Husqvarna 135 16 (400 mm)

Πλεονεκτήματα: 1. Συνέλευση των ΗΠΑ, αν και η Ήρεμη 180 το γράφει και αυτό, αλλά πρόσφατα η ποιότητα των 180 έχει μειωθεί απότομα. 2. Ένας κινητήρας με τεχνολογία X-Torq - ο κατασκευαστής τον τοποθετεί ως πιο φιλικό προς το περιβάλλον, στην πραγματικότητα, ο κινητήρας αισθάνεται καλύτερη πρόσφυση σε μεσαίες και υψηλές ταχύτητες, σε ήρεμο καιρό με τέτοια τεχνολογία το μοντέλο είναι πιο ακριβό 3. Σύστημα καθαρισμού αέρα. Πρώτον, το ίδιο το φίλτρο είναι νάιλον και όχι ένα κουρέλι όπως αυτό του Calm. Δεύτερον, στην πραγματικότητα, λιγότερα συντρίμμια συσσωρεύονται στην περιοχή του φίλτρου λόγω ενός ειδικού συστήματος κυκλοφορίας. 4. Ο εντατήρας πλευρικής αλυσίδας είναι αναμφισβήτητα πιο βολικός από ότι στο Calm 180 και σε άλλα παρόμοια μοντέλα. 5. Το κάλυμμα του φίλτρου απορρίπτεται εύκολα και μπορείτε να συντηρήσετε γρήγορα το φίλτρο και να αλλάξετε το κερί. Ηρεμία έχει το ίδιο. 6. Κατασκευάστηκε ένας βολικός μηχανισμός ελέγχου για εκκίνηση και διακοπή του κινητήρα.

Μειονεκτήματα: Εάν τα χέρια σας είναι στραβά, τότε μπορείτε να συμπληρώσετε αμέσως το κερί. Αυτό οφείλεται στην ιδιαιτερότητα του κινητήρα, τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ από το εργοστάσιο και τη βενζίνη μας. Το κύριο πράγμα μετά το άνοιγμα του αποσβεστήρα είναι να ζεσταθεί ο κινητήρας με μέτρια ταχύτητα για 20-40 δευτερόλεπτα! Τίποτα πιο σημαντικό.

Σχόλιο: Για μια σχετικά σύντομη περίοδο λειτουργίας (3 μήνες) για την κατασκευή ξύλινων καμπινών, και τα 135 πριόνια που έχω, που είναι 5 μονάδες για 5 ταξιαρχίες, κανένα από αυτά δεν προκάλεσε σοβαρά προβλήματα! Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα πριόνι 435, τουλάχιστον ένα έμβολο 1 σε 1. Για την καθημερινή ζωή, γενικά, ένα παραμύθι!

Πλεονεκτήματα: Αυτή είναι η Husqvarna!

Μειονεκτήματα: Δεν υπάρχουν

Σχόλιο: Το δεύτερο πριόνι αυτής της μάρκας. Το πρώτο 136ο μοντέλο λειτούργησε για 9 χρόνια με ένα χτύπημα, οπότε όταν προέκυψε το ζήτημα της αντικατάστασης, η μάρκα δεν συζητήθηκε καν. Πρέπει να καταλάβετε ότι αυτό είναι ένα πριόνι σπιτιού και το ξύλο κοπής δεν είναι επιλογή για αυτήν. Όσον αφορά τα σχόλια σε άλλες κριτικές: - ξεκινά άψογα αν ακολουθεί τις οδηγίες και ακολουθεί το τεχνικό ελάχιστο για συντήρηση, - το λάδι μου δεν ρέει σαν ρεύμα, αν και υπάρχουν μουτζούρες κάτω από την αλυσίδα. Έτσι έπιναν όλοι. Μην το αποθηκεύετε σε χειροποίητο ξύλινο ντουλάπι και δεν θα υπάρχει απογοήτευση) Λοιπόν, λίγο από τον εαυτό σας. Μην λιπαίνετε στο λάδι για να αραιώσετε τη βενζίνη σας. Μόνο εγγενές. Χρησιμοποιώ το φθηνότερο ορυκτέλαιο για λίπανση αλυσίδας. ΟΧΙ ΕΠΙΔΡΑΣΗ στην λίπανση αλυσίδας !!! Σκοτώστε τόσο το σύστημα παροχής λαδιού, το ελαστικό, το γρανάζι και την αλυσίδα! Για να ακονίσετε την αλυσίδα, εκτός από ένα αρχείο, προτείνω να αγοράσετε έναν κανόνα (μια τέτοια συσκευή με δύο ρολά, το γνωρίζουν σε ειδικά καταστήματα). Συμπεριφέρετε αυτά. Η υπηρεσία είναι όπως ορίζεται στις οδηγίες και το πριόνι θα σας ευχαριστήσει για χρόνια χωρίς προβλήματα!

