Logitech G Saitek X56 H.O.T.A.S.

Fordele: du kan læse kommentaren fra intelfx. Sådan er det nøjagtigt.

Ulemper: Det er det samme som intelfxs kommentar, men jeg tilføjer det selv. Bygningskvaliteten afhænger af, om montøren er træt eller ej. Hvis ikke træt (jeg var heldig), så passer alt perfekt, alt er på plads. For at kontrollere, demonterede jeg joysticket og kontrollerede, at ledningerne ikke blev klemt nogen steder, hvilket forekommer ret regelmæssigt MEGET VIGTIGT: Kontroller trækkraften (det er nok at fjerne dækslet) og sørg for, at ledningerne ikke er visuelt stive og ikke klemt . HVIS de blev klemt, er det ikke skræmmende, fordi du tjekkede det inden brug. Flyt dem forsigtigt, så de ikke klemmes, når de bevæger sig. Hvis du IKKE gør dette, mister du halvdelen af ​​funktionaliteten. Du kan se flere videoer på YouTube om dette særlige problem med joysticket. Jeg vil også tilføje, at joysticket IKKE er designet til en gorilla. Hvis du har en vane (som jeg først var) til at klemme joysticket, indtil det knuser, gør dig klar til det faktum, at nogle knapper simpelthen bliver trykket ind og dræbt hurtigt nok. Personligt dræbte jeg to Saitek Cyborg Evo i skraldespanden uden mulighed for genopretning. Og X56 er endnu mere delikat i denne henseende og vil mislykkes endnu hurtigere. Vær derfor forsigtig, når du bruger, eller vælg et hårdere og stivere joystick.

Kommentar: Baggrundsbelysningen er kun nødvendig for visuelt at bestemme, hvilken tilstand der er tændt uden at fokusere på tilstandskontakten. Der er intet andet punkt i baggrundsbelysning. Sørg for at justere trækkraften i appen, så de øverste 10% allerede er det maksimale. Du kan også indsætte applikationen, så en slags knap tændes, når du går ud over 100%, der er tegnet på trækkraften. Advarsel!!!! Joysticket er særligt følsomt i alle akser. Inden du bruger det i et seriøst spil, skal du kalibrere det i appen (juster følsomhedskurverne) og måske endda sænke følsomheden i spillet. Hvis du lader alt være lineært, vil det for eksempel i Arma 3 være næsten umuligt at kontrollere interceptoren, og du kan glemme nøjagtig bombning. Du vil blive kastet og snakket af nogen af ​​dine mindste bevægelser. Men når du tilpasser det til dig selv, vil det være fantastisk. Bemærk: Det er bedre at justere kurverne, så de ligner formlen y = x ^ 3 for alle akser (årsag: let tilbageslag). Hvis du indstiller det på denne måde, giver det dig mulighed for nøjagtigt at dirigere flyet til målet med en tilstrækkelig stor afvigelse fra centrum og manøvrere skarpt ved maksimal hældning. Hvis sensorerne på en eller anden måde er buggy, kan du manuelt indstille Deadzone i den samme applikation for hver akse, både positivt og negativt. TL; DR: Et joystick til dem, der ønsker at få mest muligt ud af deres teknologi og er klar til at grave i timevis i indstillingerne inden brug.

Fordele: Mange knapper, akser To gashåndtag, der giver dig mulighed for at tildele to motorer til dem eller trin / gas på stempelfly

Ulemper: Helt mærkbar tilbageslag af joysticket i midten. Et stort antal ubelejlige mini-joysticks i stedet for som du kunne tilføje almindelige knapper til.

Kommentar: Saitek X-56 under Logitech-logoet. For detaljerede anmeldelser af joysticket, se den originale side - forskellen er minimal. Valg af joystick er i øjeblikket begrænset til kun tre modeller - Logitech X52 (Saitek X-52), Logitech X56 (Saitek X-56) og Thrustmaster Warthog. Resten er affald. Det bedste valg er vortesvin. For dyrt? - X56. Er det stadig dyrt? - X52. Det giver ingen mening at se og sammenligne egenskaberne, du køber bare den bedst mulige mulighed. Alle tre er anstændige eksempler og klarer controllerens opgaver godt i alle flysims, men de dyrere modeller gør det endnu bedre.

Fordele: Overflod af stifter. Tilfreds med tommelfingerhjulet på gashåndtaget og den analoge stikker til tommelfingrene på gashåndtaget og pinden. Med hensyn til funktionalitet opfylder den fuldt ud behovene, når de bruges i E: D.

