LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355
Kratka recenzijaKupite LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355
Karakteristike LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355
Glavni | |
Naziv robne marke | Liqui moly |
Tip | Aditiv za gorivo |
Područje primjene | Sustav goriva |
Vrsta opreme | Vodena tehnologija, Zrakoplovi, Motocikli, Automobili |
Zemlja proizvođača | Njemačka |
Volumen, l | 0,25 |
kod dobavljača | 2355 |
LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355 recenzija
trošak, jednostavan za korištenje
Motor je živ, ovo je najvažnije
Godinu i pol vozim dizel kašu. Uzeo je novi automobil i gotovo od samog početka koristio je ovaj aditiv - stalno je bio na putu, a kvaliteta našeg goriva čini nas gladnima za najboljim (posebno u provincijama). Ne znam kako se automobil osjećao bez tog aditiva, motor ne kvari.
Pristupačna, visokokvalitetna, sigurna za automobilske jedinice
Nisu
Želio bih podijeliti svoje iskustvo korištenja aditiva za dizel. Voljom sudbine, vlasnik sam dizelske Mazde u kutu naše zemlje u kojem nema visokokvalitetnog dizelskog goriva, a uz sve to, Mazda je i dešnjak. Posjedujem ga otprilike 7 godina i doslovno od prvog dana vlasništva počeo sam razmišljati gdje ga napuniti visokokvalitetnim gorivom. Kao rezultat, visokokvalitetno gorivo ostaje bajka na našem području, a ja koristim aditiv za dizelski motor protiv likvidacije moljaca. Napunim 10 ml za 10 litara goriva, tj. boca je dovoljna za 260 litara i u ovom režimu putujem već 7 godina. Ovako morate preživjeti s dizelskom Mazdom.
Proizvod je u potpunosti u skladu s opisom, kvaliteta je dobra. Dostava kao i uvijek na vrhu.
Aditiv za gorivo naručio sam slučajno, nisam mogao (ili nisam mogao) otkazati narudžbu putem interneta, međutim, to za mene nije kritično, dobro će doći na farmi.
Bez komentara.
Stvarno opipljiv učinak.
Motor je počeo raditi puno bolje: tiše i uglađenije, detonacija je nestala.
Prikladna bočica. Prisutnost dozatora.
Preporučujem povremenu uporabu za čišćenje mlaznica.
Visoka cijena.
Korišten za punjenje goriva SS Kyron, bio je dovoljan za tri puna spremnika, prešao je oko tri tisuće kilometara.
Ušteda goriva - oko 5% na kombinirani ciklus, t.j. nadoknađena je polovica troškova aditiva
ekonomičnost goriva.
Prikladno pakiranje s dozatorom. Pluta ne curi kad se prevrne. Gnojnica se ne smrzava na hladnom. Aditiv stvarno djeluje - u vrijeme upotrebe polovice boce bilo je moguće "izliječiti" sivi dim pri zagrijavanju. Potrošnja goriva blago se smanjila. Motor Y2.0DTH Opel 2003 izdanje.
Cijena nije baš jeftina, ali u "Onlinetradeu" s bonusima ispada jeftinije)
Ne biste trebali očekivati čuda od aditiva, ali uz našu nepredvidivu kvalitetu dizelskog goriva neće biti suvišan. Možete ga sigurno koristiti, definitivno neće naštetiti, a za stariji dizelski motor tako je jednostavan "melem za duša." Prva boca ističe, naručio sam drugu, i dalje ću je koristiti sa svakim punjenjem goriva.
Liqui Moly Langzeit Additiv počeo je koristiti aditiv za gorivo nakon što je Castrol prekinuo svoj TDA - prije nego što ga je natočio. Trenutno koristim LM na svakoj benzinskoj pumpi (kilometraža 94.000 km). Ne znam kako bi motor radio bez upotrebe ovog aditiva za gorivo, jer ga koristim od početka rada stroja. Danas motor radi bez problema, zimska paljenja ne stvaraju probleme, potrošnja je normalna. Iskustvo kaže da ako se to ne učini bolje, onda se sigurno neće pogoršati (i ne možete pogledati unutar motora bez da ga secirate). Odluku o prijavi-ne prijavljivanju mora donijeti svatko sam.
Nisam ga pronašao.
U 2012. staklenka je koštala 250-300 rubalja. Danas sam premašio 600 rubalja. Pa, ako ste započeli eksperiment, onda ga morate nastaviti, previše je zanimljivo (miševi su plakali, ubrizgavali, ali nastavili su jesti kaktus)