Xiaomi Ninebot mini

Πλεονεκτήματα: Αρκετά μικρό μέγεθος. Βολικό για μεταφορά πεζοδρομίων, κατά μήκος κυλιόμενων σκαλών. Περνάει από πόρτες. Σε λειτουργία - εξαιρετικό. Το συνηθίζετε σε 5 λεπτά. Υλικά, συναρμολόγηση - στο επίπεδο. Έλεγχος smartphone - WOW Vishka.

Μειονεκτήματα: Όλα είναι σούπερ.

Σχόλιο: Μια μικρή δυσκολία ενεργοποίησης της συσκευής στην εφαρμογή - απαιτείται κινεζική κάρτα SIM. Φορτιστής με κινεζική πρίζα - η συσκευή προορίζεται για την εγχώρια αγορά της Ασίας (αλλά λειτουργεί από 220 V).

Πλεονεκτήματα: - Περαστικό (Σχεδόν ένα SUV, είναι ευχαρίστηση να οδηγείτε μέσα από το δάσος με μικρές ρίζες, μπορείτε να ανεβείτε σε ένα μικρό πεζοδρόμιο: πρώτα με τον ένα τροχό και μετά με τον άλλο). - Σταθερό (Λόγω του γεγονότος ότι η πλατφόρμα είναι "ολόκληρη" και όχι, όπως στα φτηνά γυροσκοπικά σκούτερ, "κόβεται" στα μισά. Κατέβηκα πάνω από έναν απότομο εγκαταλελειμμένο λόφο, όπου πρέπει να πάτε σε UAZ). - Μοιάζει με ένα premium αυτοκίνητο μεταξύ γυροσκοπικών σκούτερ και με τρόπο ενηλίκων. - Φωτισμός (Οι προβολείς βοηθούν στο σκοτάδι, υπάρχουν πολλές ρυθμίσεις για τα πίσω φώτα)

Μειονεκτήματα: - Σχετικά αργή (θέλω ήδη μια έκδοση PRO, αλλά τα επιπλέον 100 W ισχύς κινητήρα (+2 km / h) και μια πιο μεγάλη χωρητικότητα μπαταρίας δεν αξίζουν να αγοράσετε άλλη μία, η οποία είναι ελαφρώς καλύτερη). - Η αυτονομία (η βόλτα "από την καρδιά" είναι σχεδόν αρκετή. Λατρεύω το απόθεμα) - Αδυναμία φόρτισης του gadget από αυτό (βρίσκω σφάλμα, αλλά το γυροσκόπιο είναι μια καλή τράπεζα τροφοδοσίας, οπότε γιατί ήταν αδύνατο να εφαρμοστεί η φόρτιση λειτουργία?)

Σχόλιο: Στην τρέχουσα τιμή των 21.000 ρούβλια. - ένα απαραίτητο πράγμα για αγορά. Το αγόρασα πριν από ένα χρόνο, όταν κόστισε 29.000 ρούβλια. Τώρα για αυτά τα χρήματα θα αγόραζα ένα PRO. Γενικά, ένα τέτοιο γυροσκόπιο είναι μια νέα διάσταση κίνησης. Το πέταξα στον κορμό, πήγα μαζί του στο μετρό ή στο τρένο - κανένα πρόβλημα! Αυτό δεν θα λειτουργεί με ποδήλατο. Άλλα hoverboards είναι άβολα να σας μεταφέρουν στις δημόσιες συγκοινωνίες (έλλειψη λαβής, ταλαιπωρία όταν τα ανεβαίνετε στις σκάλες) και φαίνονται παιδικά. Συνιστώ να εγκαταστήσετε "επιθετικό" υλικολογισμικό. Δεν θυμάμαι τον αριθμό, υπάρχει ένα υποκατάστημα στο w3bsit3-dns.com. Δεν πρέπει να αγοράσετε την έκδοση PRO αμέσως, η οποία είναι 8.000 ρούβλια πιο ακριβά; (5 km μεγαλύτερη εμβέλεια, ταχύτητα +2 km / h, τηλεσκοπική λαβή, συντονισμός "AMG");

Πλεονεκτήματα: ο πρόγονος του μεμονωμένου ηλεκτρικού οχήματος του μέλλοντος, μια εφεύρεση που έδωσε σε έναν ενήλικα μια παιδική εμπειρία συγκρίσιμη με την πρώτη κλήση πέντε δευτερολέπτων σε ένα κινητό τηλέφωνο.

