Solite 50L 65B24 L / R

Cena, ukazatele

někdy musíte trpět

Tak jsem se dostal ke známé a stejnojmenné korejské baterii. A tak mohu o tomto produktu říci dobré věci!
Za prvé: především cena, která nemůže, ale prosím. Je to nejlevnější dobíjecí baterie ze všech Korejců.

Zadruhé: charakteristiky jsou také působivé a liší se od svých západních protějšků slušnými jednotkami!
Ale bohužel, tam byly také některé nevýhody!
První mínus: pochoutka v provozu je především vyjádřena vyhýbáním se hlubokým výbojům a je snadné ji zasadit, její energetický výdej je úžasný a mimořádně vynikající. Po těchto čerpáních je také poměrně obtížné se zotavit a ve většině případů to není možné, nebo to vede ke slušnému procentu ztráty na výstupních ukazatelích (Ah / CCA / EN)!
Zadruhé: jedná se o průměrnou životnost 3 roky, ale někdy se objevují překvapení!
Závěr o baterii je následující!
Bez ohledu na mínusy není baterie dostatečně špatná a vysoce kvalitní, a proto je hlavní výhodou v pozitivním směru cena produktu! Takže pokud si chcete koupit rozpočet, ale docela dobrý produkt, neváhejte příliš dlouho!

vydrží 2 roky bez dobíjení

Ne

Baterie této značky jsem koupil potřetí. Předtím jsem koupil ty samé a vůbec jsem toho nelitoval. Vydrží 2 roky bez dobíjení, pak pokud jej dobijete, vydrží přesně rok a půl. Pokud jedete v teplém podnebí, bude to pravděpodobně trvat ještě déle. Otázka dobíjení obvykle vyvstává v zimě, za poměrně chladného počasí.

Je vhodné, aby do něj nebylo nutné přidávat kapaliny (elektrolyt a destilovaná voda). V pouzdře je zabudován indikátor, který zobrazuje úroveň nabití. Pokud je vše v pořádku, svítí zeleně.

V těchto bateriích je pravá i levá montáž; při nákupu si musíte pamatovat tento bod - je pohodlnější ji nainstalovat. Mimochodem, velmi pohodlná rukojeť pro přenášení - předchozí model musel být vzat v ruce pod spodní část.

Váží asi 13 kg. Přesněji, 12.9. A je dána rok záruky, během níž můžete zajet do obchodu a dobít zdarma. Tuto službu jsem nevyužil, protože pár let po zakoupení není nabíjení nutné.

Doporučuji vám při výběru věnovat pozornost této značce.

Bezúdržbový, indikátor nabití, kvalita sestavení.

relativně nízký proud při studeném startu, ale dostatečný.

Vynikající baterie, životnost (skutečná) 4 roky. Toto zohledňuje skutečnost, že nedovolíte hluboké vybití (pod 11 voltů) a nejste dárcem, protože kyselinové baterie se jim moc nelíbí, když se rozsvítí. Kvalita sestavení je vysoká. Jedná se o kyselou baterii, která nevyžaduje neustálé sledování hladiny vody, to znamená, že je bezúdržbová, což je nepochybným plusem. Já, jako osoba žijící ve středním Rusku, osoba, která provozovala tento produkt, mohu s jistotou říci, že pokud nedojde k hlubokému vybití, jednou měsíčně proveďte v zimě postup dobíjení (toto je doporučení pro všechny kyselé baterie ), pak tento produkt bude jistě sloužit 3-4 roky.Rovněž si všimnu, že proud studeného startu 450 A není nejvyšším ukazatelem, ale to je dost pro spuštění provozuschopného motoru v chladném počasí až do -35 ° C. Moje doporučení.

Vynikající montáž, dlouhá životnost při správném použití, cena, nízké samovybíjení během skladování.

Ne

Sloužím 7 let a zatím to nebudu měnit. Hlavní věc je správný postoj k němu - nedovolte výboj (pro ty, kteří rádi poslouchají hudbu v noci a nevypínají světlo, nebude fungovat - koupit pár "zvířat" v kufru a jet na startéru ) Sundejte si ho na zimu a přeneste ho do tepla - nezlomí se vám záda. Pokud vám je líto litrů benzínu pro zahřátí a dobití, pak se každý rok a přes zimu probuďte, abyste jej vyměnili - tam můžete z nákladního vozu dostat jen 220.

Strukturálně skvělé pro japonská auta

neinformativní indikátor nabíjení

Baterie byla v autě od ledna 2011 do dubna 2017. Na podzim 16, po dvou týdnech nečinnosti, byla baterie vybitá, startér se vůbec neotočil. Nabil jsem to, let byl normální až do prvního mrazu, pak všechno zapadlo na místo, baterie pomalu umírala. Dal mu trochu víc života vyjmutím a dobitím v mrazivých dnech, protože síly pro startování startéru již nebyly stejné. Takto to trvalo až do dubna, zatímco indikátor nabíjení byl za každých okolností vždy zelený, za ním je možná jediný zápor. Rukojeť pro přenášení baterie selhala při opakovaném vyjmutí a instalaci, zůstala nedotčena, i když její tenký a křehký vzhled nevyvolával důvěru. Pět zim bez problémů, myslím, že je to v pohodě. Motor 2,5 l benzín (turbo)