Navington Galeon (kovčeg)
Kratka recenzija
Odabrano u ocjeni
8
Najbolja ocjena
kolica za novorođenčad
2 u 1 - Zimi - Ljeti - Koferići
Kupite Navington Galeon (kovčeg)
Navington Galeon značajke (kovčeg)
Podaci Yandex-a
Opće karakteristike | |
Tip | kolijevka (za novorođenčad) |
Preporučena dob | od rođenja do 6 mjeseci |
Uključeni blokovi | kolijevka |
Težina kolica | 15,5 kg |
Dizajn šasije | |
Preklopni mehanizam | knjiga |
Broj kotača | 4, prednja i stražnja jednostruka |
Širina šasije | 63 cm |
Kotačići | na napuhavanje |
Promjer kotača | 31 cm |
Prigušni sustav | izvori |
Karakteristike šasije | košarica, podešavanje visine ručke |
Tip košarice za kupovinu | tkanina, zatvorenog tipa |
Preuređenje bloka s licem / leđima | tamo je |
Kolijevka | |
leđa | podesiva |
Veličina kolijevke (ŠxD) | 34x78 cm |
Ostalo | |
Pribor uključen | baloner, pelerina, mreža protiv komaraca, ruksak, pumpa, štitnik od sunca |
Sunčanica | tamo je |
Materijal nape | platno |
Sastavljene dimenzije (DxŠxV) | 41x63x84 cm |
Značajke: | na dnu kolijevke nalaze se trkači od bolesti kretanja |
Recenzije Navington Galeon (kovčeg)
Podaci Yandex-a
Prednosti:
visokokvalitetna proizvodnja, lijep izgled, apsorpcija udara, jednostavnost upotrebe, montaža i demontaža vrlo je jednostavna. Pa, kompletan set: komarac, baloner, pumpa, torba.
Mane:
nisu
Komentar:
Preporučujem, sigurno ni gore od talijanskog. Prva je snimljena na talijanskom, pa mogu usporediti.
30. siječnja 2013
Prednosti:
prelijepa (imali smo bijeli model 2012.), dobri materijali (lako se čiste), lako rukovanje (unatoč težini), izvrsna šasija, uzeli smo u osnovi galijon, umjesto košare smo puno kotrljali na vreći.
Mane:
sva su podvozja zakovica, nije ih moguće održavati, tako da su gotovo sva. Teška (13-15 kilograma), ali ne utječe na kontrolu, ako je nosite bez dizala, teško je (imamo prvi kat), šasija je široka (dakle stabilna), trebate izmjeriti lift .
Komentar:
Izvrsna kolica, velika kolijevka, dobar madrac, ne puše, stabilna šasija, kvaliteta je poput klina, cijena je niža, a nema ih puno na ulici. Od vožnje 9 mjeseci (druga polovica pala je na zimu) Izvrsna propusnost. Uzeli su samo kolijevku, nisu prošetali, željeli su punopravnu šetnju, na tri kotača. Uzeli smo klin pego gt3, sretni smo. Preporučujem svima, iako Poljskoj, ali kvaliteta nije ništa lošija od one škripave inglizine i marke peg pego
9. lipnja 2013., Moskva
Prednosti:
Lijepa, udobna, pouzdana, prohodna, podesiva visina ručke, košara za zatvaranje, postoji prilagodba visine naslona (zavaljena i sjedeća). Vrlo dobra amortizacija. Jednostavno rukovanje, veliki ležaj.
Mane:
nije otkriven
Komentar:
Kočija se koristila 7 mjeseci (tada je šetnja Spinnaker stavljena na isto podvozje). Nikad nisam propao. Oprala sam ga otprilike 5 puta (sve se lako može otkopčati, oprala se u mašini s četkom u kadi), izgled je ostao kao nov.Ništa se nije utrljalo, ispralo, nije izblijedjelo. Dovoljno široka šasija nije uključena u svako dizalo (imamo nova dizala, pa se još 5 ljudi uklopilo u kolica, ali kod baka u starim kućama morao sam stegnuti vrata i ugurati kolica) koristeći šasiju.Lako se preklapa, ali zauzima puno prostora u automobilu. Koristili su sva godišnja doba, išli svugdje i po snježnim nanosima, po ledu i gnojnici. Nikad se nije proklizavalo, rupe i ivičnjaci lako su. Na kolijevci je mali džep za sitnice. Košara za pohranu je elegantna, može se zatvoriti patentnim zatvaračem, prostrana (nitko ne vidi što tamo leži =))) Općenito, vrlo smo zadovoljni s kolicima i preporučamo svima
11. veljače 2014., Sankt Peterburg
Prednosti:
izgled, amortizacija, dovoljno prostrane duljine, omjer cijene i performansi, uklapa se u redovno dizalo
Mane:
ručka je lagano zaglavljena pri podešavanju visine, nezgodno podešavanje nagiba madraca u samo jednom položaju na 60-90 stupnjeva) - malo dijete može samo "sjediti" zavaljeno (za aktivnu djecu).
Komentar:
Koristim ovu kolica 5 mjeseci. Vrlo sam zadovoljan. Sviđa mi se sve, od izgleda do tehničkih podataka. Kolijevka je dugačka 73-74 cm, ali bojim se da nećemo otići na zimu (dijete sada ima 5 mjeseci, rast je u listopadu 64 cm). Apsorpcija šoka je vrlo dobra, kolica sam prepustio prijateljici (morao sam kući) i ona je odmah pohvalila amortizaciju (bolest kretanja je mekana i u svim smjerovima). Set uključuje kišni ogrtač i mrežu protiv komaraca (koji se pričvršćuju gumbima i nema praznina - relevantno za ljeto). U kompletu nema pumpe (dok je pumpate, umrijet ćete), trebate kupiti biciklističku. Ispod je poseban ruksak sa patentnim zatvaračem za hranu i stvari. S jedne strane, prikladno je da je zatvoren (neće se smočiti i zaprljati). S druge strane, ne možete staviti puno hrane (periodično sam odlazila na tržnicu s kolicima i sve kupovala u ograničenim količinama), a da biste došli do ovog ruksaka, morate posebno čučati. Ali nije problem. Torba za majku mi se nije svidjela (koja je uključena u paket), Ju-Ju-Be torbu sam kupila odvojeno (vrlo sretna, ali skupa). Blago klinite ručku (podešava se po visini pritiskom na tipku u sredini ručke), ali ni to nije problem, trebate se prilagoditi. Vizir ne prekriva u potpunosti djetetovo lice od sunca (zaštitni pokrivač prekriva, ali u vrućini nije potreban). Madrac se podiže u jednom položaju na 60-90 stupnjeva i dijete može samo ležati (bebe ne mogu tako sjediti i neće moći) - važno je za aktivnu djecu, moje se dijete počelo rano zanimati za svijet oko sebe i nije ležao u kolicima, već je spavao. Najvažnija mi je korespondencija cijene i kvalitete (kupio sam je za 15000 rubalja). Sve se u ovim kolicima poklapa. Pa, nisam spreman platiti kolijevku, koju vozite maksimalno 6 mjeseci, 30 000 rubalja! Ova kolica bih kupila za svoje drugo dijete i savjetujem sve (ako se cijena ne poveća!). U principu nisam kupio šetnju - ne volim vrstu šetnje šasijom od kolijevke (nekako smiješno).
19. listopada 2013., Moskva
Prednosti:
Luksuzna amortizacija, topla prostrana kolijevka, iznutra obložena pamukom, dizajn je super, ručka je izvučena, torba za kupnju je udobna, vrlo kvalitetna i pouzdana. Kotači su pumpani samo jednom u 6 mjeseci rada. Kotači se lako uklanjaju, a šasija se lako savija.
Mane:
Ne
Komentar:
Jako sam zadovoljan ovom tvrtkom, kvaliteta je visoka, cijena primjerena.
24. rujna 2013., Sankt Peterburg
Prednosti:
1. Nevjerojatan dizajn 2. Dobar materijal, koji se u slučaju onečišćenja može jednostavno obrisati krpom, sve se također uklanja i lako pere u stroju 3. Izvrsna apsorpcija udara. Unatoč činjenici da kotači nisu zakretni, nije teško okretati kolica 4. Vrlo prostrani 5. I kišni ogrtač i komarac - sve je uključeno u set 6.Naša je boja bijelo more - vrlo lijepa, posebno u kombinaciji s crnim kotačima i ovjesom 7. Očito tehnološki moderan model
Mane:
U kompletu nije bila torba, morao sam je kupiti zasebno za 2500 rubalja. Neću više govoriti o nedostacima, možda će nešto postati jasno tijekom rada, ali zasad ostaje samo dojam da su kolica SUPER!