Μειονεκτήματα: - όποιος λέει τι, αλλά αυτό δεν είναι όχημα σε μια σύγχρονη ρωσική πόλη με πληθυσμό κάτω από ένα εκατομμύριο κατοίκους. Στα πεζοδρόμια παρεμβαίνετε στους πεζούς και ακόμη και δεν σας επιτρέπουν, σε δημόσιους δρόμους, οι οδηγίες δεν θα επιτρέπουν :-). Το ποδήλατο με αυτήν την έννοια είναι πιο πρακτικό και γρηγορότερο (κινούνται στους δρόμους), αλλά υπάρχουν και άλλα μειονεκτήματα. - δεν μπορεί να ξεπεράσει εμπόδια ύψους άνω των πέντε εκατοστών, είναι απαραίτητο να κατεβείτε, να προχωρήσετε και να προχωρήσετε περισσότερο Στις συνθήκες μας, αυτό σημαίνει τη μεταφορά σε όλους τους δρόμους και τις διασταυρώσεις δεν είναι αθλητικός εξοπλισμός. Στάσιμο, πάγωμα :-) Για σπορ, προτιμώ το ίδιο ποδήλατο, κυλίνδρους ...- σε καταστήματα, εμπορικά κέντρα, υποψιάζομαι ότι αυτό είναι αδύνατο. Εξασφαλίζεται τουλάχιστον μια μακρά συνομιλία με τους φρουρούς, οπότε το ζήτημα της στάθμευσης είναι έντονο και δεν μπορούν να στερεωθούν όλες οι εκδόσεις με κλειδαριά ποδηλάτου. (Η έκδοση PRO, για παράδειγμα, είναι αδύνατη). - για ένα παιδί κάτω των 10 ετών (κορίτσια) είναι βαρύ, δεν μπορείτε καν να αφήσετε κάποιον να μπει στην αυλή, (σκάλες, κράσπεδα, κακά αγόρια θα πάρουν, κ.λπ.) - η μόνη πρακτική εφαρμογή είναι να οδηγήσετε σε στάση στο χωριό το καλοκαίρι για μια μπύρα :-)

Σχόλιο: Δροσερό για διασκέδαση στο πάρκο. Κυρίως για εφήβους και κοινές βόλτες γονέων με παιδιά, προκειμένου να περνούν περισσότερο χρόνο σε εξωτερικούς χώρους και να απομακρύνουν τον τελευταίο μακριά από συσκευές. Σε ... έντεκα χρόνια, όταν ή εάν εμφανιστεί ένα ποδήλατο και μια υποδομή για μεμονωμένες ηλεκτρικές μεταφορές, θα είναι ένα πολύ βολικό μέσο μεταφοράς σε καλό καιρό. Αγόρασα δύο - κανονική και PRO έκδοση, χαρούμενη ως παιδί. Η κόρη μου είναι ευτυχισμένη, οδηγεί ακούραστα. Τα πλεονεκτήματα (βλέπε παραπάνω) υπερτερούν όλων των μειονεκτημάτων.

Πλεονεκτήματα: Μετά από 2 λεπτά, ένιωσα σαν να το οδηγώ όλη μου τη ζωή. Πολύ καλός και ακριβής έλεγχος. Τα συναισθήματα γίνονται άγρια! Το πράγμα είναι ρεαλιστικά δροσερό!

Μειονεκτήματα: Το τιμόνι του Xiaomi Ninebot mini δεν μπορεί να αφαιρεθεί. Αξίζει να το βιδώσετε μία φορά - τότε δεν μπορείτε να το αφαιρέσετε χωρίς να χορέψετε με ένα ντέφι. Νομίζω ότι αυτό είναι ένα είδος προστασίας από την πώληση ήδη χρησιμοποιημένων γυροσκοπικών σκούτερ ως νέο.

