Alpu SWE-815
Īss pārskats
Atlasīts vērtējumā
4
Labākais vērtējums
zemfrekvences skaļruņi automašīnai
Aktīvs - basa reflekss
Pērciet Alpine SWE-815
Alpine SWE-815 specifikācijas
Yandex.Market dati
Vispārīgās īpašības | |
Veids | zemfrekvences skaļrunis |
Standarta izmērs | 20 cm (8 collas) |
Svītru skaits | 1 |
Jauda | 100 W (nominālā), 300 W (maksimālā) |
Jutīgums | 91 dB (W / m) |
Frekvences reakcijas diapazons | 34 - 1500 Hz |
Pretestība | 2 omi |
Iebūvēts pastiprinātājs | tur ir |
Zemfrekvences skaļrunis | |
Mājokļi | tur ir |
Korpusa tips | basa reflekss |
Iespējas: | augstsprieguma ieeja, fāzes pielāgošana |
Izmēri (GxAxD) | 288x291x363 mm |
Woofer | |
Runātāju skaits | 1 |
Izmēri | 200 mm |
Tinuma tips | dubultā |
Papildus | |
Papildus informācija | ietver vadu tālvadības pulti līmeņa, fāzes un basa pielāgošanai |
Alpine SWE-815 atsauksmes
Yandex.Market dati
Priekšrocības:
kompakts, meistarīgs, skaņas, vadu frekvences, fāzes un skaļuma kontrole, basa reflekss vai slēgtas kastes opcijas
Trūkumi:
vadi ir plāni
Komentārs:
Es to ievietoju Opel Astra GTC H. Es gribēju palielināt zemas frekvences par zemām izmaksām un minimālu vietu bagāžniekā. Es nolēmu izmantot iespēju (internetā šim modelim nav normālu pārskatu) un paņēma šo buferi. Minimālais izmērs, uzstādīšanas vienkāršība, tālvadības pults ir ļoti vienkārša un ērta, stabila kompānija ... Un galvenais ir skaņa! gaidīts vissliktākais, ar skaļruņu izmēru 8 collas, skaņa ir ļoti pienācīga! bass ir biezs un bagāts, automašīna pilnībā izsūknējas. Tiem, kuriem nepieciešams vairāk brīvas vietas bagāžniekā un labas skaņas palielināšanās, iesaku to ņemt.
2013. gada 16. marts
Priekšrocības:
+ augstas kvalitātes meistarība + bagātīgs aprīkojums + skaņas kvalitāte (proti, kvalitāte un neuzpūšanās uz ausīm) + vadības panelis + izcils zīmols, nav kauns atvērt bagāžnieku
Trūkumi:
- ja jūs vēlaties swotting, tad jums vajadzētu meklēt citus uzņēmumus, par to pašu naudu jūs saņemsiet vairāk
Komentārs:
Izvēloties zemfrekvences skaļruni, galvenais mērķis bija panākt patīkamu "samta" skaņu, kritiska ir arī vieta bagāžniekā. Slot uz 1000w visdažādākie noslēpumi un supras ir ar draugiem. Jā, viņi āmurē, bet skaļi, bet skaņa ir kaut kā nedabiska. Es pats nolēmu, ka labāk ir mazāk jaudīga, bet kvalitatīva. Es to paņēmu ar iebūvētu pastiprinātāju tā kompaktuma dēļ. Mani ļoti iepriecināja klātbūtne īpašo vadu komplektā, lai izveidotu savienojumu ar aizmugurējiem skaļruņiem (man nav līnijas izejas), es paskaidrošu, kāpēc esmu tik priecīgs .. Parasti shēma apakšsavienojuma savienošanai ar skaļruņiem izskatās šādi: apakšvadi-pārveidotāji-skaļruņi Japāņu vietējais Alpu pārveidotājs maksā 3k. Šajā modelī tas jau ir iebūvēts, tas ir, mēs savienojamies tieši ar skaļruņiem: apakšvadu skaļruņi, es domāju par tālvadības pulti, un tas ir tik skaidrs, ka jums nav nepieciešams ieskriet bagāžniekā ar to padarīt sub klusāku, foršu) Divi vārdi par skaņu! Vai visi ir bijuši IMAX filmā? Šeit ir aptuveni tāda pati kvalitāte, tā nav satriecoša, bet SKANĪGA. Tas ir pietiekami automašīnai, ja jums ir nepieciešams šūpoties uz ielas, tuvāk apskatiet vecākos modeļus, ar to nepietiek. Kopsavilkums: ja vēlaties kvalitatīvu skaņu no labi pazīstama zīmola par ne pārāk lielu naudu, tad tā ir jūsu izvēle. Ja jūs nekad neesat izjaucis automašīnas salonu, tad nenožēlojiet 3 tūkstošus un nododiet to servisam uzstādīšanai, jūs pats tiksiet spīdzināts ar vadu ieklāšanu. P.S. Lai panāktu labāko efektu, apakšdaļa ir rūpīgi jāpielāgo.
2013. gada 4. novembris
Priekšrocības:
Izmēri Materiālu kvalitāte Iespēja izmantot gan slēgtos, gan zemo frekvenču skaņas vadus savienošanai Tālvadība
Trūkumi:
Vairāk nitpicking nekā trūkumi. Vadi ir plāni un vietām īsi. Tālvadības pults ir vadu vadīta, bet arī nav biedējoša.
Komentārs:
Šī ir mana pirmā apakšnodaļa, tāpēc nav ar ko salīdzināt. Kaut vai tikai ar tiem, kas ir ar draugiem, bet ir dažādi izmēri un dažviet cena. Es ieliku šo brīnumu SGV. Akustika ir regulāra, un, godīgi sakot, es nebiju apmierināts ar to, lai gan parastajam vairāk vai mazāk. Bet pēc šī "mazuļa" savienošanas viņa atdzīvojās! Laimīgs tagad kā zilonis. Zarnu bass nesatricina un nebiedē vecmāmiņas uz soliņa, bet salons lieliski izsūknējas. Negrasījos nevienam sist ar grabošu jumtu. Bet es ļoti gribēju pievienot basu standarta akustikai. Ar ko šis subiks tiek galā ar sprādzienu. Ja godīgi, viņš mani pat nedaudz pārsteidza, no tik maza izmēra negaidīja tādu veiklību ... Kopumā esmu ļoti apmierināta ar pirkumu. Regulārai akustikai tas ir viss! Iesakiet!
2014. gada 9. augusts, Zelenograda
Priekšrocības:
1. Ārējais vadības panelis (bet uz stieples! Skaitītāji 3.5). Kas ir ļoti ērti, ja jūs pastāvīgi maināt mūzikas žanru, vai arī kāds cits autovadītājs traucas subam un viņam nav jākāpj bagāžniekā ...; 2. Skaļrunis ar dubultu tinumu, tāpēc ātri, skaidri un pārsteidzoši dziļi (es domāju, ka tas tā nebūs) atskaņo basu un, pats galvenais, minimālu atbalsu (labi, šis 8 "ir slavens)
Trūkumi:
Ja jūs salīdzināt tikai ar citām 8 "apakšsadaļām, tad nav negatīvu aspektu
Komentārs:
Es ievietoju Altea Freetrack sēdeklī (Shumka salonā tika izgatavots visur, izņemot griestus un statņus), tur ir dubultā bagāžnieks, un es bieži izmantoju visu vietu kā universāls, tāpēc uzdevums bija ievietot apakšdaļu: - ne liels (tātad tas aizņēma mazāk vietas) - nav smags (lai neplīstu plauktu un to varētu pārkārtot uz citu bagāžnieka stūri vai pat bez spriedzes noņemt) - dzidrs un patīkami uztverams bass ar minimālu atbalsi (es nedomāju lukturi un spoguļi nav jākrata vai krēslā ir jābūt masierim ...). - un lai jūs varētu viegli un ātri noņemt - iebūvētais pastiprinātājs Vadības panelim ir spilgta gaismas diode, acīmredzot, lai to būtu vieglāk atrast tumsā. Bet, ja tas sāp acis, to var vienkārši kārtīgi aizvērt ar līmlenti. Protams, bija iespējams izgatavot bezvadu tālvadības pulti, un, starp citu, Alpine izgatavo šādas apakšsistēmas ar tālvadības pulti, bet tikai lielas vai ļoti kompaktas, kurām ir atšķirīga cenu politika un kuras spēlē arī citādi. tur sēž stingri (stāv uz gumijas paklāja!) Mīļāko žanru mūzika: Chill & Dub. Es domāju, ka tas spēlē labi, galvenais ir atlasīt vēlamo filtra parametru caur tālvadības pulti, lai tas nezustu uz dažiem celiņiem (parasti es to iestatīju diapazonā 70-100 Hz, bet tas ir jautājums garša un sliežu kvalitāte). Ja kādam ir nepieciešams apakšsvārds, kas dungo kā tvaika lokomotīve un āmurs uz cietā, lai blakus esošās automašīnas logi saplaisātu, tad neņemiet vērā 8 "zemfrekvences skaļruņus ar iebūvētiem pastiprinātājiem. Skatieties virs 12" ar atsevišķu pastiprinātāju ar minimālo jauda 300W
2013. gada 9. jūnijs, Bogorodskoe
Priekšrocības:
Augstas kvalitātes skaņa un materiāli Izcila tālvadības pults Bass reflekss vāciņš
Trūkumi:
Nē
Komentārs:
Lielisks risinājums tiem, kam jāpievieno bass. Precīzi bass, nevis šūpojošs. Es klausos ar pusi spēka. Ir krājumi
2014. gada 20. janvāris
Priekšrocības:
Kompaktums, izskats.
