Garmin GPSMAP 64
Kort gennemgang
Valgt i vurderingen
5
Bedste vurdering
turistnavigatorer
Vandtæt sag - Skærmtilstedeværelse - GLONASS-understøttelse - Ruteberegning
Køb Garmin GPSMAP 64
Garmin GPSMAP 64 Specifikationer
Yandex.Marked data
Det vigtigste | |
En type | transportabel |
Anvendelsesområde | universel |
GLONASS support | der er |
Software | Garmin |
Antal waypoints | 5000 |
Antal ruter | 200 |
Antal punkter i ruten | 10000 |
Indbygget kort | der er |
Evne til at downloade et kort over området | der er |
Evnen til at bruge rasterkort | der er |
Ruteberegningsfunktion | der er |
Skærm | |
Skærmtype | LCD-farve |
Skærmdiagonal | 2,6 tommer |
Skærmstørrelse | 3,6x5,5cm |
Skærmopløsning | 160x240 px |
Enhedens egenskaber | |
Indbygget hukommelsesstørrelse | 4 GB |
EGNOS support | der er |
WAAS support | der er |
Antennetype | ekstern |
Funktioner | |
Multimedia | fotovisning |
Mad | |
Batterier | AA |
Antal batterier | 2 |
Arbejdstimer | 16 timer |
Tilslutning af en ekstern strømforsyning (12V) | der er |
Batteriopladningskapacitet | der er |
Grænseflader | |
Forbindelse | USB |
NMEA 0183 support | der er |
Slot | Micro SD |
Derudover | |
Vandtæt kasse | der er |
Udstyr | snor, USB-kabel, brugervejledning |
Dimensioner (BxHxD) | 61x160x36 mm |
Vægt | 230 g |
Funktioner: | jagt / fiskekalender, sol / måneoplysninger, tidevandstabeller, områdeberegning, selvindstillet POI, ANT + |
Garmin GPSMAP 64 anmeldelser
Yandex.Marked data
Fordele:
Batteri. Skærm i stærkt sollys. Forudindstillede kort over Rusland med reservoirer (dybdekort).
Ulemper:
Proceduren for opdatering, installation af ekstra kort (det vil være vanskeligt for pensionister at gøre dette alene).
Kommentar:
Under rejsen begyndte jeg at opleve ulejligheden ved navigering på mobile enheder (telefon, tablet, bilnavigator). Batteriet dør hurtigt. Især i store byer. Backpacking tour Istanbul - Kuala Lumpur - Singapore - Thai er planlagt. I megabyer med navigation på en Android er problemet dårlig (og nogle steder slet ikke) GPS / GLONASS-dækning. Nå, batteriet ... Jeg tænkte på at købe noget simpelt, hvis kun sporet ville skrive, men denne model sidder fast (i 2011 holdt jeg GPSMAP 62). Dette er min første Garmin-navigator og faktisk min første turist. Jeg tilbragte dagen uhørt med at studere principperne for installation af kort, opdatering af firmware osv. Konceptet er fundamentalt forskelligt fra Navitel og OziExplorer. Som et resultat skal du bruge to programmer, der er ingen problemer. Der er praktisk taget ingen problemer med piratkopierede kort, og du kan altid lovligt installere et OSM-kort, hvoraf der er bulk på Internettet. Gå i sættet "Roads of Russia. RF. TOPO." glad. Især tilstedeværelsen af huller på Volga og Akhtuba. På købstidspunktet "gik" vores sild, jeg valgte på navigatoren det sted, hvor kantstenen er bedst egnet til Volga-banken, og om et par timer tog jeg 30 stykker fremragende krøller fra banken. Det kan ikke sammenlignes med generalstaben på Ozi, men det er meget detaljeret og tegner en rute. På NiMH 2700mAh GP-batterier (ikke nye) arbejdede enheden ærligt i 21 timer og 20 minutter. Det var beskedent at rapportere lavt batteristrøm kl. 3:20 før nedlukning. Vidunderlig. Fanger satellitter. Alt er simpelt her. 5. sal i en 9-etagers bygning. Toilet midt i lejligheden. Den nærmeste ydre mur er 9 meter væk plus indvendige vægge. 11 satellitter. Skærm. Behager mig i den strålende sol. Jeg ved ikke, hvad amerikanerne har til teknologien, men i tilstanden når skærmen ikke lyser med fuld effekt (den slukker automatisk 15 sekunder efter at have trykket på knapperne), er alt synligt.Jo mere direkte solstrålerne falder på skærmen, jo lysere er billedet af kortet. Absolut ALT er synligt. Hvorfor de ikke gør det på mobiltelefoner, ved jeg ikke. Fra tilbehør købte jeg desuden et mærke (1320 rubler), en karabin (990 rubler) og en kinesisk holder med en sugekop til bilen (2.84EUR). Mærkeholdige pribluds kan stadig findes til gamle priser i onlinebutikker. Alt er fuldt kompatibelt med de tidligere 62-serie modeller.
