NAPRIJED Sljedeći 29 2.0 disk (2019)
Kratki osvrt
Odabrano u ocjeni
7
Najbolja ocjena
brdski bicikli
Za muškarce - Kotači: 29 inča - Vrijednost za novac
Kupite NAPRIJED Sljedećih 29 2.0 diskova (2019)
Specifikacije NAPRIJED Sljedećih 29 2.0 diskova (2019)
Yandex.Podaci na tržištu
| Opće karakteristike | |
| Model | Od 2019 |
| Dob | za odrasle |
| Tip | planina (MTB), kros |
| vrsta pogona | lanac |
| Okvir, vilica | |
| Materijal okvira | Aluminijska legura |
| Dimenzije okvira | 17.0", 19.0", 21.0" |
| Amortizacija | Tvrdi rep |
| Naziv mekog utikača | FWD 688 TNL |
| Dizajn vilica | proljetno-ulje |
| Putovanje rašljama | 100 mm |
| Podešavanja bicikla | krutost opruge vilice, blokada putovanja vilice |
| Dizajn upravljačkog stupa | poluintegriran, bez niti |
| Veličina stupa upravljača | 1 1/8" |
| Kotačići | |
| Promjer kotača | 29 inča |
| Naziv gume | Wanda P1277, 29x2,25, 30TPI |
| Naziv naplataka | FWD |
| Materijal naplatka | Aluminijska legura |
| Materijal kabela za perle | metal |
| Značajke dizajna kotača | dvostruki obod |
| Kočenje | |
| Prednja kočnica | hodanje / Tektro MD-M280, 180mm |
| Tip prednje kočnice | disk mehanički |
| Stražnja kočnica | hodanje / Tektro MD-M280, 160mm |
| Tip stražnje kočnice | disk mehanički |
| Montaža na disk kočnicu | vilica, okvir, čahura |
| Prijenos | |
| Broj brzina | 21 |
| Stražnji mjenjač | ulaz / Shimano Tourney RD-TY300 |
| Prednji mjenjač | ulaz / Shimano Tourney FD-TY500 |
| Mjenjači | početno / Microshift TS38 |
| Dizajn mjenjača | okidač dvostrukih nosača |
| Kočije | hodanje / Kenli Cartridge |
| Dizajn kočija | neintegrirani |
| Kasete | početno / FWD KDF-711, 14-28T |
| Zvijezde u kaseti | 7 |
| Zvijezde sustava | 3, broj zuba 42-32-22 |
| Dizajn pedale | platforme |
| Upravljač | |
| Dizajn upravljača | zakrivljen |
Recenzije o FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Yandex.Podaci na tržištu
Prednosti:
Bicikl je vrlo moderan. Format okvira ima prilično jednostavnu i pouzdanu geometriju. Široki upravljač olakšava upravljanje, prilično je upravljiv. 29 "kotači i profil guma 2.21-2.24" pružit će mekšu vožnju i progutati manje neravnine. Prikladno, možete prilagoditi napor i blokirati prigušenje. Amortizacija je optimalna. Postoji zaštita prednjeg lančanika vrijedna pedale. Pouzdane kočnice.
Mane:
Pomalo loš paket, ništa bolji od natjecateljskog. Uključuje bokobrane, ali stražnji dio je slab, slomio sam ga na prvom putovanju. Shimano microshift: pomalo je nezgodno postaviti tako da se savršeno pomiče, nigdje ne zvecka ili skače. Ne smeta mi previše, ali minus pola boda.
Komentar:
Na fotografiji, bicikl naprijed sljedeći 2.0 2019 21 okvir. s bokobranima RBRL (aliexpress), TBGD torba (Rusija, umjetna koža), retrovizori Hafny, ručke Hafny, prednja 2 svjetla i stražnje dimenzije aliexpressa, noga BBB Na pitanje savjetovao bih: bicikl nije loš. Supruga se provozala, rekla je da je hrana lakša od njezine krme. Cijena mu je 22-25. Za 29-32 možete kupiti Meridu velika devetka, bilo je malo ugodnije sjediti i čini se da je bogatija oprema. Ali imao sam proračun i uzeo sam ovaj, i ne žalim. Mogu vam ga preporučiti, ako niste profesionalac poput mene, potreban vam je bicikl koji nije jeftin, ali početna srednja klasa amatera.
