STARK Cobra 29,2 HD (2020)
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Falträder
Für Männer - Mit Geschwindigkeiten
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Eigenschaften STARK Cobra 29.2 HD (2020)
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| Allgemeine Charakteristiken | |
| Modell | 2020 Jahr |
| Alter | für Erwachsene |
| Eine Art | Berg (MTB), Langlauf |
| Art des Laufwerks | Kette |
| Fahrradgewicht | 15,8 kg |
| Rahmen, Gabel | |
| Falten | Ja |
| Rahmen Material | Aluminiumlegierung |
| Rahmenabmessungen | 18", 20" |
| Abschreibung | Harter Schwanz |
| Name des Softplugs | Lockerung von ES-451 MLO |
| Gabel Design | Federelastomer |
| Weiche Gabelhöhe | Gehen |
| Gabelfahrt | 100 mm |
| Fahrradanpassungen | Gabelfedersteifigkeit, Gabelwegschloss |
| Lenksäulendesign | halbintegriert, fadenlos |
| Räder | |
| Raddurchmesser | 29 Zoll |
| Name der Reifen | Wanda P1226; 29 x 2,35 |
| Name der Felgen | Regenbogen DH-18 |
| Felgenmaterial | Aluminiumlegierung |
| Perlenkabelmaterial | Metall |
| Konstruktionsmerkmale der Räder | Doppelrand |
| Bremsen | |
| Vorderbremse | Sport / TEKTRO HD-M285; 180mm |
| Vorderradbremse | Scheibenhydraulik |
| Hinterradbremse | Sport / TEKTRO HD-M285; 160mm |
| Bremsentyp hinten | Scheibenhydraulik |
| Scheibenbremse montierbar | Gabel, Rahmen, Buchse |
| Übertragung | |
| Anzahl der Geschwindigkeiten | 21 |
| Schaltwerk | Initiale / Shimano Tourney RD-TY300D |
| Umwerfer | Eintrag / Shimano Tourney FD-TY500 |
| Schalthebel | Gehen / Shimano Altus SL-M315 |
| Schaltdesign | doppelte Querlenker auslösen |
| Wagen | Walking / Neco B-910 Patrone |
| Wagendesign | nicht integriert |
| Kassetten | initial / Shimano MF-TZ500-7 |
| Sterne in der Kassette | 7 |
| Systemsterne | 3 |
| Pedaldesign | Plattform |
| Lenkrad | |
| Lenker Design | gebogen |
| Weitere Informationen | |
| Zubehör im Set | Schritt |
Rezensionen zu STARK Cobra 29.2 HD (2020)
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Vorteile:
Die Rolle ist ausgezeichnet, der Sitz ist bequem
Nachteile:
noch nicht klar
Kommentar:
Montage: Ich habe es in einer Box mit Lieferung gekauft, die Montage ist einfach, aber die Schalter mussten vom Lenkrad entfernt und neu angeordnet werden, sonst würden Sie es nicht zusammenbauen, alles andere ist einfach zusammenzubauen; Die Gänge müssen ein wenig angepasst werden, 5-6 Schalter sind nicht immer klar. Die erste Ausfahrt: Die Pedale rutschen ab (viel Fett, es sind 10 km vergangen), nicht alle Gänge sind deutlich eingeschaltet, schrieb ich oben; verbog den Schutz des vorderen Kettenrads (Metallhalterung) - viele schreiben darüber, Sie müssen es entfernen. Ich bin auf dem Asphalt gefahren, ich habe keinen großen Unterschied zu einem normalen Fahrrad gefunden, vielleicht bin ich kein so professioneller. Hydraulische Bremsen feuern! Es ist ungewöhnlich nach alten Vibrays. Meine 100 kg und 17 kg großen hören mit einem Knall auf! Ich werde eine Bewertung hinzufügen, wie es verwendet wird.
14. Juli 2020, Tula
