Xiaomi Ninebot mini
Lyhyt katsaus
Valittu luokituksessa
6
Paras arvio
gyro-skootterit ja segwayt
Musiikki - taustavalaistu - tyyppi: Segway
Osta Xiaomi Ninebot mini
Xiaomi Ninebot mini -määritykset
Yandex.Market-tiedot
| Pääasialliset tunnusmerkit | |
| Tyyppi | Segway |
| Suurin kuorma | 85 kg |
| Suurin nopeus | 16 km / h |
| Mittarilukema yhdellä latauksella | 22 km |
| Moottorin teho | 700 wattia |
| Latausaika | 4 h |
| Bluetooth | on |
| LED-taustavalo | on |
| Mitat ja paino | |
| Paino | 12,8 kg |
Xiaomi Ninebot minin mielipiteet
Yandex.Market-tiedot
Edut:
Melko kompakti koko. Kätevä kuljettaa reunakiveitä liukuportaita pitkin. Menee oviaukkojen läpi. Käytössä - erinomainen. Totut siihen 5 minuutissa. Materiaalit, kokoonpano - tasolla. Älypuhelimen ohjaus - WOW Vishka.
Haitat:
Kaikki on super.
Kommentti:
Pieniä vaikeuksia laitteen aktivoinnissa sovelluksessa - tarvitaan kiinalainen SIM-kortti. Laturi kiinalaisella pistokkeella - laite on tarkoitettu Aasian kotimarkkinoille (mutta toimii 220 V: n jännitteestä).
22. kesäkuuta 2016, Moskova
Edut:
- Ajettava (melkein maastoauto, on ilo ajaa metsän läpi pienillä juurilla, voit kiivetä pienelle jalkakäytävälle: ensin yhdellä pyörällä, sitten toisella); - Vakaa (johtuen siitä, että alusta on "koko", eikä "halkaise" puoliksi. Kuten halvoilla gyro-skoottereilla, menin alas jyrkältä hylätyltä kukkulalta, jonne sinun täytyy mennä UAZ: ssä) ; - Näyttää ensiluokkaiseksi autoksi gyroskoottereiden joukossa ja aikuisille tarkoitetulla tavalla; - Valaistus (ajovalot auttavat pimeässä, takavaloille on monia asetuksia)
Haitat:
- Suhteellisen alhainen nopeus (haluan jo PRO-version, mutta ylimääräistä 100 W: n moottoritehoa (+2 km / h) ja tilavampaa akkua ei kannata ostaa toista, mikä on hieman parempi); - Autonomia (Ride "sydämestä" riittää tuskin. Rakastan varastoa) - Kyvyttömyys ladata gadgetia siitä (löydän vian, mutta gyro-skootteri on hyvä virtapankki, joten miksi latauksen toteuttaminen oli mahdotonta toiminto?)
Kommentti:
Nykyiseen hintaan 21000 ruplaa. - välttämätön asia ostaa. Ostin sen vuosi sitten, kun se maksoi 29000 ruplaa. Nyt ostisin PRO: n tästä rahasta. Yleensä tällainen gyroskootteri on uusi ulottuvuus liikkeelle. Heitin sen tavaratilaan, menin sen kanssa metroon tai junaan - ei hätää! Se ei toimi polkupyörän kanssa. Muita leijulautoja on hankalaa viedä mukanasi julkiseen liikenteeseen (kahvan puuttuminen, haittaa siirrettäessä niitä portaita ylöspäin) ja ne näyttävät lapsellisilta. Suosittelen "aggressiivisen" laiteohjelmiston asentamista. En muista numeroa, osoitteessa w3bsit3-dns.com on haara. Eikö sinun pitäisi ostaa PRO-versio heti, joka on 8000 ruplaa kalliimpi? (5 km lisää kantamaa, +2 km / h nopeus, teleskooppikahva, "AMG" -viritys)?
25. heinäkuuta 2017, Moskova
Edut:
tulevaisuuden yksittäisen sähköajoneuvon edeltäjä, keksintö, joka antoi aikuiselle lapsuuden kokemuksen, joka on verrattavissa matkapuhelimen ensimmäiseen viiden sekunnin puheluun.
