Huter SGC 4800

Prednosti: 1. Cijena (uzeta u rujnu 2017. za 28 tisuća u Ufi). Uzimajući u obzir nisku cijenu u prisutnosti baterije, električnog startera i prednjih svjetala, ruka se nije podigla da bi ocijenila ispod 4 zvjezdice. Gdje drugdje možete pronaći njemački čistač snijega s glavnim svjetlom i električnim pokretačem za 28 kilograma. ??? 2. Prisutnost električnog startera. 3. Prisutnost prednjeg svjetla (vrlo hladna i korisna stvar u mraku). 4. Uz pravilno održavanje - pouzdan (prema stručnjacima koji su se specijalizirali za prodaju snježnih freza). 5. Baca snijeg - budite zdravi, divlje oduševljeni. Doseg je dovoljan iznad krova (barem meni). Udari 4 metra u visinu i 8 metara u daljinu, a to je na 60-70 posto maksimalne brzine. 6. Dostupnost rezervnih dijelova i usluga (prema prodavačima). Zapravo još nije bilo presedana. 7. Bezukovni kotači. Kontroverzni plus, iako više plus nego minus. Situacija se pojavila krajem prošle zime - guma se spljoštila ... Zabava je i dalje ista ... Kompresor automobila - nema vremena za pumpanje, jer ispuhuje brže od napuhavanja. Dva sata "TrakhenShow" pokušavajući pritisnuti gumu na rub i zagrijavajući kotač, zatim, u neuspješnoj potrazi za produktivnim kompresorom od susjeda ... Neočekivano sam za sebe pronašao izlaz - odjednom sam se sjetio "pete zupčanika "na NTV-u, kako su pumpali kotač bez pumpe - benzinom i upaljačem. Uzeo je limenku benzina, poprskao benzin, bacio šibicu na pod ... I uz vrlo glasan prasak i odbijanje kotača - guma je sjela na svoje mjesto. Zatim ga je dovršio automobilskim kompresorom. Tlak - trebao bi biti (ako se ne varam) oko 4 atm.

Mane: 1. Ne postoji uobičajena uputa o tome kako startati u mrazu s električnim pokretačem. U slučaju pogrešnih radnji, morate dočarati svijećom, napumpati benz, igrati se prigušivačima i plinom, dok promatrate kako ne biste napunili svijeću. U komentarima sam opisao kako započeti. IMHO, motociklistička baterija (6V) prilično je slaba za lagan start u hladnom vremenu. 2. Spajanje žice na ovu bateriju još je jedan test ruku na okretnost. Prekidač za odspajanje očito nedostaje. 3. Ispostavilo se da je prednje svjetlo G: (jer nakon 5 minuta čišćenja snijega u mraku, svjetlo prednjeg svjetla postupno je počelo blijedjeti i praktički se gasilo. Čini se da je prednje svjetlo radilo od baterije, a Generator nije napunio bateriju. Šteta, bilo je zgodno s glavnim svjetlom. Inače, svjetiljka je halogena, ali mogli smo staviti i LED. 4. U praznom hodu nešto škripi, loš osjećaj da se radi o nečemu 5. Nakon 20 minuta isključio sam ga za punjenje benzina, otvorio sam poklopac spremnika za plin - i snijeg je sav u snijegu. Još uvijek ne razumijem da on usisava snijeg u spremnik za plin tijekom rada? 6. Niska maksimalna brzina. Ponekad trebate voziti naprijed / nazad.U kompletu je nedostajao vijak za pričvršćivanje "prtljažnika". Da, i šteta što na upravljačkoj ploči nema kontrole bacanja. Samo ručno odvrtanjem / uvrtanjem dviju janjadi na trupu. Vrlo korisno "vješanje" za frezu za snijeg, posebno za izradu tobogana za djecu. Nedavno sam napravio ogroman tobogan na frezi za snijeg Champion za 60 kosilica, gdje poluga kroz kabel podešava udaljenost bacanja - vrlo prikladna funkcija! Iako ... S cijenom Hutera od 28 kilograma - izravnavaju se svi nedostaci ove funkcije! :)

