Vakar žiemos kelių problemos nepasirodė ir vargu ar greitai išnyks. Bet kaip su kaimo gyventojais ar miškininkais, žvejais ir medžiotojais? Jei vasarą vis dar įmanoma pasiekti tikslą visais ratais varomu automobiliu, tai žiemą ši misija tampa neįmanoma.
Sniegaeigis buvo išrastas būtent tam, kad įveiktų atstumus snieguotame bekelėje. Plati trasa sukuria minimalų sniego slėgį ir leidžia judėti nepriklausomai nuo sniego dangos gylio. Net vaikas gali įvaldyti motociklo vairavimą. Dizaineriai apgalvojo vairuotojo šildymo sistemą. Karštas veikiančio variklio oras įkais net esant dideliems šalčiams. Dabar žiema nėra kliūtis medžiotojams ir žvejams. Ši technika vyks visur.
Remdamiesi ekspertų nuomonėmis ir realių pirkėjų atsiliepimais, mes sukūrėme geriausių sniego motociklų sąrašą. Mūsų rekomendacijos padės jums geriausiai pasirinkti jūsų poreikius ir norus. Pasaulinėje įrangos rinkoje yra daug konkurentų, tačiau mes pasirinkome geriausius gamintojus ir rekomenduojame jiems skirti ypatingą dėmesį:
- STELS
- ZiD
1 | STELS Viking 800 | 450 000 RUB |
2 | STELS Viking 600/600 2,0 ST | 369 000 RUB |
3 | STELS Frost 600S / L | 292 000 RUB |
4 | ZiD Fishkar MBG-1 | 49 999 p. |
5 | STELS Ermak 600S / L | 361 800 RUB |
6 | STELS „Vityaz SA800“ | 499 000 RUB |
Utilitarinis
Pagrindiniai privalumai
- Naujas sniego motociklo modelis su 130 mm platesniu bagažinės plotiu, standesne ir lengvesne variklio baze (600cc) ir pertvarkytu atbuliniu starteriu
- Ant apatinės ir viršutinės atramų sumontuoti antivibraciniai vairo guoliai. Tai pašalina galimą ankstesnių modelių vibraciją.
- Priekinis stiklas pagamintas naudojant naują technologiją. Jis tapo patvaresnis ir atsparesnis smūgiams
- Patobulinta vairavimo ergonomika, atnaujinta forma, įdiegti patikimesni jungikliai ir padidintas vairo stovas 8 cm
- Pakeisti amortizatoriai su didesnio našumo SS20. Stumdomos įvorės teleskopuose, kaip ir „Ermak“ modelyje, neleidžiančios joms iškristi
Pagrindiniai privalumai
- Naujos biudžetinės klasės serijos sniego motociklas su vienu slidėmis dviem trasoms (formulė tokia pati kaip „Ermak“ sniego motociklo) ir galingu 49 AG varikliu. nuo
- Modelio rėmas yra papildomai sutvirtintas. Priekinė tunelio sienelė yra pasvirusi į priekį, kad padidėtų konstrukcijos standumas sukant ir lenkiant. Tai suteikia vairuotojui daugiau vietos kojoms.
- Atnaujinta elektros grandinė su moderniu programuojamu uždegimu ir nauju 240 W galios generatoriumi
- Nauja aušinimo sistema su ašine ventiliatoriaus pavara yra daug efektyvesnė nei senoji su pavaros diržu
- Dėl patobulintos vibracijos apsaugos variklio bazėje sumažėja sėdynės ir atramų vibracija.Sumažinta vairo vibracija, sustiprinta vairo kolonėlė ir kolona
Medžioklei
Pagrindiniai privalumai
- Atnaujintas ir patobulintas sniego motociklo modelis, kurio formulė - dvi trasos ir viena slidinėjimo trasa. Tai užtikrina puikų plūduriavimą ir sumažina pašalinių daiktų patekimo į važiuoklę riziką.