Haitat:
- kuka tahansa sanoo mitä, mutta tämä ei ole ajoneuvo nykyaikaisessa Venäjän kaupungissa, jonka asukasluku on alle miljoona. Jalkakäytävillä häiritset jalankulkijoita, eivätkä edes he salli sinua, yleisillä teillä ohjeet eivät salli :-). Tässä mielessä polkupyörä on käytännöllisempi ja nopeampi (liikkun teillä), mutta on muitakin haittoja. - ei pysty ylittämään yli viiden cm korkeita esteitä, on tarpeen päästä pois, liikkua ja mennä pidemmälle. Meidän olosuhteissamme tämä tarkoittaa sen kuljettamista kaikkien teiden ja risteysten yli. ei ole urheiluväline. Seisot, jäätymässä :-) Urheiluun mieluummin sama pyörä, rullat ...- kauppoihin, kauppakeskuksiin, epäilen, että tämä asia on mahdotonta. Ainakin pitkä keskustelu vartijoiden kanssa on varmistettu, joten pysäköinti on akuutti asia, eikä kaikkia versioita voida kiinnittää polkupyörälukolla. (Esimerkiksi PRO-versio on mahdotonta). - alle 10-vuotiaalle lapselle (tytöt) on raskas, et voi edes päästää lasta pihalle (portaat, reunakivet, huonot pojat vievät pois jne.) - Ainoa käytännön käyttö on ajaa pilttuu kylässä kesällä olutta varten :-)
Kommentti:
Hienoa hauskaa puistossa. Pääasiassa teini-ikäisille ja lasten vanhempien yhteisille ratsastuksille, jotta he voivat viettää enemmän aikaa ulkona ja repiä jälkeläiset pois laitteista. Yhdentoista vuoden kuluttua, kun polkupyörä ja yksittäisen sähköliikenteen infrastruktuuri ilmestyvät, se on erittäin kätevä kuljetusväline hyvällä säällä. Ostin kaksi - tavallinen ja PRO-versio, onnellinen lapsena. Tyttäreni on onnellinen, hän ajaa väsymättä. Edut (katso yllä) ovat suuremmat kuin kaikki haitat.
11. maaliskuuta 2017
Edut:
Kahden minuutin kuluttua tunsin haluavani ajaa sitä koko elämäni. Erittäin hyvä ja tarkka hallinta. Tunteet villiävät! Asia on epärealistisesti siisti!
Haitat:
Xiaomi ninebot minin ohjauspyörää ei voida irrottaa. Kierrä se kerran - sen jälkeen et voi poistaa sitä tanssimatta tamburiinilla. Oletan, että tämä on eräänlainen suoja uusien käytettyjen gyro-skootterien myynniltä.
Kommentti:
Suosittelen kaikille!
2. elokuuta 2018, Moskova
Edut:
Luokkansa paras skootteri, terävyys, nopeus, vakaus, hinta, kaikki on huippua. Todellinen nopeus on 18,5 km / h, ei 16
Haitat:
Olisi hienoa ostaa sille tilavampi akku.
Kommentti:
Paras esimerkki NInebot Mini: n äärimmäisestä käytöstä maastossa, metsässä, joella, luistelussa ja hyppyissä on täällä. Https://youtu.be/qIOwC-n1q8w 8, hanki erittäin jarruttava gyro-skootteri
16. kesäkuuta 2016, Zelenograd
Edut:
Hienoa, se on erittäin helppo ajaa, opit nopeasti, hallitset puhelimellasi, no, voit myös ajaa sillä hyvin kentän poikki
Haitat:
No, akku haluaisi enemmän, se ei salli lentää pellon poikki, se alkaa yrittää täyttää sinut takaisin niin, että pudotat nopeuden ja jälleen ei mene puhelimesta epätasaisessa maastossa - se nojaa, mutta ilmeisesti jotain puuttuu tai suoja ei anna
Kommentti:
28. kesäkuuta 2017, Moskova
Edut:
Helppokäyttöisyys, ohjattavuus, vakaus, kyky ostaa kahva ja käyttää manuaalista ohjausta, rakennuksen laatu.
Haitat:
Nopeudenrajoitin jopa 16 km summerilla, ei kaiuttimia, aktivointivaikeuksia.
Kommentti:
Otin sen henkilökohtaisesti Kiinassa 21 500: lla. Ensimmäinen ajokokemus oli Kiinan teillä, mikä yllätti minut miellyttävästi. Käytän sitä liikennevälineenä sekä vapaa-aikaan että liike-elämässä. Seuraava on PRO.