Komentar: Mijenjam pregled slijedeći rezultate operacije 2. zime. Naučio sam kako započeti s električnim pokretačem i ručkom. Za početak je potrebno: 1. Otvoriti plin ~ za 50%; 2. Pola poklopca prigušnice (poluga desno prema sredini); 3. U spremniku za plin mora biti najmanje polovica benzena, 5-10 puta zakrenite gumb za pumpanje pumpe na ugljikohidrat (pumpu), a zatim dobar trzaj; 4. Ako se pokrene, ali počne zastajati, trebate pumpati pumpu. Čim postignete stabilnu brzinu, postupno uklanjajte prigušnicu (polugu ulijevo). SAŽETAK: 1) ove zime (nakon 9 mjeseci neaktivnosti) započeo je od prvog trzaja. Iako sam je prošle godine (bez iskustva) prvi put započeo s mrazom na -28 i bio je jako istrošen! Ugrijao je karter puhalicom, povukao kvaku i zavrnuo je električnim pokretačem. Odvrnuo je svijeću - bila je mokra. Izgleda da je nešto skrivio. Kao rezultat toga, sve dok se svijeća nije zapalila, nije započela. 2) U posljednje vrijeme tražim ga ručno, jer rukom se stvori dobra "brza crtica" i motor se odmah podigne. 3) za naše mrazove baterije i električni pokretači IMHO nisu odabrani na najbolji način! U mraz -28 okreće se prilično lijeno. Pokretna polusintetika. Vjerojatno se nakon -10 pretvara u plastelin. Iako sam ove zime (radi eksperimenta) jednom odlučio krenuti od električnog startera - pokrenuo se za 6-8 sekundi. Ali nekako neodlučno ... Stoga mi je draža "olovka". 4) na kraju posla ne zaboravite (za svaki slučaj) zatvoriti slavinu spremnika za plin. 5) Negdje sam pročitao u recenzijama drugih freza za snijeg, postoji problem - ako se skladišti u negrijanoj sobi - tamo se nešto smrzava, stvara se led i postoji opasnost od oštećenja snježnog pogona. Dok je druge godine - let je normalan. 6) prodavač je tijekom prodaje preporučio tri sredstva za čišćenje: hooter, champion i husqvarna, jer najpouzdaniji i neslomljivi. Prodavač je odbio prodati druge proizvođače (jer su krhki). PS: U recenzijama je netko napisao da električni pokretač ne radi tvornički - možda zato što je tijekom prodaje odspojena baterija? Provjereno? Uklonite poklopac baterije, zavijte stezaljke. Možda je to problem.

Prednosti: Odličan puhač snijega !!! 6 brzina naprijed, ali napisali su-5

Mane: Ne postoje upute za pokretanje električnog startera. Akumulator je napunjen, ali nije krenuo od ključa. Pokazalo se jednostavnim. Negativna žica akumulatora nije pričvršćena vijcima za masu motora (u zaštitnom kućištu). Uklonili su poklopac, privili ga na vijak na bendiksu startera. Sada počinje s ključem.

Komentar:

Prednosti: nema poteškoća s radom, veliki volumen hvatanja snijega, postoji prednje svjetlo.

Mane: Ne

Komentar: Kad sam morala sama čistiti snijeg, dok supruga nije bilo kod kuće, nisam mislila da ću se tako lako i brzo snaći u ovom zadatku. Brzo sam smislila kako započeti i kako upravljati čistačem snijega, vidjela sam kako radi moj suprug. Jedinica je poslušna, dobro čisti snijeg, zahvaća veliko područje u širini i baca ga daleko. Imati prednje svjetlo puno pomaže. Zimi padne mrak, a u dvorištu je slaba rasvjeta. Čistač snijega kupili smo relativno nedavno, cijena je prihvatljiva. Sada je zadovoljstvo ukloniti snijeg.

Prednosti: Lako za pokretanje, prihvatljiva cijena.

Mane: još nisu pronašli

Komentar: Da, on je Kinez, pa što? Ništa loše. Sve je napravljeno dobro. Prve dane morao sam stezati kablove dok su se protezali i to je to. Da li ulje ulijevam sintetikom 5W30? , benzin 92.. Godinu i pol, ne znam problema.