Σχόλιο: Συνιστώ σε όλους!

Πλεονεκτήματα: Το καλύτερο σκούτερ στην κατηγορία του, η ευκρίνεια, η ταχύτητα, η σταθερότητα, η τιμή, όλα είναι στην κορυφή. Η πραγματική ταχύτητα είναι 18,5 km / h, όχι 16

Μειονεκτήματα: Θα ήταν ωραίο να αγοράσετε μια πιο μεγάλη μπαταρία για αυτό.

Σχόλιο: Το καλύτερο παράδειγμα ακραίας χρήσης του NInebot Mini σε off-road, δάσος, ποτάμι, ολίσθηση και άλματα μπορείτε να το δείτε εδώ https://youtu.be/qIOwC-n1q8w Δεν σας συμβουλεύω να ενημερώσετε το Ninebot Mini στο υλικολογισμικό 1.2.8 , πάρτε ένα σούπερ γυροσκόπιο σούπερ φρεναρίσματος

Πλεονεκτήματα: Είναι ένα ωραίο πράγμα, είναι πολύ εύκολο να οδηγήσετε, μαθαίνετε γρήγορα, ελέγχετε από το τηλέφωνό σας, καλά, μπορείτε επίσης να το οδηγήσετε καλά σε όλο το πεδίο

Μειονεκτήματα: Λοιπόν, η μπαταρία θα ήθελε περισσότερα, δεν σας επιτρέπει να πετάξετε πέρα ​​από το πεδίο, αρχίζει να προσπαθεί να σας γεμίσει πίσω, ώστε να μειώσετε την ταχύτητα και πάλι να μην πηγαίνει από το τηλέφωνο σε σκληρό έδαφος - κλίνει, αλλά προφανώς κάτι λείπει ή η προστασία δεν δίνει

Σχόλιο:

Πλεονεκτήματα: Ευκολία λειτουργίας, ευελιξία, σταθερότητα, δυνατότητα αγοράς λαβής και χειρισμού χειροκίνητου ελέγχου, ποιότητα κατασκευής.

Μειονεκτήματα: Περιοριστής ταχύτητας έως 16 χλμ με βομβητή, χωρίς ηχεία, δυσκολία ενεργοποίησης.

Σχόλιο: Το πήρα προσωπικά στην Κίνα για 21.500. Η πρώτη εμπειρία οδήγησης ήταν στους Κινέζους δρόμους, που με εξέπληξε ευχάριστα. Το χρησιμοποιώ ως μέσο μεταφοράς τόσο για αναψυχή όσο και για επαγγελματικούς σκοπούς. Το επόμενο θα είναι PRO.

Πλεονεκτήματα: Μεγάλες ρόδες, απόσταση - χάρη στις οποίες μπορείτε να οδηγήσετε εκτός δρόμου και προσκρούσεις, οι ισχυροί σιωπηλοί κινητήρες σάς επιτρέπουν να ανεβείτε στους λόφους χωρίς προβλήματα, σταθερός, υπάρχει μια εφαρμογή για κινητά που δείχνει τα χιλιόμετρα, την τρέχουσα ταχύτητα και σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το segway . Άνετο τιμόνι. Οι φωτεινοί προβολείς LED είναι απαραίτητοι στο σκοτάδι.Ενεργοποιούνται όταν είναι σκοτεινό και η φωτεινότητα ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τον φωτισμό γύρω.

Μειονεκτήματα: Φοβερό δυνατό τσίμπημα στην επιχείρηση και χωρίς δουλειά (αντιμετωπίζεται με την αποσύνδεση του βομβητή από τον πίνακα). Η μέγιστη ταχύτητα είναι 18 km / h, θα ήθελα πολύ περισσότερα (για παράδειγμα, υπάρχουν μονο-τροχοί που αναπτύσσονται έως και 45 km / h), η κάμψη της πλατφόρμας όταν η ταχύτητα υπερβαίνει είναι άβολη, δεν μπορεί να περιστραφεί μακριά από. Το όριο της μπαταρίας είναι 18-20 χλμ. Με μία μόνο φόρτιση με αναβάτη βάρους περίπου 80 κιλών. Ευθραυστότητα ορισμένων λεπτομερειών. Πολλές περιπτώσεις έχουν περιγραφεί όταν κάποια μέρη του τιμονιού έσπασαν, και η αντικατάσταση δεν είναι μια φθηνή απόλαυση.

