Huter SGC 4800

Ventajas: 1. Precio (tomado en septiembre de 2017 por 28 mil en Ufa). Teniendo en cuenta el bajo precio en presencia de una batería, un arrancador eléctrico y un faro, una mano no subió para calificar por debajo de las 4 estrellas. ¿Dónde más se puede encontrar un quitanieves alemán con un faro y un arranque eléctrico por 28 kilos de rublos ??? 2. La presencia de un arrancador eléctrico. 3. La presencia de un faro (algo muy interesante y útil en la oscuridad). 4. Con un mantenimiento adecuado - confiable (según los expertos que se especializan en la venta de quitanieves). 5. Arroja nieve: manténgase saludable, encantado. El rango es suficiente por encima del techo (al menos para mí). Alcanza 4 metros de altura y 8 metros de distancia, y esto es al 60-70 por ciento de la velocidad máxima. 6. Disponibilidad de repuestos y servicio (según vendedores). De hecho, todavía no ha habido un precedente. 7. Ruedas sin cámara. Una ventaja controvertida, aunque más una ventaja que una desventaja. Surgió una situación al final del invierno pasado: una llanta pinchada ... El entretenimiento sigue siendo el mismo ... Compresor de automóvil: no tiene tiempo para bombear, porque se desinfla más rápido que se infla. Dos horas de "TrakhenShow" tratando de presionar el neumático contra la llanta y calentando la rueda, luego, en una búsqueda infructuosa de un compresor productivo de los vecinos ... encontré una salida inesperadamente para mí - de repente recordé "quinto gear "en NTV, cómo bombearon una rueda sin bomba, con gasolina y un encendedor. Cogió una lata de gasolina, la roció, tiró la cerilla al suelo ... Y con un estruendo muy fuerte y un rebote de la rueda, el neumático cayó en su lugar. Luego lo remató con un compresor de automóvil. Presión: debería ser (si no me equivoco) alrededor de 4 atm.

Desventajas: 1. No hay instrucciones normales sobre cómo arrancar en una helada con un arrancador eléctrico. Si haces algo incorrecto, tienes que conjurar con una vela, bombear benz, jugar con amortiguadores y gas, mientras miras para no llenar la vela. En los comentarios describí cómo empezar. En mi humilde opinión, una batería de motocicleta (6 V) es bastante débil para un arranque sin problemas en clima frío. 2. Conectar un cable a esta batería es otra prueba de agilidad con las manos. Claramente falta el interruptor de desconexión. 3. El faro resultó ser G: (porque después de 5 minutos de limpiar la nieve en la oscuridad, la luz del faro comenzó a apagarse gradualmente y prácticamente se apagó. Parece que el faro funcionó con la batería y el El generador no cargó la batería. Es una pena, fue conveniente con el faro. Por cierto, la lámpara es halógena, pero podríamos haber puesto una LED. 4. Al ralentí, algo cruje allí, una mala sensación de que algo va a se cae. hay un colador en la nieve. ¿Todavía no entiendo que succiona nieve en el tanque de gasolina durante el funcionamiento? 6. Baja velocidad máxima. A veces es necesario transportar hacia adelante / hacia atrás. 7.El kit carecía de un perno para sujetar el "maletero". Sí, y es una pena que no haya control de lanzamiento en el panel de control. Solo manualmente desenroscando / retorciendo dos corderos en el tronco. Un "colgar" muy útil para un quitanieves, especialmente para la construcción de un tobogán de nieve para niños. Recientemente hice un deslizamiento enorme en un soplador de nieve Champion para 60 segadoras, donde una palanca a través de un cable ajusta el rango de tiro, ¡una función muy conveniente! Aunque ... Con el precio de Huter 28 kilo rublos, ¡todas las desventajas de esta función se nivelan! :)

