HI-GEAR vanhoille moottoreille, joissa on SMT2 444ml HG2250

Kokemukseni tämän lisäaineen käytöstä. Autoni MV VITO 638 2.2CDI-mittarilukema 294000t.km. Vaihdoin jälleen kerran öljyn, jota en ostanut tässä verkkokaupassa, ja olen sitä enemmän kuin kerran katunut, koska sain kuuluisan tuotemerkin vasemmistolaisen. Liqui Moly. Öljy, moottori alkoi työskennellä kovasti, öljy alkoi palaa hyvin nopeasti ja se pimensi. En jatkanut moottorin kärsimistä, tilasin öljyä tähän myymälään (WOLVER Supertec 5W-40), suodattimen ja tämä lisäaine kaksi tölkkiä (ennaltaehkäisyä varten) 8 litraa öljyä varten. Ennen kuin vaihdat moottorin tähän; Moottori huuhtele 10 minuutin Hi-Gear HG2219 SMT2: lla 4 - 6 - 8-sylinterisille moottoreille 887 ml. Kaiken tämän jälkeen tämä on tulos Öljyn ja tämän lisäaineen vaihdon jälkeen moottori toimii täydellisesti, sitä ei ole käytännössä kuultavissa ja ajon jälkeen 120-150 km tarkistin tason ja öljytikku oli kevyt, ikään kuin se olisi juuri kaadettu, ja arvioiden perusteella, jotka löysin verkosta käytettäessä tätä työkalua, 400-500 km: n juoksun jälkeen vaikutus on vieläkin parempi. Mitä seuraavaksi tapahtuu, tarkkailen ja kirjoitan ehdottomasti Daniin Olen erittäin tyytyväinen tähän lisäaineeseen ja Hi-Gear -tuotteisiin yleensä, en ole käyttänyt sitä ensimmäistä kertaa, ja se näyttää aina hyviä tuloksia, kuten tässä tapauksessa. Joten osta, täytä ja olet onnellinen. Onnea ! Tiellä!

Hei! Kuten luvattu, täydennän mielipiteeni: ajoin tällä lisäaineella noin tuhat kilometriä autollani MV VITO 638 2.2CDI. Pidän todella lisäaineesta, koska moottori toimii täydellisesti, öljy ei mene pois ja kaiken lisäksi se käytännössä ei muuttanut väriä, vaikka ennen sitä öljy muuttui mustaksi kirjaimellisesti 150-200 km ajon jälkeen. fiksut mestarit kertoivat minulle, että tämä on normaalia dieselmoottorille, mutta en usko niin ja olin oikeassa, ja tässä on tulos kasvoillasi.