Ninebot One S2

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Ninebot One S2
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5
Beste Bewertung Einrad
Entfernung: bis zu 30 km - Hintergrundbeleuchtung
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Ninebot One S2 Spezifikationen

Yandex.Marktdaten
Hauptmerkmale
Eine Art Einrad
Maximale Last 120 kg
Maximale Geschwindigkeit 24 km / h
Kilometerstand mit einer Ladung 30 km
Motorleistung 500 Watt
Ladezeit 2 h
LED-Hintergrundbeleuchtung es gibt
Radgröße Durchmesser 360 mm
Dimensionen und Gewicht
Abmessungen (LxB) 44,80 x 41,90 cm
Gewicht 11,4 kg

Meinungen aus dem Ninebot One S2

Yandex.Marktdaten
Bewertung: 4 von 5
Dmitry M.
Vorteile: Funktioniert. Geht cool. Stabiles Verhalten, keine Macken. Der Gummi ist mit Kotflügeln bedeckt und spritzt nicht. Es ist bequem, in öffentliche Verkehrsmittel einzusteigen, auch in einem Kleinbus. Sie können normal damit fahren und niemandem Unannehmlichkeiten bereiten. Sie können die Hintergrundbeleuchtung teilweise ausschalten.
Nachteile: Oft quietscht irrelevant. Komplizierter Aktivierungs- und Konfigurationsvorgang. Sie können nicht einfach ein Rad kaufen und fahren, zuerst wird es Ihr ganzes Gehirn herausnehmen. Sie können nicht rollen, da es keinen einziehbaren Griff gibt. Tragen Sie ihn nur in Ihrer Hand. Die Form ist pontorezny, aber im wirklichen Gebrauch nicht bequem. Steifer Körper = blaue Flecken an Beinen und Knöcheln. Beim Tragen nach Hause brachen die Griffe der Schachtel ab, schlechte Verpackung. Wenn Sie es zum ersten Mal einschalten, beginnt es ununterbrochen laut und ekelhaft zu quietschen. Es ertönt ein Signalton, bis Sie eine Möglichkeit finden, es über das Internet zu aktivieren. Das ist nicht einfach. Zum Aktivieren müssen Sie die Ninbot-Anwendung herunterladen und Zugriff auf chinesische Server erhalten, die jetzt von Roskomnadzor blockiert werden. Ohne VPN erhalten Sie einfach keinen Brief mit einem Aktivierungscode, und das Rad wird die ganze Zeit, während Sie sich ausdrücken, ekelhaft und laut schreien. Nach der Aktivierung ist eine Schulung erforderlich. Das Training läuft mit einer Schneckengeschwindigkeit von 5 km / h ab, es muss ausgehalten werden. Beim Anheben am Griff beginnt das Rad, sich auf die maximale Geschwindigkeit zu drehen. Wenn das Rad auf die Seite fällt, dreht es sich, verhindert das Anheben und kratzt am Boden. Dann stoppt es, piept, blinkt rot und zieht unnötige Aufmerksamkeit auf sich. Das Aufdrehen beim Heben am Griff kann in der App deaktiviert werden. Es ist besser, dies sofort zu tun, da es sonst unmöglich ist, das Rad zu benutzen - weder zu heben noch zu übertragen. Als die Ladung erschöpft war, änderte sich das Verhalten des Rades dramatisch, es quietschte und begann sich zurückzudrehen. Die Batterieladeanzeige befindet sich an der Seite, während der Fahrt ist sie für alle außer dem Besitzer sichtbar. Danach fährt das Rad etwa einen weiteren Kilometer mit lautem und häufigem Piepen und Blinken der Lampen, was darauf hindeutet, dass Sie es abnehmen und in der Hand ziehen müssen. Zuerst hat es mich mit seinen Quietschen ernsthaft angepisst, dann habe ich mich daran gewöhnt. Das Ninbot-Programm stellt langsam eine Verbindung zum Rad her. Wenn der Bildschirm ausgeschaltet wird, verliert es die Verbindung und sucht dann erneut lange nach dem Rad. Es ist einfacher, das Rad einmal einzustellen und das Programm nicht zu verwenden.
