Thrustmaster TMX Pro

Σύντομη κριτική
Thrustmaster TMX Pro
Επιλέχθηκε στην βαθμολογία
6
Καλύτερη βαθμολογία τροχοί παιχνιδιού
Σχόλια κραδασμών - Σύνδεση: Ενσύρματο - Συμβατότητα: Xbox
Επιστροφή στην βαθμολογία
Μερίδιο

Αγοράστε το Thrustmaster TMX Pro

Χαρακτηριστικά Thrustmaster TMX Pro

Δεδομένα Yandex.Market
Γενικά χαρακτηριστικά
Τύπος ελεγκτή τιμόνι σύρματος
Διεπαφή σύνδεσης υπολογιστή USB
Ανατροφοδότηση υπάρχει
Συμβατότητα Υπολογιστής, Xbox One
Διάμετρος τιμονιού 28 εκ
Υλικό κάλυψης ράβδου καουτσούκ
Ελεγχος
Γωνία διεύθυνσης 900°
D-pad υπάρχει
Πεντάλ αέριο, φρένο, συμπλέκτης
Επιπλέον πληροφορίες
Περίοδος εγγύησης 1 γρ

Γνώμες σχετικά με το Thrustmaster TMX Pro

Δεδομένα Yandex.Market
Βαθμολογία: 5 στα 5
Πλεονεκτήματα: Το τιμόνι είναι απόλυτα συμβατό με τη δηλωμένη λειτουργικότητα. Μεταξύ των κύριων πλεονεκτημάτων: Γωνία περιστροφής έως 900 μοίρες με ρύθμιση εύρους. Συμβατό με το Xbox One. Σύστημα διεύθυνσης με συνδυασμένο σύστημα με τροχαλία ιμάντα (το οποίο εξασφαλίζει ότι δεν υπάρχει παιχνίδι κατά την περιστροφή του τιμονιού). 12 διαφορετικές λειτουργίες ανατροφοδότησης δύναμης (αρκετά ρεαλιστικές). Μεταλλικά κουτάκια. 3 μεταλλικά πεντάλ (Thrustmaster T3PA block) περιλαμβάνονται ήδη (μόνο στην έκδοση "Thrustmaster TMX PRO", μην συγχέετε με το συνηθισμένο "Thrustmaster TMX" με 2 πλαστικά πεντάλ !!! Πάρτε αμέσως την έκδοση PRO). Το μπλοκ είναι αρκετά μεγάλο, τα πόδια είναι άνετα πάνω του. Βολικό πρόγραμμα βαθμονόμησης τιμονιού (συνδέθηκα σε υπολογιστή). Σε γενικές γραμμές, θεωρείται ότι το πράγμα είναι υψηλής ποιότητας.
Μειονεκτήματα: 1. Τιμή. Στο προηγούμενο σχόλιο, έγραψαν ότι αυτό είναι ένα πλεονέκτημα. Είναι ακόμα λίγο ακριβό για μένα. Αλλά για μια τέτοια λειτουργικότητα, από μοντέρνα μοντέλα τιμονιών που διατίθενται προς πώληση αυτή τη στιγμή, ίσως όχι φθηνότερα. Εάν θέλετε ένα καλό συναίσθημα, πρέπει να πληρώσετε. :-) 2. Έλλειψη μοχλού ταχυτήτων. Πολύ απογοητευτικό. Θα μπορούσε τουλάχιστον να βιδώσει το διαδοχικό μοχλό στο πλάι, γιατί συνήθως είναι ακόμη και σε πολύ τιμόνια. Σε αυτό το μοντέλο, η αλλαγή ταχυτήτων πραγματοποιείται από μεταγωγείς paddle. Μπορείτε να αγοράσετε και να συνδέσετε ένα κουτί 8 ταχυτήτων (Thrustmaster TH8A), για το οποίο, ωστόσο, πρέπει επίσης να πληρώσετε ένα σημαντικό ποσό. 3. Το καουτσούκ πλέξιμο δεν είναι παντού στο τιμόνι, αλλά μόνο στα σημεία πρόσφυσης. Ως εναλλακτική λύση σε αυτό το τιμόνι σε αυτήν την κατηγορία τιμών, έψαχνα για ένα Logitec G27, ένα κιβώτιο ταχυτήτων (αν και ένα 6 ταχυτήτων) περιλαμβάνεται στο κιτ, αλλά το σύστημα διεύθυνσής του είναι χειρότερο: χωρίς ζώνη, καθαρά οδοντωτό. Και στην πώληση δεν μπορεί πλέον να βρεθεί. Είναι από δεύτερο χέρι.