Σχόλιο: Σε γενικές γραμμές, η μονάδα είναι καταπληκτική στην κατηγορία της. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι αυτό δεν είναι ένα γυροσκόπιο, όπως το λένε πολλοί, αλλά ένα mini-segway. Και η διαφορά είναι μεγάλη. Στο υλικολογισμικό 1.1.7, είναι βέλτιστα υπάκουος και γρήγορος. Το Διαδίκτυο περιγράφει τρόπους επαναφοράς σε αυτό το υλικολογισμικό. Αλλά από το 1.3.1, η ανατροπή αποκλείστηκε, είναι πολύ λυπηρό. Ίσως το πρόβλημα να επιλυθεί στο μέλλον.

Πλεονεκτήματα: Η ποιότητα εκτέλεσης. Τα χαρακτηριστικά συνάδουν πλήρως με την περιγραφή. Η δυνατότητα μεταφοράς χωρίς αμφιβολία στις δημόσιες συγκοινωνίες (κατά προτίμηση όχι κατά την ώρα αιχμής)))). Μια όμορφη και βολική εφαρμογή για ένα smartphone μέσω του οποίου μπορείτε να διαμορφώσετε σχεδόν τα πάντα στο σκούτερ. Η ταχύτητα των 18 km / h είναι αρκετή για να μετακινηθείτε στην πόλη. Με βάρος 85 κιλά, η πραγματική χιλιομετρική απόσταση των 18-20 χιλιομέτρων είναι αρκετή τόσο για ταξίδια από αυτοκίνητο ή μετρό σε διευθύνσεις όσο και για μια βόλτα στο πάρκο. Ιδανικό για μετακίνηση στο κέντρο της Μόσχας. Ευκολία μάθησης. Προσοχή άλλων. Προς το παρόν, έτρεξα περίπου 800 χιλιόμετρα πάνω του. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεν αποκάλυψα προβλήματα. Σε υγρό καιρό, το πλένω ακριβώς στο μπάνιο με ελαφριά πίεση νερού από το ντους (μέχρι τώρα όλα είναι φυσιολογικά)))). Έπεσα σε έντονη βροχή αρκετές φορές, χωρίς προβλήματα.

Μειονεκτήματα: Παρά το γεγονός ότι το οδηγώ σε πάρκα όπου οι ρίζες των δέντρων είναι άνιση ανακούφιση κ.λπ. Είναι ένα όχημα για μεγάλες πόλεις όπου υπάρχει κυρίως μια αξιοπρεπής κάλυψη δρόμων και πεζοδρομίων. Δεν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα στη Μόσχα. Θα ήθελα ακόμη μεγαλύτερη ταχύτητα, αλλά καταλαβαίνω ότι αυτός ο περιορισμός είναι απλώς απαραίτητος για λόγους ασφαλείας. Προσοχή άλλων.

Σχόλιο: Σχεδόν δεν μετανιώνω που αγόρασα. Σταμάτησε ακόμη και να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο σε ταξίδια με το μετρό και τις τοπικές κινήσεις.

Πλεονεκτήματα: δυνατότητα ελέγχου, ικανότητα cross-country, μπαταρία, άφθαρτη, εφαρμογή για το τηλέφωνο, δυνατότητα λήψης ανταλλακτικών, γρήγορη φόρτιση, υπάρχουν στατιστικά στοιχεία πόσα έχουν ταξιδέψει, πόσα έχουν ταξιδέψει σήμερα κ.λπ.

Μειονεκτήματα: αντίστροφη αντίστροφη ρύθμιση, χαμηλή ταχύτητα (καλά, αυτό είναι για έναν ερασιτέχνη ... 18 km / h γενικά), δεν είναι βολικό να μεταφέρετε (εδώ τα μονοθέσια είναι πολύ πιο βολικά)

Σχόλιο: