Xiaomi Ninebot mini
סקירה קצרה
נבחר בדירוג
6
הדירוג הטוב ביותר
קטנועי ג'ירו וסגווי
מוסיקה - עם תאורה אחורית - סוג: סגווי
קנה את Xiaomi Ninebot mini
מפרט מיני של Xiaomi Ninebot
נתוני Yandex.Market
| מאפיינים עיקריים | |
| סוג | סגווי |
| עומס מירבי | 85 ק"ג |
| מהירות מירבית | 16 קמ"ש |
| קילומטראז 'במטען אחד | 22 ק"מ |
| כח מנוע | 700 וואט |
| זמן טעינה | 4 שעות |
| בלוטות | יש |
| תאורת LED אחורית | יש |
| מידות ומשקל | |
| מִשׁקָל | 12.8 ק"ג |
חוות דעת מ- Xiaomi Ninebot mini
נתוני Yandex.Market
יתרונות:
גודל קומפקטי למדי. נוח להעברת שפות, לאורך מדרגות נעות. עובר בפתח. במבצע - מעולה. אתה מתרגל לזה תוך 5 דקות. חומרים, הרכבה - ברמה. שליטה בסמארטפון - WOW Vishka.
חסרונות:
הכל סופר.
תגובה:
קושי קל בהפעלת המכשיר באפליקציה - נדרש כרטיס סים סיני. מטען עם תקע סיני - המכשיר מיועד לשוק האסייתי המקומי (אך פועל מ -220 וולט).
22 ביוני 2016, מוסקבה
יתרונות:
- עביר (כמעט רכב שטח, זה תענוג לרכוב דרך היער עם שורשים קטנים, אתה יכול לטפס על שפה קטנה: תחילה עם גלגל אחד, ואז עם השני); - יציב (בשל העובדה שהפלטפורמה "שלמה", ולא כמו על קלנועיות ג'ירו זולות, "חתכה" לשניים. ירדתי עליה מגבעה נטושה תלולה, לאן אתה צריך ללכת ב- UAZ) ; - נראית כמו מכונית פרימיום בקרב קטנועי גירו ובדרך מבוגרת; - תאורה (פנסים מסייעים בחושך, ישנן הגדרות רבות לפנסים האחוריים)
חסרונות:
- מהירות נמוכה יחסית (אני כבר רוצה גרסת PRO, אך תוספת של 100 וואט של כוח מנוע (+2 קמ"ש) וסוללה רחבה יותר לא שווה לקנות עוד אחד, וזה מעט טוב יותר); - אוטונומיה (נסיעה "מהלב" בקושי מספיקה. אני אוהב את המניה) - חוסר יכולת לטעון ממנה את הגאדג'ט (אני מוצא תקלה, אבל קטנוע הג'ירו הוא בנק כוח טוב, אז למה אי אפשר היה ליישם את הטעינה פוּנקצִיָה?)
תגובה:
במחיר הנוכחי של 21,000 רובל. - דבר הכרחי לרכישה. קניתי אותו לפני שנה, כשעלה 29,000 רובל. עכשיו הייתי קונה PRO בכסף הזה. באופן כללי, קלנועית כזו היא מימד חדש של תנועה. זרקתי אותו לתא המטען, נסעתי איתו לרכבת התחתית או לרכבת - אין בעיה! זה לא יעבוד עם אופניים. לוחות רחף אחרים אינם נוחים לקחת איתך בתחבורה ציבורית (חוסר ידית, אי נוחות בעת העברתם במדרגות) והם נראים ילדותיים. אני ממליץ להתקין קושחה "אגרסיבית". אני לא זוכר את המספר, יש סניף ב- w3bsit3-dns.com. האם לא כדאי לרכוש את גרסת ה- PRO באופן מיידי, שהוא יקר ב 8,000 רובל? (טווח של 5 ק"מ יותר, +2 קמ"ש, ידית טלסקופית, כוונון "AMG")?
25 ביולי 2017, מוסקבה
יתרונות:
אבות הרכב החשמלי הבודד לעתיד, המצאה שהעניקה למבוגר חווית ילדות דומה לשיחה הראשונה בת חמש השניות בטלפון נייד.
