Makita UC4041A

Πλεονεκτήματα: 1. Άνετο, σχετικά ελαφρύ. 2. Χαμηλό κόστος αναλώσιμων (κορυφαία γρανάζια, αλυσίδες, ελαστικά).

Μειονεκτήματα: 1. Ξεφλουδίστε γρήγορα τα ελαστικά. 2. Εάν η αλυσίδα πέσει, τα δόντια θα γρατσουνίσουν το πλαστικό κάλυμμα της αλυσίδας και όπου η ράβδος είναι προσαρτημένη στο πριόνι. 3. Η απουσία ενός αρχείου ή ενός σετ για ακόνισμα της αλυσίδας στο κιτ (κοστίζει μια δεκάρα, αλλά αν συμπεριληφθεί στο κιτ θα ήταν πολύ πιο ευχάριστο από το να το ψάχνετε και να το αγοράσετε ξεχωριστά).

Σχόλιο: Αυτό το μοντέλο UC4041A αγοράστηκε και χρησιμοποιήθηκε για τρεις μήνες. Αρχικά, ήθελα να πάρω το φθηνότερο UC4020A, αλλά αφού διάβασα σχόλια σχετικά με τα προβλήματα με την αντλία λαδιού στο UC4020A, το UC4030A άλλαξε γνώμη και ήλπιζε ότι στο νέο μοντέλο UC4041A αυτό το πρόβλημα εξαλείφθηκε και μάλιστα καθ 'όλη τη διάρκεια της χρήσης δεν υπήρχαν προβλήματα με την προμήθεια λαδιού στην αλυσίδα, προφανώς η εγκατάσταση από τον κατασκευαστή επηρεάστηκε. Ήταν επίσης ενοχλητικό που συνάντησα μια κριτική στην οποία περιγράφεται ότι στο μοντέλο UC4030A, εκτός από προβλήματα με την προμήθεια λαδιού, η ο εντατήρας αλυσίδας χάνεται με την πάροδο του χρόνου, καθώς και το ελατήριο του συγκρατητήρα καλύμματος αλυσίδας πέφτει και για το μοντέλο UC4041A αυτό το κάλυμμα δεν μου άρεσε καθόλου το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια της εργασίας, ειδικά στην αρχή της χρήσης, μερικές φορές μετά τεντώνοντας την αλυσίδα, πέταξε και τα δόντια της αλυσίδας άφησαν ένα σημάδι στο κάλυμμα της αλυσίδας και το πλαστικό κοντά στο πριόνι, και το πλαστικό, όπως γνωρίζετε, δεν είναι αιώνιο αν και σε αυτό το προϊόν, είναι αρκετά σκληρό. γι 'αυτό, αποφάσισα να το πουλήσω το προϊόν και αγοράστε μια πιο τροποποιημένη έκδοση, όπου η στερέωση των ελαστικών δεν είναι πλέον κατασκευασμένη από πλαστικό, αλλά από μέταλλο UC4051AX1, αλλά κοιτάζοντας τους αρχικούς καταλόγους ανταλλακτικών είδα ότι το UC4051AX1 είδε τέτοια αναλώσιμα όπως, για παράδειγμα, ένα κόστος γραναζιού κίνησης 3-5 φορές περισσότερο από ένα πριόνι UC4041A, επιπλέον, το πριόνι UC4051AX1 έχει διαμήκη παρά εγκάρσια διάταξη του κινητήρα, και για πριόνια με διαμήκη διάταξη του κινητήρα, η ισχύς που μεταδίδεται στην αλυσίδα είναι 200 ​​- 300W λιγότερο από ό, τι για τα πριόνια με εγκάρσια διάταξη του κινητήρα λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών, αντίστοιχα, το πριόνι UC4041A είναι 1800W με εγκάρσια ισχύ κινητήρα είτε θα είναι περίπου ίσο με το πριόνι UC4051AX1 2000W, ή θα είναι περίπου 100W πιο ισχυρό. αποτέλεσμα, έχοντας σταθμίσει όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, παραγγέλλω και πάλι το UC4041A, παρά το γεγονός ότι τα πριόνια με έναν διαμήκη κινητήρα όπως το UC4051AX1 "πιο μοντέρνο" και υποτίθεται ότι είναι πιο βολικό να δουλέψω.