Comentario: Estoy cambiando la revisión siguiendo los resultados de la operación del segundo invierno. Aprendí a empezar con un motor de arranque eléctrico y una manija. Para comenzar es necesario: 1. Abrir el gas ~ en un 50%; 2. Medio amortiguador de estrangulamiento (palanca a la derecha hacia el centro); 3. Debe haber al menos la mitad del benceno en el tanque de gasolina, mueva el botón de bombeo de la bomba al carburador (bomba) 5-10 veces, y luego un buen tirón; 4. Si se enciende, pero comienza a detenerse, debe bombear la bomba. Tan pronto como alcance una velocidad estable, retire gradualmente el estrangulador (palanca hacia la izquierda). RESUMEN: 1) este invierno (después de 9 meses de inactividad) comenzó desde el 1er tirón. Aunque, el año pasado (sin experiencia) lo empecé en las heladas a -28 por primera vez y estaba muy agotado. Y calentó el cárter con un soplete, tiró de la manija y la giró con un arrancador eléctrico. Desenroscó la vela, estaba mojada. Parece que hizo algo mal. Como resultado, hasta que se encendió la vela, no se encendió. 2) Lo he estado buscando manualmente últimamente, porque se crea a mano un buen "tablero de alta velocidad" y el motor se pone en marcha inmediatamente. 3) para nuestras heladas, ¡la batería y el arrancador eléctrico en mi humilde opinión no están seleccionados de la mejor manera! En las heladas -28 se vuelve bastante perezoso. Mover semisintéticos. Probablemente después de -10 se convierte en plastilina. Aunque, este invierno (por el bien del experimento), una vez decidí comenzar con el motor de arranque eléctrico: se inició en 6-8 segundos. Pero de alguna manera vacilante ... Por eso, prefiero el "bolígrafo". 4) al final del trabajo, no olvide (por si acaso) cerrar el grifo del depósito de gasolina. 5) Leí en alguna parte las reseñas de otros quitanieves, hay un problema, si se almacena en una habitación sin calefacción, algo se congela en el eje, se forma hielo y existe el riesgo de dañar la transmisión de nieve. Mientras que el segundo año - el vuelo es normal. 6) el vendedor recomendó tres limpiadores durante la venta: hooter, champion y husqvarna, porque el más confiable e irrompible. El vendedor se negó a vender otros fabricantes (porque son frágiles). PD: Alguien escribió en las revisiones que el arrancador eléctrico no funciona de fábrica, ¿tal vez porque la batería se desconecta durante la venta? ¿Comprobado? Retire la tapa de la batería, atornille los terminales. Tal vez este es el problema.

Ventajas: Excelente soplador de nieve !!! 6 velocidades adelante, pero escribieron-5

Desventajas: No hay instrucciones sobre cómo arrancar el arrancador eléctrico. La batería está cargada, pero no partió de la llave. Resultó ser simple. El cable negativo de la batería no está atornillado a la masa del motor (en una caja protectora). Quitaron la tapa, la atornillaron al tornillo del Bendix de arranque, ahora empieza con la llave.

Comentario:

Ventajas: sin dificultades de funcionamiento, gran volumen de captura de nieve, hay un faro.

Desventajas: No

Comentario: Cuando tuve que limpiar la nieve yo misma, mientras mi esposo no estaba en casa, no pensé que podría hacer frente a esta tarea tan fácil y rápidamente. Rápidamente descubrí cómo arrancar y cómo operar un quitanieves, vi cómo trabaja mi esposo. La unidad es obediente, limpia bien la nieve, captura un área grande de ancho y la arroja lejos. Tener un faro ayuda mucho. oscurece a principios de invierno y hay poca luz en el patio. Compramos un soplador de nieve hace relativamente poco tiempo, el precio es razonable. Ahora es un placer quitar la nieve.

Ventajas: Fácil de empezar, precio razonable.

Desventajas: aún no he encontrado

Comentario: Sí, es chino, ¿y qué? Nada mal. Todo esta bien hecho. Los primeros días tuve que tensar los cables mientras se estiraban y ya está. ¿Relleno el aceite con sintéticos 5W30? , gasolina 92a. Un año y medio, no conozco ningún problema.