27. lipnja 2019., Moskva
Prednosti:
Pažljivo sam je odabrao. Glavni zahtjevi bili su pouzdanost i sposobnost vožnje po različitim vrstama cesta (50/20/30 grad / autocesta / raskrižje). Pogled je na Next pao iz više razloga: geometrija i dizajn okvira, vilica, široki upravljač, široke gume, ručke za zaključavanje. Nije me koštao jeftino (24 tr), ali košta svoj novac. Svi prekidači dobro rade.
Mane:
Sasvim skliski hvataljke bez rukavica.Isprva su me boljele ruke, ali više iz navike i zbog činjenice da sam blokirao utikač u gradu.
Komentar:
11. srpnja 2019., Sankt Peterburg
Prednosti:
Prije mjesec dana koštao me nešto više od 21.000, uključujući sve popuste i povrat novca na kreditnoj kartici. Općenito sam se na to zaustavio, jer mi se cijena, temeljem njegovih mogućnosti, činila optimalnom. Postojala je i varijanta Stark Huntera za isti novac, gotovo analogna, ali Nekstove boje su mi se više svidjele. I sam okvir izgleda modernije i sportskije zbog blagog savijanja gornjeg dijela. Što se tiče samog bicikla, tada je to, naravno, u početku bilo neobično, budući da sam prije toga vozio kao "školarac", a sada je okvir velik, a kotači su barem dvostruko veći. Mjesec dana kasnije već sam naučio ustajati "na stražnjim nogama", skakati sa strane. Unatoč svojoj veličini, bicikl je lagan i udoban. Shimano mjenjači i disk kočnice rade bez problema, jedino što je stražnja kočnica morala biti podešena jer je bila preoštra. Svi su ostali mehanizmi pouzdano napravljeni, osjeća se "stara škola". Nadam se da će mi dugo trajati, glavno je da ga periodično servisiram.
Mane:
Morao sam kupiti dodatnu zaštitu za olovku, stražnji mjenjač, nosač tikvice, svjetiljke.
Komentar:
30. srpnja 2019., Moskva
Prednosti:
Rola je super. Upravljanje je izvrsno u usporedbi s 26 kotača, neravnine se lakše prolaze. Svidio mi se rad vilice.
Komentar:
17. ožujka 2020, Ramenskoe
Prednosti:
Moj prvi MTV. Do sada sam se vozio samo cestom i sportom. Kupio sam ga jer je postojala daća i nekako mi je loše kad podijelim posljednje rublje s Ruskim željeznicama. Ali pola puta do dače - 10 kilometara - je off-road. Dakle, asfalt je terenski, ali ovo je zasebna tema. Bicikl, naravno, nije za natjecanja, ali trup od 85 kg (plus ruksak - 15) od točke do točke redovito dostavlja. Iz kompletnog seta - samo su pedale mijenjali drugi, s tuplerom. Nekoliko puta mi se svidjela situacija kada je na putu bila rupa - uletio sam solidnom brzinom. Jučer sam bahato skočio na rubnjak desetak centimetara. Oba puta je bilo uzbudljivo (pokušat ću to više ne ponavljati), ali činilo se da je sve preživjelo. Gume su široke, ali valjanje po asfaltu mi odgovara. Nazvao je veliku Genu. Jer je izbirljiv! Tko se sjeća anegdote o genima, ekologiji i supruzi generala FSB-a, razumjet će
Mane:
Vrtoglavica, zaraza. Cijelo vrijeme ga trebate držati u ravnoj liniji. Moj start-autoput u dctv-u vozio se poput broda. Trebalo je uložiti napore da se to preokrene. Ovdje - suprotno. Pa, MTB-shny lik, znao je što kupuje. Elastomerni čep. Opet, grijeh je krivac za takav novac i uvijek ga možete zamijeniti.