Πλεονεκτήματα: Βάρος, υψηλής ποιότητας πλαστικό, φθηνά αναλώσιμα (π.χ. αλυσίδα, οδοντωτός τροχός), λαστιχένια λαβή, ένταση αλυσίδας χωρίς κλειδί, ταχύτητα τροφοδότησης αλυσίδας

Μειονεκτήματα: 1. Ένα μικρό μειονέκτημα είναι η τοποθέτηση του καλύμματος σύσφιξης των ελαστικών μετά τον καθαρισμό από τα τσιπ, τη στιγμή που είναι απαραίτητο να βιδώσετε την πλαστική ροδέλα του καλύμματος στο στήριγμα του πριονιού. Το να χτυπήσετε αμέσως έτσι ώστε η ροδέλα να αρχίσει να περιστρέφεται ακριβώς κατά μήκος του σπειρώματος δεν λειτουργεί πάντα ... 2. Ένα μικρό μειονέκτημα είναι η ποιότητα του μετάλλου του γραναζιού οδήγησης. Μετά από 8 κύβους ξηρού παλιού ξύλου, εμφανίστηκαν εμφανείς αυλακώσεις και αυλακώσεις στο καυσόξυλο από την εσοχή της αλυσίδας.

Σχόλιο: Απαιτείται συχνός καθαρισμός των τσιπ στις αυλακώσεις του ελαστικού, του κινητήριου γραναζιού και κάτω από το κάλυμμα πίεσης για κανονική ροή λαδιού. Το λάδι ρέει κανονικά.Συνιστώ να αγοράσετε γράσο για το ρουλεμάν του κινητήριου γραναζιού σε ελαστικό με σύριγγα. Εάν δεν λιπαίνεται, αρχίζει να σφηνώνει.

Πλεονεκτήματα: Άνετο, ελαφρύ.

Μειονεκτήματα: Δεν υπάρχουν ακόμη.

Σχόλιο: Αυτό το μοντέλο UC4041A αγοράστηκε στις 08-03-17, στην αγορά Mos-m από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Κατά την αγορά, αποδείχθηκε ότι το τμήμα κοπής της αλυσίδας που περιλαμβάνεται στο κιτ είναι μικρότερο από αυτό ενός ήρεμου ή του Όρεγκον. Επομένως, μπορεί να ακονιστεί 2-3 φορές. Στα πρώτα 20 λεπτά λειτουργίας, η αλυσίδα τραβήχτηκε τέσσερις φορές και δεν σηκώθηκε πια. η αλυσίδα έχει επεκταθεί πλήρως. Η βίδα ρύθμισης για την τροφοδοσία λαδιού περιστρέφεται κατά ένα τέταρτο της στροφής και στην πραγματικότητα προσθέτει ή συμπιέζει την τροφοδοσία λαδιού. Το λάδι χρησιμοποιήθηκε από το Elf 5W-30. Μια πλήρως γεμάτη δεξαμενή λαδιού ήταν αρκετή για 136 τεμάχια 150x150 bar. είναι κατασκευασμένο από λευκό πλαστικό, οπότε δεν είναι πολύ καλό σε ηλιόλουστες καιρικές συνθήκες, μπορείτε να δείτε πόση ποσότητα λαδιού παρέμεινε. Μου άρεσε προσωπικά, αλλά πώς συμπεριφέρεται σε 1-2 χρόνια, θα δούμε !! 12-03-17, Μόσχα

Πλεονεκτήματα: Πολύ ελαφρύτερο από το benzo. Για κατασκευή (εσωτερική εργασία - μόνο ηλεκτρική. Όλα είναι βολικά και γρήγορα για να ετοιμαστείτε για εργασία. Το πήρα για ένα παράθυρο σε ένα σπίτι καταγραφής. Δεν υπάρχουν προβλήματα με την αντλία λαδιού. Το χρώμα από το ελαστικό δεν ταιριάζει.)