Kommentar: Am Ende: Nach all der Qual wurde alles Radspringen besiegt. Beim Anheben dreht sich das Rad nicht mehr. Das imperiale System mit Meilen wird in den Einstellungen in metrisch geändert. Bei normalem Gebrauch ist das Rad ziemlich leise und piept selten. Das Erlernen des Radfahrens dauerte 2 Stunden. Nach 5 Stunden lernte ich, meine Beine zu halten, ohne den Radkörper zu berühren, um sie nicht am harten Körper zu verletzen, aber das ist schwieriger. Auf dem Lenkrad geht man herum wie auf einem Fahrrad ohne Hände. Für dieses Gefühl vergebe ich dem Rad alles und setze es auf 4. Jetzt würde ich ein teureres und ernsthafteres Modell nehmen, ohne diese Pfeifen und Blinzeln, mit einem weichen Körper und einem Griff zum Rollen, weil es sehr schwierig ist Tragen Sie 12 kg in der Hand. Es ist besser, auf einem Spielplatz mit Gummibeschichtung zu lernen, damit sich das Rad weniger ablöst. Es ist durchaus möglich, auf altem und totem Asphalt zu fahren, aber langsam. Fährt normal auf Pflastersteinen, ohne zu schütteln. Auf einer ebenen Straße möchten Sie mehr Geschwindigkeit. Das Vorhandensein von Wind auf der Straße beeinträchtigt das Fahren spürbar. Erhebungen wie "Lügen" sind extrem gefährlich, Sie fallen sofort. Die Energiereserve reicht je nach Aktivität für 1-2 Stunden Fahrt.Es ist besser, die Ladung während der Fahrt zu überprüfen, um sie später nicht auf sich zu ziehen.
8. Mai 2018, Moskau
Bewertung: 5 von 5
Alexander Noskov
Vorteile: Hochwertige Verarbeitung, nichts zu beanstanden über hervorragende Reaktionsfähigkeit, Minimalismus und Kompaktheit
Nachteile: Es wäre nützlich, einen Teleskopgriff zu haben, aber aufgrund des minimalistischen Designs gab es einfach keinen Platz, um ihn zu platzieren
Kommentar: Mit meinen 90 kg geht es über die angegebenen 30 km
9. August 2017, Moskau
Bewertung: 5 von 5
Vorteile: - Geschwindigkeit (für mich während 11 km / h für die Augen); - Batterie - nur am 3. Trainingstag aufgeladen, 30%; * Die Batterie hat eine Nuance - sie sagt, es sei besser, nicht unter 44% zu entladen, da das Risiko, das Rad zu drücken und herunterzufallen, zunimmt. - Bremslichter; - Unterbrechung beim Anheben am Griff; - Der Griff ist weich;
Nachteile: - Glänzendes Finish - jeder Kratzer ist sofort sichtbar; - Die Beschichtung der Pedale von innen begann sich am dritten Tag abzuziehen; - Insbesondere knirscht meine Kopie ein wenig, wenn ich langsam hin und her rolle. Ich kann sie im Raum hören. Ich achte nicht auf die Straße. Vielleicht ist der Schmutz wohin geflogen. Ich weiß nicht. - Der Griff geht nicht sehr weit, man muss ihn an gebogenen Fingern tragen, die Finger kommen nicht vollständig durch; - Das Pumpen ist nicht sehr bequem, es war möglich, eine Art Luke vorzusehen; - Sie können es nicht in Ihren Händen tragen, der ursprüngliche Teleskopgriff (nicht im Kit enthalten) sieht aus wie eine Kollektivfarm, steht aber kosmisch; - Das Zubehör ist grundsätzlich teuer;
Kommentar: Dies ist das erste Rad in meinem Fall, es gibt nichts zu vergleichen, ich habe es mit einem Rabatt genommen. Die ersten 3 Tage waren die Hölle - alle Beine und Knöchel gebrochen, 3 Kilogramm verloren, nicht weniger - Schweiß tropfte nicht, sondern strömte in Ströme und wrang sogar Ihre Kleidung aus. Glauben Sie nicht denen, die sagen, dass Sie in einer halben Stunde lernen können, alles ist immer individuell, ich empfehle nicht mehr als eineinhalb Stunden Versuche pro Tag, weil der Körper für solche Belastungen