EZ AU17dvrm

Qualitätskerzen

Nein

Der Kilometerstand meines Priora hat sechzigtausend Kilometer überschritten. Nach dem Austausch des Motorluftfilters fiel mir ein, dass es Zeit war, die Zündkerzen zu wechseln. Als ich auf dem Weg zum Autohaus einen Blick darauf warf, stellte ich überrascht fest, dass für Priora drei Arten von Kerzen von einem Hersteller angeboten werden, nämlich von Robert Bosch Saratov LLC. Ein interessanter Satz, aber natürlich wurden sie in der Russischen Föderation in der Stadt Engels in der Region Saratow hergestellt. Äußerlich sind sich alle drei Blasen mit Kerzen sehr ähnlich, daher musste ich zu meinem Auto zurückkehren und eine gebrauchte Ersatzkerze aus der Fabrik aus dem Kofferraum herausnehmen, den ich dort warf, nachdem ich die Motorzündkerzen gegen weitere 30.000 ausgetauscht hatte km. Wie sich herausstellte, gibt es einen Unterschied zwischen drei Packungen Kerzen auf der Vitrine eines Autohauses: in Bezug auf Leistung und Größe der Kerzenränder für verschiedene Kerzenschlüssel. Für meinen 16-Ventil-Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern werden genau diese AU17DVRM STANDARD-Kerzen mit 16-seitigen Zündkerzen benötigt. Bitte denke daran.

Diese Kerzen sind ideal für inländische VAZ-Autos sowie für einige Modelle ausländischer Autos, deren Liste auf der Rückseite der Blisterverpackung zu finden ist.

Dieser Satz Zündkerzen kümmert sich ehrlich um seine 30.000 Kilometer auf einem Priore mit einem 16-Ventil-Motor, ohne Probleme und außerplanmäßigen Austausch. Der Motor läuft reibungslos, die Kerzen selbst wurden im Langzeitbetrieb nie gereinigt. Die Farbe der Kohlenstoffablagerungen auf den Kerzen ist nach dem Ende ihrer Lebensdauer hellbraun, was auf die korrekte Funktionsweise hinweist. Sie können sicherlich mehr mit dem alten Kerzensatz fahren, aber warum sollten Sie die Spulen riskieren? Hochspannungs-Priorspulen sind viel teurer als Zündkerzen, daher ist es immer noch besser, die Zündkerzen durch eine festgelegte Zeit zu ersetzen. Ich ändere die Funkenstrecke von 1 mm an den Kerzen nicht, ich schraube neue Kerzen so wie sie sind ein. Das Ersetzen ist nicht schwierig. Sie können es einfach selbst austauschen, nachdem Sie zuvor die Hochspannungsspulen entfernt haben. Zum Ersetzen benötigen Sie nur zwei Schlüssel: eine Endkerze für "16" und ein offenes Ende oder Ende für "10".
Ich empfehle den Kauf, die Qualität ist ausgezeichnet und günstig zu einem Preis.

nicht teuer

Nein

Guten Tag! Seit 10 Jahren und nachdem ich in dieser Zeit mehr als ein Auto hatte, benutze ich die gleichen Zündkerzen. Es geht um Kerzen russischer Produktion der Firma EZ-Standard in Engels. Dies sind Zündkerzen А17ДВРМ1.0 für Einspritzmotoren. Obwohl mir der Unterschied nicht klar ist, habe ich die gleichen Kerzen schon einmal bei einem Auto mit Vergasermotor verwendet. Die Stecker sind nicht von schlechter Qualität, der Motor läuft ruhig und gleichmäßig auf ihnen. Der Motor startet ab der ersten Kurbelwellenumdrehung. Es startet auch gut bei kaltem Wetter. Ich benutze A17DVRM1.0 Kerzen für 4-5 Tausend Kilometer, danach kaufe ich neue.Unsere Kerzen, russisch, sind nicht teuer, ihr Preis beträgt 180 Rubel. Ich glaube, es ist nicht teuer, wenn wir von der Berechnung ausgehen, dass ich sie zweimal im Jahr wechsle. Empfehlen.

Preis, Qualität, wenn nicht falsch.

Nein

Nun, ich denke, dass viele mehr als einmal an einem Scheideweg standen, als sie Kerzen auswählten. Was kaufen, was ist besser? So dachte ich es mir einmal, als ich merkte, dass meine alten Kerzen bereits gingen (es begann schlecht zu beginnen, der Verbrauch wurde höher) und nun begann die Qual, Kerzen zu finden, die für das Auto und die Tasche geeignet waren, und nachdem ich viele Bewertungen gelesen hatte Als ich in den Foren auf dem Markt herumlief, entschied ich mich, nicht teure Haushaltskerzen zu kaufen, die sich als А17ДВРМ1.0 herausstellten, und nachdem ich sie in das Auto eingebaut hatte, war ich angenehm überrascht, das Start-up wurde besser, die Traktion wurde interessanter Die Kerzen haben mir sehr gut gefallen und der Preis ist gut.
Das einzige, was ich sagen kann, ist, dass in letzter Zeit gefälschte Kerzen bemerkt wurden. Achten Sie auf die Verpackung und die Druckqualität.

Tolle Qualität zu geringen Kosten

Nicht gefunden

Wenn man in den Laden geht, stellt sich immer die Frage, welche Kerzen man kaufen soll. Im Moment gibt es viele Hersteller und es wird sehr schwierig, eine Qualitätskerze zu wählen. Wenn Sie früher Kerzen nach Preis auswählen konnten, werden Sie jetzt höchstwahrscheinlich eine Fälschung zum Preis kaufen, da teure Produkte viel häufiger gefälscht werden. Und als ich vor dem Fenster stand, sah ich Engels Kerzen, die im russischen Werk BOSH hergestellt wurden. Nachdem ich sie gefühlt und verdreht hatte, mochte ich die Qualität und der Preis ist viel niedriger als bei Kerzen anderer Hersteller. Ich kaufte es. Stellen Sie sich meine Überraschung vor, dass russische billige Kerzen bei jedem Frost wie eine Uhr funktionieren, ohne schwebende Umdrehungen und Fehlzündungen. So tolle Kerzen, ich rate jedem, es zu versuchen, der keine Lust hat, für die Marke zu viel zu bezahlen.

Preis Qualität Verfügbarkeit

Bis zum letzten Funken ist es unmöglich festzustellen, wie lange die Kerze leben muss

Ich habe es auf den 2004 VAZ-21140 gesetzt (ein Übergangsmodell ohne Katalysator, Adsorber Lambda und Phasensensor, aber bereits einen Injektor)
Heute gab es eine weitere Änderung, so dass es interessant wurde, was die Leute schreiben. (obwohl es mir immer so vorkam, dass es wegen ihrer Kosten nicht einmal Fragen geben sollte.)
Meine Meinung: Kerzen für diese Art von Geld sollten immer im Handschuhfach sein. Ein halbes Jahr lang furzt, niest und detoniert mehr als genug (10-25 Tausend km). Im Winter ließen sie es nie im Stich, selbst ausländische Autos beobachteten mit Unverständnis, wie leicht mein "Dinosaurier" bei -34 brüllte.
Warum ein halbes Jahr: Als Besitzer von obd1 konnte kein Diagnostiker eine Diagnose stellen, wenn "die Schwalbe humpelte" ... und siehe da! Ersetzte Kerzen gaben ihr die "Kremlpille".
Ich rate Ihnen zu nehmen, aber nicht mehr als 15 Tausend km zu ändern.
Im Vergleich zu Bosches und Alphas habe ich den Unterschied nicht gespürt.