Ninebot One S2
Breve recensione
Selezionato in classifica
5
Miglior punteggio
monociclo
Distanza: fino a 30 km - Retroilluminato
Acquista Ninebot One S2
Specifiche di Ninebot One S2
Dati di Yandex.Market
Caratteristiche principali | |
Un tipo | monociclo |
Carico massimo | 120 kg |
Velocità massima | 24 km / h |
Chilometraggio con una sola carica | 30 km |
Potenza del motore | 500 watt |
Tempo di carica | 2 h |
Retroilluminazione a LED | c'è |
Dimensioni della ruota | diametro 360 mm |
Dimensioni e peso | |
Dimensioni (LxW) | 44,80x41,90 cm |
Peso | 11,4 kg |
Opinioni del Ninebot One S2
Dati di Yandex.Market
Vantaggi:
Lavori. Va bene. Comportamento stabile, niente stranezze. La gomma è ricoperta di paraurti e non schizza. Conviene inserirlo nei mezzi pubblici, anche in minibus, si guida normalmente con esso e non arreca alcun disagio a nessuno. È possibile disattivare parzialmente la retroilluminazione.
Svantaggi:
Spesso squittii irrilevanti. Procedura di configurazione e attivazione complicata. Non puoi semplicemente comprare una ruota e guidare, all'inizio ti toglierà tutto il cervello. Non puoi rotolare, perché non c'è la maniglia retrattile, portala solo in mano. La forma è pontorezny, ma non comoda nell'uso reale. Corpo rigido = contusioni su gambe e caviglie. Durante il trasporto a casa - le maniglie della scatola si sono rotte, imballaggio scadente. Quando lo accendi per la prima volta, inizia a squittire forte e disgustosamente, continuamente. Emetterà un segnale acustico finché non troverai un modo per attivarlo tramite Internet. Non è facile. Per attivarlo, è necessario scaricare l'applicazione Ninbot e accedere ai server cinesi, che ora sono bloccati da Roskomnadzor. Senza VPN, semplicemente non riceverai una lettera con un codice di attivazione e la ruota per tutto questo tempo, mentre ti esprimi, sarà disgustosa e urlerà ad alta voce. Dopo l'attivazione, richiede addestramento. L'allenamento procede a una velocità lumaca di 5 km / h, deve essere sopportato. Quando viene sollevata dalla maniglia, la ruota inizia a girare fino alla massima velocità. Se la ruota cade su un fianco, gira, impedisce a se stessa di essere sollevata e si graffia a terra. Quindi si ferma, emette un segnale acustico, lampeggia in rosso, attira l'attenzione non necessaria. Lo srotolamento durante il sollevamento tramite la maniglia può essere disabilitato nell'app. È meglio farlo subito, altrimenti sarà impossibile usare la ruota, né sollevamento né trasferimento. Quando la carica si esaurì, il comportamento della ruota cambiò drasticamente, emise uno squittio e iniziò a girare indietro. L'indicatore di carica della batteria è sul lato, durante la guida è visto da tutti tranne il proprietario. Dopodiché, la ruota percorrerà circa un altro chilometro con segnali acustici e lampeggianti forti e frequenti, suggerendo che è necessario scendere e trascinarlo nella mano. All'inizio mi ha fatto incazzare seriamente con i suoi squittii, poi mi ci sono abituato. Il programma ninbot si collega alla ruota lentamente, quando lo schermo è spento, perde la connessione, quindi cerca di nuovo la ruota a lungo. È più facile regolare la ruota una volta e non utilizzare il programma.
Commento:
Alla fine: dopo tutto il tormento, tutti i salti di ruota sono stati sconfitti. Quando viene sollevata, la ruota non gira più. Il sistema imperiale con le miglia viene modificato in metrico nelle impostazioni. Nell'uso normale, la ruota è abbastanza silenziosa e raramente emette un segnale acustico. Imparare a guidare una ruota ha richiesto 2 ore. Dopo 5 ore, ho imparato a tenere le gambe senza toccare il corpo della ruota, in modo da non ferirle sul corpo duro, ma questo è più difficile. Al volante si va in giro come su una bici senza mani. Per questa sensazione, perdono tutto alla Ruota e lo metto a 4. Ora prenderei un modello più costoso e più serio, senza questi fischi e lampeggiamento, con un corpo morbido e una maniglia per il rotolamento, perché è molto difficile da portare 12 kg in mano. È meglio studiare in un parco giochi con un rivestimento in gomma, quindi la ruota si sbuccia meno. È abbastanza possibile guidare su asfalto vecchio e morto, ma lentamente. Percorre normalmente le lastre di pavimentazione, senza scuotere. Su una strada pianeggiante, vuoi più velocità. La presenza di vento sulla strada interferisce notevolmente con la guida. Qualsiasi elevazione come "mentire" è estremamente pericolosa, cadi immediatamente. La riserva di energia è sufficiente per 1-2 ore di pedalata, a seconda dell'attività.È meglio controllare la carica durante la guida, in modo da non trascinarla su te stesso in seguito.
