STARK Cobra 29.2 HD (2020)
Kratka recenzija
Kupite STARK Cobra 29.2 HD (2020)
Značajke STARK Cobra 29.2 HD (2020)
Podaci Yandex-a
| Opće karakteristike | |
| Model | 2020 godina |
| Dob | za odrasle |
| Tip | planina (MTB), kros |
| vrsta pogona | lanac |
| Težina bicikla | 15,8 kg |
| Okvir, vilica | |
| Preklopni | Da |
| Materijal okvira | Aluminijska legura |
| Dimenzije okvira | 18", 20" |
| Amortizacija | Tvrdi rep |
| Naziv mekog utikača | Olakšavanje ES-451 MLO |
| Dizajn vilica | opružno-elastomerni |
| Mekana razina vilica | hodanje |
| Putovanje rašljama | 100 mm |
| Podešavanja bicikla | krutost opruge vilice, blokada putovanja vilice |
| Dizajn upravljačkog stupa | poluintegriran, bez niti |
| Kotačići | |
| Promjer kotača | 29 inča |
| Naziv gume | Wanda P1226; 29x2,35 |
| Naziv naplataka | Rainbow DH-18 |
| Materijal naplatka | Aluminijska legura |
| Materijal kabela za perle | metal |
| Značajke dizajna kotača | dvostruki obod |
| Kočenje | |
| Prednja kočnica | sport / TEKTRO HD-M285; 180mm |
| Tip prednje kočnice | disk hidraulički |
| Stražnja kočnica | sport / TEKTRO HD-M285; 160 mm |
| Tip stražnje kočnice | disk hidraulički |
| Montaža na disk kočnicu | vilica, okvir, čahura |
| Prijenos | |
| Broj brzina | 21 |
| Stražnji mjenjač | početno / Shimano Tourney RD-TY300D |
| Prednji mjenjač | ulaz / Shimano Tourney FD-TY500 |
| Mjenjači | hodanje / Shimano Altus SL-M315 |
| Dizajn mjenjača | okidač dvostrukih nosača |
| Kočije | hodajući / Neco B-910 Cartridge |
| Dizajn kočija | neintegrirani |
| Kasete | početno / Shimano MF-TZ500-7 |
| Zvijezde u kaseti | 7 |
| Zvijezde sustava | 3 |
| Dizajn pedale | platforma |
| Upravljač | |
| Dizajn upravljača | zakrivljen |
| dodatne informacije | |
| Dodaci u kompletu | korak |
Recenzije o STARK Cobra 29.2 HD (2020)
Podaci Yandex-a
Prednosti:
Rola je izvrsna, sjedalo je udobno
Mane:
još nije jasno
Komentar:
Montaža: Kupio sam ga u kutiji s dostavom, montaža je jednostavna, ali prekidače je trebalo skinuti s volana i preurediti, inače ga ne biste sastavili, sve ostalo je lako sastaviti; zupčanici se trebaju malo podesiti, 5-6 prekidača nije uvijek jasno. Prvi izlaz: pedale klize (puno masnoće, prošlo je 10 km), nisu svi stupnjevi prijenosa uključeni jasno, napisao sam gore; savio zaštitu prednjeg lančanika (metalni nosač) - mnogi pišu o tome, trebate ga ukloniti. Vozio sam se asfaltom, nisam našao veliku razliku s običnim biciklom, možda nisam baš toliko profesionalan. Hidraulične kočnice se pale! Neobično je nakon starih vibracija. Mojih velikih 100 kg i 17 kg stanem uz prasak! Dodati ću recenziju kako se koristi.
14. srpnja 2020., Tula
