MegaJet MJ-300
Breve reseñaComprar MegaJet MJ-300
Especificaciones de MegaJet MJ-300
El principal | |
Un tipo | radio estacionaria / coche / |
Rango de frecuencia | CB (27 MHz) |
Walkie-talkies incluidos | 1 PC |
Transceptor | |
Potencia del transmisor | 8 vatios |
Niveles de potencia | 2 |
Número de canales | 120 piezas |
Antena | retirable |
Funciones | |
Funciones / Capacidades | conexión de auriculares, control de volumen, reducción automática de ruido, búsqueda automática de canales, señal Roger-Beep |
Energía y carga | |
Fuente de alimentación de la red de a bordo | Ahi esta |
General | |
pantalla LCD | Ahi esta |
Retroiluminación de la pantalla | Ahi esta |
Cuerpo material | el plastico |
Opiniones sobre MegaJet MJ-300
Estabilidad de recepción de calidad de precio
No
Recibí esta copia recientemente, la tomé de mis manos por un centavo.
Lo probé como un hospital, con la antena más simple.
La zona de recepción segura con un cable en la entrada de la antena (con un cable ordinario) es de 7 kilómetros.
Es una pena que no haya una antena normal, pero por experiencia estoy seguro de que aguantará con seguridad entre 20 y 25 kilómetros. Se alimenta de 9 a 15 voltios, es muy conveniente con caídas y no con fuentes de alimentación de alta calidad (si, por supuesto, lo usa como hospital)
En general, estoy satisfecho, creo que el momento vendrá bien.
PTT conveniente, walkie talkie es fácil de operar
Extraviado
Trabajando en un taxi como despachador, trabajé en Megadgetka. Excelente señal, transición a - / + desde el canal principal. Antena magnética. En las vacaciones de Año Nuevo, los conductores enrollaron oropel en la antena, lo que interfería enormemente con la recepción de la señal.
Sencillez en ambientes y trabajo. La audibilidad de transmisión / recepción es buena. Claridad de transmisión de voz ¡PRECIO!
La cancelación de ruido en el modo automático es muy burda en la recepción.
Iba de viaje por el X-trail Vladivostok-Krasnodar y de regreso. Leo reseñas, foros. Elegí Megajet MJ-300 + Alan 145 cm en un imán. Lo configuré yo mismo usando un medidor de ROE. Descubrí los controles muy rápidamente. El viaje siempre estuvo incluido. Me comuniqué con los suscriptores para verificar el rango de recepción / transmisión. En la llanura, la recepción en condiciones climáticas normales en verano es de hasta 10 km, la transmisión es de hasta 7 km., Terreno montañoso y colinas: de diferentes maneras, la recepción es de 20 a 50 km (récord) en la cima y hasta 3 km más abajo, la transmisión también es de 700 ma 7 km. ¡No hay más rango de transmisión y no es necesario! Y la recepción también es suficiente para ralentizar frente a un accidente, policía de tránsito, cámara, etc. Es mejor elegir la reducción de ruido manual, en el límite de la interferencia, ya que la automática engrosa mucho la recepción. Fácil de operar y confiable. El segundo vuelo a través del país con ella. Solo una impresión positiva. Quizás haya algo mejor, pero me basta. Consejo: fijar la antena en el imán además de los rieles con abrazaderas para que no se mueva en absoluto, de lo contrario el imán (incluso a través de una banda elástica) frota la pintura. Quería aumentar el poder del PRD, desmontado y determinado que la asamblea era china. No asusta, funciona bien.
Precio, calidad, gran acogida.
es deseable modificar
Me compré un Megadget MJ-300 hace aproximadamente medio año.
Atraído por las siguientes cosas:
1. Fácil de controlar
2. Costo en tiendas y disponibilidad
3. PTT conveniente.
4. Capacidad de actualización económica
Hace tiempo que quería instalar un SVshka en mi automóvil para estar al tanto de los atascos, situaciones de tráfico, reparaciones, etc., y simplemente matar el tiempo en una ola civil. Lo leí, pensé, compré 300 ku. El precio es bastante razonable.
Alanovskaya le compró una antena en un imán.
Lo conecté al encendedor de cigarrillos sin ningún problema: así, me pareció más conveniente.
Atornillé la antena a la radio, metí el cable en el maletero y lo puse en un imán.
Luego atornillé la tangente, la metí en el mechero y ¡Hurra! La radio funciona.
Fui directamente al canal de largo alcance para probar la radio y disfrutar de la reducción de ruido.
En consecuencia: cuanto menos ruido se estrangula, más se tarda, pero más interferencia en el aire.
En números:
1. Recepción: con un conducto de ruido completamente apagado hasta 10 km (siempre que, por supuesto, el transmisor tenga una buena antena). En promedio 4-6 en condiciones urbanas. Cuando se enciende para una recepción completa, alrededor de 800-1400 m, pero sin un solo obstáculo.
2. Transmisión: desde Alanovskaya 145 antena sharashit durante 2-3 km en la ciudad sin problemas.
La calidad de construcción es excelente y funciona a la perfección. Manejo sencillo. Posibilidad de saltar de un canal a otro +/-. PTT muy cómodo con un botón PTT grande.
Recomiendo a las personas que necesitan un walkie-talkie que conduzcan a las empresas a hacer barbacoas a pequeñas distancias entre sí y a las personas que solo quieren tener una radio CB en su automóvil.
capta bien la señal
No
Recientemente, para los automovilistas, el walkie-talkie se ha convertido en un atributo insustituible. De hecho, esto es algo muy conveniente. La estación de radio para automóviles Megajet MJ-300 cuesta un poco más de dos mil rublos. Es la mejor opción para viajar entre ciudades. El tamaño compacto, el bajo consumo de energía y la antena magnética hacen de este dispositivo una excelente opción para mantenerse al tanto de todos los eventos en la pista. Este modelo está fabricado en Corea. La radio es fácil de operar y no de baja potencia, capta y transmite una señal muy bien en cualquier condición, ya sea en una ciudad, en una zona montañosa o en una carretera abierta, la señal siempre es segura y buena.