarech a kamerách, včetně těch, které detekují jízdu v jízdním pruhu pro veřejnou dopravu. Díky hybridu mám vždy čas na přestavbu. Přidali jsme také zajímavou funkci s ovládáním hlasových příkazů, můžete mávat před zařízením a hlasové příkazy se vypnou. Většinou používám režim X-COP, jsem velmi spokojený. Poprvé jsem šel do továrního nastavení, i když byly v pořádku.Nedávno jsem přišel na to, že kdybych si hybrid nekoupil, utratil bych asi 30 tisíc za pokuty, působivé!

Výhody: Velká obrazovka, na které jsou zobrazeny všechny indikátory. Mezi nejdůležitější patří maximální povolená rychlost na místě, aktuální rychlost, vzdálenost k nejbližšímu stacionárnímu radaru a další. Několik provozních režimů, z nichž nejzajímavější je samozřejmě „X-Cop“. Pro město - nejoptimálnější režim: vidí vše a nedochází k žádným falešným poplachům. Pravidelná aktualizace vestavěných databází rychlostních kamer. Ne jednou za měsíc, ale v průměru jednou za pár týdnů. Kvalita obrazu je vynikající! Velký procesor Matrix + Ambarel poskytuje skvělou kvalitu záznamu ve dne i v noci. Jednoduché menu. Neexistuje nic takového, že byste se museli hrabat při hledání něčeho. Vše je v docházkové vzdálenosti.

Komentář:

Výhody: Cena je funkční, k dispozici je režim parkování.

Nevýhody: chybí

Komentář: z hlediska peněz to samozřejmě stojí dražší než podobný registrátor bez RD, ale vzhledem k pokutám teď to stojí za to. Důl se podle odhadů vyplatil za 3 měsíce aktivního řízení (rychlostní limit, někdy porušuji, je hříšný. Ale pouze když je to oprávněné!). Rozměry se zpočátku zdály iracionální, ale toto je režie hybridního uspořádání.