חסרונות:
- מי שאומר מה, אבל זה לא רכב בעיר רוסית מודרנית עם אוכלוסייה המונה פחות ממיליון תושבים. על המדרכות אתה מפריע להולכי רגל, ואפילו הם לא יאפשרו לך, בכבישים ציבוריים, ההוראות לא יאפשרו :-). האופניים במובן הזה הם פרקטיים ומהירים יותר (אני נע בדרכים), אך ישנם חסרונות אחרים. - לא יכול להתגבר על מכשולים בגובה של יותר מחמישה ס"מ, יש צורך לרדת, לנוע ולהמשיך הלאה. בתנאים שלנו זה אומר לשאת אותו בכל הכבישים והצמתים. אינו ציוד ספורט. אתם עומדים וקופאים :-) לספורט, אני מעדיף את אותם אופניים, גלילים ...- לחנויות, מרכזי קניות, אני חושד שהדבר הזה בלתי אפשרי. לפחות מובטחת שיחה ארוכה עם השומרים, כך שנושא החניה הוא נושא אקוטי, ולא ניתן להדק את כל הגרסאות באמצעות נעילת אופניים. (גרסת PRO, למשל, בלתי אפשרית). - לילד מתחת לגיל 10 (בנות) הוא כבד, אתה אפילו לא יכול לתת לילד להיכנס לחצר (מדרגות, שפות, ילדים רעים ייקחו וכו ') - השימוש המעשי היחיד הוא לנסוע אל דוכן בכפר בקיץ לבירה :-)
תגובה:
דבר מגניב בשביל הכיף בפארק. בעיקר לבני נוער וטיולים משותפים של הורים עם ילדים במטרה לבלות יותר זמן בחוץ ולקרוע את האחרונים מגאדג'טים. בעוד ... אחת עשרה שנים, כאשר או אם מופיעים האופניים ותשתית התחבורה החשמלית האישית, זה יהיה כלי תחבורה נוח מאוד במזג אוויר טוב. קניתי שניים - הגרסה המקובלת וגרסת ה- PRO, מאושרת בילדותי. הבת שלי מאושרת, היא נוהגת ללא לאות. היתרונות (ראו לעיל) עולים על כל החסרונות.
11 במרץ 2017
יתרונות:
אחרי 2 דקות התחשק לי לרכוב עליו כל חיי. שליטה טובה מאוד ומדויקת. הרגשות משתוללים! העניין מגניב באופן לא מציאותי!
חסרונות:
לא ניתן להסיר את ההגה של ה- Xiaomi NineBot Mini. כדאי לדפוק אותו פעם אחת - אז אי אפשר להסיר אותו בלי לרקוד עם טמבורין. אני מניח שזו סוג של הגנה מפני מכירת רחפים שכבר היו בשימוש.
תגובה:
אני ממליץ לכולם!
2 באוגוסט 2018, מוסקבה
יתרונות:
הקטנוע הטוב בכיתתו, החדות, המהירות, היציבות, המחיר, הכל נמצא למעלה. המהירות בפועל היא 18.5 קמ"ש, ולא 16
חסרונות:
יהיה מגניב לקנות סוללה רחבה יותר עבורה.
תגובה:
הדוגמה הטובה ביותר לשימוש קיצוני ב- NInebot Mini בשטח, ביער, בנהר, בהחלקה ובקפיצה ניתן לראות כאן https://youtu.be/qIOwC-n1q8w אני לא ממליץ לך לעדכן את Ninebot Mini לקושחה 1.2. 8, קבל קטנוע ג'יירו בלימה סופר
16 ביוני 2016, זלנוגרד
יתרונות:
דבר מגניב, קל מאוד לרכב, אתה לומד מהר, שולט מהטלפון שלך, ובכן, אתה יכול גם לנהוג עליו בשטח
חסרונות:
ובכן, הסוללה הייתה רוצה יותר, היא לא מאפשרת לעוף על פני השדה, היא מתחילה לנסות למלא אותך בחזרה כדי שתוריד את המהירות ושוב לא תעבור מהטלפון על שטח מחוספס - היא נשענת, אבל כנראה משהו חסר, או שההגנה לא נותנת
תגובה:
28 ביוני 2017, מוסקבה
יתרונות:
קלות תפעול, יכולת תמרון, יציבות, יכולת לרכוש ידית ולהשתמש בבקרה ידנית, איכות בנייה.
חסרונות:
מגביל מהירות עד 16 ק"מ עם זמזם, ללא רמקולים, קושי בהפעלה.
תגובה:
לקחתי את זה באופן אישי בסין לשנת 21500. חווית הנהיגה הראשונה הייתה בכבישים סיניים, מה שהפתיע אותי לטובה. אני משתמש בו כאמצעי תחבורה למטרות פנאי ועסקים כאחד. הבא יהיה PRO.
