FILTRON PP836 / 6 PP836 / 1 PP836 / 2

Kokybė, patikimumas, universalumas, kaina

Ne visada parduotuvėje

Aš nusprendžiau parašyti apžvalgą apie „Filtron“ kuro filtrą, būtent modelį pavadinimu PP 836/1.

Aš esu gana senos mokyklos pagal šiuolaikinius standartus, „Octavia Tour“, 2008 m., 1U2 gale, savininkas. Automobilis, nors ir ne naujas, yra ypač patikimas ir yra visų mėgstamiausias šeimoje. Bet dabar ne apie ją. Pagal gamyklinius nustatymus alyva ir filtrai turi būti keičiami kas 15 000 km. Dėl degalų filtrų „Skoda“ nustatė 30 000 km keitimo intervalą. Turiu pasakyti iš karto, kaip perdraudikas kas 10 000 km keičiu variklio alyvą ir visus filtrus, įskaitant degalus.

Kodėl „Filtron“?
Čia viskas paprasta. Iš pradžių bandžiau iš Manno gauti filtrą, pavyzdžiui, germanį. Bet tada pradėjau pastebėti, kad nėra nė kvapo iš Vokietijos, geriausiu atveju, iš Turkijos ar dar blogiau. Nusprendžiau išbandyti analogus, parduotuvės pardavėja patarė išbandyti „Filtron“. Lenkijos įmonė specializuojasi filtrų ir kitų susijusių produktų, skirtų automobiliams, gamyboje. Išbandžiau „Filtron“ filtrą ir nepastebėjau didelių automobilio elgesio skirtumų, po to imu tik juos.
Pakuotė ir įranga.
Filtras tiekiamas kartoninėje dėžutėje, žalia. Priekinėje pakuotės pusėje yra gamintojo pavadinimas, gaminio žymėjimas ir filtro PP 836/1 atitikmenų lentelė kitų gamintojų kolegoms. Tai labai patogu, nes daugelis įpranta naudoti vieno gamintojo filtrą ir jie kankinasi pasirinkdami jį pakeisti. Pakuotės pusėje yra informacija apie gamintoją. Pakuotė yra gana paprasta ir joje nėra jokių klastojimo elementų, iš esmės tai būdinga visiems filtrų gamintojams.
Dėžutės viduje yra pats filtras, kuris yra metalinis cilindras su įleidimo ir išleidimo angomis galinėse pusėse. Iš charakteristikų pažymėsiu tik skylių skersmenį, o jis yra 8 mm. Nėra prasmės atskleisti likusių charakteristikų.

Filtro skylės pažymėtos žodžiais „In“ ir „Out“, matyt, visiškai nepatyrusiems vairuotojams, nes montuojant jas labai sunku sumaišyti)))
Abi skylės turi plastikinius kamščius, kurių geriau nepašalinti, kol nebus sumontuotas filtras, kad būtų išvengta šiukšlių patekimo į filtrą.

Kokybė ir patikimumas.
„Filtron“ filtras PP 836/1 pasirodė esąs kokybiškas produktas. Aš naudoju jį reguliariai daugiau nei 5 metus, nėra jokių priekaištų dėl našumo ir niekada nebuvo. Prekės visada pristatomos tinkamos formos ir pakuotės. Nepastebėta filtrų užsikimšimo, o tai net stebina nuolatiniu degalų papildymu „Rosneft“. Mano nuomone, šis filtras ramiai bėga atgal 30 000 km ir dar daugiau, yra saugumo riba.

Universalumas.
Filtras yra tikrai labai universalus, tinkantis daugybei automobilių. Šį filtrą galite įdiegti nuo kuklaus „Skoda Octavia“ turo iki, nepatikėsite, „Bentley Continental“ !!! (sukrėtiau save!). Be to, juo galima valdyti daugybę „Audi“, „Voltsvagens“ ir „Seat“.

Kaina.
Šiuo metu „Filtron PP 836/1“ kuro filtro kaina, priklausomai nuo parduotuvės, svyruoja nuo 300 iki 350 rublių. Pakankamai pigus vartojimo reikmenims, manau, kad „Priora“ ar „Kalina“ nėra pigesni (nepatikrino). Net bijau palyginti su originaliais VAG filtrais, bus musės ir dramblio palyginimas.

Iš minusų pažymiu, kad šis filtras ne visada egzistuoja automobilių dalių parduotuvėse, arba jis greitai išardomas, arba pardavėjai daug neužsako. Bet tai nėra didelė problema, nes beveik kiekvienoje padorių automobilių dalių parduotuvėje dabar galite užsisakyti filtrą ir jis jums pasirodys per porą dienų, tai nėra kritiška.

Santrauka.
„Filtron PP 836/1“ kuro filtras pasirodė esąs patikimas, efektyvus ir universalus filtras už labai mažai pinigų. Lenkai, mano nuomone, lenkė vokiečius (tiksliau, vokiečiai jį apleido ir perdavė Kinijai ir Turkijai) pagal pigių eksploatacinių medžiagų gamybą ir šiuo metu yra tarp šio segmento lyderių. Aš rekomenduoju šį produktą įsigyti ir naudoti.

Ačiū jums visiems, sklandaus kelio visiems!