ECHO TC-210

Īss pārskats
ECHO TC-210
Atlasīts vērtējumā
9
Labākais vērtējums motora kultivatori
Benzīns - par došanu
Atpakaļ pie vērtējuma
Dalīties

Pērciet ECHO TC-210

ECHO TC-210 specifikācijas

Yandex.Market dati
Galvenās īpašības
Veids kultivators
Klase gaisma
Kultivators
Zemkopības platums 21 cm
Aršanas dziļums 25 cm
Iekļautais griezēju skaits 4 lietas.
Dzinējs
motora tips benzīns, 2 taktu, cilindri: 1
Motora jauda 0,75 kW / 1,02 ZS pie 3600 apgr./min
Pārnešana
Pārnešana bez kontrolpunkta
Piedziņa (reduktors) tārps
papildu raksturlielumi
Degvielas tvertnes tilpums 0,5 l
Izmēri un svars
Izmēri, GxPxA 1180х335х935 mm
Svars 9,5 kg

ECHO TC-210 atsauksmes

Yandex.Market dati
Vērtējums: 5 no 5
Artjoms M.
Priekšrocības: Lāpstas bajoneta dziļumā viņš sasmalcina zemi pūkās. Gaisma. Ar vienu roku un viegli saliekams bagāžniekā. Salīdzinot ar lielāko daļu motobloku un kultivatoru (kuru svars reti ir mazāks par 50 kg), tas šķiet kā rotaļlieta. Atjautīgs. Ir ērti ecēt grūti sasniedzamās vietās. Viegli saliekams no kastes. Dizainā ir collu (nevis parasto metrisko) uzgriežņi un skrūves, kas var norādīt uz valsts izcelsmi. Var teikt, ka viņam nopērk kalniņu.
Trūkumi: Tie nav trūkumi, bet tomēr: dažreiz ecēšu (apmēram 5–8 cm) ķīlē iekļuva akmeņi. Mēs tos ieliekam kabatā lielu skrūvgriezi, lai tos izņemtu. lielas saknes var izraisīt arī apstāšanos. Ja zeme ir bez akmeņiem, tad tā nav problēma. Jaunavas zemes un neapstrādātas augsnes apstrādei nepietiek, lai viņa stihija slīpētu velēnu. Lai gan jūs varat pielāgoties. Bet žēl motora. Zemāk es aprakstīšu aukstā motora iedarbināšanu. Pēc stundas darba ieraduma dēļ pirkstu galos parādās vibrācijas slimības pazīmes. Divtaktu ātrgaitas troksnis nospiež ausis - mēs izmantojam dzirdes aizsargus (to prasa arī instrukcija).
Komentārs: Aukstā motora iedarbināšana: pie tā jāpierod. Ne visiem tas izdodas uzreiz. Mēs iesūknējam benzīnu. Droseļvārsts atrodas atvērtā stāvoklī. Nospiediet droseles rokturi līdz pusei un velciet starteri, neatlaižot to. Neaizmirstiet, ka benzīna darbarīkam nepatīk neviena ieskriešanās un iesildīšanās tukšgaitā. Mēs ieskrienam pēc divām tvertnēm benzīna. Atšķirība starp ieslēgšanas režīmu darbībā ir vienmērīga ātruma maiņa, un benzīna un eļļas maisījums nav 50 pret 1, bet 40 līdz 1. Mēs arī ļaujam periodiski atdzist pārnesumkārbai un motoram. labi, un, iespējams, nedarbojas neapstrādātā augsnē. Izstrādājām pusi tanku - 15 minūšu pārtraukumu. Nu, apkalpošana atbilstoši noteikumiem, protams. Tas ir aprakstīts instrukcijās. Starp citu, EHOV garantija uz 5 gadiem parasti ir atsevišķs numurs! Lasiet vietnē, jūs sapratīsit. Tāpēc iespaidi ir ļoti pozitīvi ...
2015. gada 19. jūlijs, Tvera
Vērtējums: 4 no 5