2. joulukuuta 2016, Moskova
Edut:
Suuret pyörät, välys - jonka ansiosta voit ajaa maastossa ja kuoppia, voimakkaat hiljaiset moottorit mahdollistavat kiipeämisen mäkille ongelmitta, vakaa, on mobiilisovellus, joka näyttää mittarilukeman, nykyisen nopeuden ja voit säätää Segway. Mukava ohjauspyörä. Kirkkaat LED-ajovalot ovat välttämättömiä pimeässä.Ne kytkeytyvät päälle, kun on pimeää, ja kirkkaus säätyy automaattisesti ympäröivän valaistuksen mukaan.
Haitat:
Kauhea kova kutina liiketoiminnassa ja ilman liiketoimintaa (sitä hoidetaan irrottamalla summeri fyysisesti taulusta). Suurin nopeus on 18 km / h, haluaisin paljon enemmän (esimerkiksi on monopyöriä, jotka kehittyvät jopa 45 km / h), korin taivutus ylinopeuden ollessa epämukavaa, sitä ei voida sammuttaa. Akun raja on 18-20 km yhdellä latauksella noin 80 kg painavan ratsastajan kanssa. Joidenkin yksityiskohtien hauraus. Monia tapauksia on kuvattu, kun jotkut ohjauspyörän osat rikkoutuivat, eikä vaihto ole halpa ilo.
Kommentti:
Yleensä yksikkö on luokassaan mahtava. On ymmärrettävä, että tämä ei ole gyro-skootteri, kuten monet kutsuvat, vaan mini-segway. Ja ero on suuri. Laiteohjelmistolla 1.1.7 se on optimaalisesti tottelevainen ja nopea. Internet kuvaa tapoja palata tähän laiteohjelmistoon. Mutta koska 1.3.1, palautus estettiin, se on hyvin surullista. Ehkä ongelma ratkaistaan tulevaisuudessa.
16. elokuuta 2016
Edut:
Ammattitaito. Ominaisuudet ovat täysin yhdenmukaisia kuvauksen kanssa. Kyky kuljettaa epäilemättä julkisissa liikennevälineissä (mieluiten ei ruuhka-aikoina))).) Kaunis ja kätevä sovellus älypuhelimelle, jonka avulla voit määrittää melkein kaiken skootterin. Nopeus 18 km / h on riittävä liikkumiseen kaupungissa. 85 kg: n painolla todellinen 18-20 kilometrin mittarilukema riittää sekä matkoille autosta tai metrolla osoitteisiin että pitkälle kävelylle puistossa. Täydellinen liikkumiseen Moskovan keskustassa. Helppo oppia. Muiden huomio. Tällä hetkellä koitti noin 800 km sillä. Tänä aikana en paljastanut mitään ongelmia. Märällä säällä pesen sen suoraan kylpyhuoneessa kevyellä vesipaineella suihkusta (toistaiseksi kaikki on normaalia)))). Sain rankkasateeseen useita kertoja, ei ongelmia.
Haitat:
Huolimatta siitä, että ratsastan sillä ja puistoissa, joissa puiden juuret ovat epätasaista, jne. se on ajoneuvo suurille kaupungeille, joissa teiden ja jalkakäytävien peitto on pääasiassa kunnollista. Moskovassa ei ole tällaista ongelmaa. Haluaisin vielä enemmän nopeutta, mutta ymmärrän, että tämä rajoitus on yksinkertaisesti välttämätön turvallisuussyistä. Muiden huomio.
Kommentti:
En melkein pahoillani ostamisesta. Hän jopa lopetti auton käytön matkoilla metroon ja paikallisiin liikkeisiin.
12. lokakuuta 2016, Moskova
Edut:
käsittely, maastokyky, akku, rikkoutumattomuus, puhelinsovellus, kyky hankkia varaosia, nopea lataus, on tilastoja kuinka monta on matkustanut, kuinka moni on matkustanut tänään jne.
Haitat:
käänteinen peruutusohjaus, pieni nopeus (no, tämä on amatöörille ... yleensä 18 km / h), sitä ei ole mukava kuljettaa (tässä yksipyöräiset ovat paljon mukavampia)
Kommentti:
6. kesäkuuta 2016, Zelenograd
