STARK קוברה 29.2 HD (2020)
סקירה קצרה
קנה STARK קוברה 29.2 HD (2020)
תכונות STARK Cobra 29.2 HD (2020)
נתוני Yandex.Market
| מאפיינים כלליים | |
| דֶגֶם | שנת 2020 |
| גיל | למבוגרים |
| סוג | הר (MTB), קרוס-קאנטרי |
| סוג הכונן | שַׁרשֶׁרֶת |
| משקל אופניים | 15.8 ק"ג |
| מסגרת, מזלג | |
| מִתקַפֵּל | כן |
| חומר מסגרת | סגסוגת אלומיניום |
| מידות המסגרת | 18", 20" |
| פְּחָת | זנב קשה |
| שם התקע הרך | הקלה ב- ES-451 MLO |
| עיצוב מזלג | קפיצי-אלסטומרי |
| רמת מזלג רכה | הליכה |
| נסיעה למזלג | 100 מ"מ |
| התאמות אופניים | קשיחות קפיצי מזלג, נעילת נסיעה למזלג |
| תכנון עמוד הגה | חצי משולב, ללא חוט |
| גלגלים | |
| קוטר הגלגל | 29 אינץ ' |
| שם הצמיגים | וונדה P1226; 29x2.35 |
| שם החישוקים | קשת DH-18 |
| חומר חישוק | סגסוגת אלומיניום |
| חומר כבל חרוז | מַתֶכֶת |
| תכונות עיצוב גלגלים | שפה כפולה |
| בְּלִימָה | |
| בלם קדמי | ספורט / TEKTRO HD-M285; 180 מ"מ |
| סוג בלם קדמי | דיסק הידראולי |
| בלם אחורי | ספורט / TEKTRO HD-M285; 160 מ"מ |
| סוג בלם אחורי | דיסק הידראולי |
| ניתן להרכבה על בלם דיסק | מזלג, מסגרת, תותב |
| הפצה | |
| מספר מהירויות | 21 |
| הילוכים אחוריים | ראשוני / Shimano Tourney RD-TY300D |
| חזית הילוכים | כניסה / Shimano Tourney FD-TY500 |
| משמרות | הליכה / Shimano Altus SL-M315 |
| עיצוב שיפטר | להפעיל עצמות משאלה כפולות |
| כרכרות | הליכה / מחסנית Neco B-910 |
| תכנון כרכרה | לא משולב |
| קלטות | ראשוני / Shimano MF-TZ500-7 |
| כוכבים בקלטת | 7 |
| כוכבי המערכת | 3 |
| עיצוב דוושות | פּלַטפוֹרמָה |
| הגה | |
| עיצוב כידון | מְעוּקָל |
| מידע נוסף | |
| אביזרים בסט | שלב |
ביקורות על STARK קוברה 29.2 HD (2020)
נתוני Yandex.Market
יתרונות:
הגלגול מעולה, המושב נוח
חסרונות:
עדיין לא ברור
תגובה:
הרכבה: קניתי אותו בקופסה עם מסירה, ההרכבה פשוטה, אך היה צריך להסיר את המתגים מההגה ולסדר אותם מחדש, אחרת לא הייתם מרכיבים אותו, כל השאר קל להרכבה; צריך לכוונן את ההילוכים מעט, 5-6 מתגים לא תמיד ברורים. היציאה הראשונה: הדוושות מחליקות (הרבה שומן, זה עבר ל -10 ק"מ), ההילוכים לא כלולים בבירור, כתבתי למעלה; כפוף את ההגנה של גלגל השיניים הקדמי (סוגר מתכת) - רבים כותבים על זה, אתה צריך להסיר אותו. רכבתי על האספלט, לא מצאתי הבדל גדול עם אופניים רגילים, אולי אני לא כזה מקצועי. בלמים הידראוליים יורים! זה יוצא דופן אחרי ויברציות ישנות. הגדולים שלי 100 ק"ג ו 17 ק"ג נעצרים בחבטה! אוסיף ביקורת תוך כדי השימוש בה.
14 ביולי 2020, טולה