Ventajas: -Precio -Calidad -Nada extra -Ancho y altura de captura

Desventajas: Funciona ruidosamente. Es solo que un amigo de otra empresa trabaja más silencioso, aunque los parámetros son aproximadamente los mismos. Pero esto no afecta el trabajo.

Comentario: Lo tomé en noviembre. De repente estábamos cubiertos de nieve y mucha nieve. Yo vivo en los suburbios. No tenía la fuerza ni el deseo de sacarlo manualmente. Resultó que no era el único y la demanda de quitanieves no era pequeña. Cuando fui a la tienda, todos los modelos más baratos ya estaban comprados. Miré este modelo, lo comparé con otros que estaban allí. En general, decidí tomar, hasta que este se escapó. Limpia perfectamente. Había que quitar la nieve después del trabajo por la noche. El faro salvado. Cae lo suficientemente lejos. Incluso limpió la nieve endurecida. Creo que si tomara menos poder no sería suficiente. Un vecino en la calle tiene un poder menor (no un huther) y en ocasiones no se las arregla, al menos la primera vez. En enero se amontonó una y otra vez me ayudó. Por eso estoy muy satisfecho con la compra.

Ventajas: Precio, arranque eléctrico, montaje.

Desventajas: No he encontrado

Comentario: El motor arranca rápidamente, en promedio, a partir del tercer tirón. Captura una gran superficie de nieve y la arroja al nivel del segundo piso y de siete metros de longitud, y esto es a revoluciones parciales. La nieve acumulada tampoco es un problema. Cuando tienes que trabajar "" en la oscuridad "", el faro es suficiente. Pensé que los vecinos empezarían a atropellar por el ruido, pero no funciona demasiado fuerte. Almacene en un garaje con calefacción. La batería aún no ha fallado.

Ventajas: se pone en marcha por primera vez, se adapta bien a la nieve apelmazada

Desventajas: mirare

Comentario: comprado, llevado a la casa de campo en una caja, recogido una hora y media, lleno de aceite, gasolina, conectado la batería, bombeando el combustible, ¡arrancó inmediatamente! La tienda aconseja rodar 2 tanques sin forzar la máquina y cambiar el aceite, así que lo haré. Simplemente no entendí cómo apagarlo correctamente, la instrucción es general y no hay información sobre el motor de arranque, simplemente lo apago con una llave como un automóvil, y las instrucciones dicen que apague el suministro de combustible

Ventajas: Compré un quitanieves hace más de un año y estoy contento. Un camino de veinte metros con una capa de nieve de unos 15 cm. Limpiarlo de una pasada. 6,5 l. desde. que es suficiente. El quitanieves tiene una anchura de 60 centímetros. La altura ocupa hasta 50 cm. Depósito de combustible de 3,5 litros. El quitanieves es ligero, el recorrido es excelente, 5 velocidades hacia adelante, 2 hacia atrás, el quitanieves huter SGC 4800 tiene un faro, en la oscuridad ilumina bastante bien la carretera frente a él. comprado y no me arrepiento)))

Desventajas: No hay instrucciones sobre cómo arrancar el arrancador eléctrico.

Comentario:

Ventajas: fácil de administrar.

Desventajas: no detectado

Comentario: la máquina hace frente a la nieve con bastante facilidad. El motor es potente, 5 marchas adelante y 2 marcha atrás, pero un niño puede controlarlo fácilmente. De una pasada, capturo una tira de más de medio metro de ancho. La rampa se puede colocar fácilmente en cualquier posición conveniente, la nieve vuela 7 metros.

Ventajas: sinfín potente, manejo cómodo, faro, buen ancho de trabajo y suficiente distancia de lanzamiento.

Desventajas: No

Comentario: En clima frío (-15 y menos) comienza sin reproche y siempre la primera vez. Tira la nieve lejos, no caprichosa, ágil, fácil de llevar. La presencia de un faro es agradable, es fácil de limpiar por la noche, ilumina toda la carretera frente a usted. Si la nieve no mide más de 10-15 centímetros, una pasada es suficiente.