Komentar:
U trgovinama našeg grada to se uopće ne događa. Čudna situacija - MTV - poput gamne za kupanje, a nema se što kupiti. Pristojni bicikli s povoljnim budžetom, bolje je kupiti automobil. Usput, tko će ga uzeti - imajte na umu da je devetka vrlo glomazan stroj. I sama imam 183, ali noge su mi kratke - 80 cm. Stoga mi na 19. kadru nije bilo posebno ugodno, ali popela sam se u 17. kadar gotovo potisnuvši sedlo do maksimuma. Onima koji kupe prvi bicikl preporučujem ili dobro pojačalo za bicikl ili silikon na sedlu. To je tako normalno, ali zahtijeva navikavanje.
11. rujna 2019., Yaroslavl
Prednosti:
Sviđa mi se glatka vožnja, volim i dobar preokret, ne trebam puno pedalirati, skoro se vozi sam Sve u svemu, zadovoljan sam kupnjom
Mane:
Na kotačima nema katofota, nema podnožja i nema zaštite stražnjih prekidača brzine. Male stvari, ali bilo bi zanimljivo
Komentar:
Volim ovaj bicikl
23. svibnja 2019., Langepas
Prednosti:
Cijena, uzeo sam je za 15k, valjak nakon 26 kotača je jednostavno fenomenalan, upravljivost nije loša.
Mane:
UUUuuuuuuuu, pa ovo je gotovo sve, osim par detalja, došao mi je cijelu krivulju, iskustvo posjedovanja bicikla 10 godina, uvijek je sve sam postavljao, s tim je patio jedan dan, a zatim je predao to je prešlo na dečke u profesionalnoj radionici, a čak je i tamo bio jedva postavljen, kako reći postavili smo što smo mogli učiniti. Stup sjedala teško je pronaći, veličina nije standardna. Okvir upravljača-vilica bez prigovora! Kotači su slabi, žbice su sve ispružene, ali unatoč tome neprestano škripe, gume se nakon lagane kiše ne drže na cesti, kočni diskovi su došli "helikopterom" - za zamjenu općenito. Prednji mjenjač je zbog izgleda, stražnji još uvijek pokušava raditi, ali i zamijeniti ga. Sedlo nije loše. Krila i ostalo sranje koje nikad ne objesim - samo u smeće. Na vilicu nema zamjerki, uvijek sve vilice zavrnem na "maksimalnu" krutost i kotrljam se. I pazite, prešao sam nešto više od 200 km.
Komentar:
Stavio sam "4" samo zbog niske cijene i udobnog okvira, ostalo će vjerojatno sve promijeniti.
27. ožujka 2020., Kirov
Prednosti:
Shema boja je crna na crnoj. Mat obrada. Moderan i lagan okvir. Podesiva vilica.
Mane:
Mjenjači su sada Microshift TS38, zadnja linija bila je Shimano Altus ST-EF510. Ratchet je bio Shimano Tourney MF-TZ500, ovaj je bio neki FWD KDF-711.
Komentar:
Te sam godine gledao "NAPRIJED Sljedeći 2.0 29 disk (2018)". Planirao sam ga kupiti, ali nisam imao vremena. Pa, ne i sudbina. Ali na ovoj vilici s hidrauličnom bravom - ovaj put. Sam po sebi je elegantniji, a dizajn i nova geometrija okvira su dvoje. Kotači 29x2.25 "umjesto 29x2.1" su tri. Ukupno se savršeno pokazuje i u gradu i izvan njega. Općenito ga preporučujem.
17. lipnja 2019., Moskva
Prednosti:
dobar izgled ugodan
Mane:
nije pronašao
Komentar:
sve je izvrsno prodavač Maxim profesionalno odgovara na sva pitanja. Ugodno je komunicirati s takvim ljudima
28. kolovoza 2020., Moskva
