JONNESWAY S04H624101S

Avantages: Il y a presque tout pour démonter une voiture. Cliquets de bonne qualité, les clés ne se déplient pas sous l'effet de gros efforts, les têtes n'éclatent pas, les poignées des cliquets et des tournevis résistent aux huiles et aux solvants et sont bien nettoyées.

Désavantages: Métal faible au niveau des torcs, la poignée du tournevis moins tournée (puis après 3 ans). La partie inférieure de l'ensemble n'est pas fixe, si vous l'ouvrez du mauvais côté, tout va saupoudrer, si vous n'utilisez pas de coussin en caoutchouc mousse, puis lorsqu'il est porté, tout le fond cliquetis (en particulier toutes les petites têtes) et se mélange.

Commentaire: Je l'ai acheté moi-même en 2010 pour réparer une voiture, des cyclomoteurs, l'utiliser dans le pays. Avec cet ensemble, je peux démonter n'importe quel cyclomoteur, faire MOT à la voiture (vieille femme). Bien sûr, les nouvelles voitures n'utilisent plus de torx, mais des étoiles particulières qui ne sont pas dans cet ensemble. MAIS je ne l'ai pas acheté pour ça) J'ai dû acheter séparément une pince pour moi-même et mettre un marteau dans la voiture. Je conseille, mais pas pour le même prix que maintenant)

Avantages: Métal solide, dévissez les boulons avec un hexagone interne de l'engrenage du vilebrequin, mettez un autre tuyau de 30 cm sur le petit bouton, tout va bien, il ne s'est pas plié.Equipement assez riche Tout en outils mobiles (pinces, clé à molette, cliquets) s'adapte parfaitement . Tous, à l'exception des buses hexagonales et Torx, sont chromés et ne rouillent pas.Le caoutchouc sur les poignées est dense, pas glissant pour les mains.

Désavantages: Sans coussin en mousse, toutes les petites têtes saupoudreront les douilles hexagonales et les rouilles torx (mais pas beaucoup) Pas d'adaptateur 1/2 à 1/4.Utilisez la tête très soigneusement pour les embouts torx et hexagonaux (sous la pince il y a une qui peut tomber) Cher

Commentaire: Dès que la voiture est apparue, la question s'est posée avec l'outil, mais à la veille de l'anniversaire, eh bien, j'ai demandé cet ensemble particulier en cadeau. Cher, mais acheté une fois et pour longtemps. En général, je suis très satisfait de l'ensemble, mais ce qui manque est disponible à l'achat. J'ai utilisé des pinces pour mordre à travers des fils fins, une adhérence serrée des pièces de coupe - même à la lumière, tout est serré. Je pensais que la clé à molette serait complètement inutile, mais non, les lèvres sont comme des gantées, elles ne bougent pas d'elles-mêmes, elles ne pendent pas, elles tiennent le boulon avec confiance, il y a une échelle de 2 cm, il ira pour un étrier. Le boîtier est en plastique, les loquets sont également bons. Pas beaucoup, mais les buses rouillaient toujours. Les buses sont solides - j'ai dévissé les boulons du pignon de vilebrequin avec un hexagone interne, j'ai donc dû construire un tuyau de 30 cm sur un petit bouton, j'ai dévissé deux boulons, sur le troisième la buse a éclaté, mais l'effort était là . J'ai enduit les poignées en caoutchouc, les ai lavées à l'eau et au moins les ai portées au magasin, comme neuves. Dans la tête sous les buses, il y a une petite boule pour tenir les buses, qui est située sous une pince élastique, si vous touchez quelque chose avec cette pince et qu'elle se détache, vous pouvez perdre la balle, mais il est très difficile de trouver le le même (j'ai moi-même perdu cette balle, retrouvée uniquement dans un atelier horloger de remplacement), il faut donc faire très attention. J'essaye d'utiliser l'outil avec précaution, tout me convient, c'est cher, mais on l'achète une fois.

