Solite 50L 65B24 L / R

Cijena, pokazatelji

ponekad morate patiti

Tako sam došao do dobro poznate i istoimene korejske baterije. I tako mogu reći dobre stvari o ovom proizvodu!
Prvo: prije svega cijena, koja ne može a da ne zadovolji. To je najjeftinija punjiva baterija od svih Korejaca.

Drugo: karakteristike su također impresivne i razlikuju se od zapadnih po pristojnim jedinicama!
Ali nažalost, bilo je i nekih nedostataka!
Prvi minus: delikatnost u radu, prije svega, izražava se u izbjegavanju dubokih pražnjenja i posaditi ga je vrlo jednostavno, njegova je energija nevjerojatna i izuzetno izvrsna. Također je prilično teško oporaviti se nakon takvih povlačenja, a u većini slučajeva to nije moguće ili dovodi do pristojnog postotka gubitaka na izlaznim pokazateljima (Ah / CCA / EN)!
Drugo: ovo je prosječan život od 3 godine, ali ponekad se predstave iznenađenja!
Zaključak o bateriji je sljedeći!
Bez obzira na minuse, baterija nije dovoljno loša i kvalitetna, pa je sukladno tome glavna prednost u pozitivnom smjeru cijena proizvoda! Dakle, ako želite kupiti proračun, ali sasvim dobar proizvod, ne oklijevajte predugo!

traje 2 godine bez punjenja

Ne

Bateriju ove marke kupio sam treći put. Prije toga kupio sam iste i uopće nisam požalio. Bez punjenja traje 2 godine, a ako ga napunite, trajat će točno godinu i pol. Ako vozite u toploj klimi, vjerojatno će trebati još više vremena. Pitanje punjenja obično se postavlja zimi, po prilično hladnom vremenu.

Prikladno je da mu se ne dodaju tekućine (elektrolit i destilirana voda). U kućište je ugrađen indikator koji pokazuje razinu napunjenosti. Ako je sve u redu, svijetli zeleno.

U takvim baterijama postoje i desni i lijevi nosači; prilikom kupnje morate zapamtiti ovu točku - prikladnije ju je instalirati. Usput, vrlo prikladna ručka za nošenje - prethodni je model trebalo uzeti u ruke ispod dna.

Teži oko 13 kg. Točnije, 12.9. Daje se godina jamstva, tijekom koje se možete voziti do trgovine i puniti besplatno. Nisam koristio ovu uslugu, jer nekoliko godina nakon kupnje nije potrebno punjenje.

Savjetujem vam da pri odabiru obratite pažnju na ovu marku.

Bez održavanja, indikator punjenja, kvaliteta izrade.

relativno niska struja hladnog starta, ali dovoljna.

Izvrsna baterija, vijek trajanja (stvaran) 4 godine. To se uzima u obzir da ne dopuštate duboko pražnjenje (ispod 11 volti) i niste donor, jer kisele baterije ne vole jako kad se iz njih upale. Kvaliteta izrade je visoka. Ovo je kisela baterija koja ne zahtijeva stalno praćenje razine vode, odnosno ne zahtjeva održavanje, što je nedvojbeni plus. Ja, kao osoba koja živi u središnjoj Rusiji, osoba koja je upravljala ovim proizvodom, mogu sa sigurnošću reći, ako se ne ispraznite duboko, jednom mjesečno ponovite postupak punjenja zimi (ovo je preporuka za sve kisele baterije ) tada će ovaj proizvod zasigurno služiti 3-4 godine.Također napominjem da struja hladnog starta od 450 A nije najviši pokazatelj, ali to je sasvim dovoljno za pokretanje ispravnog motora u hladnom vremenu do -35C. Moja preporuka.

Izvrsna montaža, dug radni vijek kada se pravilno koristi, cijena, malo samopražnjenja tijekom skladištenja.

Ne

Služio sam 7 godina i još ga neću promijeniti. Glavna stvar je ispravan stav prema tome - ne dopustite pražnjenje (oni koji vole slušati glazbu noću i ne gasiti svjetlo neće raditi - kupite par "životinja" u prtljažniku i vozite starter) Skinite ga za zimu i prenesite na vrućinu - leđa vam se neće slomiti. Ako vam je žao litru benzina za zagrijavanje i punjenje, probudite se da biste je mijenjali svake godine i tijekom zime - tamo iz kamiona možete dobiti samo 220.

Strukturno izvrsno za japanske automobile

nije informativni pokazatelj napunjenosti

Baterija je bila na automobilu od siječnja 2011. do travnja 2017. godine. U jesen 16. godine, nakon dva tjedna praznog hoda, baterija se ispraznila, starter se uopće nije okrenuo. Napunio sam ga, let je bio normalan do prvog mraza, onda je sve leglo na svoje mjesto, baterija je polako prazna. Dao mu je malo više života uklanjanjem i punjenjem u ledenim danima, jer snage za pokretanje startera više nisu bile iste. Tako je trajalo do travnja, dok je indikator napunjenosti ni u kojem slučaju uvijek bio zeleni, ovo je možda jedini negativ iza njega. Ručka za nošenje baterije nije uspjela uslijed ponovnog uklanjanja i ugradnje, ostala je netaknuta, iako njezin tanak i krhak izgled nije ulijevao povjerenje. Pet zima bez problema, mislim da je to u redu. Motor 2,5 L benzin (turbo)