nicht bereit ist (ungewöhnliche Muskelarbeit) , Schutz ist erforderlich (Helm + alles andere kommt etwas mehr als 2 tr heraus). An der Stelle, an der die Knöchel das Rad berühren, habe ich mehrere Reihen D-förmiger Isolierung geklebt, 3 Meter gekauft und fast alles gleichzeitig ausgegeben, es wurde einfacher. Damit das Rad während des Trainings nicht ständig von Ihnen wegläuft - nehmen Sie den Hosengurt und fädeln Sie ihn durch den Griff, ziehen Sie ihn nicht während der Fahrt (es wird benötigt, damit das Rad beim Herunterfallen nicht wegfliegt) Anwendung, schalten Sie die Abschaltung aus, wenn Sie das Rad während des Trainings anheben - dies ist das erste Mal, dass ich aufwachte, auf das Rad stieg, instinktiv am Riemen zog und voila - es ging aus und ich rannte, aber das Rad ließ mich nicht allein, Der Griff fiel herunter und holte mich ein. Im Schienbein. Mit einer Wendung. Lerne an verlassenen Orten zu fahren, das Rad ist ziemlich traumatisch und hart. Wenn es Ihnen nicht einfällt - schlagen Sie den Passanten, glauben Sie mir, er wird sich nicht darüber freuen. Zuerst hat es mich gestört, mit Helm und Visier zu fahren. Ich dachte, sie sehen mich wie einen Idioten an, aber weißt du, es ist besser, ein ganzer Idiot zu sein als mutig, aber nicht ganz. Im Allgemeinen bin ich trotz einiger kleinerer Mängel zufrieden. Der Griff wurde von Leuten aus inmotion v5 geschraubt, dort ist es normal, gewölbt, es kostet weniger als ein Ninebot, ich habe ihn nicht selbst bestellt, aber ich werde es in naher Zukunft tun, weil ich 12 kg in den Händen trage Der Laden und die U-Bahn ist immer noch ein Nervenkitzel. Wenn Sie eine Person sind, deren Kopf ständig voller Arbeit oder anderer Sorgen ist, hilft dieses Ding sehr beim Wechseln. Alles Erfolg und Freundlichkeit. Ich werde die Fragen kaum beantworten, tk. Ich beobachte diesen Fall nicht oft.
8. September 2019, Mytishchi
Bewertung: 5 von 5
Scarlett Ohara
Vorteile: Nettes, komfortables, cooles Fahrgefühl, genug Ladung ist weit weg, man kann die Farbe der Beleuchtung ändern, nicht getötet: Während er die ersten 40 Minuten studierte, kratzte er ihn am ganzen Körper, bereute es nicht, aber er lebt. Es gibt Schutz vor Regen und Pfützen bis zu 3 cm Tiefe.
Nachteile: Es ist schwierig zu lernen, aufzustehen und zu klettern, wie das erste Mal auf einem Fahrrad, das ich am zweiten Tag gelernt habe. Und es ist einfach zu fahren, in einer Stunde gelernt. Es gibt keinen weichen Stoff oben, um den Fuß zu halten.
Kommentar: Tolles Rad, gekauft für 25 Tausend. Ich bin sehr froh, aber wenn das sowohl für Sie (als auch für mich) viel Geld ist, können Sie einen Elektroroller nehmen - es ist einfacher zu lernen. Kleben Sie besser Aufkleber und Gummischilde auf, um ein Verkratzen des Rades beim Herunterfallen zu vermeiden. (Am Anfang wird es 100% sein)
18. September 2018, Moskau
Bewertung: 5 von 5
Vitaly A.
Vorteile: Das beste!!! Preisqualität.
Nachteile: Geschwindigkeit bis zu 25 km, keine Schutzkissen enthalten, ohne sie ist der Körper sehr leicht zu brechen!
Kommentar: Sehr bequem, leicht, schnell aufladbar!
3. Januar 2020, St. Petersburg
Bewertung: 5 von 5
Maxim Smeshko
Vorteile: Dieses Rad ist das beste in der Preis- / Qualitätskategorie mit einer tatsächlichen Laufleistung von bis zu 35 km! Die Qualität ist hoch und man spürt sie bis ins kleinste Detail. Und wie brennt die Hintergrundbeleuchtung abends ?? !!! ))) Mit solchen Transportmitteln zu fahren ist ein echtes Vergnügen!