Ulemper: Ergonomi ENG: Lavet til en rigtig stor hånd. Og stativet, der følger med sættet, løser ikke problemet. Du skal nå ud til alt, især tommelfingerblokken. Bygningskvalitet: den analoge pind på RUS indeni gned mod kroppen. Det føltes taktilt. Skruetrækker + Dremel løser problemet. Indsats på gashåndtaget udføres på en eller anden måde klodset. Det ser ud til at være strammet, men det er løst, det ser ud til at være svækket, men efter at have været i en stationær tilstand et stykke tid - det er forsinket (noget tykkes der tilsyneladende). Gasergonomi: I 100% position er adgang til de øverste vippekontakter blokeret. Alt er på en eller anden måde overfladisk der, det kunne have været gjort bredere / større. Et sårt emne for Saitek er chauffører. Smerter og lidelse. Den erklærede fulde justering af de analoge kurver gælder faktisk for alle kurver undtagen kurverne for de analoge sticks til tommelfingrene. Vi har lige trukket brænde fra X55 uden behandling. Appen med profiler kræver dans med en tamburin efter installationen. Softwaren til profiler kalder periodisk BSOD. Baggrundsbelysningen har ingen semantisk betydning, og nogle gange bliver det anderledes på RSS og gashåndtaget.

Kommentar: Visuelt giver joysticket bestemt en wow-effekt. Ulemper opstår under brug. Og i brugsprocessen, især i forbindelse med en VR-hjelm, forsvinder den visuelle komponent. Jeg brugte joysticket i E: D, og ​​der var dens funktionalitet ret nok. Men hvis jeg vidste om manglerne, ville jeg bestemt ikke have købt det. I det mindste for den pris, de sælger den. Nå bør børns sygdomme, problemer med ergonomi i et sådant produkt bestemt ikke være.

Fordele: Der er mange knapper, taktil behagelig plastik, i softwaren kan du justere transmissionskurverne fra joystickets hovedakser til dig selv, faktisk uden at indstille de døde zoner vil hovedstangens tilbageslag vredes.

Ulemper: Efter 2 måneder begyndte problemer med knappen på gashåndtaget - det virker ikke, så tværtimod holder det fast. Støtte til spørgsmålet "hvad skal jeg nu gøre?" hvilken dag har været stille. Du skal kigge efter chaufføren på det gamle sted, hvilket ikke er særlig indlysende. Hvorfor de ikke findes på logitech-webstedet, er et stort spørgsmål.

Kommentar: Det skal huskes, at platformene er ret store og beregner pladsen til dem.

Fordele: En enorm flok knapper er bekvemt placeret med sjældne undtagelser. Rart at røre ved Modstanden på gashåndtaget føles uovertruffen Softwaren til tuning er ikke den mest bekvemme, men det giver dig mulighed for at justere til den mindste detalje

Ulemper: - Joystick under en stor hånd - min hænger i luften. At justere håndledsstøtten ville være en livredder. - Det er muligt at tvinge tilstandskontakten til at fungere som knapper, men med shamanisme - Du kan få skyderen til at skifte til at fungere, men med shamanisme - Knapperne bag gashåndtaget (rundt) trykkes ubehageligt - Skalaen på gashåndtaget svarer ikke til virkeligheden, som er meget stødende - Den døde zone for ministerier er justeret med en vis shamanisme - At trykke på ministikken er meget ubelejligt på grund af pindernes form - Modstand på en af ​​thrusterne forsvandt efter seks måneders brug

Kommentar: Joysticken er vildt behagelig at bruge, desværre adskiller modellen flere stødende små ting fra det komplette ideal. Det mest ubehagelige er, at modstanden fra højre gas er forsvundet, hvilket har gjort det næsten umuligt at bruge dem i separat tilstand - her kommunikerer vi med support

Fordele: For det første bekvemmelighed, en spænding fra spillet, behagelig plastik (blød at røre ved), et uendeligt udvalg af knapper og vippekontakter. Byggekvaliteten er helt tilfredsstillende.

Ulemper: Ja, for en hård perfektionist - lad os sige, at der er en lille tilbageslag her, en lille knap wobler der - dette forstyrrer slet ikke og påvirker ikke styringen af ​​dette joystick. Fra massesegmentet - ikke bedre, så kun Warthog eller mere avancerede brugerdefinerede penne.

Kommentar: Saitek er ikke længere der, denne joystick er lavet af Logitech siden 2016 (med blå emblemer - gamle fra Saitek, med grå - Logitech). På Internettet skriver de, at det var gavnligt, i det mindste med hensyn til support - de læser brugernes ønsker.

Fordele: Byg kvalitet

Ulemper: Mangel på chauffører

Kommentar: