Xiaomi Ninebot mini
Rövid áttekintés
Az értékelésben kiválasztva
6
Legjobb értékelés
giroszkópok és segway-k
Zene - háttérvilágítással - típus: Segway
Vásároljon Xiaomi Ninebot mini-t
Xiaomi Ninebot mini specifikációk
Yandex.Piaci adatok
Főbb jellemzők | |
Egy típus | segway |
Maximum töltés | 85 kg |
Maximális sebesség | 16 km / h |
Futásteljesítmény egy töltéssel | 22 km |
A motor teljesítménye | 700 watt |
Töltési idő | 4 óra |
Bluetooth | van |
LED háttérvilágítás | van |
Méretek és súly | |
Súly | 12,8 kg |
A Xiaomi Ninebot mini véleményei
Yandex.Piaci adatok
Előnyök:
Elég kompakt méret. Kényelmes a járdaszegélyek mozgatására mozgólépcsők mentén. Átmegy az ajtókon. Működés közben - kiváló. 5 perc alatt megszokja. Anyagok, összeszerelés - szinten. Okostelefon vezérlés - WOW Vishka.
Hátrányok:
Minden szuper.
Megjegyzés:
Enyhe nehézség az eszköz aktiválásával az alkalmazásban - kínai SIM-kártya szükséges. Töltő kínai dugóval - a készüléket az ázsiai hazai piacra szánják (de 220 V-tól működik).
2016. június 22., Moszkva
Előnyök:
- Járható (Szinte terepjáró, öröm kis gyökerekkel haladni az erdőn, fel lehet mászni egy kis járdára: először az egyik, majd a másik kerékkel); - Istálló (Annak a ténynek köszönhetően, hogy a peron "egész", és nem, mint az olcsó giroszkópoknál, "kettévágva". Lementem rá egy meredek elhagyott dombról, ahova UAZ-ba kell menni) ; - Úgy néz ki, mint egy prémium autó a giroszkópok között és felnőtt módon; - Világítás (A fényszórók sötétben segítenek, a hátsó lámpák sok beállítása van)
Hátrányok:
- Viszonylag alacsony sebességű (már szeretnék egy PRO verziót, de a plusz 100 W motor teljesítményét (+2 km / h) és egy nagyobb kapacitású akkumulátort nem érdemes újabbat vásárolni, ami valamivel jobb); - Autonómia (Ride "szívből" alig elég. Imádom az állományt) - Képtelenség feltölteni belőle a modult (hibát találok, de a giroszkóp jó Power bank, akkor miért volt lehetetlen végrehajtani a töltést funkció?)
Megjegyzés:
A jelenlegi 21 000 rubel áron. - a vásárláshoz szükséges dolog. Egy évvel ezelőtt vettem, amikor 29 000 rubelbe került. Most PRO-t vásárolnék ezért a pénzért. Általában egy ilyen giroszkóp a mozgás új dimenziója. Bedobtam a csomagtartóba, mentem vele a metróhoz vagy a vonathoz - semmi gond! Kerékpárral nem fog működni. Más lebegőtáblákat kényelmetlen magával vinni a tömegközlekedési eszközökre (fogantyú hiánya, kellemetlenség a lépcsőn történő mozgatáskor), és gyerekesnek tűnnek. Javaslom az "agresszív" firmware telepítését. Nem emlékszem a számra, van fióktelep a w3bsit3-dns.com oldalon. Nem kellene azonnal megvásárolnia a PRO verziót, amely 8000 rubel drágább? (5 km-rel nagyobb hatótávolság, +2 km / h sebesség, teleszkópos fogantyú, "AMG" hangolás)?
2017. július 25, Moszkva
Előnyök:
a jövő egyedi elektromos járművének ősanyája, egy olyan találmány, amely egy felnőtt számára gyermekkori élményt nyújtott, összehasonlítva az első öt másodperces mobiltelefonos hívással.