Πλεονεκτήματα: Αυτό σίγουρα δεν είναι το θρυλικό 137.142 Husqvarna, αλλά πολύ καλύτερο από το 235.236.240! Βολικό: εντατικό αλυσίδας, αφαίρεση καλύμματος και αέρας. φίλτρο, εξαιρετική προστασία των χεριών από κραδασμούς, προστασία του καρμπυρατέρ από κραδασμούς, επαναχρησιμοποιήσιμος καλός αέρας. φίλτρο σε αντίθεση με το MS180, μια κοινή αλυσίδα συνεργάτη και ένα λεωφορείο.

Μειονεκτήματα: Βαρύτερο από το MS180 κατά 0,5 kg., Κατά την εκκίνηση ολόκληρο το πριόνι κουνείται (αλλά αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό όλων των φλοιών)

Σχόλιο: Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ο μικρότερος αδελφός του πριονιού 435, ένα καλό πρακτικό πριόνι για το νοικοκυριό. Εάν το πριόνι πηγαίνει γύρω στην ταξιαρχία εδώ και εκεί και χρησιμοποιείται από οποιονδήποτε, τότε πάρτε το "ξύλινο" αποδεδειγμένο MS180. Ο χρόνος, το αίμα και ο ιδρώτας θα ελέγξουν την ποιότητα των 135 πριονιών))) Αποφάσισα να προσθέσω: το μόνο αδύνατο σημείο αυτής της συσκευής είναι το πηνίο εκκίνησης (μπορείτε να το αγοράσετε στην υπηρεσία και να διατηρήσετε 350-500 ρούβλια.) ήταν αστείο να διαβάσετε σχόλια σχετικά με το πώς οι άνθρωποι καίνε το συμπλέκτη, ξεκινούν 3 ημέρες το καθένα))) Hacksaw για να βοηθήσετε τέτοια! Τραβήθηκε 5-7 φορές δεν ξεκίνησε, είναι απαραίτητο να ψάξετε τον λόγο και όχι να "στρίψετε". Μια λακκούβα λαδιού είναι ένα χαρακτηριστικό της αντλίας λαδιού για όλα τα αλυσοπρίονα. Μην προσβάλλετε, διαβάστε τις οδηγίες, επικοινωνήστε με τους πωλητές, θα σας διδάξουν πώς να ξεκινήσετε και να συντηρήσετε.

Πλεονεκτήματα: ελαφρύς, εντατήρας πλευρικής αλυσίδας, φίλτρο αέρα, συναρμολογημένο σύστημα εκκίνησης κινητήρα ΗΠΑ

Μειονεκτήματα: δεν έχει ακόμη εντοπιστεί ... μόνο αρχικά ειδοποίησε τον ξένο ήχο σε αδράνεια, πιθανώς από το σιγαστήρα ... όπως αποδείχθηκε, ο συνεργάτης που είχε πάρει το πριόνι νωρίτερα είχε την ίδια κατάσταση ... αποφάσισε ότι δεν ήταν κρίσιμος .. .

