Husqvarna 135 16 (400 mm)

Priekšrocības: 1. ASV asambleja, kaut arī to raksta arī Calm 180, taču pēdējā laikā 180 kvalitāte ir strauji kritusies. 2. Dzinējs ar X-Torq tehnoloģiju - ražotājs to pozicionē kā videi draudzīgāku, faktiski dzinējs labāk izjūt saķeri ar vidēju un lielu ātrumu, mierīgā laikā ar šādu tehnoloģiju modelis ir dārgāks 3. Gaisa attīrīšanas sistēma. Pirmkārt, pats filtrs ir neilons, nevis tāda lupata kā Calm. Otrkārt, faktiski īpašas cirkulācijas sistēmas dēļ filtra zonā uzkrājas mazāk atkritumu. 4. Sānu ķēdes spriegotājs nenoliedzami ir ērtāks nekā Calm 180 un citiem līdzīgiem modeļiem. 5. Filtra vāku var viegli nomest, un jūs varat ātri apkalpot filtru un nomainīt sveci. Mierīgajam ir tas pats. 6. Izgatavoja ērtu vadības mehānismu motora iedarbināšanai un apturēšanai.

Trūkumi: Ja jūsu rokas ir izliektas, tad jūs varat nekavējoties aizpildīt sveci. Tas ir saistīts ar motora īpatnībām, rūpnīcas iestatīto karburatoru un mūsu benzīnu. Galvenais pēc amortizatora atvēršanas ir 20–40 sekundes UZSILDĪT motoru ar vidēju ātrumu! Nekas nozīmīgāks.

Komentārs: Salīdzinoši īsu (3 mēnešus) apaļkoku būvniecības darbības laiku visi man piederošie 135 zāģi, kas ir 5 vienības 5 brigādēm, neviens no tiem neradīja nopietnas problēmas! Patiesībā tas ir 435 zāģis, vismaz virzulis 1 pret 1. Ikdienas dzīvē kopumā pasaka!

Priekšrocības: Tas ir Husqvarna!

Trūkumi: Tādu nav

Komentārs: Otrais šīs markas zāģis. Pirmais 136. modelis 9 gadus strādāja ar sprādzienu, tāpēc, kad radās jautājums par nomaiņu, zīmols pat netika apspriests. Jums jāsaprot, ka tas ir mājsaimniecības zāģis, un koka zāģēšana viņai nav iespēja. Attiecībā uz komentāriem citās atsauksmēs: - tas sākas lieliski, ja ir banāli ievērot instrukcijas un ievērot tehnisko apkopes minimumu, - mana eļļa neplūst kā straume, lai gan zem ķēdes ir plankumi. Tā visi dzēra. Neglabājiet to ar rokām darinātā koka skapī, un nebūs vilšanās) Nu, mazliet no sevis. Lai taupītu benzīnu, neskopojieties ar eļļu. Tikai dzimtā. Ķēdes eļļošanai izmantoju lētāko minerāleļļu. NEETEKMĒ ķēdes eļļošanai !!! Nogalini gan eļļas padeves sistēmu, gan riepu, gan zobratu un ķēdi! Ķēdes asināšanai papildus failam iesaku iegādāties kārtulu (šādu ierīci ar diviem veltņiem viņi zina īpašos veikalos). Veiciet tos. serviss, kā rakstīts instrukcijās, un zāģis pateicos par gadiem ilgu darbu bez traucējumiem!

Priekšrocības: Tas noteikti nav leģendārais 137 142 Husqvarna, bet daudz labāks par 235 236 240! Ērti: ķēdes spriegotājs, pārsega noņemšana un gaiss. filtrs, lieliska roku aizsardzība pret vibrāciju, karburatora aizsardzība pret vibrāciju, atkārtoti lietojams labs gaiss. filtrs atšķirībā no MS180, kopējā partnera ķēde un kopne.

Trūkumi: Smagāks par MS180 par 0,5 kg., Sākot visu zāģa kratīšanu (bet tā ir visu sēnalu iezīme)

Komentārs: Faktiski šis ir jaunākais brālis no 435 zāģa, labs ērts zāģis mājsaimniecībai. Ja zāģis pārvietojas brigādē šur tur un to lieto jebkurš cits, tad paņemiet "koka" pārbaudīto MS180. Laiks, asinis un sviedri pārbaudīs 135 zāģu kvalitāti))) Es nolēmu piebilst: vienīgā šīs ierīces vājā vieta ir startera spole (to var iegādāties servisā un noliktavā turēt 350–500 rubļu.) bija smieklīgi lasīt atsauksmes par to, kā cilvēki sadedzina sajūgu, sāciet katru 3 dienas))) Metālzāģis, lai palīdzētu šādam! 5-7 reizes vilkts nesākās, ir jāmeklē iemesls, nevis "jāpagriež" .Plikas eļļa ir eļļas motoru iezīme visiem motorzāģiem. Neapvainojieties, lūdzu, izlasiet instrukcijas, sazinieties ar pārdevējiem, viņi iemācīs jums sākt un uzturēt.

