FILTRON PP836 / 6 PP836 / 1 PP836 / 2

Kvaliteta, pouzdanost, svestranost, cijena

Ne uvijek u trgovini

Odlučio sam napisati kritiku o filtru za gorivo Filtron, odnosno o modelu s oznakom PP 836/1.

Vlasnik sam prilično stare škole prema modernim standardima, Octavia Tour, 2008., u pozadini 1U2. Automobil, iako nije nov, izuzetno je pouzdan i svima je najdraži u obitelji. Ali sada ne o njoj. Prema tvorničkim postavkama, ulje i filteri moraju se mijenjati svakih 15 000 km. Što se tiče filtera za gorivo, Škoda je odredila interval zamjene od 30 000 km. Moram odmah reći, kao reosiguratelj, mijenjam motorno ulje i sve filtere, uključujući gorivo, na svakih 10 000 km.

Zašto Filtron?
Ovdje je sve jednostavno. U početku sam od Manna pokušao dobiti filtar, poput germanija. Ali onda je počeo primjećivati ​​da nema mirisa na Njemačku, u najboljem slučaju, Tursku ili još gore. Odlučio sam isprobati analoge, prodavač u trgovini savjetovao mi je da probam Filtron. Poljska tvrtka specijalizirala se za proizvodnju filtara i ostalih srodnih proizvoda za automobile. Isprobao sam filtar Filtron i nisam primijetio veliku razliku u ponašanju automobila, nakon toga uzimam samo njih.
Pakiranje i oprema.
Filter se isporučuje u kartonskoj kutiji, zelene boje. Prednja strana pakiranja sadrži ime proizvođača, oznaku proizvoda i tablicu korespondencije filtra PP 836/1 s kolegama drugih proizvođača. To je vrlo povoljno, jer se mnogi naviknu koristiti filtar jednog proizvođača i muče se izborom da ga promijene. Bočna strana pakiranja sadrži podatke o proizvođaču. Pakiranje je prilično jednostavno i ne sadrži nikakve elemente protiv krivotvorenja, što je u principu tipično za sve proizvođače filtara.
Unutar kutije nalazi se sam filter, koji je metalni cilindar s ulaznim i izlaznim otvorima na krajnjim stranama. Od karakteristika, primijetit ću samo promjer rupa, a on je 8 mm. Nema smisla otkrivati ​​ostale karakteristike.

Rupe na filtru označene su riječima "Ulaz" i "Izlaz", očito za potpuno neiskusne vozače, jer ih je vrlo teško pomiješati tijekom instalacije)))
Obje rupe imaju plastične čepove koje je bolje ne uklanjati dok se ne instalira filtar, kako bi se izbjeglo unošenje smeća u filtar.

Kvaliteta i pouzdanost.
Filtar PP 836/1 tvrtke Filtron pokazao se kao kvalitetan proizvod. Redovito ga koristim više od 5 godina, nema prigovora na performanse i nikada. Roba se uvijek isporučuje u ispravnom obliku i pakiranju. Nije primijećeno začepljenje filtra, što je čak iznenađujuće s konstantnim punjenjem goriva u Rosneftu. Po mom mišljenju, ovaj filtar tiho prelazi 30.000 km, pa čak i više, postoji margina sigurnosti.

Svestranost.
Filter je zaista vrlo svestran, pogodan za ogroman broj automobila. Ovaj filter možete instalirati od skromne turneje Škoda Octavia pa sve do, nećete vjerovati, Bentley Continentala !!! (šokirao sam se!). Osim toga, njime se može upravljati na velikom broju Audija, Voltsvagena i Seata.

Cijena.
Trenutno trošak filtra za gorivo Filtron PP 836/1, ovisno o trgovini, varira od 300 do 350 rubalja. Dovoljno je jeftin za potrošni materijal, mislim da nije jeftiniji ni za Priora ni za Kalinu (nije provjerio). Čak se bojim usporediti s originalnim VAG filtrima, bit će usporedbe muhe i slona.

Od minusa napominjem da ovaj filtar ne postoji uvijek u trgovinama autodijelova, ili se brzo rastavlja ili prodavači ne naručuju puno. Ali to nije veliki problem, jer u gotovo svakoj pristojnoj trgovini autodijelova sada možete naručiti filtar i on će vam doći u roku od nekoliko dana, to nije kritično.

Sažetak.
Filtar za gorivo Filtron PP 836/1 etablirao se kao pouzdan, učinkovit i svestran filtar za vrlo malo novca. Poljaci su, po mom mišljenju, nadmašili Nijemce (točnije, Nijemci su ga napustili i predali Kini i Turskoj) u smislu proizvodnje jeftinog potrošnog materijala i trenutno su jedan od lidera u ovom segmentu. Ovaj proizvod preporučujem za kupnju i upotrebu.

Hvala svima, glatka cesta Svi!