Komentar:
Savjetujem svima !!!
30. srpnja 2011
Prednosti:
1. Dizajn. Izgleda vrlo uredno 2. Kvaliteta materijala. Ne smoči se, lako se pere, nakon pranja sve je kao novo. 3. Aromatizacija. 4. KOČNICA. Ne trebate pritiskati papučicu, samo je pritisnite. Rezultat je čista obuća. 4. Sve je uključeno (kabanica, zaštitna mreža, torba) 5. Velika kolijevka 6. Prozor za gledanje vrlo je prikladan. Ljeti se kroz to sve puše.
Mane:
1. Težina. Imamo teretni lift i ne dižem ga, ali ako nema dizala, bit će teško. Pokušao sam ga odvući do grede i natrag. Bez daha =) 2. Želio bih dodatnu zaštitu od vjetra u obliku visoke strane na poklopcu kolica. 3. Košarica je luda. Puno je težak, stalno sam ga otkopčavao. Nije zgodno otvoriti i zatvoriti greben. Za one koji u kupovinu idu s bebom, ova opcija nije baš prikladna. Bolje uzeti šasiju s metalnom košarom. 4. Stalno škripi i mora se podmazati svaki put prije hodanja.
Komentar:
Lijepa kolica. Ne patim od korištenja. Ali, proizvođači imaju čemu težiti.
2. prosinca 2011
Prednosti:
1. Dizajn je nesumnjivo prekrasan crni okvir, izgleda vrlo moderno. Velika kolijevka. 2. Amortizacija, bolja od ROAN-a. 3. Posebno želim pohvaliti torbu umjesto košarice, iako je prilikom kupnje za mene to bila jedina negativa. Ali u procesu rada - veliki plus, tamo imam pokrivač i kišni ogrtač, sve je zatvoreno, ništa se neće izgubiti i neće se zaprljati. Vrlo lijepa torba za mamu, i udobna, nije sramota s njom otići u kliniku ili trgovinu, izgleda kao samo ženska torba. 4. Materijali su dobri u njezi. 5.Veliki plus skriveni ležajevi i kočioni sustav, ne ulazi prljavština, lakše se pere. Općenito, u njemu je sve promišljeno do detalja.
Mane:
Mane su kontroverzne. 1. Težak, teži od svih "Poleka" vjerojatno, ali to je zato što je u njemu sve snažno i snažno, gdje god ima željeza i plastika je vrlo izdržljiva. 2. Široka šasija, roditeljima nisam ušao u dizalo, ali živim 1. i to mi nije prepreka.
Komentar:
Zapravo, zaljubljen sam u nju. Prošetat ću i do Navingtona. Prošlo je još malo vremena i kolica nastavljaju oduševljavati, a činjenica da je težak pokazao se kao jasan plus. Moja najstarija ima 4 godine i kada se pokuša zakotrljati ili zamahnuti težina kolica daje joj vrlo dobru stabilnost
4. rujna 2013., Azbest
Prednosti:
Vrlo upravljiv, šetao s djetetom u šumi. Toplo. Štitnik s patentnim zatvaračem otkopčava se i zatvara od znatiželjnih očiju i vjetra. Ručka se lako podešava po visini. Kotači se nikad nisu pumpali. Košara ne popušta pod težinom kupljenih predmeta. Lako je sve ukloniti i oprati, ništa ne blijedi. Živimo u Burjatiji, zime su vrlo hladne, ali nikada se nisu smrznule u ovoj kočiji.
Mane:
Nije jeftino, ali vrijedi novca.
Komentar:
Jako sam zadovoljan s ovom kolicima, a negativne kritike su najvjerojatnije da ste stekli brak ili niste dobro iskrcali robu u trgovini. Nismo ništa polomili i kotači nikad nisu otpuhani.
28. listopada 2015., Ulan-Ude
Prednosti:
Dobro napravljeno. Izvrsna apsorpcija udara, veliki kotači - vozite se neravnim cestama (vozimo se u park-šumi, ne primjećujemo rupe u dvorištu i ne bojimo se snijega). Prostran. Toplo. Poput tenka, ali prelijep!
Mane:
Dobre terenske terene plaćamo ne najlakšim potezom.
Komentar:
U trgovini sam odabrala sve kolijevke u prekrasnim bojama ("Jamajka"). Žao mi je samo što sam odabrao lift.
14. studenog 2013., Sankt Peterburg