Σχόλιο: χρησιμοποιείται στην κατασκευή, από άποψη μεγέθους, η ισχύς είναι η μεγαλύτερη ... κόβει εύκολα ξύλο για όλο το μήκος του ελαστικού ... μετά το houski 236 φαινόταν πιο ισχυρό, αλλά και λίγο πιο θορυβώδες, αν και αυτό είναι δεν είναι κρίσιμο ... για κατασκευή από μια μπάρα στο βλέμμα μου είναι η καλύτερη επιλογή

Πλεονεκτήματα: Εύκολη, γρήγορη πρόσβαση στο φίλτρο και το κερί, εύκολη ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας, οικονομική, ισχυρή.

Μειονεκτήματα: Τιμή εμβόλου

Σχόλιο: Αυτό είναι το δεύτερο 135 μου. Κατά την πρώτη κατάσχεση στον κύλινδρο και στο έμβολο λόγω αμέλειας, έριξα βενζίνη χωρίς λάδι. Αντικατάσταση του εμβόλου με τα αρχικά 10.500 ρούβλια στην τιμή ενός νέου πριονιού εκείνη τη στιγμή 12.600 εμφανίστηκε ρωγμή στον κύλινδρο, επηρεάζοντας τη στεγανότητα του θαλάμου καύσης. Ο σφόνδυλος πέθανε επίσης - κατά την αποσυναρμολόγηση / συναρμολόγηση του πριονιού, το κλειδί του σφονδύλου έπεσε, κατά μήκος του οποίου έχει ρυθμιστεί η στιγμή ανάφλεξης - ένα ελαττωματικό σχέδιο - το χαλύβδινο κλειδί συγκολλήθηκε στο σφόνδυλο αλουμινίου. Μην το κολλάτε μόνοι σας - όταν θερμαίνεται, ο μόνιμος μαγνήτης θα απομαγνητιστεί. Εν ολίγοις, αποφάσισα να μην πειραματιστώ περαιτέρω, αγόρασα ένα νέο πριόνι, αποσυναρμολογούσα το παλιό για ανταλλακτικά. Μερικές συμβουλές από την κορυφή της εμπειρίας μου :-) 1. Διαβάστε τις οδηγίες - δεν θα έχετε κανένα πρόβλημα με το φυτό 2. Αγοράστε καλό λάδι. 600 ρούβλια για 40 λίτρα βενζίνης είναι μια δεκάρα. Το τελευταίο καλό που έχω δοκιμάσει είναι το μοτίβο - δεν φαίνεται να καπνίζει καθόλου. 3. Το λάδι πρέπει να είναι μπλε - οπότε σίγουρα δεν θα συγχέεται με την καθαρή βενζίνη, ειδικά εάν έχετε ένα κόκκινο δοχείο (και τα πλαστικά δοχεία είναι σχεδόν όλα κόκκινα) 4. Μην χρησιμοποιείτε λάδι για εξωλέμβιους κινητήρες και οχήματα χιονιού - είναι κατασκευασμένο για χαμηλότερες θερμοκρασίες κινητήρα ... 5. Για να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού αλυσίδας - καθαρίστε τη ράβδο και την τροφοδοσία λαδιού πριν την αποθήκευση 6. Ακονίστε τακτικά την αλυσίδα. Ακονίζω μετά από κάθε ώρα λειτουργίας - χρειάζονται 10 λεπτά - και το πριόνι και εσείς ξεκουράζεστε

Πλεονεκτήματα: όχι υπερτιμημένο σε αντίθεση με την ηρεμία, συναρμολόγηση των ΗΠΑ, αξιοπιστία, ελαφρύ, πριόνι εύκολα όλο το μήκος του ελαστικού

Μειονεκτήματα: Παρόλο που η συνέλευση βρίσκεται στις ΗΠΑ, ανακαλύφθηκε ασήμαντο περιθώριο. Κατά την πρώτη επιθεώρηση μετά την αγορά, βρέθηκε ένα επιπλέον μπουλόνι που κρέμεται στον μηχανισμό φρένων στο κάλυμμα. Τα υπόλοιπα δεν έχουν βρεθεί ακόμη.