Trūkumi:
Nav atraduši
Komentārs:
Stāv divu nodalījumu kupejā, pietiek ar hečbeku acīm, uz dažām sliedēm es pat nolaižu basu, tas spēlē tīri un skaisti. Es biju apmierināta ar pirkumu, es to gribēju un saņēmu :)
2013. gada 16. decembris, Poikovskis
Priekšrocības:
++ Kompaktums + skanējums + FI vai + ЗЯ ir ļoti ērti, bet es iespraudu spraudni dziļāk))) + Tālvadības pults + vienkārša uzstādīšana
Trūkumi:
-Pazīstamais domā, ka tas ir dārgs un mazs, pirms to ieslēdzat un demonstrējat -LED ir patiešām spilgts, tiktu izdarīts par pakāpēm mazāks spilgtums
Komentārs:
Uzstādot Accord 7, es vispirms domāju, ka zem kompakta sēdekļa vai aizmugurējā plaukta, bet izvēle krita uz šo. Debesis un zeme, patīkami basi no slēgtas kastes. Ja vēlaties vairāk buzz, izvelciet kontaktdakšu un pieskrūvējiet to uz tālvadības pults, bet tas nav tas pats apakšsadaļa, es domāju, ka šī ir laba alternatīva standarta ar uzlabotām īpašībām. Tas neaizņem daudz vietas, bet tomēr aizņem. Kad es viņu redzēju reālajā dzīvē, es vispirms biju pārsteigts par tā lielumu). Savienojums ir vienkāršs !!! vai nu noņemiet signālu no skaļruņiem, vai no galvas, izmantojot RCA. Elektroenerģija tiek piegādāta caur plānu vadu ar aptuveni 1,5 mm šķērsgriezumu (un nevis 4 Ga desu), signāls tika ņemts no antenas pastiprinātāja, kas atrodas pie aizmugurējā loga.
2014. gada 18. jūnijs, Maskava
Priekšrocības:
Kompakta, laba skaņa. Izgatavots kvalitatīvi.
Trūkumi:
Cena. Dīvains spraudnis uz pozitīvā vada, īss pozitīvais vads.
Komentārs:
Ideāla apakšējā daļa hečbekam / universālam (sedanā, iespējams, to būs grūti dzirdēt). Manam bagāžniekam trūcīgajos 280 litros (Rio 2010, lūka) - tas, iespējams, ir vienīgais piemērotais variants - lai būtu apakšgrupa un bagāžnieks. Sub izgatavots ļoti kvalitatīvs. Vadi, protams, ir plāni, taču, pamatojoties uz 10 ampēru drošinātāju, to ir pietiekami daudz. Jebkurā gadījumā strāva tika izvilkta no akumulatora. Vēl viena dīvainība ir ložu termināls uz pozitīvās stieples. Nav skaidrs, kādam nolūkam to lieto. šādi termināli mums nav izplatīti. Es atradu analogu uz Ali, bet patiesībā ķīnieši bija mazāki. Es domāju, ka tie, kas to instalēs, to pārtrauks vai atradīs piemērotu pārošanās termināli. Nu, galvenais un vienīgais nozīmīgais sub mīnuss ir cena. Ja tas nebūtu nejaušs krājuma pirkums (vidējā sub cena ir 9-10 sput, un es to nopirku par 7 sput), es droši vien nebūtu pārvarējis krupi. Sīkāka informācija par izvēli un iegādi atrodama saitē uz diska: https://www.drive2.ru/l/473232279569695430/ + https://www.drive2.ru/l/478098443156324738/
2017. gada 24. augusts, Rostova pie Donas
Priekšrocības:
Mazie tālvadības pults komplektācijā iekļautie vadi Savieno ar standarta akustiku bez papildu aprīkojuma. Pienācīga skaņa
Trūkumi:
NĒ
Komentārs:
Paņem to, nenožēlosi. Paturiet prātā, ka, lai arī šis bērns ir spēcīgs, uz ielas jūs nevarēsiet noorganizēt diskotēku. Tas ir normāls variants, lai uzlabotu standarta akustiku un palielinātu dzirdamo sliežu ceļu diapazonu salonā.
2015. gada 10. marts, Novokuzņeckā
Priekšrocības:
Mazas, labi izveidotas, tikai patīkamas sajūtas
Trūkumi:
radio magnetofonam nebija pietiekami daudz standarta vadu garuma, man nācās palielināt
Komentārs:
Viņš spēlē lieliski. izskatās lieliski un aizņem maz vietas. Vispirms es gribēju nopirkt sēdvietai paredzēto apakšsistēmu par to pašu naudu, bet tā ir tikai atšķirīga tehnoloģiju klase! Esmu sajūsmā!
2013. gada 13. oktobris, Sanktpēterburga