13. juli 2015, Volzhsky
Fordele:
holdbar, pålidelig, intet mere
Ulemper:
pris på ekstraudstyr: dæksel, montering i bilen, biloplader, originale batterier
Kommentar:
Jeg tog specielt 64 og ikke 64 eller 64, da mobilitet er meget vigtig i kampagnen i evnen til at levere batteristrøm, er 64-modellen mere sej. For eksempel kan jeg sige, at de i en længere varighed i drift 64st slukker for det magnetiske kompas og barometeret og derved når basismodellen 64, der er ingen mening med at betale for meget. Jeg glemte at nævne det indbyggede kamera i 64. og evnen til at synkronisere med telefonen, for mig er dette ikke kritisk.
26. september 2016, Abakan
Fordele:
Fanger hurtigt satellitter, placerer nøjagtighed på jorden 3-4 m, let indlæste OSM-kort, autonomi
Ulemper:
Intet indbygget kompas, men jeg bruger det sammen med et almindeligt magnetisk kompas
Kommentar:
Jeg købte Duracell-batterier til ham, med dem i aktiv brugstilstand (konstant sporoptagelse, GPS + GLONASS-tilstand og hyppig visning) satte sig ned i 17-18 timer.
21. april 2015, Krasnodar
Fordele:
1. delvis vandtæt. 2. Montering af høj kvalitet. 3. Evne til at installere satellitbilleder som et substrat for kort.
Ulemper:
I to års brug kom jeg ud: 1. Ikke kontrollerbar pixel, skinner hvid, med en sådan matrixstørrelse er det frustrerende. 2. Når du vælger en profil, baner bilen med installationen af den korteste sti eller den korteste tid vejen "som det vil lægge på sjælen", jeg forventede ikke sådan en overraskelse efter bilens nyvi 610.
Kommentar:
Tidligere skrev jeg en kommentar "... Jeg ville have en universel navigator, fordi jeg har brugt nyvi 610 i lang tid, som jeg både gik til svampe og til vinterfiskeri, men som havde alvorlige ulemper, så vil batteriet køre ud, så stikker du den ikke ud af lommen under regnen. Der er ingen universalitet på navigatormarkedet, så jeg købte en gpsmap 64 til fiskeri og svampejagt, som er delvist vandtæt og har evnen til at betjene batterier / akkumulatorer ... "Valget af batteritype blev besluttet ved at blinke fra garmins websted.
5. juli 2015, Moskva
Fordele:
Kan lide alt. Jeg anbefaler stærkt at tjekke HVORDAN ruten er lagt i automatisk tilstand! En gang ved et uheld anbragte "bypass-asfaltveje" næsten med fiasko. Sammenlignet med enheder på Androids er nøjagtigheden og hastigheden på arbejdet bare super. Ikke et ubesvaret hjørne, uanset hastighed. At gå efter svampe, sætte markører langs ruten er helt vidunderligt!
Ulemper:
Den eneste: Jeg blev ofte i bilen om sommeren. Varme begyndte at nedbryde tyggegummiet, som begyndte at skrælle af. Det fungerer stadig fint, men det ser dårligt og ubehageligt ud. Gummibåndet forblev kun på antennen og nogle steder bagved. Det er en skam ikke med mig at sende et foto
Kommentar:
Jeg anbefaler, at sælgere af denne enhed begynder at importere gummireparationssæt til at indsætte denne Susanian igen!
8. november 2018, Murom
Fremragende navigator til AKP. I tjeneste med Lisa Alert. Jeg købte mig en kun til søgninger fra flyet.
19. september 2019, Domodedovo
Fordele:
Lang driftstid, muligheden for at downloade yderligere kort fra andre producenter, udvide hukommelsen ved hjælp af et flash-kort
Kommentar:
24. august 2019, Tyumen
Fordele:
levering hurtigt og effektivt
Ulemper:
prisen er endnu billigere
Kommentar:
Jeg vidste, at jeg købte enheden, jeg var glad, jeg havde en lignende etrex 20, i princippet er funktionaliteten den samme, men det lykkedes mig at miste den, så jeg tog denne til jagt på fisketure og jagt.
11. november 2018, Petrozavodsk
Fordele:
En fremragende navigator til rejser, ikke lunefuld, med mekanisk kontrol, i regn og sne og frost pålidelig kontrol smart, let at downloade osm-kort er gratis, ikke bange for frost, om vinteren i Ural, i en snestorm, viste han nøjagtigt vejen til vores snescooter til skovbrugers hus, jeg ved ikke hvad uden en navigator og gjorde. Jeg tog en model uden kompas, jeg tager altid et kompas med mig, en normal magnetisk.
Ulemper:
Der er ingen, måske prisen, men en uhøjtidelig enhed hjalp os i en ekstrem situation
Kommentar:
21. august 2019, Skt. Petersborg
Fordele:
Meget nem at bruge! Kvaliteten er høj!
Kommentar:
9. januar 2020, Moskva