Σχόλιο: Μην ακούτε αυτούς που μιλούν για μια κακή αρχή, έχουν απλά στραμμένα χέρια. Αφού διάβασα τις κριτικές για την πρώτη εκτόξευση, αποφάσισα πρώτα να επιθεωρήσω το πριόνι για να τεντώσω όλα τα μπουλόνια και βρέθηκε ένα μπουλόνι στον μηχανισμό φρένων, ο οποίος αφαιρέθηκε με ασφάλεια. Πρώτα απ 'όλα, έβγαλε το κερί, έλεγξε το κενό, το οποίο ήταν μισό χιλιοστό μεγαλύτερο από το κανονικό, έκανε τα πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες και το έβγαλε ξανά. Το ξεκίνησα σύμφωνα με τις οδηγίες που αναφέρονται στο πριόνι, έκανα τα πάντα όπως υποδεικνύεται και το πριόνι ξεκίνησε με ένα σπρώξιμο στο πάτωμα. Δεν βρέθηκε ανακίνηση στο ρελαντί. Δώστε προσοχή στην εμφάνιση των κινεζικών συνελεύσεων 135 ή στα πλαστά τους, προσπάθησαν να μου σπρώξουν ένα από αυτά τα πριόνια σε ένα από τα καταστήματα, υποδηλώνοντας ότι το εργοστάσιο στις ΗΠΑ δεν τα παράγει πλέον. Συμπέρασμα, πρέπει να αγοράσετε από επίσημους αντιπροσώπους και μερικές φορές να ενεργοποιήσετε το μυαλό σας και τότε θα είστε ευχαριστημένοι.

Πλεονεκτήματα: 1. Εύκολο 2. Άνετο κράτημα 3. Πρόσβαση στο φίλτρο και κερί με κλιπ.

Μειονεκτήματα: Δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί

Σχόλιο: Γενικά, έγινα ο περήφανος ιδιοκτήτης αυτού του πριονιού. Επέλεξα για μεγάλο χρονικό διάστημα μεταξύ Huska 135, Calm 180, Partner 350 και Patriot 3816. Διάβασα μια τεράστια κριτική και παρακολούθησα 5 ώρες βίντεο στο YouTube. Κάθε είναι καλό με τον δικό του τρόπο. Huska and Shtil - αξιοπιστία και δημοτικότητα, Συνεργάτης - αναλογία τιμής / ποιότητας, Patriot - τιμή. Ως αποτέλεσμα, έκανα μια επιλογή μεταξύ Huska και Calm (η αξιοπιστία κέρδισε ακόμα)). Έφτασα στο κατάστημα, ανακάλυψα ότι η ηρεμία ήταν Κινέζικη και η επιλογή έγινε προφανής. Αμέσως αγόρασα το επώνυμο λάδι της Husqvarna 1l, γυαλιά και άλλα κουδούνια και σφυρίχτρες Λάδι για την αλυσίδα πήρε από τους συνηθισμένους πατριώτες, ο καλπασμός δεν ενοχλήθηκε. Είδε όλες τις παλιές σανίδες στην ντάκα το πρώτο σαββατοκύριακο, πέταξε ένα ξηρό ξωτικό στην όχθη (cm 50 στη βάση). Το πριόνι λειτουργεί πολύ καλά, δεν υπάρχουν σπασμοί στο ρελαντί, όλα είναι ομαλά. Η λαβή του γκαζιού είναι υπάκουη και λεία. Το ίδιο το πριόνι είναι πολύ ελαφρύ και άνετο στο κράτημα. Το μόνο πράγμα είναι ότι θερμαίνεται λίγο περισσότερο από το κανονικό, αλλά το έγραψα για την περίοδο διακοπής. Το μείγμα, το οποίο δοκιμάστηκε κατά την πώληση, χύθηκε αμέσως, επειδή χύθηκε κάποιο είδος slop (ξεκίνησε κατά τον έλεγχο από 6-7 φορές και σταμάτησε). Έχυσα το μείγμα μου (λιπαντικό AI 95 + της επωνυμίας Husqvarna 1:50) - ως εκ τούτου, ξεκινά κρύο με 2 χτυπήματα (1 σε κλειστό πτερύγιο και 1 σε μισό ανοιχτό). Σε ζεστό πάντα με 1 στη θέση εργασίας του αποσβεστήρα. Τα μειονεκτήματα του yany δεν έχουν ακόμη εντοπιστεί. Μόνο 1 στιγμή - το κάλυμμα πρόσβασης στο φίλτρο και το κερί φαίνεται να είναι κλιπ, αλλά μπορείτε να ανοίξετε 2 από 3 με το δάκτυλό σας, μόνο με ένα κατσαβίδι ή κάτι στενό και αιχμηρό. Και σε γενικές γραμμές, το πριόνι των χρημάτων σας κοστίζει IMHO, συμπληρώστε καύσιμα υψηλής ποιότητας, λάδι επώνυμου, καθαρίστε το φίλτρο περιοδικά, ακονίστε το ελαστικό και την αλυσίδα του πριονιού - και θα χαρούμε για εσάς για πολλά χρόνια.)