Hátrányok:
- bárki is mondja, de ez nem jármű egy modern orosz városban, amelynek lakossága kevesebb mint egymillió. A járdákon zavarja a gyalogosokat, és még ők sem engedik meg, a közutakon az utasítások nem engedik meg :-). A kerékpár ebben az értelemben praktikusabb és gyorsabb (az utakon haladok), de vannak más hátrányai is. - nem képes legyőzni az öt cm-nél nagyobb magasságú akadályokat, le kell szállni, mozogni és tovább kell menni. A mi körülményeinkben ez azt jelenti, hogy minden úton és kereszteződésen át kell vinni. nem sporteszköz. Állsz, fagyasz :-) Sportoláshoz inkább ugyanazt a biciklit, görgőket szeretem ...- boltokba, bevásárlóközpontokba, gyanítom, hogy ez a dolog lehetetlen. Legalább hosszú beszélgetés biztosított az őrökkel, így a parkolás kérdése éles kérdés, és nem minden verzió rögzíthető kerékpárzárral. (Például a PRO verzió lehetetlen). - 10 évesnél fiatalabb gyermek (lány) nehéz, még az udvarra sem engedheti be (lépcső, járdaszegély, rossz fiúk elviszik stb.) - az egyetlen gyakorlati alkalmazás az, hogy istálló a faluban nyáron egy sörért :-)
Megjegyzés:
Remek szórakozás a parkban. Főleg tinédzsereknek és a gyermekes szülők közös lovaglása annak érdekében, hogy több időt töltsön a szabadban, és az utóbbit elszakítsa a kütyüktől. ... tizenegy év múlva, amikor vagy ha megjelenik a kerékpár és az egyéni elektromos közlekedés infrastruktúrája, jó időben nagyon kényelmes közlekedési eszköz lesz. Kettőt vettem - rendes és PRO verziót, gyerekként boldognak. A lányom boldog, fáradhatatlanul vezet. Az előnyök (lásd fent) felülmúlják az összes hátrányt.
2017. március 11
Előnyök:
2 perc után úgy éreztem, hogy egész életemben lovagoltam. Nagyon jó és pontos vezérlés. Az érzelmek megvadulnak! Irreálisan klassz a dolog!
Hátrányok:
A xiaomi ninebot mini kormánya nem távolítható el. Érdemes egyszer becsavarni - akkor nem lehet eltávolítani anélkül, hogy tamburinnal táncolna. Feltételezem, hogy ez egyfajta védelmet nyújt a már használt gyro robogók újként történő értékesítése ellen.
Megjegyzés:
Ajánlom mindenkinek!
2018. augusztus 2., Moszkva
Előnyök:
Osztályának legjobb robogója, élessége, sebessége, stabilitása, ára, minden a csúcson van. A tényleges sebesség 18,5 km / h, nem 16
Hátrányok:
Klassz lenne egy nagyobb kapacitású akkumulátort vásárolni hozzá.
Megjegyzés:
A legjobb példa a NInebot Mini extrém használatára terepen, erdőben, folyón, csúszásban és ugrásban itt tekinthető meg: https://youtu.be/qIOwC-n1q8w Nem javasoljuk, hogy frissítse a Ninebot Mini programot firmware 1.2-re. 8, szerezzen be egy szuperfékező giroszkópot
2016. június 16, Zelenograd
Előnyök:
Remek dolog, nagyon könnyű vezetni, gyorsan megtanulod, irányíthatod a telefonoddal, nos, a mezőn is jól átjárhatod
Hátrányok:
Nos, az akkumulátor többet szeretne, nem teszi lehetővé, hogy átrepüljön a mezőn, megpróbálja visszatölteni, hogy csökkenjen a sebesség, és ismét ne menjen a telefonról durva terepen - hajlik, de látszólag valami hiányzik, vagy a védelem nem ad
Megjegyzés:
2017. június 28, Moszkva
Előnyök:
Könnyű kezelhetőség, manőverezhetőség, stabilitás, fogantyú megvásárlásának és kézi vezérlés használatának képessége, minőségi kivitel.
Hátrányok:
Sebességkorlátozó 16 km-ig, hangjelző nélkül, hangszórók nélkül, nehéz az aktiválás.
Megjegyzés:
Kínában személyesen vettem 21 500-ért. Az első vezetési élmény a kínai utakon volt, ami kellemesen meglepett. Szabadidős és üzleti célú közlekedési eszközként használom. A következő a PRO lesz.