Σχόλιο: Γενικά, είμαι χαρούμενος ως ελέφαντας. Μου αρέσει να παίζω NFS 2015. Τιμόνι από μια πιο ακριβή κατηγορία τιμών, πιθανώς μόνο για εντελώς μανιακούς με αγωνιστικά καθίσματα και 3 οθόνες. :-) Συνιστώ ανεπιφύλακτα αυτό το τιμόνι. Παρά τις μικρές ατέλειες, έχω ευχαρίστηση και πολλά θετικά συναισθήματα από ένα ποιοτικό στοιχείο. :-)
3 Δεκεμβρίου 2017, Μόσχα
Βαθμολογία: 5 στα 5
Γαβρίλα
Πλεονεκτήματα: Συναρμολόγηση, υψηλή γωνία περιστροφής, καουτσούκ πλεξούδα, ταιριάζει άνετα στο χέρι.
Σχόλιο: Στα παιχνίδια, η ευκολία μόλις πήγε σε διαφορετικό επίπεδο ποιότητας και ήταν λίγο έκπληκτος όταν κάθεστε πίσω από το τιμόνι ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου στο παιχνίδι και εάν αφήσατε όλους πίσω από το gamepad, για να το θέσετε ήπια, πρέπει να μάθετε και να εξημερώσετε μερικά αυτοκίνητα. Μετά από ένα μεγάλο κομμάτι με απότομες στροφές, απλά κουράζεστε λίγο. Η αναγκαστική ανατροφοδότηση είναι ισχυρή, μπορείτε να νιώσετε τυχόν παρατυπίες στην πίστα, εξαιρετικά υπέροχο συναίσθημα.
26 Νοεμβρίου 2018, Tyumen
Βαθμολογία: 4 στα 5
Σεργκέι Β.
Πλεονεκτήματα: - Νέο δροσερό συναίσθημα από το παιχνίδι, για το άτομο που άλλαξε από το πληκτρολόγιο. Μπορείτε να οδηγήσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια και γρηγορότερα. Το τιμόνι μεταδίδει εν μέρει πληροφορίες σχετικά με το δρόμο και τη λαβή των μπροστινών τροχών μαζί του. - Ωραίο και λασπωμένο καουτσούκ στη λαβή του τιμονιού. - Κουπιά από μέταλλο, καλά φινιρισμένα και βαμμένα, σε βολική τοποθεσία (αλλά κινούνται με το τιμόνι), κάντε κλικ με ευκρινή και ευχάριστη θέση. - Η στερέωση είναι αξιόπιστη. - Τα πεντάλ είναι άνετα, δεν γλιστρούν πάρα πολύ. Μπορείτε να αλλάξετε τη θέση των επικαλύψεων - μετακινήστε αριστερά και δεξιά ή πάνω και κάτω κατά περίπου ένα εκατοστό. Μπορείτε να αφαιρέσετε το διαχωριστικό κάτω από το πεντάλ γκαζιού έτσι ώστε να βρίσκεται κάτω από το φρένο.Στο μοντέλο χωρίς PRO, το σετ πεντάλ είναι αισθητά χειρότερο και είναι επιρρεπές σε ανατροπή (κρίνοντας από την εμφάνιση και τις κριτικές).
Μειονεκτήματα: - Η βάση (μπορεί να συγχωρεθεί) και το τιμόνι (δεν μπορούν να συγχωρηθούν) είναι κατασκευασμένα από τραχύ φτηνό πλαστικό. Εάν πιέσετε το τιμόνι από ψηλά, θα τραβήξει. - Η διάμετρος είναι πολύ μικρή. - Εκτός από τη συνηθισμένη ζώνη λαβής, αυτό είναι το ίδιο πλαστικό, εκτός του ότι δεν είναι πολύ ευχάριστο να το πάρετε, τα χέρια γλιστρούν πάνω του. - Κουμπιά στο τιμόνι, τα οποία περιμένετε να δείτε στο φθηνότερο κινεζικό gamepad. Το ίδιο σκληρό πλαστικό, το σταυροειδές κλικ δυνατά, τα άλλα κουμπιά επίσης δεν είναι πολύ ευχάριστο να πατήσετε. Ταυτόχρονα, στον αγώνα κανονικά μπορώ να φτάσω μόνο δύο - κίτρινο και κόκκινο. Όποιος έχει μακρύτερα δάχτυλα θα φτάσει πιθανώς σε μπλε και πράσινο. - Αισθάνεται λίγο "κόκκο" στην ανάκρουση. Προφανώς αυτό οφείλεται στη χρήση κιβωτίου ταχυτήτων. - Ένας μάλλον υψηλός σφιγκτήρας στερέωσης μπορεί να επηρεάσει την προσάρτηση του τιμονιού σε ένα τραπέζι με ένα ράφι πληκτρολογίου (όπως το δικό μου). Πρέπει να το κρεμάσετε σε αυτό το ράφι, αλλά δεν είναι πολύ αξιόπιστο για ξαφνικές κινήσεις διεύθυνσης.
Σχόλιο: Περιορίστηκε η γωνία διεύθυνσης σε 270 μοίρες όπως σε φθηνά μοντέλα. Λόγω της λεπτότητας του γραφείου μου, το μικρό μέγεθος των τιμονιών και η κακή πρόσφυση στο πάνω και κάτω μέρος. Γενικά, είμαι ικανοποιημένος, αλλά νομίζω ότι μια τέτοια συσκευή δεν πρέπει να κοστίζει τόσο πολύ. Θα υπήρχαν κανονικές εναλλακτικές λύσεις. Έπαιξε μέχρι τώρα μόνο στο RID Driver GRID. Αργότερα θα συμπληρώσω την κριτική με συναισθήματα από άλλα παιχνίδια.
2 Μαρτίου 2019, Μόσχα
Βαθμολογία: 4 στα 5
Danil Vasilevsky
Δεν έχω χρησιμοποιήσει ποτέ πηδάλια καλωδίων, μόνο το χειριστήριο. Νόμιζα ότι θα το καταλάβω με την εγκατάσταση, αλλά έκανα λάθος. Όλα είναι απλά, προσαρμόζονται εύκολα και δεν ταλαντεύονται. Ήμουν ευχαριστημένος με την ποιότητα της θήκης - πολύ μέταλλο. Ακόμα και τα πεντάλ είναι τόσο βαριά, μερικές φορές πατάω έντονα στο παιχνίδι, αλλά δεν πετούν προς τα πάνω, είναι εντάξει. Μου φάνηκε ότι τα πεντάλ είναι πολύ ψηλά, καθώς έχω προσαρμοστεί, αυτό δεν είναι πρόβλημα. Η βάση του τροχού είναι αθόρυβη και δεν ζεσταίνεται ακόμα κι αν αιωρηθώ για μισή μέρα στο παιχνίδι.
30 Νοεμβρίου 2018, Korsakov
Βαθμολογία: 5 στα 5
Κιρίλ Π.
Ήθελα εδώ και καιρό ένα τιμόνι, αλλά η τιμή είναι κυρίως υπερβατική. Κοίταξε τις κριτικές, διάβασε τις κριτικές, αποφάσισε τον trastmaster. Σε γενικές γραμμές, οι κανόνες αξίζουν τα λεφτά. 1- υπάρχουν όλα τα απαραίτητα κουμπιά στο τιμόνι και δεν χρειάζεται να μεταβείτε στο χειριστήριο. Η ποιότητα είναι ισοδύναμη. Χωρίς ρωγμές ή αντίστροφα. 3- αυτός είναι ο πρώτος μου τροχός με τόσο ισχυρό ffb. Αν το τιμόνι χτυπήσει από το δρόμο, αυτό είναι ένα μη πραγματικό συναίσθημα. 4- τα πετάλια στέκονται σταθερά στο πάτωμα και πατάω απότομα και με όλη μου τη δύναμη μερικές φορές, αλλά ποτέ δεν συνέβη αυτό έτσι ώστε να πέσει ή κάτι άλλο. Ολα ειναι καλά. Συνιστώ.
23 Νοεμβρίου 2018, Αγία Πετρούπολη
Βαθμολογία: 4 στα 5
Όλεγκ Γκρετσένκοκ
Πλεονεκτήματα: Λατρεύω τα πάντα, από την ποιότητα του τιμονιού έως τα πεντάλ. Κατ 'αρχάς, το τιμόνι είναι καουτσούκ, είναι βολικό να γυρίζω, τα χέρια μου δεν γλιστρούν πραγματικά και πέφτουν στο πλαστικό μέρος. Τα κουπιά στο τιμόνι είναι κατασκευασμένα από μέταλλο και το σώμα στο σύνολό του είναι ισχυρό, δεν μπορείτε να βρείτε σφάλμα με το συγκρότημα. Υπάρχουν αρκετά κουμπιά στο τιμόνι και όχι μόνο στο ίδιο χρώμα με το χειριστήριο, αλλά και υπογεγραμμένα. Η βάση δεν κάνει θόρυβο, ακόμα κι αν παίζω για αρκετές ώρες στη σειρά και δεν ζεσταίνεται.
Μειονεκτήματα: Το κόστος αν και μόνο, αλλά δεν έχω βρει καλύτερη ποιότητα σε αυτήν την τιμή.
Σχόλιο: Συμβουλεύω τους λάτρεις των αγώνων. Ποτέ δεν μετανιώνω που το πήρα.
21 Νοεμβρίου 2018, Μόσχα

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ

Γραφείο

Συσκευές