„MegaJet MJ-300“
Trumpa apžvalgaPirkite „MegaJet MJ-300“
„MegaJet MJ-300“ specifikacijos
Pagrindinis | |
Tipas | stacionarus radijas / automobilis / |
Dažnių diapazonas | CB (27 MHz) |
Įtraukiamos racijos | 1 kompiuteris |
Siųstuvas-imtuvas | |
Siųstuvo galia | 8 vatai |
Galios lygiai | 2 |
Kanalų skaičius | 120 vnt |
Antena | nuimamas |
Funkcijos | |
Savybės / galimybės | laisvų rankų įrangos prijungimas, garso reguliavimas, automatinis triukšmo mažinimas, automatinis kanalų nuskaitymas, „Roger-Beep“ signalas |
Maitinimas ir įkrovimas | |
Maitinimas iš borto tinklo | yra |
Generolas | |
LCD ekranas | yra |
Ekrano apšvietimas | yra |
Kūno medžiaga | plastmasinis |
Nuomonės apie „MegaJet MJ-300“
Kainos kokybės priėmimo stabilumas
Ne
Šią kopiją gavau visai neseniai, paėmiau iš rankų už centą.
Išbandžiau kaip ligoninę, su paprasčiausia antena.
Patikimo priėmimo zona su viela antenos įėjime (su įprasta viela) yra 7 kilometrai.
Gaila, kad nėra normalios antenos, bet iš patirties esu įsitikinęs, kad ji užtikrintai išlaikys 20–25 kilometrus. Jis maitinamas nuo 9 iki 15 voltų, jis yra labai patogus lašeliams ir ne aukštos kokybės maitinimo šaltiniams. (Nebent, žinoma, jūs jį naudojate kaip ligoninę)
Apskritai esu patenkintas, manau, kad bus naudingas laikas.
Patogus PTT, racija yra lengva valdyti
Nerastas
Dirbdamas taksi dispečere dirbau prie „Megadgetkos“. Puikus signalas, perėjimas į - / + iš pagrindinio kanalo. Magnetinė antena. Naujųjų metų atostogų metu vairuotojai ant antenos suvyniojo blizgučius, o tai labai sutrikdė signalo priėmimą.
Paprastumas nustatymuose ir darbe. Perdavimo / priėmimo girdimumas yra geras. Kalbos perdavimo aiškumas. KAINA!
Priėmime triukšmas šalinamas automatiniu režimu.
Ėjau į kelionę X taku Vladivostok-Krasnodar ir atgal. Skaičiau apžvalgas, forumus. Aš ant magneto pasirinkau „Megajet MJ-300 + Alan 145 cm“. Aš pats jį nustačiau naudodamas SWR matuoklį. Labai greitai supratau valdymą. Kelionė visada buvo įtraukta. Kreipiausi į abonentus, norėdamas patikrinti priėmimo / perdavimo diapazoną. Lygumoje priėmimas normaliomis oro sąlygomis vasarą yra iki 10 km, perdavimas - iki 7 km., Kalvotas reljefas ir kalvos - skirtingais būdais, priėmimas yra nuo 20 iki 50 km (rekordas) viršuje ir iki 3 km žemiau, perdavimas taip pat yra nuo 700 m iki 7 km. Nebėra perdavimo atstumo ir nereikia! Ir priėmimo taip pat pakanka, kad sulėtėtų nelaimingas atsitikimas, eismo policija, fotoaparatas ir kt. ... Geriau pasirinkti rankinį triukšmo slopinimą ties trukdžių riba, nes automatinis labai sustiprina priėmimą. Lengva valdyti ir patikima. Antras skrydis per šalį su ja. Tik teigiamas įspūdis. Gal yra ir geresnio, bet man to pakanka. Patarimas: ant bėgių su bėgiais su spaustukais pritvirtinkite anteną ant magneto, kad jis visiškai nejudėtų, kitaip magnetas (net per elastinę juostą) trina dažus. Norėjau padidinti PRD galią - išardytas ir nusprendžiau, kad asamblėja buvo kinų. Negąsdina - veikia gerai.
Kaina, kokybė, labai sveikiname
pageidautina modifikuoti
Maždaug prieš šešis mėnesius įsigijau MJ-300 Megadgetka.
Traukia šie dalykai:
1. Lengva valdyti
2. Kaina parduotuvėse ir prieinamumas
3. Patogus TR.
4. Nebrangus atnaujinamumas
Jau seniai norėjau savo automobilyje įdiegti „SVshka“, kad žinotumėte kamščius, eismo situacijas, remontą ir pan., O tiesiog užmuščiau laiką ant civilinės bangos. Perskaičiau, pagalvojau - nusipirkau 300 kub. Kaina yra gana priimtina.
Alanovskaja nusipirko jai anteną ant magneto.
Prijungiau jį prie cigarečių žiebtuvėlio be problemų: taigi, man tai atrodė patogiau.
Prisukau anteną prie radijo, ištraukiau kabelį į bagažinę, uždėjau ant magneto.
Tada prisukau liestinę, įkišau į cigarečių žiebtuvėlį ir „Uragai! Radijas veikia.
Aš nuėjau tiesiai į tolimojo nuotolio kanalą, norėdamas išbandyti radiją ir mėgautis triukšmo mažinimu.
Atitinkamai: kuo mažiau triukšmo užgniaužiamas, tuo jis tolimesnis, bet tuo daugiau trukdžių ore.
Skaičiais:
1. Priėmimas: visiškai išjungus triukšmo režimą iki 10 km (žinoma, su sąlyga, kad siųstuvas turi gerą anteną). Miesto sąlygomis vidutiniškai 4–6. Įjungus visiškam priėmimui, apie 800–1400 m, tačiau be jokių kliūčių.
2. Perdavimas: iš „Alanovskaya 145“ antenos šarašo 2-3 km mieste be problemų.
Pastatymo kokybė yra puiki ir veikia nepriekaištingai. Lengvas valdymas. Galimybė pereiti iš kanalo į kanalą +/-. Labai patogus TR su dideliu TR mygtuku.
Žmonėms, kuriems reikalinga racija, rekomenduoju įmonėms vairuoti kepsninę nedideliais atstumais tarp kitų ir žmonių, kurie tiesiog nori, kad automobilyje būtų CB radijas.
gerai pagauna signalą
ne
Pastaruoju metu automobilininkams racija tapo nepakeičiamu atributu. Iš tiesų, tai yra labai patogus dalykas. Automobilių radijas „Megajet MJ-300“ kainuoja šiek tiek daugiau nei du tūkstančius rublių. Tai geriausias pasirinkimas keliaujant tarp miestų. Dėl kompaktiško dydžio, mažos energijos sąnaudos, magnetinės antenos šis prietaisas yra puikus pasirinkimas, norint neatsilikti nuo visų įvykių trasoje. Šis modelis gaminamas Korėjoje. Radiją lengva valdyti ir jis nėra mažo galingumo, jis labai gerai gaudo ir perduoda signalą bet kokiomis sąlygomis, nesvarbu, ar esate mieste, kalnuotoje vietovėje ar atvirame kelyje, signalas visada yra patikimas ir geras.