Priekšrocības: 1. Svars, svars un vairāk svara! Tiešām nēsā ar vienu roku! 2. Rokturis ir saliekams, tāpēc to ir vieglāk transportēt. 3. Degvielas patēriņš ir apmierināts. 4. 2 taktu motors ir diezgan kluss. 5. Manevrējams.
Trūkumi: 1. Cenu zīme uz tā ir stipri pacelta, 2015. gada oktobrim - vismaz 24500r - tas neiederas nevienā vārtā. Man izdevās paņemt daļu par 19136r, tas joprojām ir pieļaujams. Kā opcija ir arī Huter gmc 1.8 tas ir no 12000r, tā pati variācija par dievlūdzēju tēmu tikai no ķīniešu valodas. 2. Karburatora rūpnīcas iestatījums nav pareizs. Tukšgaitas skrūve vispār neietekmē tukšgaitu. 3. Kāja ir slikti nostiprināta noliektajā stāvoklī, dažreiz tā spontāni salokās un kultivators nokrīt. Nav kritiski, bet tomēr viņi varēja ievietot stiprāku atsperi vai kaut kādu aizbāzni. 4. Nav reversa, tas noteikti ir viegls un tā nodošana nav problēma, bet tomēr.
Komentārs: Tiem, kam ir grūti sākt: iestatiet dīkstāvi, un jūs būsiet laimīgs.Regulējams ar skrūvi "L", atsperes brīvgaitas skrūve neietekmē tukšgaitu, lai gan instrukcijā teikts citādi. Īsāk sakot, skrūve "L" pulksteņrādītāja kustības virzienā - lai samazinātu ātrumu, pretēji pulksteņrādītāja virzienam - lai palielinātu, mēs panākam vienmērīgu darbību tukšgaitā un lai neieslīgtu, nospiežot gāzi. Pagrieziet ļoti uzmanīgi, mazliet. Ar aukstu mēs sākam šādi: Droseļvārsta svira uz augšu - pavelciet starteri, līdz motors satver un nekavējoties apstājas (parasti ar 2-3 rāvieniem) - droseļvārsta svira uz leju - pavelciet starteri un motors sāk darboties. Tas perfekti uzar, zeme ir pūkaina, nezāles ir sasmalcinātas un uz virsmas - smagie kultivatori to nevar. Salīdzinot ar smago kultivatoru, tas ir vienkārši super, jūs vispār nenogurstat. Uz akmeņiem un vietām, kur neapstrādāta augsne dažreiz lec, bet tas ir neliela svara sekas un parasti nav ļoti kaitinošas, jo to ir viegli noturēt vietā. ZY Protams, tas nav paredzēts nezāļu aršanai uz neapstrādātas augsnes lielos apjomos. Bet galu galā jūs vienreiz audzējat neapstrādātu augsni, un jums ir nepārtraukti jāatbrīvojas un jāapstrādā apstrādātā augsne, ar pēdējo atbalsu tas veic lielisku darbu, tomēr viņi var arī audzēt neapstrādāto augsni, un tas ir daudz vieglāk nekā ar lāpstu.
2015. gada 12. oktobris, Maskava
Vērtējums: 4 no 5
grineva_ms@insight-tec.ru
Priekšrocības: 1. Viegls 2. Viegli iekļaujas pat sedana bagāžniekā 3. Ideāli sievietei. Tā kā mums fiziski nav iespējams pacelt dūšīgu kolosu. 4. Arkls uz leju. Nezāles uz virsmas
Trūkumi: Mums ir jāpierod pie auga. Bet, ja jūs darāt visu pareizi, tad tas visu laiku darbosies. Ja zeme ilgu laiku nav apstrādāta, saknes ir jūsu lielā problēma. Mums būs nepārtraukti jāizvēlas tie un akmeņi no griezējiem. Arī šīs ir vienreizējas ciešanas. Trokšņaina un šausmīgi vibrējoša mašīna. Bet tas ir labi, atkal.