Nachteile: Wenn Sie das Fahren lernen, möchten Sie eine größere Batterieladung ... aber dies ist keine Beschwerde, dies ist ein erwachender Wunsch :)) und dies gilt nicht für dieses Rad.
Kommentar: Für das erste Rad betrachte ich es sogar mit einem Spielraum für Training und funktionale Nutzung. Es kann einfach über die Anwendung auf dem Telefon konfiguriert werden: Hintergrundbeleuchtung, Geschwindigkeitsbegrenzung, Kilometerstand und Aufladung. Ein ziemlich leistungsstarker 500-Watt-Motor zieht einen Erwachsenen, ganz zu schweigen von einem Kind, sowohl bergauf als auch entlang einer Landstraße. Ich denke, diese Art des Transports ist ein ausgezeichnetes Geschenk für Kinder und Erwachsene! Ein solches Geschenk ist ein Anreiz, mehr Zeit mit Ihren Lieben im Urlaub zu verbringen - jeder mag es! :)) Väter unterrichten Kinder, Mütter, die am Rande stehen, können es nicht aushalten und lernen auch))) am Ende läuft jeder Schlittschuh! Und es stellt sich als Neugier heraus - es gibt ein Rad, aber es gibt einen ganzen Hof von Fahrern! )))) Sie können Schutz an sich tragen oder vorsichtig fahren, aber Sicherheit ist vor allem in den ersten Trainingspaaren wichtig! Unterstützen Sie sich gegenseitig beim Lernen und Sie werden in einer halben Stunde lernen!
21. Januar 2019, Moskau
Bewertung: 5 von 5
Mukhamatshin R.
Vorteile: Zuverlässig. Lunge. Kann mit dem Flugzeug transportiert werden.
Nachteile: Kein einziehbarer Griff. Sie müssen Seitenkissen kaufen oder herstellen.
Kommentar: Ich fahre dieses Rad seit dem dritten Jahr jeden Tag. Es ist das Jahr, nicht die Jahreszeit. Genau - sowohl im Winter als auch im Sommer. Für den Winter trage ich einen Reifen mit Spikes. Er versetzte sich mit Fahrradspikes. Das Rad ist das beste seiner Klasse. Es gibt Räder und leistungsstärker und passabler und schneller und weitreichender, aber dieses Rad ist ein ideales Fahrzeug zum Springen auf kurze Distanz. Da ich es beim Reifenwechsel zweimal im Jahr zerlege, kann ich mit Sicherheit sagen, dass die Qualität des Rades sehr hoch ist.
9. Mai 2019, Naberezhnye Chelny
Bewertung: 5 von 5
Vorteile: Preis, Qualität, mit einem Gewicht von ~ 90 kg fährt sich gut
Nachteile: -
Kommentar: Ein ausgezeichnetes Rad zum Erlernen des Fahrens, die Geschwindigkeit von 24 km / h ist völlig ausreichend und Sie brauchen nicht mehr. nicht sicher
9. Juli 2018, Moskau
Bewertung: 5 von 5
Roman
Vorteile: Benutzerfreundlichkeit, automatische Abschaltung beim Anheben am Griff
Nachteile: unpraktisch, das Rad aufzupumpen, kein Teleskopgriff
Kommentar: Versuchen Sie nicht, die maximal zulässige Geschwindigkeit zu überschreiten, da sonst die Absturzsicherung nach vorne deaktiviert ist und Sie etwa 8 Meter über den Asphalt gezogen werden
22. Juli 2019, St. Petersburg
Bewertung: 4 von 5
Vladimir S.
Vorteile: Radfeuer, besonders für Anfänger.
Nachteile: kein Teleskopgriff
Kommentar: glücklich mit dem Rad. Ladung, Kilometerstand, alles ist super. Das einzig Negative ist das Fehlen eines Griffs. Hier ist mein Video über dieses Rad youtu.be/mMrKJ-C5GWw, das er dort ausführlich erzählte.
6. Juli 2017

Elektronik

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