JONNESWAY S04H624101S

Prednosti: Postoji gotovo sve za rastavljanje automobila. Kvalitetne čegrtaljke, ključevi se ne odvajaju od velikih napora, glave ne pucaju, ručke na čegrtaljkama i odvijačima otporne su na ulja i otapala te su dobro očišćene.

Mane: Slabi metal na torcama, okrenula se ručka na minus odvijaču (i nakon 3 godine). Donji dio seta nije fiksiran, ako ga otvorite s pogrešnom stranom, sve će se posuti, ako ne koristite jastučić od pjenaste gume, onda kad se nosi cijelo dno zvecka (posebno sve male glave) i miješa se.

Komentar: Kupio sam ga 2010. godine kako bih popravio automobil, mopede i koristio ga u zemlji. Pomoću ovog kompleta mogu rastaviti bilo koji moped, napraviti MOT na automobil (starica). Naravno, novi automobili više ne koriste torxove, već neobične zvijezde koje nisu u ovom setu. ALI nisam ga kupio zbog toga) Morao sam zasebno kupiti stezaljku i staviti čekić u auto. Savjetujem, ali ne po istoj cijeni kao sada)

Prednosti: Čvrsti metal, odvrnuo je vijke s unutarnjim šesterokutom zupčanika radilice, stavio još 30 cm cijev na mali gumb, sve je u redu, nije se savilo. Dovoljno bogata oprema Sve u pokretnim alatima (kliješta, podesivi ključ, čegrtaljke) savršeno pristaje . Sve osim hex i Torx mlaznica kromirane su i ne hrđaju. Guma na ručkama je gusta, nije skliska za ruke.

Mane: Bez pjenaste podloge, sve male glave posipaće šesterokutne utičnice i torx zahrđa (ali ne puno). No 1/2 do 1/4 adapter. Pažljivo koristite glavu za torx i hex bitove (ispod stezaljke nalazi se kuglica to može ispasti) Skupo

Komentar: Čim se automobil pojavio, postavilo se pitanje s alatom, ali uoči rođendana, pa, tražio sam upravo ovaj set kao poklon. Skupo, ali kupljeno jednom i dugo. Općenito, vrlo sam zadovoljan setom, ali ono što nedostaje dostupno je za kupnju. Kliještima sam grizao tanke niti, čvrsto prianjajući dijelove za rezanje - čak i na svjetlu, sve je čvrsto. Mislio sam da će podesivi ključ biti potpuno beskoristan, ali ne, usne su poput rukavica, ne miču se same, ne vise, pouzdano drže navrtku, postoji skala od 2 cm, ići će na čeljust. Kućište je plastično, zasuni su također dobri. Ne puno, ali mlaznice su ipak zahrđale. Mlaznice su jake - odvrnuo sam vijke na zupčaniku radilice s unutarnjim šesterokutom, pa sam na malom gumbu morao izgraditi cijev od 30 cm, odvrnuo sam dva vijka, na trećem je pukla mlaznica, ali došlo je do specifični napor. Namazao sam gumene ručke, oprao ih vodom i barem ih nosio u trgovinu, kao nove. U glavi ispod mlaznica nalazi se mala kuglica za držanje mlaznica, koja se nalazi ispod elastične stezaljke. Ako dodirnete nešto ovom stezaljkom i ona se skine, možete izgubiti loptu, ali vrlo je teško pronaći isti (i sam sam izgubio ovu kuglu, pronađenu samo u zamjeni za radionicu satova), tako da morate biti vrlo oprezni. Pokušavam pažljivo koristiti alat, sve mi odgovara, skup je, ali kupuje se jednom.

Prednosti: Kvaliteta

Mane: Nedostaci kompleta uključuju odsutnost čekića i stezaljke - to je činjenica. U njemu također nema visokih glava, visokih torksa i lančanika, ali to se ne može pripisati nedostacima, jer set sadrži samo sve što vam treba i tamo ne možete stisnuti čitav servis automobila.

Komentar: Ovaj set koristim od 2009. godine. Nezamjenjiv pomoćnik u održavanju i popravku svih obiteljskih cestovnih i vodenih vozila. Ne koristim usluge, sve radim sam. Tijekom operacije ništa se nije slomilo, niti jedna glava, niti jedna zvečka, niti torx, niti ključ s otvorenim krajem. Odvijači u izvornom obliku uopće nisu lizali. Koristim ga vrlo često, uvijek na poslu. Automobili su veliki, teški, desetogodišnjaci, ima se što uviti, a ponekad i kroz cijev. Do sada je stanje instrumenta savršeno. Kupio sam ga 2009. godine za 5600 rubalja. Isplatilo se odmah pri prvom popravku pneumatskog sustava Renzha. Današnja postavljena cijena je dva puta veća, ali budite sigurni - neće vas iznevjeriti!

Odličan set, vrhunska kvaliteta ...

Prednosti: Sve što vam treba na jednom mjestu i ništa više

Mane: Nije otkriven.

Komentar: Jedina nevolja - ako je alat mokar i nije obrisan, vremenom zahrđa (produžni kablovi, glave, radilice). Ali i sami morate biti oprezniji s instrumentom. Iznenadila me i snaga samog kofera. Slučajno je spustio automobil iz dizalice na kovčeg koji se nalazio ispod stražnjeg branika. Tako se kofer malo deformirao, a zatim ispravio natrag. A automobil nije ništa manji od Chevy Suburbana.

Prednosti: Snažan, svestran

Mane: Teška, na vjetru jastučić od pjene stalno leti, morate ga pritisnuti u otvorenom položaju nečim, na primjer, glavom. Čvrsti veliki kardan u kompletu, nije razvijen tijekom operacije, ali rijetko sam ga koristio

Komentar: Koristim ga od 2008. godine. Za to vrijeme izgubio sam jednu glavu, kupio novu i zamijenio je. To su svi problemi koji su bili sa setom. Vrlo jake čegrtaljke, možete otkinuti bilo koje vijke, što i radim, nema problema.Kupio sam, koliko se sjećam, u to vrijeme za 6000 rubalja, ali ako je sada potreban još jedan, novac koji se za njega traži dat ću bez pitanja.

Prednosti: kvalitetan čelik

Mane: obloga od paralona loše kvalitete

Komentar: podstava od paralona mogla bi se učiniti kvalitetnijom. za 10 000 rubalja tada. a sam instrument ugodno je držati u rukama, vrlo zadovoljan kupnjom.

Prednosti: Gotovo je sve što vam treba.

Mane: Sve je u redu

Komentar: Dodirnuo sam zamjenu kočnica i, nažalost, glava na 13. nije bila dovoljno duboka da odvrne kabel parkirne kočnice. Srećom, bila je iz drugog seta.

Prednosti: Veliki broj različitih privitaka. Dostojna kvaliteta.

Mane: Velika težina kućišta alata. Nadajmo se da težina govori o snazi ​​elemenata kompleta.

Komentar: Govorim samo 2 tjedna. da vidimo što će biti dalje.

Prednosti: Cijena = kvaliteta.

Mane: Nakon godinu dana petljanja u prtljažniku automobila, krenula je hrđa (vlaga je ušla u prtljažnik, na mjestu je bila lokva). Mislim da se još jedan instrument ne bi održao. Nakon ovog incidenta sve sam podmazao uljem i alatom kao nove.

Komentar: Koristim ga 5 godina. Pogodno za rad u autoservisu. Bolji je samo njemački instrument.