Μειονεκτήματα: Ο μόνος αδύναμος κόμβος είναι ο εντατήρας αλυσίδας. Απενεργοποιήθηκε σε 3-4 χτυπήματα (κλωτσιά αλυσίδας όταν το άκρο του ελαστικού αγγίζει το υλικό. Φυσικά, αυτό δεν μπορεί να γίνει)

Σχόλιο: Εν ολίγοις, το πριόνι της βόμβας - το κύριο πράγμα δεν είναι να το γκρεμίσουμε με αδέξια χέρια. Τόσο για τον κήπο όσο και για το εργοτάξιο - μια εξαιρετική επιλογή Μέχρι στιγμής, έκανα 4 ανοίγματα παραθύρων με εσωτερικές αυλακώσεις. Το έργο είναι μακρύ και κουραστικό - αλλά το πριόνι το έκανε και δεν υπάρχει αμφιβολία για περαιτέρω συνεργασία! Το κύριο πράγμα είναι να ακονίσετε την αλυσίδα και μην ξεχάσετε να γεμίσετε λάδι για την αλυσίδα και να ελέγξετε την παροχή της στην αλυσίδα. Έλα και καθαρίστε! Η τιμή των παραγγελιών ανταλλακτικών + ανταλλακτικών γραναζιών είναι 275r)))

Πλεονεκτήματα: Ελαφρύ, εργονομικό. Πολύ εύκολο στη συναρμολόγηση και συντήρηση. Δύναμη πίσω από τα μάτια.

Μειονεκτήματα: Δεν βρέθηκαν.

Σχόλιο: Φτιάχνω περίβλημα σε ξύλινες καμπίνες με αυτό το πριόνι. Πριόνια με χτύπημα! Μην συγκρίνετε με αντίστοιχα βενζίνης! Χωρίς ταλαιπωρία με τον κινητήρα, χωρίς βενζίνη, λάδι. Και το πιο σημαντικό - δεν βρωμιά! Εάν είναι απαραίτητο, το χρησιμοποιώ εύκολα σε εσωτερικούς χώρους, κάτι που είναι απλώς αδύνατο με αλυσοπρίονο. Εξαιρετικό εργαλείο.

Πλεονεκτήματα: Υπέροχο πριόνι. Ένα από τα πιο πωλήσιμα σε αυτό το εύρος τιμών. Αλυσίδες, ελαστικά - ένα σωρό ανάλογα, από ηρεμία, Όρεγκον κ.λπ. Χαμηλή δόνηση. Βολικός. Πυγμάχος ελαφρού βάρους. Υπάρχει ρύθμιση αντλίας λαδιού.

Μειονεκτήματα: Χωρίς απαλή εκκίνηση. Ένα μικρό, αλλά πολύ ενοχλητικό. Και το κουμπί λειτουργίας χωρίς ρεοστάτη. Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση μόνο.

Σχόλιο: Ο Chainsaw απήγγειλε, ακόμα Αμερικανός μετά από 15 χρόνια δύσκολης ζωής, αποσύρθηκε με τιμή. Υπήρξε μια ερώτηση σχετικά με την αντικατάσταση. Δεδομένου ότι τα τελευταία χρόνια δούλεψε αποκλειστικά στη χώρα, και η εξάτμιση από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης ήταν εκτός λειτουργίας, αποφασίστηκε να αγοράσει κάτι ηλεκτρικό. Δεν υπήρχαν αρκετά χρήματα για την μπαταρία και η αναλογία τιμής / ισχύος δεν είναι υπέρ εκεί, επέλεξα αυτές για το δίκτυο. Και βοήθησε με επιτυχία έναν γείτονα με καυσόξυλα το Σαββατοκύριακο, τον είδε με ένα ηλεκτρικό πριόνι Makita. Μου άρεσε!

Πριόνια καλά, ταιριάζει άνετα στο χέρι

Πλεονεκτήματα: ελαφρύ, άνετο, εύκολο στη συντήρηση

Μειονεκτήματα: ακριβά ελαστικά και αλυσίδα

Σχόλιο: Σπάνια το χρησιμοποιούσα, άφησε τον φίλο μου να κόψει λίγο τα κρεβάτια, αντικαθιστώντας τελικά το ελαστικό και την αλυσίδα. Καλύτερα να κάνω μια εγκύκλιο. Πρέπει να εργαστείτε πολύ προσεκτικά με αυτό.

Πλεονεκτήματα: Με την πάροδο του χρόνου, συμπληρώνω την κριτική. Πριόνια καλά, ευχαριστημένα με το πριόνι.

Σχόλιο:

Σούπερ πριόνι, πολύ χρήσιμο στη χώρα. Σπάζει τα δέντρα με ένα χτύπημα. Και τώρα δεν υπάρχουν προβλήματα με την προετοιμασία του καυσόξυλου!