Komentārs: Es nolēmu uzrakstīt recenziju, jo šogad šis brīnums man vienkārši palīdzēja 100%. Uzdevums ir audzēt neapstrādāto augsni valstī, kur ir daudz kviešu graudu un neviens nav rakis 10–15 gadus. Zeme ir smilšmāla, kas ievērojami sarežģī darbu. Pavasarī viņi noalgoja veselīgu kultivatoru - viņš pat mūsu zemē nerakās. Ņemot vērā, ka mums visiem atteica, mums pašiem kaut kas bija jāizdomā. Mēs to darām: mēs pļaujam zāli līdz pašai saknei (kam ir trimeris - viņi zina, kā to izdarīt) vai sasmalcinām to ar kapli (tas ir daudz ilgāk). Tālāk, ja ilgu laiku nav bijis lietus, mēs aizplūstam līdz purva stāvoklim. Tas ir iespējams un mazāk, bet rakt būs grūtāk, tiek nodrošināta plaukstu un pirkstu vibrācijas slimība. Stāvēsim. Tas var aizņemt vairākas stundas, tas var aizņemt vairākas dienas. Atkarīgs no laika apstākļiem. Kamēr tā stāv, mēs ar piķi izvēlamies zemi. Neapgāzt! Akmeņi izžūs, tad jūs neko nedarīsit. Viņi vienkārši brauca ar piķi, nedaudz pacēla un iemeta. Dariet to diezgan ātri. Un tad kultivators iesaistās cīņā. Pirmkārt, mēs aram vienā virzienā, sekli. Galvenais ir salauzt augšējo slāni. Un tad mēs to pašu platību uzaram perpendikulārā virzienā. Kultivatoram šeit vajadzētu nokļūt līdz pilnam griezēju dziļumam. Tad atliek tikai paņemt grābekli, izlīdzināt laukumu un izvēlēties zāli. Tas šķiet pārāk sarežģīti. Bet rakšana ar rokām ir daudz reižu ilgāka un grūtāka. Bet kopumā tur, kur to jau izraka pirms gada - tas iet kā pulkstenis. Pietiek ar vienu iespiešanos. Pavasarī lieliski strādāja, apstrādājot zem krūmiem un kokiem. Attiecībā uz palaišanu es iepriekšējiem komentāriem varu pievienot tikai vienu lietu - lai tas labi un ātri iedarbotos, es noņemu gaisa filtru. Tiklīdz es sāku darboties, es to vēju atpakaļ un strādāju.
2017. gada 6. jūnijs, Maskava
Vērtējums: 5 no 5
Lyokha S.
Priekšrocības: viegls, labi iekož un kultivē augsni, īpaši smilšmāli, ērti
Trūkumi: kurš nesen sāka izmantot šādu tehniku, jums jāpielāgojas gan uzsākot darbu, gan darbā
Komentārs: Es to izmantoju mazāk nekā mēnesi, es nopirku šo palīgu savai dachai.Laulātais ir tikai sajūsmā, ir ērti strādāt mazās vietās, kur nevar rāpot, izņemot ar kapli vai kādu manuālu kapli. Un šis kultivators lieliski darbojas mazās telpās. Mēs strādājam viņiem zemenēs, avenēs, vispār, kur ir vieta krūmam, dārzā apstrādājam stumbrus. Pirms tam visi šādi darbi bija jāveic ar rokām. Zeme patiešām kļūst līdzīga pūkai, tik labi pārstrādā. Tas arī labi izrauj nezāles, atliek tikai tos savākt no virsmas. Vienīgais ir tas, kurš vēl nekad nav strādājis ar šādu tehniku, startējot ir jāpierod (process tika aprakstīts iepriekš, es to neatkārtošu), un, strādājot, kultivators arī dažreiz lec, esi gatavs .
2019. gada 2. jūnijs, Maskava

Elektronika

Birojs

Ierīces