8 maggio 2018, Mosca
Vantaggi:
Lavorazione di alta qualità, non ho trovato nulla di cui lamentarsi per un'ottima reattività, minimalismo e compattezza
Svantaggi:
sarebbe utile avere un manico telescopico, ma semplicemente non c'era nessun posto dove metterlo, a causa del design minimalista
Commento:
con i miei 90 kg supera i 30 km dichiarati
9 agosto 2017, Mosca
Vantaggi:
- Velocità (per me mentre 11 km / h per gli occhi); - Batteria - carica solo il 3 ° giorno di allenamento, era del 30%; * C'è una sfumatura sulla batteria: dicono che è meglio non scaricarsi sotto il 44%, perché aumenta il rischio di spingere la ruota e cadere. - Luci di stop; - Disconnessione durante il sollevamento dalla maniglia; - Il manico è morbido;
Svantaggi:
- Finitura lucida: ogni graffio è immediatamente visibile; - Il rivestimento dei pedali dall'interno ha iniziato a staccarsi il terzo giorno; - Nello specifico, la mia copia scricchiola un po 'quando rotola lentamente avanti e indietro, la sento nella stanza, non faccio attenzione per strada, forse lo sporco è volato dove, non lo so; - Il manico non va molto lontano, bisogna indossarlo con le dita piegate, le dita non passano completamente; - Il pompaggio non è molto conveniente, era possibile prevedere una sorta di portello; - Non puoi portarlo tra le mani, il manico telescopico originale (non incluso nel kit) sembra una fattoria collettiva, ma si erge cosmicamente; - In linea di principio, gli accessori sono costosi;
Commento:
Questa è la prima ruota nel mio caso, non c'è niente da confrontare, l'ho presa a prezzo scontato. I primi 3 giorni sono stati un inferno - ha rotto tutte le gambe e le caviglie, ha perso 3 chilogrammi, niente di meno - il sudore non gocciolava, ma si riversava a fiumi, anche strizzando i vestiti. Non credere a chi dice che puoi imparare in mezz'ora, tutto è sempre individuale, non consiglio più di un'ora e mezza di tentativi al giorno, perché il corpo non è pronto per tali carichi (lavoro muscolare insolito) , è necessaria la protezione (casco + tutto il resto esce poco più di 2 tr). Nel punto in cui le caviglie toccano la ruota, ho incollato diverse file di isolamento a forma di D, ho comprato 3 metri e li ho spesi quasi tutti alla volta, è diventato più facile. In modo che la ruota non scappi costantemente da te durante l'allenamento: prendi la cintura dei pantaloni e infilala attraverso la maniglia, non tirarla durante la guida (è necessaria in modo che la ruota non voli via quando cade), nel applicazione, spegnere l'arresto quando si solleva la ruota durante l'allenamento - questa è la prima volta che mi sono svegliato, sono salito sul volante, ho tirato istintivamente la cintura e voilà - si è spento e ho corso, ma la ruota non mi ha lasciato solo, la maniglia è caduta e mi ha raggiunto. Nello stinco. Con una svolta. Impara a guidare in luoghi deserti, la ruota è cosa abbastanza traumatica e dura. Se non viene da te - colpisci il passante, credimi, non ne sarà felice. All'inizio mi dava fastidio guidare con casco e visiere, pensavo che mi guardassero come un idiota, ma sai, è meglio essere un intero idiota che coraggioso, ma non intero. In generale, sono soddisfatto, nonostante una serie di piccoli difetti. La maniglia è stata vista avvitata da persone di inmotion v5, lì è normale, arcuata, costa meno di un ninebot, non l'ho ordinato da solo, ma lo farò in un prossimo futuro, perché portare 12 kg in mano il negozio e la metropolitana sono ancora un brivido. Se sei una persona la cui testa è costantemente piena di lavoro o altre preoccupazioni, questa cosa aiuta molto a cambiare. Tutto il successo e la gentilezza. Difficilmente risponderò alle domande, tk. Non controllo spesso questo caso.
8 settembre 2019, Mytishchi
Vantaggi:
Bella, comoda, fresca sensazione di guida, abbastanza carica è lontana, puoi cambiare il colore dell'illuminazione, non ucciso: mentre studia per i primi 40 minuti, lo ha graffiato dappertutto, non se ne è pentito, ma è vivo. C'è protezione dalla pioggia e dalle pozzanghere fino a 3 cm di profondità.
Svantaggi:
È difficile imparare a salire e salire, come la prima volta in bici, ho imparato il secondo giorno. Ed è facile da guidare, imparato in un'ora. Non c'è tessuto morbido sulla parte superiore per tenere il piede.
Commento:
Grande ruota, acquistata per 25mila. Sono molto contento, ma se questo è un sacco di soldi per te (così come per me), allora puoi prendere uno scooter elettrico: è più facile da imparare. Meglio attaccare adesivi e protezioni in gomma per evitare di graffiare la ruota quando cade. (All'inizio sarà al 100%)
18 settembre 2018, Mosca
Vantaggi:
Il migliore!!! Qualità del prezzo.
Svantaggi:
Velocità fino a 25 km, non sono inclusi cuscini protettivi, senza di loro il corpo è molto facile da rompere!
Commento:
Ricarica molto comoda, leggera e veloce!
3 gennaio 2020, San Pietroburgo
Vantaggi:
Questa ruota è la migliore nella categoria prezzo / qualità, con un chilometraggio reale fino a 35 km! La qualità è alta e la puoi sentire in ogni dettaglio. E come brucia il controluce la sera ?? !!! ))) Guidare su questo mezzo di trasporto è un vero piacere!
Svantaggi:
quando impari a guidare, vuoi una carica della batteria maggiore ... ma questo non è un reclamo, questo è un desiderio di risveglio :)) e questo non vale per questa ruota.
Commento:
Per la prima ruota la considero anche con un margine per l'allenamento e l'utilizzo funzionale. Può essere facilmente configurato tramite l'applicazione sul telefono: retroilluminazione, limite di velocità, chilometraggio dell'orologio e carica. Un motore abbastanza potente da 500 watt trascina un adulto, per non parlare di un bambino, sia in salita che lungo una strada di campagna. Penso che questo tipo di trasporto sia un ottimo regalo per bambini e adulti! Un regalo del genere sarà un incentivo per trascorrere più tempo con i tuoi cari in vacanza - piace a tutti! :)) I papà insegnano ai bambini, le mamme, stando in disparte, non lo sopportano e imparano anche))) alla fine tutti pattinano! E si scopre che è una curiosità: c'è una ruota, ma c'è un intero cortile di motociclisti! )))) Puoi indossare protezioni su te stesso, o guidare con prudenza, ma la sicurezza è soprattutto nei primi accoppiamenti di allenamento! Supportatevi l'un l'altro mentre imparate e imparerete in mezz'ora!
21 gennaio 2019, Mosca
Vantaggi:
Affidabile. Polmone. Può essere trasportato in aereo.
Svantaggi:
Nessuna maniglia retrattile. Devi acquistare o realizzare cuscini laterali.
Commento:
Ho guidato questa ruota ogni giorno per il terzo anno. È l'anno, non la stagione. Esatto, sia in inverno che in estate. Per l'inverno indosso una gomma con le punte. Si è chiodato con chiodi da bicicletta. La ruota è la migliore della sua categoria. Ci sono ruote più potenti e percorribili e più veloci ea lungo raggio, ma questa ruota è un veicolo ideale per saltare a brevi distanze. Dato che lo smonto due volte l'anno, quando cambio uno pneumatico, posso dire con certezza che la qualità della ruota è molto alta.
9 maggio 2019, Naberezhnye Chelny
Vantaggi:
prezzo, qualità, con un peso di ~ 90 kg va bene
Svantaggi:
-
Commento:
un'ottima ruota per imparare a guidare, la velocità di 24 km / h è abbastanza, e non ne hai bisogno di più. non sicuro
9 luglio 2018, Mosca
Vantaggi:
facilità d'uso, spegnimento automatico durante il sollevamento dalla maniglia
Svantaggi:
scomodo per pompare la ruota, nessuna maniglia telescopica
Commento:
non cercare di superare la velocità massima consentita, altrimenti il sistema anticaduta in avanti viene disabilitato e vieni trascinato per circa 8 metri lungo l'asfalto
22 luglio 2019, San Pietroburgo
Vantaggi:
fuoco della ruota, soprattutto per un principiante.
Svantaggi:
nessun manico telescopico
Commento:
felice con la ruota. Carica, chilometraggio, tutto è super. L'unico aspetto negativo è la mancanza di una maniglia. Ecco il mio video su questa ruota youtu.be/mMrKJ-C5GWw L'ha detto in dettaglio lì.
6 luglio 2017