HI-GEAR למנועים ישנים עם SMT2 444 מ"ל HG2250

הניסיון שלי בשימוש בתוסף הזה. המכונית שלי MV VITO 638 2.2CDI קילומטראז 294000t.km. שוב החלפתי את השמן שקניתי לא בחנות המקוונת הזו, עליו הצטערתי לא פעם כי קיבלתי שמאל של המותג המפורסם Liqui שמן מולי, המנוע התחיל לעבוד קשה מאוד, השמן התחיל להישרף מהר מאוד הוא החשיך. לא המשכתי לייסר את המנוע, הזמנתי שמן בחנות זו (WOLVER Supertec 5W-40), פילטר וזה תוסף שתי פחיות (למניעה) לשמונה ליטר שמן. לפני שהחליפו את המנוע שטף בזה; מנוע שוטף 10 דקות Hi-Gear HG2219 עם SMT2 עבור 4 - 6 - 8 מנועי צילינדרים 887 מ"ל ואחרי כל זה זה התוצאה, לאחר החלפת השמן ובנוסף תוסף זה, המנוע עובד בצורה מושלמת, הוא כמעט לא נשמע ואחרי שנסעתי היום 120-150 ק"מ, בדקתי את המפלס והשמן על המדיסטיק היה קל, כאילו זה עתה נשפך, ואם לשפוט לפי הסקירות שמצאתי ברשת בעת השימוש בכלי זה, לאחר ריצה של 400-500 ק"מ, ההשפעה טובה עוד יותר. מה יקרה בהמשך, אסתכל ואכתוב על דן אני מאוד מרוצה מהתוסף הזה וממוצרי Hi-Gear באופן כללי, אני משתמש בו לא בפעם הראשונה וזה תמיד מראה תוצאות טובות, כמו במקרה הזה. אז קנה, מלא אותו ותהיה מאושר. בהצלחה ! בדרך!

שלום! כפי שהובטח, אני משלים את דעתי. באופן כללי נסעתי כאלף ק"מ עם התוסף הזה במכונית שלי MV VITO 638 2.2CDI. אני מאוד אוהב את התוסף, מכיוון שהמנוע עובד בצורה מושלמת, השמן לא נעלם, ובנוסף לכל, הוא כמעט ולא שינה צבע, אם כי לפני כן השמן השחיר פשוטו כמשמעו אחרי 150-200 ק"מ של ריצה. וכדומה. אדונים חכמים אמרו לי שזה נורמלי עבור מנוע דיזל. אבל אני לא חושב שכן וצדקתי והנה התוצאה על פניך.