2016. december 2., Moszkva
Előnyök:
Nagy kerekek, hézag - aminek köszönhetően terepen és dudorokon is haladhat, az erőteljes néma motorok problémamentesen dombra másznak, stabilak, van egy mobil alkalmazás, amely megmutatja a futásteljesítményt, az aktuális sebességet és lehetővé teszi a szegmens beállítását . Kényelmes kormánykerék. A világos LED fényszórók nélkülözhetetlenek a sötétben.Sötét állapotban kapcsolják be magukat, és a fényerőt a környező világítástól függően automatikusan beállítják.
Hátrányok:
Iszonyatos hangos nyikorgás az üzleti életben és üzlet nélkül (ezt úgy kezelik, hogy fizikailag leválasztják a hangjelzőt a tábláról). A maximális sebesség 18 km / h, sokkal többet szeretnék (például vannak olyan monokerekek, amelyek akár 45 km / h-ig fejlődnek), a peron hajlítása, ha a gyorshajtás kényelmetlen, nem lehet kikapcsolni. Az akkumulátor korlátja 18-20 km egyetlen feltöltéssel egy körülbelül 80 kg súlyú lovasnál. Egyes részletek törékenysége. Sok olyan esetet írtak le, amikor a kormánykerék egyes részei eltörtek, és a cseréje nem olcsó öröm.
Megjegyzés:
Általánosságban elmondható, hogy az egység fantasztikus az osztályában. Meg kell érteni, hogy ez nem giroszkópos robogó, ahogy sokan hívják, hanem egy mini-segway. És a különbség nagy. Az 1.1.7 firmware-en optimálisan engedelmes és gyors. Az Internet ismerteti a firmware visszaállításának módjait. De az 1.3.1 óta a visszagörgetést blokkolták, nagyon szomorú. Talán a jövőben megoldódik a probléma.
2016. augusztus 16
Előnyök:
Kivitelezés. A jellemzők teljesen összhangban vannak a leírással. Az a lehetőség, hogy a tömegközlekedésben kérdés nélkül szállítsanak (lehetőleg nem csúcsidőben)))). Gyönyörű és kényelmes alkalmazás egy okostelefon számára, amelyen keresztül szinte mindent beállíthat a robogóban. A 18 km / h sebesség elegendő a városban való mozgáshoz. A 85 kg-os súlyommal a valódi 18-20 kilométeres futásteljesítmény elégséges mind autóval, vagy metróval a címekig történő utazásokhoz, mind a parkban való hosszú sétához. Tökéletes mozgás Moszkva központjában. Könnyű megtanulni. Mások figyelmét. Ebben a pillanatban körülbelül 800 km-t tört le rajta. Ez idő alatt nem tártam fel problémákat. Nedves időben közvetlenül a fürdőszobában mossam le egy enyhe víznyomással a zuhanyból (eddig minden normális)))). Többször kerültem erős esőbe, semmi gond.
Hátrányok:
Annak ellenére, hogy lovagolok rajta, és olyan parkokon keresztül, ahol a fák gyökerei egyenetlenül megkönnyebbülnek stb. jármű nagy városok számára, ahol túlnyomórészt megfelelő utak és járdák vannak lefedve. Moszkvában nincs ilyen probléma. Még nagyobb sebességet szeretnék, de megértem, hogy ez a korlátozás biztonsági okokból egyszerűen szükséges. Mások figyelmét.
Megjegyzés:
Szinte nem bánom meg, hogy vásároltam. Még a metróval és a helyi mozgalmakkal is felhagytam az autó használatával.
2016. október 12., Moszkva
Előnyök:
kezelhetőség, terepfutási képesség, akkumulátor, elpusztíthatatlanság, telefonos alkalmazás, alkatrészek beszerzésének képessége, gyors töltés, vannak statisztikák, hányan utaztak, hányan utaztak ma stb.
Hátrányok:
fordított fordított irányítás, alacsony sebesség (nos, ez egy amatőrnek való ... általában 18 km / h), nem kényelmes hordozni (itt az egykerekűek sokkal kényelmesebbek)
Megjegyzés:
2016. június 6., Zelenograd