NK serija

Jie negirgžda kartu su TRW trinkelėmis, nemuša, nedaug dėvisi nuvažiavę 40 000 km ramiai važiuodami.

Šiek tiek rūdžių.

Sveiki, mieli skaitytojai, noriu pasidalinti su jumis priekinių ir galinių NK stabdžių diskų eksploatavimo patirtimi, kurią įdiegiau savo 2008 metų pabaigoje pagamintame „Ford C-Max“ automobilyje, įdėjau diskus su TRW kaladėlėmis ir noriu pasakyti šią porą gerai dirbo. Pirmasis, labai svarbus daugeliui, aš jus informuoju - jie negirgžda, galbūt gali būti šiek tiek girgždėjimo, jei jie važiavo per purvą ir gaudė smėlį ar dar ką nors, tačiau tai yra didesnė išimtis. Mano vairavimo stilius ramus, automobilį dažniausiai naudoju labai atsargiai ir retai įsibėgėju daugiau nei 110 km / h, nes dažniausiai keliauju su vaikais. Šia pora (NK stabdžių diskai ir TRW stabdžių kaladėlės) važiavau daugiau nei 40 000 km, periodiškai žiūriu į kaladėles su maždaug 60% nusidėvėjimu (išorine) viduje, gal šiek tiek daugiau. Apibendrindamas noriu pasakyti, kad diskai yra labai geri, kai juos uždėjau, šiek tiek bijojau, bet viskas gerai, jie atrodo normaliai, kalbant apie atlikimo kokybę. Jie šiek tiek rūdija, bet, mano nuomone, tai visiems gamintojams, be rūdžių po 2 metų veikimo aš nemačiau diskų. Diskų išėjimas, nuvažiavus 40 000 km, yra mažas, vos prilimpa prie vinies, jei laikomas krašte, nesimuša, nesiglamžo. Viskas gerai, apskritai rekomenduoju pirkti! Gerai, bet manau, kad ne patys geriausi, brangesni prekės ženklai galbūt yra įdomesni, tačiau NK stabdžių diskai man visiškai tiko.

Kaina, gerai atlikite savo darbą

nematyti įprastai naudojant, neišbandyti ekstremaliomis sąlygomis

Porą kartų teko ant įmonės automobilių uždėti NK stabdžių diskus. Paprastai bandau įdėti kažką panašaus į „Ferodo“, bet kartais man nereikia daug rinktis, mes renkamės iš tų, kuriuos galima įsigyti iš pardavėjo. taigi vieną dieną netyčia nusipirkau NK stabdžių diskus. Pakuotė ir išvaizda yra gana padori, nors tai jau seniai mažai ką pasakė. Asortimentas yra gana platus, be problemų radau savo versiją. Operacija buvo skirta vidutiniam aktyvumui, be sportinių krūvių, kasdieniniam biuro kurjerio automobilio valdymui be perkrovos. Apskritai diskais likome patenkinti, dabar jų rida artėja prie 30 tūkstančių km, jiems priekaištų nėra. Manau, kad jei nesate ekstremalus, tai šie diskai yra gana tinkami įprastam naudojimui. Suporuoti su „Remsa“ kaladėlėmis, diskai dabar yra minimaliai nusidėvėję, stabdant jie nepataiko.

Vėliau nusipirkau tuos pačius diskus vienam iš mūsų parko krosoverių, nes daugelio krosoverių problema yra ta, kad jie pagaminti lengvųjų automobilių pagrindu ir turi problemų dėl perkrautų stabdžių ir dėl to pagreitinto diskų bei kaladėlių susidėvėjimo. . Šiais laikais pakeisti brangius diskus gali ne kiekvienas, todėl NK lygio diskai čia yra labai naudingi.
Apskritai juos tiek pagal kainą, tiek pagal vartotojo ypatybes priskirčiau prie Lenkijos „Rotinger“ diskų.

Jie negirgžda, nevaikšto, nešildo, netrina.

Brangu

Automobilyje iš tikrųjų nesu meistras ir visai nesu mechanikas, tačiau gyvenime dažnai tekdavo dirbti su stabdžiais, ypač kalibravimu. Taigi aš užsisakiau draugui naujus jo „nuolaužos“ stabdžius, atėjau laiku, iš pirmo žvilgsnio, diskai yra tarsi diskai, nieko ypatingo, tačiau montuodamas pastebėjau, kad sustodami jie pradėjo vaikščioti šiek tiek atgal. Tada paaiškėjo, kad pati mašina jau griūva, o stabdžiai jai nepadės, pardavė ją draugei, džiaugėsi, kalbėjo kaip šeima, jie nesušilo, nevaikščiojo , jie negirgždėjo, jau antrus metus jie ištikimai tarnauja savininkui, visais atvejais .. Apskritai galiu pasakyti, kad jie apskritai gerai pasitvirtino.

1) kokybė 2) kaina

Mano nuomone, nėra minusų.

Mano nuomone, NK yra puikūs ratai. Uždėjau ant „Ford“. Per metus naudojimo (apie 10 000 km) skundų nebuvo. Veikimo pradžioje jie šiek tiek girgždėjo, bet po kurio laiko viskas tapo tobula. Metų santykinai aktyvus vairavimas nepasirodė. Pirmoje nuotraukoje yra nauji diskai, antroje - po naudojimo šiek tiek daugiau nei šeši mėnesiai.
Nematau priežasties permokėti už prekės ženklą. Aš rekomenduoju visiems!

gera kaina, kokybė

nepastebėta

Gera diena.

Norėčiau pasidalinti įspūdžiais apie NK Vokietijos stabdžių diskus.

Kaip įprasta, atsarginių dalių gamybos gamyklos yra visame pasaulyje, todėl ji tikrai nėra 100% pagaminta Vokietijoje, bet padorios kokybės už gerą kainą.

Tai mano pirmieji diskai, ant kurių matau nusidėvėjimo indikatorių, manau, kad viskas.

Jie man dirbo jau 10 tūkstančių rida, negirdėjau nei girgždėjimo, nei girgždėjimo, stabdymas pasitiki savimi, gana adekvatus. Žinoma, jie nepretenduoja į lenktyninio automobilio stabdį, tačiau miestui jie yra gana geri ratai.

Šiuos diskus naudoju su „Friction Master“ trinkelėmis
Per tą laiką diskai nevedė, jie „nemuša“, todėl per šį laiką esu jais patenkintas, svarbiausia, kad kaina yra gana demokratiška, ir ji akivaizdžiai geresnė už bet kokį fenoksą, bet tai yra mano Asmeninė nuomonė.
Patariu pabandyti, jei atsibodo įprasti stabdžių diskai.

Ačiū visiems už dėmesį.