- Lengvos vėžės su didelėmis kilpomis sukuria minimalų paviršiaus slėgį, o sniego motociklas sugeba išlipti net ir iš gilaus sniego
- Vienas slidinėjimas vieneto priekio centre leidžia atlikti sunkiausius manevrus ir leidžia keliauti mažais medžiais apsodintoje vietovėje
- Volelio tipo reguliuojama galinė pakaba su dviem montuojamais amortizatoriais (190 mm eiga) suteikia laisvą judėjimą ant ledo ar kito ne snieguoto paviršiaus
- Pavarų dėžė su atbulinės eigos pavara, neutralia, žema ir aukšta pavara pagerina manevringumą ir važiavimo savybes. Patogus pavarų perjungimas, kaip ir automobilis su automatine pavarų dėže, palengvina valdymą
Krovinių gabenimui
Pagrindiniai privalumai
- Atnaujintas sniego motociklo su sustiprintu rėmu modelis pagamintas iš aukštos kokybės Rusijoje pagaminto plieno
- Dėl ilgos trasos sniego motociklas yra maksimaliai pritaikytas važiuoti apsnigtais vidaus keliais, o tai užtikrina aukštą modelio sugebėjimą važiuoti keliais
- Skirtingai nuo panašių modelių, „Viking 800“ yra vienintelis sniego motociklas, kurio standartinis žibintas yra LED. Tai suteikia 50 m - artimųjų ir iki 150 m - tolimųjų šviesų matymo diapazoną
- Korpuso medžiaga - elastingas, atsparus smūgiams plastikas, išlaikantis savo savybes net esant stipriam šalčiui
- Vieta po sėdyne padidinta, kad vienu metu tilptų dvi baterijos. Atnaujinta oro įsiurbimo sistema ir padidėjęs vairo valdymo įtaisų šildymas
Pagrindiniai privalumai
- Motorinė buksyravimo mašina (motorizuotas šuo) žmonėms ar mažiems kroviniams vežti ant bagažinės ir prikabinamų rogių ant ledo, kieto ar negilaus sniego ir gryno sniego.
- Plati trasa (38 cm) sukuria minimalų slėgį sniego paviršiuje ir leidžia užtikrintai judėti ledine ar snieguota vietove
- Originalus sulankstomas vikšro ir vairo dizainas leidžia lengvai pakrauti ir transportuoti vilkiką transporto priemonėje. Sulankstytas įrenginys yra labai kompaktiškas, tik 95x51x71cm
- Oru aušinamas, vieno cilindro, keturių taktų variklis suteikia iki septynių arklio galių ir važiavimo greitį iki 15 km / h
- Tarpinio veleno buvimas projektuojant vilkiką leidžia žymiai sumažinti vibracijos lygį stabdant
Pagrindiniai privalumai
- Modelis su galingu skysčiu aušinamu keturtakčiu dviejų cilindrų varikliu su degalų įpurškimo sistema (purkštuku) važiuojant snieguotu bekele ir ledu
- Transmisija su „Canadian CVTech“ diržo variatoriumi turi neutralią, aukštą, žemą ir atbulinę pavaras arsenale, o tai padidina sniego motociklo manevringumą ir galimybes visoje šalyje.
- Suklastotas aliuminio stebulys ant slidžių pakabos pakabos padidina surinkimo patikimumą ir ilgaamžiškumą, taip pat sumažina svorį. Modelis aprūpintas aukštos kokybės slidėmis ir pjovimais iš EXOS (JAV)
- Vamzdinio aliuminio rėmo kniedėmis suvirintas rėmas nėra korozinis. Tai suteikia reikiamą konstrukcijos tvirtumą, atsparumą lenkimui ir kitas galimas deformacijas
- Daugiaaukštis vairas su išlenktomis rankenomis ir naujais per dideliais mygtukais, kuriuos patogu naudoti net su pirštinėmis. Šildomas dujų raktas ir vairo rankenos