Priekšrocības: viegls svars, sānu ķēdes spriegotājs, gaisa filtrs, motora palaišanas-apturēšanas sistēma, kas samontēta ASV

Trūkumi: vēl nav identificēts ... tikai sākotnēji brīdināja svešo skaņu tukšgaitā, domājams, ka no izpūtēja ... kā izrādījās, partnerim, kurš iepriekš paņēma zāģi, bija tāda pati situācija ... nolēma, ka tā nav kritiska .. .

Komentārs: to izmanto būvniecībā, izmēru ziņā ir vislielākā jauda ... tas viegli sagriež koku visā riepas garumā ... pēc houski 236 tas šķita jaudīgāks, bet arī nedaudz trokšņaināks, lai gan tas ir nav kritiski ... būvniecībai no bāra pēc mana izskata ir labākais risinājums

Priekšrocības: Viegla, ātra piekļuve filtram un svecei, ērta ķēdes spriegojuma regulēšana, ekonomiska, jaudīga.

Trūkumi: Virzuļa cena

Komentārs: Šis ir mans otrais 135. Pirmajā lēkmē cilindrā un virzulī nolaidības dēļ es izleju benzīnu bez eļļas. Virzuļa nomaiņa ar sākotnējiem 10 500 rubļiem par jauna zāģa cenu tajā laikā 12 600 uz cilindra ir parādījusies plaisa, kas ietekmē sadegšanas kameras hermētiskumu. Miris arī spararats - demontējot / saliekot zāģi, nokrita spararata atslēga, pa kuru ir iestatīts aizdedzes moments - dizaina kļūda - tērauda atslēga uz lodām tika pielodēta alumīnija spararatam. Nelieciet to pats - sildot, pastāvīgais magnēts demagnetizēsies. Īsāk sakot, es nolēmu vairs neeksperimentēt, nopirku jaunu zāģi, izjaucu veco pa daļām. Pāris padomi no manas pieredzes :-) 1. Izlasiet instrukcijas - jums nebūs problēmu ar augu 2. Pērciet labu eļļu. 600 rubļi par 40 litriem benzīna ir penss. Pēdējā labā lieta, ko esmu izmēģinājusi, ir motuls - šķiet, ka tas nemaz nesmēķē. 3. Eļļai jābūt zilai - tāpēc jūs noteikti nejauksit ar tīru benzīnu, it īpaši, ja jums ir sarkana tvertne (un gandrīz visas plastmasas kannas ir sarkanas). 4. Nelietojiet eļļu ārējiem motoriem un sniega motocikliem - tas ir paredzēts zemākām motora temperatūrām ... 5. Lai novērstu ķēdes eļļas noplūdi - pirms uzglabāšanas notīriet stieni un eļļas padevi. 6. Regulāri asiniet ķēdi. Es asinu pēc katras darbības stundas - tas prasa 10 minūtes -, un zāģis, un jūs atpūšaties

Priekšrocības: nav pārāk dārga, salīdzinot ar mierīgu, ASV montāžu, uzticamību, vieglu, viegli zāģējamu visu riepas garumu

Trūkumi: Lai gan asambleja atrodas ASV, tika atklāts nenozīmīgs balsts. Pirmajā pārbaudē pēc pirkuma tika atrasta papildu skrūve, kas karājās vāka bremžu mehānismā. Pārējais vēl nav atrasts.

Komentārs: Neklausiet tos, kas runā par sliktu sākumu, viņiem vienkārši ir liektas rokas. Izlasījis atsauksmes par pirmo palaišanu, es nolēmu vispirms pārbaudīt zāģi, lai izstieptu visas skrūves, un bremžu mehānismā tika atrasta skrūve, kas tika droši noņemta. Vispirms viņš pagrieza sveci, pārbaudīja atstarpi, kas bija par pusmilimetru lielāka nekā vajadzētu, visu izdarīja saskaņā ar instrukcijām un atkal ieskrūvēja. Es to iesāku saskaņā ar norādījumiem, kas norādīti uz zāģa, es darīju visu, kā norādīts, un zāģis sāka darboties ar kāju uz grīdas. Dīkstāvē kratīšana netika atrasta. Pievērsiet uzmanību ķīniešu agregātu 135 izskatam vai to viltojumiem, viņi mēģināja man vienu no šiem zāģiem iebāzt vienā no veikaliem, liekot domāt, ka rūpnīca ASV tos vairs neražo. Secinājums: jums jāpērk pie oficiāliem dīleriem un dažreiz jāieslēdz smadzenes, un tad jūs būsiet laimīgs.