2 בדצמבר 2016, מוסקבה
יתרונות:
גלגלים גדולים, מרווח - שבזכותם אתה יכול לנסוע בשטח ומהמורות, מנועים שקטים חזקים מאפשרים לך לטפס על גבעות ללא בעיות, יציב, ישנה אפליקציה ניידת המציגה את הקילומטראז ', המהירות הנוכחית ומאפשרת לך להתאים את הסגווי . הגה נוח. פנסי לד בהירים הם הכרחיים בחשיכה.הם נדלקים על עצמם כשחשוך והבהירות מותאמת אוטומטית בהתאם לתאורה מסביב.
חסרונות:
חריקה קולנית נוראית בעסקים וללא עסקים (מטפלים בזה על ידי ניתוק פיזי של הבאזר מהלוח). המהירות המקסימלית היא 18 קמ"ש, הייתי רוצה הרבה יותר (למשל, ישנם מונו-גלגלים שמתפתחים עד 45 קמ"ש), כיפוף הרציף בזמן מהירות לא נוח, אי אפשר לכבות אותו. מגבלת הסוללה היא 18-20 ק"מ בטעינה אחת עם רוכב שמשקלו כ -80 ק"ג. שבירות של כמה פרטים. תארו מקרים רבים כאשר חלקים מסוימים של ההגה נשברו, והחלפה אינה תענוג זול.
תגובה:
באופן כללי, היחידה מדהימה בכיתתה. צריך להבין שלא מדובר בקטנוע גירו, כמו שרבים מכנים אותו, אלא במיני-סגווי. וההבדל גדול. בקושחה 1.1.7, הוא צייתני ומהיר בצורה אופטימלית. האינטרנט מתאר דרכים לחזור לקושחה זו. אבל מאז 1.3.1, ההחזרה נחסמה, זה עצוב מאוד. אולי הבעיה תיפתר בעתיד.
16 באוגוסט 2016
יתרונות:
טִיב הַעֲבוֹדָה. המאפיינים תואמים לחלוטין את התיאור. יכולת הובלה ללא עוררין בתחבורה ציבורית (רצוי שלא בשעות העומס))). אפליקציה יפה ונוחה לסמארטפון דרכה ניתן להגדיר כמעט את כל מה שבקטנוע. המהירות של 18 קמ"ש מספיקה בכדי לנוע בעיר. במשקל של 85 ק"ג, הקילומטראז 'האמיתי של 18-20 ק"מ מספיק למדי עבור שתי נסיעות ממכונית או מטרו לכתובות ולטיול ארוך בפארק. מושלם למעבר ברחבי מוסקבה. קל ללמוד. תשומת לב של אחרים. כרגע, נרתע ממנו כ- 800 ק"מ. במהלך תקופה זו לא גיליתי בעיות. במזג אוויר רטוב, אני שוטף את זה ממש בחדר האמבטיה בלחץ מים קל מהמקלחת (עד כה הכל תקין))). נכנסתי לגשם כבד מספר פעמים, אין בעיות.
חסרונות:
למרות העובדה שאני רוכב עליו ובפארקים בהם שורשי העצים הם הקלה לא אחידה וכו '. זהו כלי רכב לערים גדולות בהן יש בעיקר כיסוי הגון של כבישים ומדרכות. אין בעיה כזו במוסקבה. הייתי רוצה עוד יותר מהירות, אבל אני מבין שמגבלה זו פשוט נחוצה לצורכי אבטחה. תשומת לב של אחרים.
תגובה:
אני כמעט לא מתחרט על הקנייה. אפילו הפסקתי להשתמש ברכב בטיולים במטרו ובתנועות מקומיות.
12 באוקטובר 2016, מוסקבה
יתרונות:
טיפול, יכולת חוצה מדינות, סוללה, חיסול, יישום לטלפון, יכולת להשיג חלקי חילוף, טעינה מהירה, יש סטטיסטיקה כמה נסעו, כמה נסעו היום וכו '.
חסרונות:
שליטה הפוכה הפוכה, מהירות נמוכה (טוב, זה לחובב ... 18 קמ"ש באופן כללי), לא נוח לנשיאה (כאן גלגלים חד-פעמיים הרבה יותר נוחים)
תגובה:
6 ביוני 2016, זלנוגרד