Prednosti: -Cijena -Kvaliteta -Ništa posebno -Širina i visina hvatanja

Mane: Djeluje bučno. Samo što prijatelj druge tvrtke radi tiše, iako su parametri približno jednaki. Ali to ne utječe na rad.

Komentar: Uzeo sam ga u studenom. Iznenada smo bili prekriveni snijegom i puno. Živim u predgrađu. Nisam imao snage ni želje ručno ga grabiti. Ispostavilo se da nisam jedini i potražnja za snježnim frezama nije mala. Kad sam otišao u trgovinu, svi najjeftiniji modeli već su bili ugrabljeni. Pogledao sam ovaj model, usporedio ga s drugima koji su bili tamo. Općenito, odlučio sam uzeti, sve dok ovaj nije pobjegao. Čisti savršeno. Snijeg se morao uklanjati nakon posla navečer. Spremljeno prednje svjetlo. Kapi dovoljno daleko. Čak je i očistio skrušeni snijeg. Mislim da kad bih uzeo manje snage to ne bi bilo dovoljno. Susjed na ulici ima nižu snagu (nije huther) i ponekad se ne snalazi, barem prvi put. U siječnju se opet nagomilalo i opet mi pomoglo. Tako da sam jako zadovoljan kupnjom.

Prednosti: Cijena, električni starter, montaža

Mane: Nisu pronašli

Komentar: Motor se brzo pokreće, u prosjeku od 3. trzaja. Hvata veliko područje snijega i baca ga do razine drugog kata i sedam metara duljine, a to je na djelomičnim okretajima. Ni nakostriješeni snijeg nije problem. Kad morate raditi "" u mraku "", tada je dovoljno svjetlo. Mislio sam da će susjedi početi pregaziti zbog buke, ali to ne djeluje preglasno. Čuvati u grijanoj garaži. Baterija još nije zakazala.

Prednosti: pokreće se prvi put, dobro se nosi s nabijenim snijegom

Mane: gledat će

Komentar: kupio, donio na daču u kutiji, sakupio sat i pol, natočio ulje, benzin, spojio bateriju, napumpao gorivo, odmah pokrenuo! Trgovina je savjetovala da smotate 2 spremnika bez naprezanja stroja i zamijenite ulje, pa ću i ja. Jednostavno nisam razumio kako ga pravilno isključiti, uputa je općenita i nema podataka o pokretaču, samo ga isključujem ključem poput automobila, a upute kažu da isključite dovod goriva

Prednosti: Snježni čistač kupio sam više od godinu dana i sretan sam. Put od dvadeset metara sa snježnim pokrivačem od oko 15 cm. Očistite ga u jednom prolazu. 6,5 l. iz. što je sasvim dovoljno. Snježna freza ima širinu od 60 centimetara. Visina traje do 50 cm. Spremnik goriva 3,5 litre. Puhač snijega je lagan, putovanje izvrsno, 5 brzina prema naprijed, 2 prema natrag, lovac za snijeg huter SGC 4800 ima prednja svjetla, u mraku sasvim dobro osvjetljava cestu ispred sebe. kupljeno i nisam požalio)))

Mane: Ne postoje upute za pokretanje električnog startera.

Komentar:

Prednosti: lako upravljati.

Mane: nije otkriven

Komentar: stroj se prilično lako nosi sa snijegom. Motor je moćan, 5 brzina za naprijed i 2 natrag, ali dijete ga lako može kontrolirati. U jednom prolazu hvatam traku širinu veću od pola metra. Žlijeb se lako može staviti u bilo koji prikladan položaj, snijeg leti oko 7 metara.

Prednosti: snažan svrdlo, udobno upravljanje, prednja svjetla, dobra radna širina i dovoljan razmak bacanja.

Mane: Ne

Komentar: U hladnom vremenu (-15 i niže) počinje bez prigovora i uvijek prvi put. Baca snijeg daleko, nije hirovit, spretan, lagan. Prisutnost prednjeg svjetla raduje, noću ga je lako očistiti, osvjetljava cijelu cestu ispred vas. Ako snijeg nije veći od 10-15 centimetara, dovoljan je jedan prolazak.