Priekšrocības: 1. Viegla 2. Ērta saķere 3. Piekļuve filtram un svecei ar spailēm.

Trūkumi: Pagaidām nav atklājis

Komentārs: Kopumā es kļuvu par lepnu šī zāģa īpašnieku. Es ilgu laiku izvēlējos starp Huska 135, Calm 180, Partner 350 un Patriot 3816. Es izlasīju milzīgu kaudzi atsauksmju un 5 stundas skatījos videoklipus vietnē YouTube. Katrs ir labs savā veidā. Huska un Shtil - uzticamība un popularitāte, Partneris - cenas / kvalitātes attiecība, Patriot - cena. Rezultātā es izlēmu izvēlēties Huska un Calm (uzticamība joprojām uzvarēja)). Es ierados veikalā, uzzināju, ka Calm ir ķīniete, un izvēle kļuva acīmredzama. Tūlīt es nopirku Husqvarna firmas eļļu 1l, glāzes un citus zvaniņus un svilpes. Eļļu ķēdei paņēma parastie patrioti, galops netraucēja. Jau pirmajā nedēļas nogalē pie dačas zāģēja visus vecos dēļus, krastā izmeta žāvētu goba (cm 50 pie pamatnes). Zāģis darbojas ļoti labi, tukšgaitā nav jerk, viss ir gluds. Droseļvārsta rokturis ir paklausīgs un gluds. Pats zāģis ir ļoti viegls un ērti turams rokā. Vienīgais ir tas, ka to silda nedaudz vairāk nekā parasti, bet es to norakstīju ielaušanās periodam. Maisījums, kas tika pārbaudīts pēc pārdošanas, nekavējoties tika izliets, jo tika ieliets kaut kāds slīpums (tas tika palaists, pārbaudot no 6-7 reizēm, un apstājās). Es izlēju savu maisījumu (AI 95 + Husqvarna firmas eļļa 1:50) - rezultātā tas sāk auksti ar 2 jerkiem (1 uz slēgta atloka un 1 uz pusatvērtā). Ieslēgts karsts vienmēr ar 1 amortizatora darba stāvoklī. Yany trūkumi vēl nav noteikti. Tikai 1 brīdis - filtra un sveces piekļuves vāks, šķiet, ir uz klipiem, bet 2 no 3 var atvērt ar vīģes pirkstu, tikai ar skrūvgriezi vai kaut ko šauru un asu. Un vispār, jūsu naudas zāģis maksā IMHO, piepildiet augstas kvalitātes degvielu, firmas eļļu, periodiski notīriet filtru, asiniet zāģa riepu un ķēdi - un mēs priecāsimies par jums daudzus gadus;)

Priekšrocības: Ergonomika, ērtības, neliela slodze uz rokām, kopumā ir daudz priekšrocību.

Trūkumi: tādu nav

Komentārs: Es izlasīju visas vietējās atsauksmes un secināju, ka rokas ir vienkārši šausmīgas. Jums nevajadzētu iedarbināt zāģi uz bremzes, tas kalpo, lai nejauši sabojātu sevi 90 grādu uzkodas laikā. Jums rūpīgi jāizlasa instrukcijas !!!!!!!!!!!!! un jāpērk zāģi normālos veikalos

Priekšrocības: labs zāģis privātai lietošanai. Ja jūs katru dienu negriežat visu diennakti, tas kalpos ilgi

Trūkumi: -

Komentārs: Šis zāģis man ir bijis gandrīz četrus gadus. Es to pārdevu kopā ar sižetu, viņi, iespējams, joprojām strādā pie tā tagad. Lietošanā gandrīz nebija problēmu - es to aizpildīju, vajadzības gadījumā sūknēju, ne pilnībā izvilku un viss. Es reti tīrīju, vienu reizi sezonā, dažreiz divas reizes, atkarībā no tā, cik daudz es strādāju. Nu, viņai vienmēr bija patīkami, ka viņa nebija ļoti skaļa, visa apkārtne neskrēja ar mežonīgiem kliedzieniem, kad es to ieslēdzu)))

Priekšrocības: viegls sākums, man pietiek spēka. Uzticama, es vienmēr varu uz viņu paļauties un būt droša, ka viņa neplīsīs

Trūkumi: Nē

Komentārs: Es to izmantoju trīs gadus. Pagaidām esmu apmierināts ar visu. Es strādāju ar viņu vietnē, protams, ne katru dienu, bet, kad viņa ir vajadzīga, tas neizdodas, man tas ir vissvarīgākais.