Autoprofi DT-04

Udoban, nizak-160, visok

sitni nedostaci, ali bez slučaja, boja se lako ogrebe pri udarcu, a glavno je koliko je sretna u smislu kvalitete izrade.

Trebao mi je mali priključak za 160, koji bi ga visoko podigao, jer je kod mog automobila (Toyote) dopušteno ljeti 180, zimi 170 (mali prof), a ne znate gdje je neuspjeh proboja kotača naći. možda je to asfalt, ali ako je šuma neravna cesta i što onda? dizalice rombovi iznevjerili - 2 komada u kvaru (rezbarenje grickalica) Općenito, dugo sam se odlučivao, jer me bilo sram ovdje napisane loše recenzije. Ali odlučio se i kupio -Thing !!!!! prikladan sa svih strana, kao što sam i planirao, savršeno podiže, visok, mali, trbuhast, težak ispod automobila lako ulazi 1 cm, odvrnite vijak i podignite. Od početka, prilikom dizanja, izlazi velika zaliha za cijelu, a zatim mala. Tfu tfu tfu nema prigovora. Vrijeme će reći. Jamstvo 24 mjeseca.

Niska, 2 stabljike

Trošak uklanjanja nedostatka je 3 rubalja.

SUV-ovi se podižu uz prasak i 2 kotača odjednom. Je li košnja, trošak uklanjanja je 3 ruble i 2 minute vremena. Odmah je ulje zamijenio dekstronom 3. Nakon zamjene ulja, sigurno ga je podigao, ali kad mu je dodano, u njemu se stvorio prekomjerni tlak zraka i zbog toga se nije potpuno preklopio i podigao klipnjaču do granice do vrha je bilo potrebno izvući čep do pritiska odzračivanja. Sve se to dogodilo zbog činjenice da je nagrizao ulje iz šipke pumpe, riješio problem zamjenom O-prstena manjim unutarnjim promjerom i debljim postoljem, koštajući 3 ruble, sve je trajalo nekoliko minuta vremena, a zatim je dodao ulje, ispumpao ga i dizalica ore poput zvijeri.

Djela.

Ne.

Kupio sam ga da zamijenim običnog na Rextonu (moj se izvorni pokvario), odabrao sam minimalnu i maksimalnu visinu redovitog. Zaustavio se na ovome. Zamijenio sam cipele za zimu, ispalo je puno brže od okretanja vlastite mehaničke boce, posebno dolje :)
Zbog veličine nije odgovarao uobičajenom mjestu za utičnicu, ali može se izmijeniti datotekom, što ću učiniti s vremenom.

Nizak ulov! Podizanje za 3 tona bilo je uspješno! (Nakon popravka)
Otporan!

Ne više!

Dobio sam ga prije nešto više od godinu dana! Nisam ga odmah okrenuo, bio sam prekriven uljem! Mislio sam da je to prijevoz, ali ne! Provjereno za 2 mjeseca na šumskom putu! Živio jedan dan, nije bilo nikoga! A činjenica je da se tijekom montaže podigao prsten koji drži ulje iz prvog klipa! Došao iz filtra za gorivo (dizel)! A sada izvrstan dizalica!

Umjerena veličina za tako dobar doseg, ali zahvaljujući tome teleskopskoj stapci. Težak - nada se da je izrađen od normalnog metala. Nosivost vam omogućuje podizanje ne samo automobila.

Volio bih slučaj za njega, ali ne i kritičan.

Kupio sam ga za presvlačenje automobila, dosadilo mi je lupkanje rombičnim. Veličina je bila ugodno iznenađena - stala je pod KIA Rio, uspon, naravno, bez problema. No, Grand Vitara nije uspjela podići stražnje kotače, odlazak nije bio dovoljan. Stavio sam blok - do kraja. Zasad sam sretna.