Avantages: Qualité

Désavantages: Les inconvénients du kit incluent l'absence de marteau et de pince - c'est un fait. Il n'y a pas non plus de têtes hautes, de torx élevés et de pignons, mais cela ne peut pas être attribué à des inconvénients, car l'ensemble ne contient que tout ce dont vous avez besoin et vous ne pouvez pas y presser tout le service de voiture.

Commentaire: J'utilise cet ensemble depuis 2009. Un assistant irremplaçable dans l'entretien et la réparation de tous les véhicules familiaux routiers et fluviaux. Je n'utilise pas de services, je fais tout moi-même. Pendant l'opération, rien ne s'est cassé, pas une seule tête, pas un seul hochet, pas un torx, pas une clé à fourche. Les tournevis dans leur forme d'origine ne se lèchent pas du tout. Je l'utilise très souvent, toujours au travail. Les voitures sont grosses, lourdes, vieilles de dix ans, il y a quelque chose à tordre, et parfois à travers un tuyau. Jusqu'à présent, l'état de l'instrument est parfait. Je l'ai acheté en 2009 pour 5600 roubles. Cela a payé immédiatement lors de la première réparation du système pneumatique Renzha. Le prix fixé aujourd'hui est 2 fois plus élevé, mais rassurez-vous, cela ne vous laissera pas tomber!

Grand ensemble, qualité supérieure ...

Avantages: Tout ce dont vous avez besoin au même endroit et rien de plus

Désavantages: Non-détecté.

Commentaire: Le seul problème - si l'outil est mouillé et non essuyé, il rouille avec le temps (rallonges, têtes, manivelles). Mais vous devez vous-même être plus prudent avec l'instrument. J'ai également été surpris par la solidité de la valise elle-même. La voiture a accidentellement chuté du cric sur la valise, qui était sous le pare-chocs arrière. La valise s'est donc un peu déformée, puis s'est redressée. Et la voiture n'est rien de moins que la Chevy Suburban.

Avantages: Solide, polyvalent

Désavantages: Lourd, dans le vent le coussin en mousse s'envole constamment, il faut le presser en position ouverte avec quelque chose, une tête, par exemple. Un gros cardan serré dans le kit, il n'a pas été développé pendant le fonctionnement, mais je l'ai rarement utilisé

Commentaire: Je l'utilise depuis 2008. Pendant ce temps, j'ai perdu une tête, j'en ai acheté une nouvelle et l'ai remplacée. Ce sont tous les problèmes qui étaient avec l'ensemble. Cliquets très solides, vous pouvez déchirer tous les boulons, ce que je fais, sans problème.J'ai acheté, pour autant que je me souvienne, à ce moment-là pour 6 000 roubles, mais si maintenant il en faut un autre, je donnerai l'argent qui est demandé sans question.

Avantages: acier de qualité

Désavantages: doublure paralon de mauvaise qualité

Commentaire: la doublure paralon pourrait être rendue plus qualitative. pour 10 000 roubles alors. et l'instrument en lui-même est agréable à tenir en main, très content de l'achat.

Avantages: Il y a presque tout ce dont vous avez besoin.

Désavantages: Tout va bien

Commentaire: J'ai touché le remplacement des freins et, hélas, la tête à 13 n'était pas assez profonde pour dévisser le câble du frein de stationnement. Heureusement, c'était d'un jeu différent.

Avantages: Un grand nombre de pièces jointes différentes. Qualité décente.

Désavantages: Grand poids de la valise à outils. Espérons que le poids témoigne de la solidité des éléments du kit.

Commentaire: Je ne parle que depuis 2 semaines. voyons ce qui va se passer ensuite.

Avantages: Prix ​​= qualité.

Désavantages: Après un an de bricolage dans le coffre de la voiture, la rouille est partie (de l'humidité s'est infiltrée dans le coffre, il y avait une flaque d'eau à la place pour le stock). Je ne pense pas qu'un autre instrument aurait résisté. Après cet incident, j'ai tout graissé avec de l'huile et l'outil comme neuf.

Commentaire: Je l'utilise depuis 5 ans. Convient pour le travail dans un service de voiture. Seul un instrument allemand est meilleur.