Πλεονεκτήματα: Εργονομία, ευκολία, μικρό φορτίο στα χέρια, γενικά, υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα.

Μειονεκτήματα: δεν υπάρχουν

Σχόλιο: Διάβασα όλες τις τοπικές κριτικές και κατέληξα στο συμπέρασμα ότι τα χέρια είναι απλώς απαίσια. Δεν πρέπει να ξεκινάτε το πριόνι στο φρένο, χρησιμεύει για να βλάψετε κατά λάθος τον εαυτό σας σε ένα σνακ 90 μοιρών. Πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες !!!!!!!!!!!!! και να αγοράσετε πριόνια σε κανονικά καταστήματα

Πλεονεκτήματα: καλό πριόνι για ιδιωτική χρήση. Εάν δεν κόβετε καθημερινά όλο το εικοσιτετράωρο, θα διαρκέσει πολύ

Μειονεκτήματα: -

Σχόλιο: Έχω αυτό το πριόνι για σχεδόν τέσσερα χρόνια. Το πούλησα μαζί με το οικόπεδο, μάλλον εξακολουθούν να το δουλεύουν τώρα. Δεν υπήρχαν σχεδόν κανένα πρόβλημα με τη χρήση - το γέμισα, το άντλησα αν ήταν απαραίτητο, δεν το τράβηξα εντελώς και αυτό είναι. Σπάνια καθαρίζω, μία φορά τη σεζόν, μερικές φορές δύο φορές, ανάλογα με το πόσο δούλευα. Λοιπόν, ήταν πάντα ευχάριστο σε αυτήν ότι δεν ήταν πολύ δυνατή, ολόκληρη η γειτονιά δεν έτρεχε με άγριες κραυγές όταν την ενεργοποίησα)))

Πλεονεκτήματα: εύκολη εκκίνηση, αρκετή δύναμη για μένα. Αξιόπιστη, μπορώ πάντα να βασίζομαι σε αυτήν και να είμαι σίγουρος ότι δεν θα σπάσει

Μειονεκτήματα: όχι

Σχόλιο: Το χρησιμοποιώ για τρία χρόνια. Μέχρι στιγμής, είμαι ευχαριστημένος με τα πάντα. Δουλεύω μαζί της στον ιστότοπο, όχι φυσικά κάθε μέρα, αλλά όταν χρειάζεται, δεν αποτυγχάνει, για μένα αυτό είναι το πιο σημαντικό πράγμα.